Budapesti Hírlap, 1900. június(20. évfolyam, 149-177. szám)

1900-06-21 / 168. szám

1900. junius 21. BUDAPESTI HÍRLAP. (168. sz.) mében láncra volt verve. A kormány tisztában volt azzal, hogy ezzel a lóval csak D’Orsay gróf ezre­des, a mezőhegyesi ménesbirtok parancsnoka lett és azonnal Mezőhegyesre dirigálta a lovat. Mikor ide megérkezve, nagy vigyázattal a boxába szállították, az első embert, a­ki hozzá bement, levágta, úgy hogy annak bordája törött. D’Orsay ekkor észre­vette, hogy e kitörés után a ló fél, mintha bünte­tést várna és tisztában volt azzal, hogy a lovat sokat verték, szilaj, rossz természete miatt. A pa­rancsnok erre a lovat egy tapasztalt, nyugodt és bátor ménesbeli katonára bízta, a­ki D'Orsay utasí­tása szerint és felügyelete alatt bánva a ménnel, lassan kint olyan kezessé tette, hogy a minap a parancsnok vendégei elé egy szál kötőféken vezet­tette ki az olcsón vett, de most már a 100.000 forintot is megérő apalovat. Azért most már igazán kiváncsiak lehetünk a most három éves Over Norton további futásaira, mert apja nálunk van. * Az alagi hand­ikapok. Az alagi második nyári meeting négy handikapjánek teherelosztását ma tette közzé Magyar Elek handikapon A négy handikapból három az első, egy a második napra jut. A pénteki első nap első futásában tizennyolc lovat súlyozott a handikapon Ezek közül a legtöbb súlyt 731­ a kilót, Isab­o kapta, a­mely egy éven kí­vül még egy kilót cédál az utána következő Corvi­­s díj-nak. Ezt Julis követi 72, Mars, Popovka és Wundermadl 70—70 kilóval. Az elég jól szerepelt Bandita és Délibáb már csak 66, illetve 65 kilót, visz, mig a sort Belladonna zárja le 55 kiló ter­hével. Az Eventhia-akadályversenyre nevezett tizenöt ló közül méltán Troubadourt ítéli legjobbnak a handikapon s ezért reá 76 kilót rótt ki. Wagner 75, Tudor 72, Thekla 70, Zsuzsi és A­rkangyalát 69,­ 69 kilót kapott. A Krakóban győztes Giegerskönigin a lista végén húzódik meg 62 kilóval. Nála kisebb súlyt csak Ravasz II. kapott (60). A Morny-gát­ ver­senyben, a­mint várható volt, A la grecque került az élre (74 kiló), Fee 711/2, Trióié 701/2, Zsuzsi és Thekla 69, Árkádia 68 kilót visz, míg a formán kí­vül levő jPacsí­rtá­nak 64 kiló is sok lesz. A vasár­napi Park handik­ap (1400 méter) huszonöt lóból álló listáját Dolly nyitja meg. Ezt 67 kilóval súlyozták, de az egy évvel fiatalabb Isab­o, a­melyet meg­lehetősen túlbecsülnek, alig másfél kilót kap tőle. * Szarajevó. A leszállító különvonat holnap délután 2 óra 50 perckor indul a keleti pályaudvar­tól Szarajevóba. A java lovak azonban elmaradnak a boszniai kirándulásról, mert Kynast-ért, Miss Duncan­-ért, továbbá a Geist, Rohonczy, Schosslerger és Mr. Redgrey-istálók valamennyi lováért bánatot jelentettek. Karlsbadba június 27-én indulnak ver­senylovaink a Freudenauból. * A hamburgi különvonat. A hamburgi derbyre tegnap délben indították útnak Bécsből a verseny magyar résztvevőit. Valamennyit egy kü­­lönvonaton vitték: Capo Galloi-t, Topromene-t és Attila-t, mindegyiket illő kísérettel. Mindegyik kí­séretében van egy ló és egy transzportőr: Capo Gallo-1 Gagerl és George Thorley, Topromae-1 Félénk és Fred Milne, Attila-1 Hamlet és zsokéja Fred Park kíséri. A különvonat ma szerdán dél­után négy órakor érkezett meg Hamburgba. Sharpe zsoké Capo Gallo és Cleminson. Topromene lovasa ma reggel a trénerekkel a reggeli gyors­vonaton utaztak el Hamburgba. Most már a berlini sportújságok is lemondással tele írnak a hamburgi derbyről; ők is bizonyosra­ veszik a magyar te­nyésztés győzelmét. * T új álnév. A Magyar lovar­ Egyesület­nél Mr. White álnéven új istállótulajdonos jelentkezett. Az új álnevet bejelentették a bécsi zsoké-klubnál is, híresek lettek, hogy seregestül tódult oda a nép és a boldog encsiek évente, engedelem nélkül, tizenkét országos vásárt tartottak. Ez persze kárára volt a többi nagyközségnek, a­kik aztán följelentették a megyénél a ravasz encsieket. Nagy vita fejlődött ki ez ügyben, míg végre Péchy főispán hozzászólása után öt országos vásár tartását engedték meg Encsnek.* Baj A város törvényhatósági bizottsága június 19-én rendkívüli közgyűlést tartott s elhatározta, hogy a Belvárosban új polgári iskolát épít. Erre a célra már meg is vásárolt egy telket a város leg­szebb helyén huszonnégyezer koronáért. Ide fogják építeni még az idén az impozáns iskolai épületet. A költségeket fedezi annak a három holdas kertnek az ára, a melyet a város az állami tanítóképző intézettel elcserélt. A még hiányzó összeg fedezetet talál a millenáris alapban, a melyet a város 1896- ban létesített. — A magyarságért. A körmöcbányai Széchenyi-egyesület, mint nekünk írják, százötven koronát szavazott meg most az iskolaév végén a kör­möcbányai főreak, polgári, elemi fiú- és leány­iskolák és kisdedóvók olyan növendékeinek jutal­mazására, a­kik a magyar nyelvben­ a legjobb haladást mutatták. A körmöci magyar egyesület e célra szintén adott harminc koronát. — Debrecen világítása. Debrecenben, mint tudósítónk írja, a közvilágítás bizottsága most álla­pítja, meg a közvilágítás szabályzatának tervét. A városi bizottság többsége ugyanis a házi kezelést óhajtja s ezt a belügyminiszter is helyben hagyta. A házi kezelés 1901 január 1-én lép életbe s az igazgatót a tanács javaslata alapján a közgyűlés fogja választani. Az igazgatói állásra tehát pályá­zatot nyitnak. A házi kezelés 1901 január 1-én lép életbe s a bizottság kimondta, hogy mellőzve a magánérdekeket, egyedül kivárja a várost világí­tani, már csak azért is, hogy jövedelmi forrásait, ezzel is gyarapítsa. A világítási mű igazgatói állá­sát pályázat útján töltik be s az igazgatót a tanács javaslata alapján a közgyűlés választaná. Az igaz­gatón kívül lesz egy könyvelői, pénztárosi, iroda­tiszti és szerelői állás is. Az alkalmazottak a fize­tésen­ kívül részesednének a jövedelem bizonyos százalékában is. A bizottság a pozsonyi közvilágí­tás szabályzatát vette e­l terveiken alapul. VIDÉK: Törvényh­atósági élet. Bihar megye rendes közgyűlésén, melyen Tisza István gróf, Telegdy József és Fassze Tódor orsz. képviselők is jelen voltak, elhatározták, hogy a főszolgabirák fizetésének fölemelését fogják a minisztertől kérni, mert az új bűnvádi eljárás rend­kívül megterheli őket. A kezelő személyzet fizetés­­emelését is kérik.* Abaúj-T­orna megye törvényhatósági bizottsága, mint kassai tudósítónk írja, június 19-én tartotta évnegyedes közgyűlését Péchy Zsigmond főispán elnöklésével. Rakovszky Ede alispán jelentésének tudo­másul vétele után választásokra került a sor. A közgyűlés egyhangúlag megválasztotta Szent-Imrey Zoltánt az első, lífeid-disz­ Bernátot a második szolgabirói s Zabráczky Józsefet az aljegyzői állásra. Nagyobb vitát keltett az encsi vásárok ügye. Encs nagyköz­ség ugyanis 1893-ban hetivásár-jogot nyert a mi­nisztériumtól és mivel akkoriban az ipar gyöngén állott a községben, a furfangos encsiek kijárták azt a jogot, hogy a hetivásárlokra idegen iparosok is eljárjanak és pedig úgy, hogy a hónap első nap­jaiban tartott hetivásárokra csődítették főképpen az iparosokat. Ennek folytán az encsi vásárok olyan ftTB-i/r-rBkit.*) társaságban lehetetlenné teszi magát tudtán kívül sok ember szájának rossz szagával, a­mely az elhanyagolt és ezáltal megromlott fogból árad ki.­ Pedig nagyon egyszerű, e baj ellen a védekezés Kosmu­s-Stcálvia: rendszeres használatával, a­­mely dezinarciáló hatásával minden rossz szagot el­távolít. A Keamin­g az első egyedüli szájvíz, mely nem úgy, mint más erős illatszer, rövid időre tünteti el a szagot, hanem megakadályozza annak okát, a rothadást a szájban, a­nélkül, hogy a fogat, vagy a nyálkahártyát a legkevésbbé is megtámadná. Üvegje, mely sokáig eltart,­­ írt, kapható gyógyszertárakban, jobb drogériákban és illatszerkereskedésben. In 1 WSL A 1T 2 A sít.-sulvácefürdői Kristályvizet legszivfisebb­an rendelem az emésztő szervek hirulós bántál­­lláinál, annyival is inkább, mert a kellő sikert mindig dóh­éra vele. Dr pi3diw Il­jos ogv]. orv. vm., Teleki-tér 7. Long Tom. Olvasóink még biztosan emlékeznek a Long Tou­r-ra, erre a rengeteg húr ágyúra, a­mely sok kárt tett az angolokban. Tudják-e önök, hogy mennyibe került egy lövés? Háromezer forintba.. Mennyivel okosabb dolog tehát, ha önök nem lőnek ilyen drága ágyúból, hanem inkább előfizetnek a Kakas Márton­ra, a­mely egész évre csak 8 kor., félévre csak 4 kor., Megyenévre csak 2 kor. és számonkint csak 20 fillér. Kakas Márton. *) Ezen rovatban foglaltakért nem vállal fele­lősséget a szerkesztőség. 9 BB2 JL. MM M m A székrekedés, renyh­e bélmű­ködés, rossz emésztés, étvágy­talanságnál meglepő íratással van a dr. Budai-féle „Sagrada labdacs.“ 1 Viciola -20 krajcár, 6 Phiols 1 forint 10 krajcár. — Bu­dapest, Városház-tér, Városi gyógyszertár. 55132 találmány ! Szájpadlás nélküli fogak, Fölöslegessé teszik az inyleidez használatát. A szájból ki­venni nem kell, nem is lehet. Számos elismerő levél. Jótállás. WELLNER GYULA­­műfogak készítésében. VI. kerület, Andrássy­ út 38. szám. 579&S­PÓRAKIÁR Bslspesies IliffaM» Jéstíf-sfl Báthory-utos* 3. , A Rshiisi savanyuviz mint gyógyszer felülmúlhatatlan hatású gyomor­és bélhurutnál, az ivarszervek hurutjainál máj- és lépbajoknál, de különösen váltóiérnál. A Tempel forrás borral ve­gyítve kitűnő üdítő ital. " ‘'. Ilfifa fsrrás ellen-^. ' ben kizárólag, ivókúrára használta­tik. mr.j-, N Savanyuvi: KÖZGAZDASÁG. Budapest, jún. 20. Félszázados vasut-egyesü­let. — Saját tudósítónktól. — A n­émet-osztrák-magyar vasut-egyesület ma dél­előtt tartotta meg tizenhatodik teknikus­ gyülését, a­mi összeesett az egyesület félszázados fennállásá­nak ünnepével. Az ünnepi ülés a keleti pályaudvar dísztermében folyt le Ludvigh Gyula főrendiházi tag, államvasúti elnökigazgató elnöklésével. Jelen voltak: Hegedűs Sándor kereskedelmi miniszter,­ Branold titkos főkormánytanácsos, a berlini királyi vasútigazgatóság elnöke, Bischof osztrák vasúti minisztériumi osztályfőnök, Ebermayer Gusztáv, a bajor államvasutak vezérigazgatója, párdányi Beám lovag, a Déli Vasút helyettes vezérigazgatója, Thaly Emil, a Dunai gőzhajóstársaság igazgatója, Szálh Péter, a Kassa-Oderbergi Vasút vezérigazgatója, Heltai Ferenc képviselő, Fuchs igazgató (Württem­berg), Borries kormánytanácsos (Hannover), Lochner építészeti titkos tanácsos (Erfurt), Housselle építé­szeti titkos tanácsos, Grimburg lovag udvari tanácsos (Bécs), Ast és Raul kormánytanácsosok (Ferdi­nand Északi Vasút), Preminger építészeti fő­tanácsos (Déli Vasút), Hohenegger építészeti fő­tanácsos (Északnyugati Vasút), Robitsek és Marx miniszteri tanácsosok, Vértessy Kálmán osztály­­tanácsos, Perner főfelügyelő, Maléter Zoltán, a szamosvölgyi vasút igazgatója, Banovits miniszteri tanácsos, államvasúti igazgató és mások. Lud­vigh Gyula elnök megnyitván az ülést, üdvözli a megjelenteket és a minisztert s átadja a szót Hegedűs Sándor miniszternek, a­ki a követ­kező beszédet mondotta. Üdvözli az egyesület tagjait, a­kik Buda­pestet választották gyűlésük színhelyéül és a leg­nagyobb sikert kívánja működésüknek. Az egyesület ezúttal megünnepli fennállásának ötvenedik évforduló­ját is. A mai korban egy technikus­ egyesü­letnek minden gyűlése újabb haladást jelent. Kellemes kötelességének tartja elmondani, hogy az­ egyesület működése legfelsőbb helyről a legteljesebb méltány­lással és elismeréssel találkozik, minek jeléül ő fel­sége I. Ferenc József, Ausztria császára és Magyar­­ország apostoli királya kitüntetéseket adományozott, a­melyeknek jegyzékét az elnöknek adja át. E ki­tüntetések egyes személyeket illetnek, de nemcsak e személyek érdemeinek szólnak, hanem egyúttal az­­összesség érdemeinek méltánylását is jelentik. Egy kitüntetésről a jegyzékben nincs említés. Ez, úgy­mond, tisztelt elnökünket illeti, a­kinek ezennel leg­jobb szerencsekivánataim kíséretében átnyújtom. (Lelkes éljenzés. A miniszter Ludvigh Gyula főrendi­házi tagnak, a gyűlés elnökének átnyújtotta a II. osztályú vaskorona-rend jelvényeit.) Ludvigh Gyula elnök meghatottan köszönetet mondott a kitüntetésért. Azután elmondta, hogy a király június 8-án kelt elhatározásával Ebermayer Gusztávnak, a bajor államvasutak vezérigazgatójá­nak a Ferenc József-rend nagykeresztjét, Mahler Jenő kormánytanácsosnak a H. osztályú vaskorona­­rendet, Werd­an és Lochner építészeti titkos taná­csosoknak a berlini királyi vasutigazgatóságnál a Ferenc József-rend középkeresztjét, Berk­es Ágost­nak a hannoveri királyi vasutigazgatóság kormány- és építészeti tanácsosának, valamint Robitsek Sándor

Next