Petőfi Népe, 2008. június (63. évfolyam, 127-151. szám)

2008-06-28 / 150. szám

PETŐFI NÉPE - 2008. JÚNIUS 28., SZOMBAT MEGYEI KÖRKÉP • VÉLEMÉNY Fernando Torres, a spanyol sztár párja volt a halasi Lőrincz Attila Lőrincz Attila már május óta egy világhírű csatár kézfogójáról ál­modott, szóba jött nála Cristiano Ronaldo, Ruud van Nistelrooy és Fernando Torres, végül a spa­nyol félisten lett a befutó. A 11 éves halasi srác - aki a Góliát- McDonald's FC Célbarúgó Ver­senyének győzteseként került Bécsbe ausztriai szereplésé­vel (hat gólt szerzett a felvezető meccsen) közel került ahhoz, hogy kívánságát teljesítsék.­­ Mondták, hogy talán sike­rülhet, de aztán a kijáróban vesz­ni látszott minden. Ekkor azon­ban odalépett hozzám a főszer­vező, és határozottan megcserélt az előttem álló osztrák fiúval. Így lett Xaviból Torres, így lett telje­sen kerek a világ! - mesélte ki­törő örömmel a nagy nap utáni reggelen Attila. Az öltözőfolyosón aztán más sem kerülte el a Kiskunmajsán focizó fiú figyelmét, ugyanis Casillas, Torres, Iniesta és Puyol teli torokból üvöltözött és herge­­lődött a kivonulás előtt. - Az oro­szok csak álltak szerényen, sza­­­vukat sem lehetett hallani. A spanyolok nagyon fel voltak pö­rögve. Torres nem sokat foglal­kozott velem a kivonulás során, a spanyol himnusznál azonban a két vállamra tette a kezét, majd megsimogatta a fejemet. Nem biztos, hogy hajat mosok mostanában... - mesélte vigyo­rogva Lőrincz Attila, aki egy örök életre szóló élménnyel gaz­dagodott, s már alig várja, hogy beszámolhasson mindenről a csapattársainak. ■ Újvári Gábor / Bécs Attila álma teljesült Még ingyenes a parkolás baja Az ellenzék helyi népszavazást kezdeményezett Legkorábban szeptember­ben döntenek a képvise­lők arról, hogy érdemes-e visszaállítani Baja belvá­rosában a fizető parkolást. Géczy Zsolt Elképzelhető, hogy októbertől is­mét fizetni kell a belvárosban a parkolásért. A csütörtöki ülésen tárgyalt tervezetet nyáron társa­dalmi vitára bocsátják, azaz a vá­ros valahány lakosa, szervezete véleményt mondhat róla. Ezt kö­vetően, a szeptemberi ülésen megvitatják az észrevételekkel kiegészített anyagot a képvise­lők. Amennyiben úgy határoz­nak, októbertől bevezethetik a korábban hat éven át működő, 2006 nyarán megszüntetett rendszert. Természetesen új for­mában. Módosíthatja a városvezetés elképzeléseit, hogy kilenc kép­viselő - a 4-4 szocialista és libe­rális, továbbá a független Vár­halmi Miklós - írásban kezde­­­­ményezte Révfy Zoltán (Fidesz) polgármesternél a helyi népsza­vazás kiírását. A kérdés: Egyet­­ért-e Ön azzal, hogy Baja önkor­mányzata a belváros parkolási rendjét fizetős parkolási rend­szert bevezető ren­deletben szabályoz­za? Erről egyelőre nem esett szó, a ter­vezetet azonban megvitatták csütör­­­tökön. Önkormányzati beruházásban építe­nék ki a rendszert, majd üzemel­tetésre kiadnák. A Kommunális Kht. tanulmánya szerint első lé­pésben a korábbinál szűkebb te­rületen lenne érdemes bevezet­ni. Tizenöt jegyautomatát he­lyeznének ki, egyet pedig tarta­lékba tennének. Ezek beszerzé­si költsége várhatóan bruttó 22,2 millió forint. Telepítése további 0,8, míg a szüksé­ges jelzőtáblák fel­szerelése 0,6 millió forint. Célszerű, ha a fizető övezet hatá­rán ingyenes parko­lók állnak rendel­kezésre.­­Az Attila utcában körülbelül huszonhét, a Jelky téren negy­venöt, az Alföldi téren pedig százkilencvenkét hely tervezhe­tő. Kialakításuk költsége 2,5 mil­lió körül mozog, így az összes költség mintegy 26 millió forint­ra becsülhető. Fizetni munka­napokon 8-18, szombaton 8-12 óra között kellene. A legrövidebb várakozási idő tizenöt perc. Fábián Sándor (MDF) szerint gazdasági és közlekedésszerve­zési okok egyaránt indokolják a fizető rendszer bevezetését.­­ A nyereséget az utak építésére, fej­lesztésére, illetve ilyen jellegű pályázati önerőre kell fordítani. De nem értek egyet az ingyenes területek kijelölésével. Ez politi­kai döntés lenne, a 264 ingye­nes parkoló rontaná a gazdasá­gosságot - adott hangot vélemé­nyének a városatya. Fercsák Róbert (Fidesz), a vá­rosüzemeltetési bizottság elnöke viszont azt hangsúlyozta, hogy fő cél a közlekedés szabályozása, az utak és terek védelme. Csak másodlagos a gazdasági érdek. Tény, a határozat­tervezet szerint csak azután vezethető be a fize­tő rendszer Baján, ha átadták a felsorolt ingyenes parkolóhelye­ket. A 26 millió forintot az inf­rastruktúra fejlesztési alap ter­hére biztosítaná a város. Ősszel döntenek a képviselők. ► NÉZŐPONT ■ A fizető rend­szer újbóli beve­zetésének ös­­­szes költsége mintegy 26 mil­lió forintra be­csülhető. Két év után ismét parkolóautomaták „díszíthetik" a belvárosi utcákat. A régi jegykiadókat leszerelésük után eladta a város. Tervezett fizető parkolóhelyek Apponyi, Árpád, Attila (főtér és Galamb utca között), Bar­tók Béla (mindkét oldala), Bat­thyány, Galamb (mindkettőnél Attila és Szabadság utca kö­zött), Grauaug, Katona József, Kossuth, Martinovics, Orosz­lán, Perc, Péter-Pál, Rövid, Szabadság utca (mindkét ol­dala a Galamb utca és Roose­velt tér között), Szent Imre tér, Szentháromság tér (kijelölt te­rülete), Táncsics utca, Tóth Kálmán tér, Tóth Kálmán utca (Petőfi és Kossuth utca kö­zött), Vörösmarty utca. 3 Néha a láb is hasznos lehet vannak kétségbe vonhatat­­lan igazságok. Például, aki egyszer elindul az autóval, az előbb vagy utóbb megáll valahol. Ha akar, ha nem. Jobb esetben akar. Ám hely híján kevés az akarat. Ilyen esetekben a sofőr a tehetet­len városvezetést, a kevéssé autóval közlekedő pedig a négy keréken keringőt kí­vánja elfele fele, jó messzi­re. Igaza mindenkinek le­het, megoldási javaslata ke­veseknek szokott. Tény, Ba­ján az elmúlt szűk tíz esz­tendőben mintegy három­ezerötszáz darabbal gyara­podott a gépjárművek szá­ma. Ezek zömét használja is a tulaj. Sokak szerint, ha kell, ha nem. A város mére­te ugyanis nem indokolja a belvárosi dugókat. A legtá­volabbi pontok kerékpárral húsz perc, gyalog bő félóra alatt közelíthetők meg. Óvo­dáskorú gyermekkel felvér­tezve, egyébként rövidül a menetidő, vannak helyzetek, persze, amikor szinte nélkülözhetet­len az autó. Vagy csak ké­nyelmesebb. Vagy csak meg­szokta a család. Mint a mo­biltelefont. Korábban vettük, hogy elérjenek minket. Ma már hívunk és üzenünk ro­­gyásig. Kényelmesebb, mint a számot kinézve tárcsázni a vonalason. Utóbbi csak több pénzbe kerül. Előbbi révén néhány oviba csöppe­nő apróságról a szülők az el­ső kiránduláson tudják meg, hogy nem betegesek. Sőt, akár túrázni is tudnak. Ve­lük ellentétben. Ám egyelő­re az egészséges életmódra nevelés, mint belvárosi jár­műforgalmat csökkentő té­nyező nem jöhet szóba. Nem alkalmas rá a közeg, ingyenes parkolók építésé­vel kiegészítve jó ötletnek tűnik a fizető rendszer újbó­li bevezetése. Hosszabb tá­von mégis célszerű lenne felvenni a láb, mint közleke­désre is hasznos testrész fel­fedezését. Vári Szabó István nevét kapta a szakképző iskola Bács-Kiskun önkormányzatának kiskunhalasi szakképző iskolája ezentúl nem Garbai Sándor ne­vét viseli, mert teg­nap a Kecskeméten tartott megyegyűlés átnevezte az intéz­ményt. Az új névadó Kiskunhalas első polgármestere, Vári Szabó István, aki 1827-től 1906-ig élt. A változtatás ellen Szabó Károly MSZP-s képviselő lépett fel, mondván, hogy az nincs jól előkészítve, Garbai pe­dig a tanácsköztársaság elnöke­ként olyan magas közjogi méltó­ságot viselt, mint eddig Bács-Kis­­kunból senki más. Bányai Gábor közgyűlési elnök hangsúlyozta, hogy a változtatás­ról már egy évvel ezelőtt döntött a többség, ezt a tantestülettel is közölték, tehát volt elég idő az új névadó személye körüli vitára. A köz­gyűlés meghallgatta a szakértőnek fel­kért és történész­ként bemutatott kiskunhalasi Végső Istvánt is. Ő elmondta, hogy Vári Szabó István ’48-as honvédtisztként Kossuth Lajos futára volt, s két ízben, összesen 29 évig töltötte be Kiskunhalas polgármesteri tisztségét. Nevé­hez fűződik a korabeli polgári át­alakulás számos eredménye, így ő alapította azt a tanonciskolát is, amely eddig Garbai Sándor nevét viselte ■ Bálái F. István ■ Az első polgár­­mester alapítot­ta a tanodát. Modell Utáni festés Óriási érdeklődést váltott ki a kecskeméti Malom Art Galéria által szervezett látványos, modell utáni élő festés, mely jól illeszkedett a Múzeumok Éjszakájának rendezvénysorozatába. Az érdeklődők folyamatosan figyelemmel kísérhették, hogyan készülnek a gyönyörű akt képek a különböző látásmódban alkotó festőművészek vásznain. Az est folyamán készült alkotások július 10-ig megte­kinthetők és megvásárolhatók a Malom Art Kortárs Képzőművészeti Galériában, Kecskeméten, a Kossuth tér­ 6-7. szám alatt. Bővebb információ kérhető a 30/9-587-975-ös számon, illetve a www.malomart.hu internetes oldalon található. a

Next