Borsodi Bányász, 1970. január-június (13. évfolyam, 3-25. szám)
1970-01-21 / 3. szám
flLÁ € PRC LETÁRJAI, EGYESÜLJE ТЕК I т [UNK]т [UNK]тм ж A BO ft 500« Bá ЫУ Á 6 ZОКИ ВТ « IАРJА Х [UNK]. évfolyam, 3. szám. Ára: 50 fillér 1970. január 81. Kell a szén ! a BSZ vezetőinek kérése A múlt héten csütörtökön vállalati műszaki tanácskozást tartottak a BSZ műszaki vezetői, amelyen részt vettek az üzemek vezetői, főmérnökei és területi főmérnökei. A vállalati pártbizottság képviseletében Gera Ferenc, a szakszervezeti bizottság vezetője, Rostás Dezső, és a KISZ-bizottság titkára, Kovács Lajos elvtárs. A műszaki értekezlet vezérfonala az országosan előállott szénhiány volt. A magyarországi villamos erőművek és a MÁV mindössze két napra elegendő készlettel rendelkeznek. Ezenfelül a kisfogyasztók igényét sem tudja a szénbányászat száz százalékig kielégíteni. A tanácskozás részvevői azzal a kéréssel fordulnak a bányászokhoz, hogy az 1970- es év első negyedében is — ugyanúgy, mint a múlt év végén — áldozzák fel szabad idejük egy részét és a vasárnapi egy műszakharmados termeléssel segítsenek az országos széngondon. A megfeszített munkában fokozott figyelemmel kell lenni a biztonsági és balesetvédelmi órőrendszabályokra. A biztonságos munkavégzés fontos követelmény, mert az adott helyzetben minden munkáskézre szükség van. A feladatok megoldásában nagy segítséget jelent a jubileumi munkaverseny. A vállalat és az üzemek vezetői bíznak abban, hogy a versenyszellem segíti majd a célkitűzések elérését és bányászaink — mint végig az évek során — ténylegesen mindent megtesznek annak érdekében, hogy biztosítsák a zavartalan szénellátást, s azzal a tudattal ünneplik hazánk felszabadulásának 25. évfordulóját, hogy teljesítették kötelezettségüket. iéi sikerült a premier Elkészült Ormos VII-es akna Néhány hetes próbaüzemelés után január 12-én, hétfőn délután átadták rendeltetésének Ormos VII-es akna szállítási rendszerét. A próbaüzemelés során észlelt hibákat időben kijavították, úgyhogy a rendszer premierje zökkenőmentesen sikerült. Az új, 1800 méter hosszú szállítási útvonalon félautomatikus berendezések irányítják a csilleforgalmat, s a szén egy 20 vagonos bunkerba kerül A rendszer átadásával jelentősen csökkent a simításnál foglalkoztatott dogozók száma. A felszabadult dolgozók elhelyezése nem volt probléma, hiszen az üzem komoly létszámhiánnyal küzd. A új aknán a VI-os akna termelvénye kerül a felszínre. A rendszer üzembe állítása feleslegessé tette a régi szállítási útvonalat, amelyet megszüntetnek. Lebontják a sodronykötélpályát is. Az anyag- és meddőszállítást most még a VI-os aknán keresztül bonyolítják le, csökkentett létszámmal. A napokban átadják rendeltetésének a meddős lejtős aknát is, s ezzel az üzem újabb nagy lépést tesz a korszerűsítés útján. (k.) A tartalomból: * Lenin élete 2. oldal # Aknáról 3. oldal aknára # Pisztoly és pálinka 4. oldal # Az ifjúság fóruma 5. oldal # Sport 6. oldal Új front Edelényben A közelmúltban új acéltámos frontfejtés kezdte meg üzemelését Edelény I— IV-es aknán, így jelen pillanatban két tömegtermelő munkahelyről kerül felszínre az akna termelésének túlnyomó többsége. A kezdeti időszakban szerzett tapasztalatok kedvezőek: a 60 méter homlokhosszúságú front jó minőségű, darabos szenet ad. A beindulás nehézségeit nagyrészt már sikerült kiküszöbölni, de néhány komoly probléma megoldása még hátra van. A fronton dolgozó Simon—Kerékgyártó—Tóth brigádnak még nem sikerült elérnie a tervezett 1,9 méter/nep átlagos sebességet. Az aknavezetőség véleménye szerint azonban ez már csupán napok kérdése. Az új fronton érdekes robbantási kísérlet is folyik. A dolgozók azt szeretnék megvalósítani, hogy az FMG-gyutaccsal egyszerre robbantsanak le 1,25 méteres fogásmélységet. Tervek szerint a front körülbelül egy évig termel Előreláthatólag egy megfelelően átalakított maróhengert is beszerelnek az esztendő folyamán, amely rakodógépként üzemel majd. Nem díszkapu! A hatalmas vasbeton alkotmány a kötélpálya védőhídja a bementei aknán. (Berente-aknáról szóló riportunk a 3. oldalon.) Fotó: Lat/,6 Új kooperációs üzem Újabb üzemegységgel bővül az ÓSZ kooperációs hálózata. Borsodnádasdon a régi, immár használaton kívüli munkásszállót kooperációs üzemmé alakítják. A tervek szerint az új üzemben az Egyesült Izzó helyez el egy részleget. A híradástechnikai alkatrészeket előállító üzemben 100-nál több dolgozó (90 százalékban nő) talál majd munkát. Egyelőre beruházási nehézségekkel küzdenek, de remélhetőleg a közeljövőben végrehajtják az épület átalakítását, és megindulhat a termelés az ŐSZ legújabb kooperációs üzemében. Üzemel a maróhenger Ömlik a szén a láncos vonszolóba a szovjet maróhenger üzemelése közben a lyukói páncélpajzsos fronton. Kritikus órák Bükkalján Áramszünet miatt 2 műszakos kiesés AZ ELMÚLT HÉTEN szerdán és csütörtökön hosszú órákra energia nélkül maradt a Bükkaljai Bányaüzem. 14-én, este 9 óra 20 perckor robbanás történt a Berentei Hőerőmű egyik kábelházában, s ez megbénította az erőmű üzemelését. A bükkaljaiak megpróbálták a körhálózatból pótolni a hiányt, ám ez is meghibásodott. Ily módon a Berente—Kondó, Kondó—Tervtáró és a Tervtáró—Putnok vonalakon megszűnt az áramszolgáltatás. Az áramszünet ellenére az éjszakás műszak dolgozói valamennyi aknán leszálltak a mélybe. Termelőmunka végzése azonban természetesen lehetetlenné vált, s éjfél után 2 órakor — a biztonsági előírásokat követve — az üzem vezetői kiüríttették a bányákat. A délelőttös műszak dolgozóit haza kellett küldeni, mivel az üzem még ekkor sem kapott áramot. A REGGELI ÓRÁKBAN, elsősorban Sajószentpéter III- as aknán kritikussá vált a helyzet. A szivattyúk nem működtek, félő volt, hogy a bányát elönti a víz. A dolgozók készenlétbe helyezték a tartalék szivattyúkat, hogy amennyiben ismét megkezdődik az áramszolgáltatás, azonnal üzembe tudják azokat helyezni A rendkívüli intézkedésekre szükség is volt, hiszen csütörtökön délelőtt 10 órakor a III-as aknán, a víz már elöntéssel fenyegette a szivattyútelepeket. Szinte az utolsó pillanatban, délelőtt fél 11-kor fordult a kocka: az üzem területén ismét felgyulladtak a villanyégők. Kivéve Tervtárót, itt ugyanis csak 12 óra 30 perckor kezdődött az áramszolgáltatás. AZ ENERGIAHÁLÓZAT helyreállítása után ellenőrizték a szellőztető berendezéseket és munkahelyeket, majd délután megindulhatott a termelőmunka. Az energiaellátási zavarok következtében mintegy 200 vagon szén esett ki a termelésből. Ennek pótlásáról vasárnapi műszakok tartásával gondoskodnak (k.) Kényszerű túlórázás: * •Üzemzavar Kirásdon A múlt héten csütörtökön több órás üzemzavar történt Királdon. Az éjjeli órákban gyakran megszűnt az áramszolgáltatás, majd hajnalban, 4 óra 55 perckor végleg kimaradt az áram. A Királdi Bányaüzem két oldalról kapja az áramot: Putnok és Csokvaomány felől. 15-én egyszerre mind a két vezeték meghibásodott. Az áramkimaradás miatt az éjszakás dolgozók bent maradtak a bányában. Délelőtt, az üzem vezetőségnek kérésére néhány dolgozó vállalta, hogy létrán jön ki a több mint 100 méter mély aknából. Az ÉMÁSZ dolgozói végre elhárították a hibát, és délelőtt 11 órakor megindult az áramszolgáltatás. A több mint 6 órás üzemzavar ideje alatt az üzem műszaki vezetősége állandó ügyeletet tartott. A kényszerű „túlórázás” miatt intézkedtek, hogy élelmiszerrel lássák el a bányában rekedt dolgozókat. Szerencsére ezt nem kellett igénybe venni, mert az áramszolgáltatás megindulása után a kas két próbajáratot tett és elkezdték a bent maradt dolgozók kiszállítását. Még a korai órákban mentőcsapatot küldtek a bányába, hogy az elektromos gépeket megvédjék az egyre emelkedő víztől Ez az üzemzavar e hónapban már a harmadik nagyobb kiesést okozta. Ennek ellenére a jól időzített tartalékok segítségével még mindig 100 százalék fölött van az üzem.