Budapest, 1966. (4. évfolyam)

4. szám július - Mesterházi Lajos: Levél a Várból

nyugati licencia alapján elkezd­ték a szilícium-egyenirányítós mozdonyok sorozatgyártását. Tel­jesítményük 3000 LE, és táplálá­suk továbbra is az országos háló­zatból történik. E típus sikere alapján már dolgoznak 6000 LE-s mozdony kifejlesztésén is. Átme­neti típusként több mint 50 da­rab Ward Leonard rendszerű mozdonyt gyártottak, ezenkívül sorozatban gyártják a Diesel-vil­lamos tolató-mozdonyokat is, amelyekből eddig körülbelül 600 darab készült el. Gyártmányaik között igen fon­tos szerepet töltenek be egyen­áramú gépeik és indukciós mo­torjaik is. Nagy teljesítményű, kis olajterű megszakítóik, sokpólusú szinkrongépeik, szinkron kom­penzátoraik, középfrekvenciás ge­nerátoraik, szakasz-kapcsolóik a világ sok országában fellelhetők. A 88 éves gyár minden erővel arra törekszik, hogy nemes ha­gyományaihoz híven lépést tud­jon tartani a világ villamosipará­nak rohamos fejlődésével. Azo­kon a területeken, ahol az önálló fejlesztés nem kecsegtet gyors eredményekkel, ott szabadalmak és dokumentációk megszerzésével igyekszik felzárkózni a vezető cé­gek mellé. Ezt a célt szolgálja együttmű­ködésük a leningrádi Elektroszila gyárral, licencia-szerződésük a francia Delle-céggel, és mozdony­gyártásban a nyugat-európai munkaközösséggel stb. Korsze­rű és állandóan bővülő gyár­telepükön ma több mint nyolc­szor akkora értékű a termelé­sük, mint 1938-ban. Gyártmá­nyaik ismét megtalálhatók a világ minden részén, hasonlóan az el­múlt évtizedekhez. (—) Kávé, tea, ital, konzerv-különlegességek nagy választékban KERESSE FEL DELICATESSE BOLTJÁT fl PETŐFI SÁNDOR UTCÁBAN! 41

Next