Békés Megyei Hírlap, 2015. január (19. évfolyam, 1-26. szám)

2015-01-24 / 20. szám

2015. JANUÁR 24., SZOMBAT HÍREK Mezőkovácsháza. fórum. A közfoglalkoztatásból a munka vilá­gába történő átmenet megkönnyíté­se volt napirenden egy mezőkovács­házi tanácskozáson. Megjelentek a két járás polgármesterei, a megyei közgyűlés elnöke, minisztériumok fő­osztályvezetői, vállalkozók, közfoglal­koztatással foglalkozó munkatársak. A jó gyakorlatok bemutatása mellett sok hasznos ismeretet szereztek a jelenlévők. Összefogást hirdettek: célja a közfoglalkoztatásból a fog­lalkoztatásba eljuttatni minél több embert. A közbenső állomások a háztáji gazdálkodás és a szociális szövetkezetek lehetnek. Nagybánhegyes: ünnep. Meg­alapításának 10. évfordulója alkal­mából tartottak ünnepi közgyűlést a nagybánhegyesi nagycsaládosok. Mohámné Iván Éva elnök beszámolt az elmúlt évtizedről. Köszöntőt mondott Farkas Sándor polgármes­ter. A vezetőség javaslatot tett az alapszabály módosítására. Az új cél a nagybánhegyesi óvodai és általá­nos iskolai szülői munkaközösség munkájának segítése, támogatása; csatlakozás a nagybánhegyesi civil összefogáshoz. Orosháza, könyvtár. A magyar kultúra napjának városi rendez­vénysorozatához kapcsolódva az orosházi Justh Zsigmond Városi Könyvtár és a Nyugdíjas Pedagó­gusok Orosházi Egyesülete várta az irodalombarátokat. Bemutatták Dávid László Halkuló dallamok című könyvét. A szerzővel Bozó Klára, a Nyugdíjas Pedagógusok Justh Zsigmond Olvasókörének vezetője beszélgetett. Sarkad, ingatlan. Értékesíthe­ti Sarkad a Kossuth átjáróban lévő 28 négyzetméteres ingatlanát, miu­tán kérelem futott be az önkormány­zathoz, hogy egy sarkadi vállalkozó megvenné azt. A vételárról és arról, hogy valóban megválik-e az ön­­kormányzat az ingatlanától, később dönt a képviselő-testület. Sarkadkeresztúr, posta. La­punk úgy értesült, hogy akadálymen­tesítik a sarkadkeresztúri postát. A Magyar Posta Zrt.-nél elmondták, hogy valóban a terveik között szerepel a sarkadkeresztúri posta akadálymentesítése, ami a jelenlegi állás szerint jövőre valósulhat meg. Zsadány. KÖNYVTÁR. Február vé­gén érkezhetnek meg a megrendelt bútorok a zsadányi könyvtárba. Az intézményt egy, a Nemzeti Kulturális Alaphoz benyújtott támo­gatásnak köszönhetően több mint 2 millió forintból fejlesztik. MEGYEI KÖRKÉP Tankolás a levegőben kecskemét Gripen-pilóták tanulhatják a légi utántöltést Nyáron megkezdődhet a magyar Gripen-pilóták ki­képzése a légi utántöltésre. Tankolni többezres magas­ságban, 800 kilométer/órás sebességnél nagy kihívást jelentő feladat. Hraskó István A visegrádi négyek (Csehor­szág, Lengyelország, Magyar­­ország, Szlovákia) európai uni­ós harccsoportjában a magyar Gripenek adják a közeli légi tá­mogatást. 2016 első fél évében a harccsoport készültségben lesz, addig a magyar pilóták­nak el kell sajátítaniuk a légi utántöltést. A kecskeméti MH 59. Szent­­györgyi Dezső Repülőbázis re­pülőműveleti főnöke, Asztalos István alezredes a legtapasz­taltabb a Gripennel repülő ma­gyar pilóták közül. Nála többet ugyanis senki nem töltött a le­vegőben ezzel a vadászgéptípus­sal. Az alezredes repülési napló­jában több mint 900 óra szere­pel, és ez csak a Gripen-rubri­­ka, Asztalos István ugyanis a MIG-29-eseknél is a rekorderek közé tartozott. Légi tankolást azonban még sem ő, sem más magyar pilóta soha nem hajtott végre. Eddig csak arra volt pél­da, hogy magyar hajózó ült légi utántöltést végrehajtó kétüléses gépben, elsőként például 1996- ban Sáfár Albert dandártábor­nok, jelenleg az MH Összhade­­rőnemi Parancsnokság légierő haderőnem főnöke (a Magyar Honvédségben rendszeresített MIG-ek egyébként nem is vol­tak alkalmasak a repülés köz­beni üzemanyag-felvételre). - Természetesen nagyon iz­gulok én is, akárcsak a többi pilóta, hiszen egy újfajta repü­lési mód elsajátításáról van szó - nyilatkozta Asztalos István alezredes. Mint mondta, a légi utántöltés hadműveleti követel­mény, amely nagymértékben megnöveli a repülőgép levegő­ben tölthető idejét és ezáltal a hatósugarát. A repülőműveleti főnöktől megtudtuk: minden törekvé­sük arra irányul, hogy a ki­képzés Magyarországon, a ma­gyar légtérben valósuljon meg, a kecskeméti repülőbázisról va­ló fel- és leszállásokkal. A Gri­pen-szerződés jegyében svéd pi­lóták fogják a magyar hajózókat felkészíteni, ők pedig később a magyar állomány többi tagját oktatják majd a légi utántöltés­re. A kiképzésre feltételezhe­tően egy svéd Flygvapen C-130 tankergépet fognak használni, ha ez nem állna rendelkezésre, más európai (német, francia, olasz) vagy akár amerikai tan­ker is szóba jöhet. Hazánkban két kijelölt légi utántöltési zóna van, a Gripenek és a tanker itt gyakorolhatnak. Asztalos István hozzátette: a képzés elején a magyar hajó­zok egy hétig elméleti oktatás keretében fognak ismerkedni az utántöltéskor használatos többféle eljárással, majd szi­mulátoron tesztelnek, ezután következnek majd csak a valós légi tankolások, először két-, majd együléses gépben.­­ A feladat nagyfokú felké­szültséget és koncentrációt igényel a pilótától, hiszen nagy­jából 800 kilométer/órás sebes­séggel száguldó gépeknek kell összekapcsolódniuk - folytatta az alezredes. A vasmadarak­nak - miután az utántöltőfej csatlakozott a töltőkosárba - azonos sebességet kell felven­niük, és percekig így repülni, a távolságot is szigorúan tartva, azaz ha a tankergép fordul, a Gripennek ezt azonnal le kell követnie. Nehézséget okozhat­nak az időjárási körülmények vagy a turbulenciák is. Az áttöltés sebessége a tan­kergép típusától függően vár­ Magyar Gripenek a Baltikumban A BALTI NATO-tagállamok nem ren­delkeznek járőrözésre alkalmas harci repülőgépekkel, ezért az észak-atlanti szervezethez történt 2004 áprilisi csatlakozásuk óta légterük védelmét rotációs alapon más NATO-országok teljesítik. A NATO repülőgépei a litvániai Zokniai támaszponton állomásoz­nak. 2014 szeptemberétől négy Gripen és mintegy 90 fős kitelepülő állománnyal fogja ellátni a Baltikumban vállalt légtérren­dészeti feladatait. tozó. Van, amelyik percenként pár száz litert, más gép akár több mint ezer litert is át tud nyomni a csövön a vadászgép tartályaiba. Egy tankolás során akár több ezer liter üzemanyag áttöltése is történhet, ami akár 5-6 percet is igénybe vehet. A Légierőblog megemlíti: a légi utántöltési kiképzés ál­talánosságban nem egyszerű feladat, ugyanis a Gripen típus esetében a teleszkopikus foga­dócső - tervezési kényszerből fakadóan - nem optimálisan helyezkedik el. A fogadócső feje, amit a tanker kosarába kell ma­nőverezni, kívül van az előre néző pilóta látómezején: enyhén a 3-9 óra vonala mögött, balra magasan, azaz nagyjából a bal válluk fölött-mögött található. Asztalos István alezredes, repülőműveleti főnök a legtapasztaltabb a Gripennel repülő magyar pilóták közül. 5 JEGYZET Lázár János fejvesztése őszintén sajnálom Lázár Jánost, mert ha hinni lehet a miniszterelnöknek - már­pedig milyen kormányfő az, akinek a szavahihetőségét kétségbe lehet vonni -, akkor 2018-ban lecsapják a kancel­­láriaminiszter fejét. (Hogy örül majd ennek Pokorni, Kövér meg a többi ősfideszes, akiket Lázár a közelmúltban „leveteránozott”.) Orbán Viktor az önkormány­zati választás előtt, október elején Békéscsabán (hol má­sutt, ha nem itt) azt mondta, Lázár János feje van rajta, hogy ha a következő válasz­táskor Békéscsabára érkezik, akkor már gyorsforgalmi úton jöjjön; az M44-est min­denképp megépítik, ha uni­ós pénz nem lesz, akkor a költségvetésből szorítanak rá. Ám a Magyar Közlöny héten megjelent száma - amelyben a kormány kiemelt közúti be­ruházásokról szóló határoza­ta megjelent - másról értesít bennünket. A határozat sze­rint 2020-ig más autópálya- és gyorsforgalmi szakaszok mellett elkészül a Nagykő­­rös-Kecskemét-Békéscsaba közötti M44-es gyorsforgalmi út. (Hogy miért kell Budapest felé menet Nagykőrösre is „beköszönnünk”, egyelőre rej­tély. Egyébként szép kis város Nagykőrös, Arany János is tanárkodott ott egykor.) MELLESLEG a 2020-as dátum nem nagy ígéret. Ezt a határ­időt már a Gyurcsány-kor­­mány is kicövekelte. Más kér­dés, hogy akkor oly távolinak tűnt, hogy még saját hívei (képviselői) is felháborodtak miatta. most ott tartunk, hogy ho­vatovább már ennek is örül­nénk. De az igazat megvallva, ebben a megyében már a sar­ki eb sem hisz a 44-es út fej­lesztéséről papoló politikusok­nak. Mert hiába ajánlotta pél­dául maga a miniszterelnök saját minisztere fejét zálogul, a 2018-as határidő október óta máris két évet csúszott. És hol van még 2020? hétvége Több mint negyven kiállító mutatkozik be, a szervezők érdekes, színes kiegészítő programot állítottak össze Ma és holnap a Csabagyöngye Kulturális Központ újra otthont ad az esküvőkiállításnak, me­lyen több mint 40 szolgáltató ajánlata közül választhatnak az érdeklődők. A szervező Kö­­rös-Trade Kft. emellett színes, izgalmas és érdekes programot állított össze, így nem csak a házasodni vágyók párok, meny­asszonyok és vőlegények szóra­kozhatnak, mindenkire számíta­nak. A kiállítás mindkét nap in­gyenesen látogatható, mely alól kivétel Tabáni István ma esti fel­lépése, a Csillag születik egykori győztese 18 órakor ad koncertet. Hogy milyen ajánlatokkal ta­lálkozhatnak azok, akik eskü­vőt, lakodalmat fontolgatnak? Lesznek menyasszonyi ruhák, vőlegényi öltönyök, s a násznép is találhat magának az esemény­hez illő alkalmi ruhát. Ki lehet választani azt a gyűrűt is, amit a pár egymás ujjára húz a nagy napon. Arról is lehet dönteni, melyik lenne a legmegfelelőbb, legmeghittebb helyszín a lako­dalomnak. Emellett azon kérdés végére is pont kerülhet, melyik zenekar húzza a talp alá valót. Nové Zoltán ügyvezető kiemel­te, a kiállítók nagy része ked­vezményeket, alkalmi akciókat hirdet az esküvőkiállítás alkal­mából, melyre nem csak azért ér­demes ellátogatni. Hiszen az ér­deklődőknek, a házasodni vágyó ifjú pároknak egy helyen van lehetősége összehasonlítani va­lamennyi kínálatot, megismerni az árak mellett a trendeket is - így pedig olyan döntést hozhat­nak, mellyel biztosan a legszebb nap lesz a nagy nap. - A kiállítással párhuzamosan a színházteremben szórakoz­tató színpadi programok - ru­habemutatók, táncbemutatók, zenekarok - lesznek. A kiállítás szombaton 10 és 19 óra, vasár­nap pedig 10 és 18 óra között tart nyitva - tette hozzá. Az esküvő­kiállítás keretében, vasárnap 17 óra 30 perckor hirdetik ki azt is, hogy a Békés Megyei Hírlap és a BEOL.hu közös játékán, „Az év ifjú párja 2014” versenyén kik lettek a győztesek. ■ Tegnap már zajlottak az előkészületek a Csabagyöngye Kulturális Központban az esküvőkiállítás előtt.

Next