Budapesti Közlöny, 1872. augusztus (6. évfolyam, 174-198. szám)
1872-08-01 / 174. szám
B. A buszállítás. 1. §. Átmenet egyik pályáról a másikra. Az áruk szállítása, a teherforgalomra berendezett bármely állomásról és állomásra eszközölhető, anélkül, hogy az átmeneteleknél egyik pályáról a másikra, külön közvetítőre volna szükség. 2. §. Az áruk átvétele. A vaspálya nem köteles olyan árukat szállítás végett átvenni, melyek czélszerűen, vagy egyáltalában begöngyölve nincsenek, eltekintve attól, hogy azok természeteknél fogva a vaspálya belátása szerint, — föntartva e részben az elhatározó bírói ítéletet — szállítás közben megsérülés, vagy elveszés ellen oltalmas begöngyölést igényelnének. Ilynemű jószág kivételesen elszállítható, ha a küldő a begöngyölés hiányát, vagy hibás voltát saját aláírásával ellátott s a szállitólevelen is ismétlendő nyilatkozata által elismert; e nyilatkozatban az egyes málhadarabok leírandók és részletezendők. A küldő által a begöngyölés hiányát, vagy hibás voltát illetőleg kiállítandó nyilatkozat egy minta szövege szerint történik (A. melléklet); ilyenek a podgyász kiadóhivatalokban készen állanak. 3. §. A szállításból egészen kizárt, vagy csak feltételesen elfogadandó tárgyak. I. A szállításból ki vannak zárva: 1) Minden oly tárgyak, melyek súlyuk vagy terjedelmük, alakjuk, vagy bárminő más tulajdonságaiknál fogva, a vaspálya berendezése és használási módja szerint a szállításra nem alkalmasak. 2) A kötelességszerűleg csakis postán küldhető tárgyak, valamint az okmányok, drágakövek, igaz gyöngyök és ékszerek. 3) Minden önmaguktól meggyulladható vagy felrobbanható tárgyak, például gyújtózsinórok (a II. A. b. pont alattiak kivételével), töltött fegyverek, durrezüst, durrhigany, durrarany, pyropapir, (lobbanó, úgynevezett Düppelsánczpapir) nitroglycerin (robbantó olaj), pikrinsavas sók stb. Natronkokes és minden oly készítmények,melyeknek vegyízékében villa (phosphor) van, továbbá gyújtótáblácskák (amorces) stb. II. Szállítás végett feltételesen felvehetők. A. 1) Aether, kőolaj (naphta), Hoffman szesz (Hoffmann-cseppek) collodium, szénkéneg, faszesz, nyers és finomított állapotban; alkohol és sprit. 2) Nyers mész, termés mészkő (Grünkalk.) 3) Chlorsavas káli, tiszta pikrinsav. 4) Mindennemű ásványsavak, olajseprő az olajfinomító gyárból, maró natronlúg (sziksólúg) és maró kálilúg, valamint az oly edények is, melyekben már ilyenek szállíttattak, továbbá elszállítás végett gömbökben (ballon) érkező fénymázok (Firnisse,) fénymázfestékek, nedvek, illó- és zsíros olajok,borszesz és más, az 1) alatt meg nem nevezett szeszes folyadékok , úgyszintén büzeny (brom) is. 5) Terpentinolaj, kátrány olaj (hydrocarbur), ásványolaj, kamphin, fotogén, pinolin, könnyű kőszénolaj (benzin), ligroin (petróleum naphta), ásványos kenőcsolaj s más hasonnemü anyagok, valamint az oly edények is, melyekben ilyenek már szállíttattak; mindenféle rész brízűi olaj, pl. szalmiák-szesz. 6) Dörzsölés vagy súrlódás folytán gyula szerek (viaszgyujtó, kanóczocskák, viaszgyufák, gyufák, gyujtótaplók) biztosító kanócz (gyujtózsinórok) ha vékony, de tömött tömlőből állanak, melynek belsejében aránylag csekély mennyiségű lőpor foglaltatik. Bucher-féle tűzoltószelenczék bádoghüvelyekben stb. 7) Villó (phosphor.) 8) Gyapjú és gyapjúhulladékok, posztódarabok, fonoda-gyapot és gyapot-fonal-hulladékok, len, kender, szösz (csepü, kócz) rongyok s másf efféle tárgyak, ha be vannak zsírozva, valamint mesterséges gyapjú, mungó- vagy shoddy-gyapjú, takács- vagy pánczél-zsinegek, edény-(szerszám) zsinegek. 9) Kőolaj (petróleum) nyers vagy finomított állapotban, petróleum-aether (naphta,) valamint oly üres edények is, melyekben már ilyen tárgyak szállíttattak. 10) Petárdák, durranó szelenczék megállási jeladásra a vaspályáknál. 11) Lőkupacsok, gyújtótükrök és érczöltények. 12) Arany- és ezüstrudak, ereny (platina), pénz és pénzt érő papírok. 13) Képek s más művészeti tárgyak. 14) Mireny (arsen) félék, nevezetesen mirecssav (arsenessav, fehérarsen) auripigment (sárga mireny) realgar (vörösmireny), termés-mireny (arsenfém) stb s más mérges anyagok. 15) Füstkorom (Kienruss. 16) Élesztő, folyó úgy mint szilárd állapotban. Továbbá az osztrák magyar belforgalomban a következők is: 17) Lőpor. 18) Lőgyapot. 19) Tűzjátékszerek. 20) Szabadalmazott robbantópor (dynamit) s több effélék. Az 1-től 16-ig, valamint 17-től 20 ig elősorolt tárgyak szállítás végett csak akkor fogadtatnak el, ha melléjök külön egyéb tárgyakat magukban nem foglaló fuvarlevelek adatnak. A részletekre nézve megjegyzendő: Az 1) számhoz: aether, naphta és tiszta alkohol (absoluter Alkohol), valamint a Hoffmann-szesz (Hoffmann cseppek) és collodium is csak kettős zár alatt, mégpedig olyformán adhatók föl szállítás végett, hogy az Üvegpalackok, melyek az említett anyagokat tartalmazzák, korpával vagy fűrészporral telt erős faládákba legyenek elhelyezve. A szénkéneg (Schwefelalkohol) szállítására nézve következő szabályok érvényesek: a) Ha a szénkéneg horganyból készült hengeralakú edényekben áll, melyek fölül és alul ráforrasztott vasabroncsokkal vannak megerősítve, akkor ezek csakis úgy vétetnek föl szállítás végett, ha minden egyes edény legfeljebb 70 font sulylyal bir. b) Ellenben súlykorlátozásnak szénkéneggel telt oly edényekre nézve, melyek erős vasbádogból készülvek, kellőleg beszegezve s az összeillesztéseknél jól be vannak forrasztva, csak ott van helye, hol az egyes edények súlya a 10 mázsát meg nem haladja. c) A horgany-bádogból készült edényeknek fonott kosarakba kell elhelyezve lenniük. d) Az oly üvegedényekben, melyek korpával vagy fürészporral telt bádog-szelenczékbe vannak elrakva, szintén megengedhető a szénkéneg szállítása. e) A szénkéneg szállítása minden esetben csak egészen nyílt, fedetlen kocsikon történhetik. Faszesz (Holzgeist) nyers vagy finomított állapotban, alkohol és sprit csak hordókban vagy bádogedényekben fogadtatnak el. A 2 ik számhoz : Nyers mész, termésmészkő (Grünkalk) csak nyílt kocsikban szállíttatik. A 3-ik számhoz: A chlorsavas kálnak gondosan papírba kell begöngyölve tenni s a csomagot fahordókba vagy ládákba kell zárni. A tiszta pikrinsav szállítása csakis a föladott pikrinsav tisztasága és veszélytelensége iránt valamely hiteles vegyész által kiállítandó bizonyítvány mellett történhetik. A 4-ik fámhoz: A gömbök (ballons), melyekben ásványsavak (kénsav, vitriololaj, sósav, salétromsav, választóvíz stb.) küldetnek, jól becsomagolandók és kényelmes kezelhetés végett erős fogantyúval ellátott edényekben (mely czélra fonott kosarak is szolgálhatnak) elhelyezendők. A szállításra felvétel megtagadtathatik, ha a becsomagolás nem a kellő gonddal történt, és a ládák, illetőleg edények a kényelmes kezelést könnyítő készülékekkel ellátva nincsenek. Az ásványsavak mindig különválasztva csomagolandók be és igy azokat más vegyészeti szerekkel egy és ugyanazon kocsiba elhelyezni nem szabad. 1388 Petróleummal s egyéb ásványos világitó anyagokkal való együttes fölrakásuk megengedtetik, de a petróleumot, a mennyire lehetséges, külön kell elhelyezni. Az 5-ik számhoz: Kátrányolaj (hydrocarbur) más hasonnemű anyagok bádogedényekben vagy körül nem fonott Üveggömbökben szándékolt elküldésénél, szállítás végett csak akkor vehetők fel, ha ezen edények kosarakba vannak helyezve. A terpentinolaj s minden más rész búza olajnemek csak nyitott kocsikban szállíttathatnak. A 4. és 5-ik számhoz: ásványsavakkal (kénsav, sósav, salétromsav), valamint kátrányolajjal (hydrocarbur) kőolajjal, camphinnal, photogénnel, pinolinnal, könnyű kőszén-olajjal (benzin) s más hasonló anyagokkal telt gömbök, ha az egyes csomagok nem nehezebbek 1'/, mázsánál, a teherkiszámításnál valódi súlyuk szerint vétetnek föl. Az 1 *10 mázsánál súlyosabb gömbök elküldéséért a vaspálya igazgatóság 40 mázsáért járó teherdíj fizetését követelheti, s a gömbök föl- és lerakása a küldő, illetőleg elfogadó által eszközlendő. Az illető felek tehát nincsenek följogosítva, hogy a kérdéses gömbökre nézve a vaspálya ellen más fehéráruknál megengedett igényeket támaszthassanak. Azon esetben, ha e gömbök lerakása az elfogadó részéről a rendeltetési állomásra érkezés, illetőleg a megérkezés hírül adása után már legfeljebb három nap alatt meg nem történik, a vaspálya föl van jogosítva a gömböket a fölmerült kocsi-használati késedelmi díj felszámítása mellett visszaküldeni (16. §.) A 6-ik számhoz: A súrlódás és dörzsölés által gyúló szereket, valamint a biztosító gyűszereket és gyújtó zsinórokat is erős vasbádogból készült tartályokban vagy legalább is igen szilárd, de 1,5 köbméternyinél nem nagyobb faládákban kell gondosan és oly erősen elcsomagolni, hogy a ládák űze teljesen be legyen töltve. A ládák tartalma kívülről világosan megjelölendő. Bucher-féle tűzoltó-szelencsék elszállítás végett csak 12—20 fontot tartalmazó, belkiről papírral beraggatott ládákban fogadtatnak el, ha ezek azonfelül szintén beraggatott nagyobb ládákba vannak zárva. A 7 ik számhoz : A villó (phosphor) vízzel tölt bádog szelenczékben, melyek legfölebb 12 fontot tartalmazhatnak, s jól be vannak forrasztva és fürészporral béllelt szilárd faládákba helyezendő el. E ládáknak szürke vászonba kell szorosan begöngyölve s két felső szélükön erős fogantyúval ellátva lenniök, 150 fontnál többet nyomniok pedig nem szabad, végre kívülről azok e szókkal: „villóval (prosphor) telve“ és „Fenn* (Oben) pontosan megjelölendők. A 8-ik számhoz: Ha elszállítás végett az imént említettekhez hasonnemű tárgyak adatnak fel, a fuvarlevélben világosan meg kell jegyezve lenni, hogy azok zsírozva vannak-e vagy sem? Első esetben csak nyílt kocsikra és a küldő térítvénye mellett rakatnak fel, úgy hogy azoknak esetleg megnedvesüléséért a vaspályatársulat felelősséget nem vállal. Ha pedig ezen megjelölés hiányzik, föltételeztetik, hogy az illető tárgyak zsírozottak és a felrakás megfelelően fog eszközöltetni. A 9-ik számhoz : Petroleum és petroleum-aether (napbha) elszállításra csakis különösen jó, tartós hordókban vagy bádogszelenczékben veendők fel, melyek fűrészporral vagy korpával béllelt ládákba vannak helyezve, vagy pedig 21 centiméter hoszszúságú és szélességű s körülbelül 31 centiméter magasságú, négyszög alakú erős bádogból készült s gondosan leforrasztott edényekben, melyek legalább is l,1 centiméter vastagságú deszkából készült ládában kettesével oly módon helyezendők el, hogy az edények rázkódása lehetetlenné tétessék. A szállítás alatt netalán megsérült bádogedények, tüstént lerakandók, s még meglevő tartalmukkal együtt a küldő javára lehető legjobb áron eladandók. A szállítás csak nyílt kocsikon történik. Vámbevallási eljáráson alapuló kárpótlási igény mellett, mely erős befedést és a kocsitakarék ólom bezárolását tenné szükségessé, a vaspálya az elszállítást el nem fogadja. A 10-dik számhoz: Petárdák (roncsok) papírdarabok, fűrészpor vagy gipsz közé erősen begöngyölendők, vagy bármi más módon oly szilárdan és egymástól különválasztva helyezendők el.