Berza László (szerk.): Budapest Lexikon (Budapest, 1973)

K

kereskedelmi 549 Kereskedők kapcsolódik. A kikötő rakodóberendezé­sei korszerűsítésre szorulnak, ezért nemzet­közi hajóforgalma az utolsó évtizedben csökkent(­­+Szabadkik­ötő).— 3. MAHART Hajójavító. Üzemi kikötő, a népszigeti Duna-ágban, a MAHART Hajójavító telep területén fekszik. A D-i részen 184,3 m hosszú függőleges partfala van, ezen a szerelésre, rakodásra 1 db 5 t-s és 1 db 25 t-s ún. kalapácsdaru szolgál. — 4. Magyar Hajó-és Darugyár. Az újpesti téli kikötő bal partján az összekötő vasúti hídtól D-re kb. 1 km hosszan, átlag 200 m szélességű partszakaszon terül el. A partvonal északi részén vannak a hajójavító-szerelő só­­ják kb. 500 fm hosszon, a D-i végén van a 120 fm hosszú függőleges partfalú kikötő. 1 db 5 tonnás portáldaru szolgál a rakodás­ra. — 5. Bp.—angyalföldi kikötő. Medencés kikötő a MAHART tulajdonában. Jelenleg a Folyamszabályozó és Kavicskotró Válla­lat központi telepének elhelyezésére szol­gál. Az Árpád-hídtól É-ra a Duna bal partján épült. A rakodó forgalma 500 000 m 3, az elevátor 300 m 3/óra kapacitású. — 6. Házgyári kavicsrakodó. Az óbudai hajó­gyári Duna-ágban, közvetlen a gépgyári rakodó alatt fekszik. Évi 150 000 m 3 kavics tárolására, rakodására alkalmas. A 3 db 80 cm-es szállítószalag egyenként 600 t/óránkénti teljesítményű. — 7. Csepel Vas- és Fémművek üzemi kikötője. A Duna bal partján, Csepel-szigeten épült. Rakodó­ja a 2 db 5 t-s markolós portáldaruval összesen 90 t óránkénti kapacitású. A szén­tér kiszolgálását 10 t-s rakodóhiddal ol­dották meg. — írod. Tanulmányok a hajó­zást, hajóépítést, vízi utat és szállítást érintő kérdésekről, szerk. Szenkovits Mihály (Bp., 1970); Kertai Ede: Magyarország nagyobb vízépítési műtárgyai (Bp., 1971). kereskedelmi és váltótörvényszék:­­*bíró­ságok Kereskedelmi és Vendéglátóipari Főiskola (V. Alkotmány u. 9—11.): 1962-ben Felső­fokú Kereskedelmi és Vendéglátóipari Szak­iskola néven felsőoktatási intézmény, amely az 1969./26. törvényrendelettel mint ~ főiskolai rangra emelkedett. Feladata az állami és szövetkezeti kereskedelem, vala­mint a vendéglátó-, a szállodaipar és az idegenforgalom számára irányító szakem­berek képzése. Két kara van: 1. Kereske­delmi Kar és 2. Vendéglátóipari Kar. A tanulmányi idő 3 év, a hallgatók a tanulmányok befejeztével kereskedelmi, ill. vendéglátóipari üzemgazdász oklevelet kap­nak. — Az 1971—72. tanévben 655 hallga­tója volt, ebből 363 nő; az esti tagozaton 437, a levelezőn 540 hallgató folytatott tanulmányokat. Kereskedelmi Minőségellenőrző Intézet (VIII. József krt. 6.), az 1883-ban alapított Magyar Királyi Technológiai és Anyag­­vizsgáló Intézet jogutódja. Jelenlegi formá­jában a Népgazdasági Tanács 1952-ben hozta létre. Elsődleges feladata a kereske­delmi irányítószervek, vállalatok és a vásárlóközönség részére minőségellenőrző vizsgálatok végzése. Hatásköre az egész országra és a kereskedelmi forgalomban levő minden árucikkre kiterjed. Hatóságként ellenőrzi a kiskereskedelmi forgalomban levő áruk minőségét, árukezelését, tárolá­sát, ellenőrzi a forgalomba hozatal előtti vizsgálatokra kijelölt új gyártmányok és importáruk minőségét, elvégzi a vásárlói kifogások elbírálásával kapcsolatos műszaki vizsgálatokat. Közreműködik a megkülön­böztető jelzések (Kiváló Áruk Fóruma, Védjegy stb.) odaítélésében. Irányítja a kereskedelmi ágazat szabványosítási mun­káját, részt vesz országos szabványok kidolgozásában. A fogyasztási cikkek minő­ségének alakulásáról átfogó tájékoztatáso­kat készít. Munkájával fogyasztói érdek­­védelmi feladatokat lát el. A­­ neorene­­szánsz épületét Hauszmann Alajos tervezte (1887). Kereskedelmi Múzeum: Első ízben 1886- ban alakult Magyar királyi Kereskedelmi Múzeum néven. Kezdetben árumintarak­tár jellege volt, később egyre inkább a kül­kereskedelmi szolgálat fontos tényezőjévé vált (külföldi hírszolgálat, tudakozódások ellátása, fordítói szolgálat, szakkönyvtár, magyar és német nyelvű szaklapok kiadása stb.). A tulajdonképpeni múzeumi részt a Kereskedelemtörténeti Múzeum nevű részlege képviselte. Az intézmény 1923-ban meg­szűnt, értékes muzeális anyagának nyoma veszett. — 1970. júl. 1-vel alakult újra mint a Magyar Kereskedelmi és Vendég­látóipari Múzeummá bővült korábbi Ma­gyar Vendéglátóipari Múzeum egyik rész­lege (XIV. Hungária körút 17—19.). Gyűjtőköre kiterjed a kereskedelem vala­mennyi szakágára. — írod. Schack Béla: A magyar kereskedő könyve (IV., Bp., 1911); Schack Béla: A modern üzleti élet enciklopédiája (II., Bp., 1934). Kereskedői Pitvar, Kereskedelmi Csarnok:­­•Pesti Kereskedői Pitvar Kereskedők Atlétikai Országos Egyesü­lete, KAOE: 1896-ban alakult a Kereske­delmi Alkalmazottak Orsz. Egyesületének sportcsoportjaként. A húszas években rö­vidtávfutói: Gerő Ferenc és társai révén Európa-szerte ismertté vált; birkózói és labdarúgói is gyakran hallattak magukról. 1941-ben megszűnt. A felszabadulás után újjáéledt, de 1948-ban a kereskedelmi dolgozók sportjának átszervezésekor a szakszervezeti sportegyletbe olvadt be. Kereskedők Csarnoka, Pesti Kereskedelmi Csarnok­­a -­■ Pesti Lloyd Társulatból kilé-

Next