Borsodi Fiatal, 1977 (1-12. szám)

1977 / 1-2. szám

Két kép — üzem Öntőcsarnok az Ózdi Kohászati Üzemek nemesacélművében Gépszerelő fiatalok kisesztergapad-főhajtóművet szerelnek a DIGÉP-ben Fotó: K. Pál János BORSODI FIATAL 77 1—2. A mérnök szemével... Pályakezdő a pályán — Ez egy olyan gyár, amely minden évben nyereséggel ter­­mel. De egyben olyan is, amelyben még igen sok lehe­tőség rejlik. Talán e két dolog vonzott leginkább ide... Kinter Ferenc gépészmérnök jellemezte ekként munkahe­lyét, a December 4. Drótműve­­két. Még hozzáfűzte: négy hó­nap után — persze — nehéz ér­tékítéletet mondani egy üzem­ről. Kinter Ferenc ugyanis ta­valy végzett a Nehézipari Mű­szaki Egyetemen, s szeptember elején kezdte meg gépgyártás­technológus szakfordítóként a munkát a drótgyárban, így egyike a legilletékesebbeknek, aki a pályakezdés, beillesz­kedés gondjairól, tapasztalatai­­ról beszélhet. — Úgy hallottam ismerőse­imtől, meg a fiúktól, akiknek szerződésük volt a drótgyárral, hogy itt igen jó a munkahelyi légkör — mondja Kinter Fe­renc. — Jó néhányszor magam is bejöttem körülnézni, s nem csalódtam. A szeptember else­jei fogadtatás azonban még a vártnál is kedvezőbb volt. — Munkahelyemen, a mű­szaki fejlesztési osztályon többnyire fiatalok dolgoznak, úgy fogadtak, ahogy régi is­merősöket szokás. Munkám­ban is igen sok segítséget ka­pok a kollégáktól. A feladato­kat egészükben elmagyarázzák, jóllehet az én reszortom csak egy részprobléma megoldása. — Hogyan tudta eddig hasz­nosítani az egyetemen tanulta­kat? — Az elmélet és a gyakorlat között óriási a különbség. Az egyetemen sok olyan dolgot tanultunk, amire — meglehet — soha nem lesz szükség. Ed­dig a tanultaknak körülbelül tizedrészét ha hasznosítottam. Igaz, most még a gyakorlóidő­met töltöm. — Kapott-e már a képzett­ségének megfelelő, igazi mér­nöki munkát? — A gyár fejlesztési tervei­ben szerepel — egyebek kö­zött — az autópálya-program­hoz szükséges nagy szilárdságú betonpászma előállítása. E komplex, összefoglaló téma ré­szeként az én feladatom volt a gyártás előfeltételeinek, le­hetőségeinek kidolgozása. Ez, tulajdonképpen üzemi diplo­matervként is felfogható. Az első, nagy feladattal egyébként már elkészültem. — Minden fiatal mérnök ál­ma, hogy megmutathassa tu­dását, megkapja az igazi, nagy feladatot. — A régi évfolyamtársakkal gyakran beszélgetünk arról: jó lenne, ha nagyobb volume­nű feladatokat is ránk bízná­nak. Igen sok fejlesztési téma van, amely érdekel — bárme­lyik megoldáshoz volna ked­vem, s azt hiszem, szaktudá­som is... — Az orosz nyelvű szakfordí­tói diploma viszont már jó szolgálatot tett. — Igen. Az elmúlt évben volt a KGST Vaskohászati Áll­­landó Bizottságának a 48. ülés­szaka. Engem az a megtisztel­tetés ért, hogy kísérője lehet­tem az egyik delegációnak. Az orosz nyelvvel egyébként táv­lati céljaim is vannak: szeret­nék majd műszaki tudományos együttműködési előadói fel­adatokat ellátni. Az orosz nyelvtudásom továbbfejleszté­se mellett szeretném angolból is letenni az állami nyelvvizs­gát. — Milyennek ismerte meg 4 hónap alatt az üzemet? — Kedvenc témám a szerve­zés, ezért inkább ebből a szem­szögből közelíteném meg a kérdést. Tökéletesen szervezett üzem nincs, a legtöbbet min­denütt ezen a téren lehet és kell tenni. Nem szabad példá­ul olyan elgondolást megvaló­sítani, amiről később kiderül, hogy nem volt helyes. Azokat az ötleteket viszont, amelyeket elfogadtak és helyeseknek vél­tek valósítsák is meg. — V­annak-e már barátai, ismerősei az üzemi munkás­­fiatalok közül? —• Minden alkalmat megra­gadok, hogy lemehessek az üzemrészekbe. Eddig még in­kább csak a gépekkel, beren­dezésekkel ismerkedtem, de van már néhány személyes is­merősöm az üzemből. A bará­ti kapcsolatok kialakításában sokat várok a most átszerve­zés, illetve felújítás alatt álló KISZ-klubtól. KISZ-tagként én is töröm a fejem egy olyan színvonalas program kidolgo­zásán, amely valóban vonzza a fiatalokat... Dévaid Hedvig 4

Next