Petőfi Népe, 2008. június (63. évfolyam, 127-151. szám)
2008-06-28 / 150. szám
PETŐFI NÉPE - 2008. JÚNIUS 28., SZOMBAT MEGYEI KÖRKÉP • VÉLEMÉNY Fernando Torres, a spanyol sztár párja volt a halasi Lőrincz Attila Lőrincz Attila már május óta egy világhírű csatár kézfogójáról álmodott, szóba jött nála Cristiano Ronaldo, Ruud van Nistelrooy és Fernando Torres, végül a spanyol félisten lett a befutó. A 11 éves halasi srác - aki a Góliát- McDonald's FC Célbarúgó Versenyének győzteseként került Bécsbe ausztriai szereplésével (hat gólt szerzett a felvezető meccsen) közel került ahhoz, hogy kívánságát teljesítsék. Mondták, hogy talán sikerülhet, de aztán a kijáróban veszni látszott minden. Ekkor azonban odalépett hozzám a főszervező, és határozottan megcserélt az előttem álló osztrák fiúval. Így lett Xaviból Torres, így lett teljesen kerek a világ! - mesélte kitörő örömmel a nagy nap utáni reggelen Attila. Az öltözőfolyosón aztán más sem kerülte el a Kiskunmajsán focizó fiú figyelmét, ugyanis Casillas, Torres, Iniesta és Puyol teli torokból üvöltözött és hergelődött a kivonulás előtt. - Az oroszok csak álltak szerényen, szavukat sem lehetett hallani. A spanyolok nagyon fel voltak pörögve. Torres nem sokat foglalkozott velem a kivonulás során, a spanyol himnusznál azonban a két vállamra tette a kezét, majd megsimogatta a fejemet. Nem biztos, hogy hajat mosok mostanában... - mesélte vigyorogva Lőrincz Attila, aki egy örök életre szóló élménnyel gazdagodott, s már alig várja, hogy beszámolhasson mindenről a csapattársainak. ■ Újvári Gábor / Bécs Attila álma teljesült Még ingyenes a parkolás baja Az ellenzék helyi népszavazást kezdeményezett Legkorábban szeptemberben döntenek a képviselők arról, hogy érdemes-e visszaállítani Baja belvárosában a fizető parkolást. Géczy Zsolt Elképzelhető, hogy októbertől ismét fizetni kell a belvárosban a parkolásért. A csütörtöki ülésen tárgyalt tervezetet nyáron társadalmi vitára bocsátják, azaz a város valahány lakosa, szervezete véleményt mondhat róla. Ezt követően, a szeptemberi ülésen megvitatják az észrevételekkel kiegészített anyagot a képviselők. Amennyiben úgy határoznak, októbertől bevezethetik a korábban hat éven át működő, 2006 nyarán megszüntetett rendszert. Természetesen új formában. Módosíthatja a városvezetés elképzeléseit, hogy kilenc képviselő - a 4-4 szocialista és liberális, továbbá a független Várhalmi Miklós - írásban kezdeményezte Révfy Zoltán (Fidesz) polgármesternél a helyi népszavazás kiírását. A kérdés: Egyetért-e Ön azzal, hogy Baja önkormányzata a belváros parkolási rendjét fizetős parkolási rendszert bevezető rendeletben szabályozza? Erről egyelőre nem esett szó, a tervezetet azonban megvitatták csütörtökön. Önkormányzati beruházásban építenék ki a rendszert, majd üzemeltetésre kiadnák. A Kommunális Kht. tanulmánya szerint első lépésben a korábbinál szűkebb területen lenne érdemes bevezetni. Tizenöt jegyautomatát helyeznének ki, egyet pedig tartalékba tennének. Ezek beszerzési költsége várhatóan bruttó 22,2 millió forint. Telepítése további 0,8, míg a szükséges jelzőtáblák felszerelése 0,6 millió forint. Célszerű, ha a fizető övezet határán ingyenes parkolók állnak rendelkezésre.Az Attila utcában körülbelül huszonhét, a Jelky téren negyvenöt, az Alföldi téren pedig százkilencvenkét hely tervezhető. Kialakításuk költsége 2,5 millió körül mozog, így az összes költség mintegy 26 millió forintra becsülhető. Fizetni munkanapokon 8-18, szombaton 8-12 óra között kellene. A legrövidebb várakozási idő tizenöt perc. Fábián Sándor (MDF) szerint gazdasági és közlekedésszervezési okok egyaránt indokolják a fizető rendszer bevezetését. A nyereséget az utak építésére, fejlesztésére, illetve ilyen jellegű pályázati önerőre kell fordítani. De nem értek egyet az ingyenes területek kijelölésével. Ez politikai döntés lenne, a 264 ingyenes parkoló rontaná a gazdaságosságot - adott hangot véleményének a városatya. Fercsák Róbert (Fidesz), a városüzemeltetési bizottság elnöke viszont azt hangsúlyozta, hogy fő cél a közlekedés szabályozása, az utak és terek védelme. Csak másodlagos a gazdasági érdek. Tény, a határozattervezet szerint csak azután vezethető be a fizető rendszer Baján, ha átadták a felsorolt ingyenes parkolóhelyeket. A 26 millió forintot az infrastruktúra fejlesztési alap terhére biztosítaná a város. Ősszel döntenek a képviselők. ► NÉZŐPONT ■ A fizető rendszer újbóli bevezetésének összes költsége mintegy 26 millió forintra becsülhető. Két év után ismét parkolóautomaták „díszíthetik" a belvárosi utcákat. A régi jegykiadókat leszerelésük után eladta a város. Tervezett fizető parkolóhelyek Apponyi, Árpád, Attila (főtér és Galamb utca között), Bartók Béla (mindkét oldala), Batthyány, Galamb (mindkettőnél Attila és Szabadság utca között), Grauaug, Katona József, Kossuth, Martinovics, Oroszlán, Perc, Péter-Pál, Rövid, Szabadság utca (mindkét oldala a Galamb utca és Roosevelt tér között), Szent Imre tér, Szentháromság tér (kijelölt területe), Táncsics utca, Tóth Kálmán tér, Tóth Kálmán utca (Petőfi és Kossuth utca között), Vörösmarty utca. 3 Néha a láb is hasznos lehet vannak kétségbe vonhatatlan igazságok. Például, aki egyszer elindul az autóval, az előbb vagy utóbb megáll valahol. Ha akar, ha nem. Jobb esetben akar. Ám hely híján kevés az akarat. Ilyen esetekben a sofőr a tehetetlen városvezetést, a kevéssé autóval közlekedő pedig a négy keréken keringőt kívánja elfele fele, jó messzire. Igaza mindenkinek lehet, megoldási javaslata keveseknek szokott. Tény, Baján az elmúlt szűk tíz esztendőben mintegy háromezerötszáz darabbal gyarapodott a gépjárművek száma. Ezek zömét használja is a tulaj. Sokak szerint, ha kell, ha nem. A város mérete ugyanis nem indokolja a belvárosi dugókat. A legtávolabbi pontok kerékpárral húsz perc, gyalog bő félóra alatt közelíthetők meg. Óvodáskorú gyermekkel felvértezve, egyébként rövidül a menetidő, vannak helyzetek, persze, amikor szinte nélkülözhetetlen az autó. Vagy csak kényelmesebb. Vagy csak megszokta a család. Mint a mobiltelefont. Korábban vettük, hogy elérjenek minket. Ma már hívunk és üzenünk rogyásig. Kényelmesebb, mint a számot kinézve tárcsázni a vonalason. Utóbbi csak több pénzbe kerül. Előbbi révén néhány oviba csöppenő apróságról a szülők az első kiránduláson tudják meg, hogy nem betegesek. Sőt, akár túrázni is tudnak. Velük ellentétben. Ám egyelőre az egészséges életmódra nevelés, mint belvárosi járműforgalmat csökkentő tényező nem jöhet szóba. Nem alkalmas rá a közeg, ingyenes parkolók építésével kiegészítve jó ötletnek tűnik a fizető rendszer újbóli bevezetése. Hosszabb távon mégis célszerű lenne felvenni a láb, mint közlekedésre is hasznos testrész felfedezését. Vári Szabó István nevét kapta a szakképző iskola Bács-Kiskun önkormányzatának kiskunhalasi szakképző iskolája ezentúl nem Garbai Sándor nevét viseli, mert tegnap a Kecskeméten tartott megyegyűlés átnevezte az intézményt. Az új névadó Kiskunhalas első polgármestere, Vári Szabó István, aki 1827-től 1906-ig élt. A változtatás ellen Szabó Károly MSZP-s képviselő lépett fel, mondván, hogy az nincs jól előkészítve, Garbai pedig a tanácsköztársaság elnökeként olyan magas közjogi méltóságot viselt, mint eddig Bács-Kiskunból senki más. Bányai Gábor közgyűlési elnök hangsúlyozta, hogy a változtatásról már egy évvel ezelőtt döntött a többség, ezt a tantestülettel is közölték, tehát volt elég idő az új névadó személye körüli vitára. A közgyűlés meghallgatta a szakértőnek felkért és történészként bemutatott kiskunhalasi Végső Istvánt is. Ő elmondta, hogy Vári Szabó István ’48-as honvédtisztként Kossuth Lajos futára volt, s két ízben, összesen 29 évig töltötte be Kiskunhalas polgármesteri tisztségét. Nevéhez fűződik a korabeli polgári átalakulás számos eredménye, így ő alapította azt a tanonciskolát is, amely eddig Garbai Sándor nevét viselte ■ Bálái F. István ■ Az első polgármester alapította a tanodát. Modell Utáni festés Óriási érdeklődést váltott ki a kecskeméti Malom Art Galéria által szervezett látványos, modell utáni élő festés, mely jól illeszkedett a Múzeumok Éjszakájának rendezvénysorozatába. Az érdeklődők folyamatosan figyelemmel kísérhették, hogyan készülnek a gyönyörű akt képek a különböző látásmódban alkotó festőművészek vásznain. Az est folyamán készült alkotások július 10-ig megtekinthetők és megvásárolhatók a Malom Art Kortárs Képzőművészeti Galériában, Kecskeméten, a Kossuth tér 6-7. szám alatt. Bővebb információ kérhető a 30/9-587-975-ös számon, illetve a www.malomart.hu internetes oldalon található. a