Budapest, 1970. (8. évfolyam)

12. szám december - Fülöp János: Lángék

Fülöp János Lángék Alig néhány hónapja, hogy egy budai házban elhunyt Tirser László mérnök. A magas kort megélt, lassú járású, halk szavú öregúr a gyáralapító Láng-csa­lád tagja, magának a nagyüzem­nek pedig — mondhatni: évtize­deken át — műszaki irányítója volt. Két évvel ezelőtt — a Láng­gyár alapításának centenáriuma alkalmából megjelent könyvem anyagának gyűjtése közben — fel­kerestem Tizser Lászlót. Meg­tudtam ugyanis, hogy emlékiratot készít Láng Lászlóról, a gyárala­pítóról, s fiáról, Láng Gusztáv­ról, aki a részvénytársasággá tett üzemet a két világháború között, majd az államosításig vezette. (Ez az emlékirat azóta meg is jelent a „Műszaki nagyjaink" című kiad­ványban.) A beszélgetésből és a rendelke­zésre álló dokumentumokból ér­dekes ipartörténeti portrék bon­takoztak ki. S mert a hatalmassá nőtt Váci úti vállalat mindmáig megőrizte a százéves emblémát, úgy érzem, nem érdektelen rövi­den bemutatni, kik voltak Lán­gék. * Láng László 1837-ben szüle­tett Pozsonyban. Apja, nagyapja köztiszteletnek örvendő városi or­vosok voltak, az elsőszülött fiú­nak azonban nem nagyon fűlt a foga a „humán" tudományokhoz. Elküldték tehát Bécsbe, egy isme­rős gépgyároshoz, szakmát tanul­ni. A fizikailag igen jól fejlett, mozgékony és eleven fiú itt hajla­mainak megfelelő környezetbe ke­rült, s nemcsak ügyesnek, hanem feltűnően értelmesnek is bizo­nyult: a bécsi felsőipariskolát ki­váló eredménnyel végezte el. A bizonyítvány megnyitotta az ismertebb, nagyobb gépgyárak kapuit is; ezek egyikében műhely­főnökségig vitte, sőt, külföldi uta­kat is lebonyolított: megfordult a Rajna-vidéken és Angliában, az európai gépgyártás legfejlettebb gócpontjain. 1867-ben Pestre jött, mert az akkoriban létesült Első Magyar Gépgyárban üzemvezetői állást kínáltak számára. Ezen a poszton azonban nem maradt sokáig: ön­állósította magát. A kiegyezéskori Pest remek lehetőséget jelentett az olyan tí­pusú szak- és üzletemberek szá­mára, mint amilyen Láng László is volt. Két éven keresztül tartott a nagy gabona-konjunktúra (Ma­gyarországon rekordtermés volt, Európa-, sőt világszerte kataszt­rofálisan gyenge), ugrásszerűen megjavultak a város közlekedési kapcsolatai (új vasútvonalak nyíl­tak meg egyfelől a gabonatermő vidékek és a szénbányák, másfelől Nyugat, s elsősorban a tenger, Trieszt felé), s létrejött az a poli­tikai stabilizáció is, amelyre a tő­kének szüksége volt. Különösen a gőzmalom-ipar virágzott fel (öt év alatt tizenegy hatalmas gőz­malmot létesítettek Pesten és Budán), de a termékeny talajon számos más iparág és számos „self-made-man" vert gyöke­ret : az akkor már hatalmas Ganz Ábrahám-féle üzemen kívül Dra­scheé, Dreheréké, Haggenmache­réké, Röck Istváné, az Oetl-test­véreké... S Láng Lászlóé. 1868 kora tavaszán Láng — fe­leségének, született Reidner Er­zsébetnek a hozománya segítsé­gével — műhelyt nyitott a Váci körúton (a mai Bajcsy-Zsilinsz­ky úton, kb. az Alkotmány utcá­val szemben). A kis műhelyben kezdetben gépjavítással, elsősor­ban malomipari berendezések ja­vításával, majd készítésével fog­lalkoztak. Megrendelés bőven akadt s a létszám elérte a 60—80 főt. Már ebben az időszakban ki­bontakoztak Láng Lászlónak azok a személyi tulajdonságai, amelyek nagymértékben magyarázatot ad­nak vállalatának fejlődésére és munkásaihoz való sajátos viszo­nyára. Láng kitűnő szakember lett. Tudott — mérnöki színvonalon — gépet tervezni és alkotni, de még jobban tudott szervezni, szer­vezni gyártást és üzletet, emberi kapcsolatokat, méghozzá „felfe­lé" is, „lefelé" is. A feltörő kapi­talizmus tőkéseinek ahhoz a pat­riarchális típusához tartozott, amely minden szabad percében munkásai között van s nem átallja kivenni a szerszámot az ügyetle­ A régi gyárépület (Csigó László felvételei) Láng László Automata gépsor

Next