Budapesti Közlöny Melléklapja, 1873. július (7. évfolyam, 27-30. szám)
1873-07-06 / 27. számú melléklap
Sóelőállítási költségek megtérítése 86029 A megtakarítás az egyes alrovatokon következőleg oszlik meg: 1. rov. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 13. 14. 15. Fizetések.................... Lakpénzek .................... Napidijak.................... Szolgák bérei és járulékai Jutalmak és segélyek . Lak- és haszonbérek . . Utazási költségek . . Irodai és kezelési költségek Mindennemű téritmények Épületek fentartása . Jótékony alapítványok Különféle kiadása. . Igazgatósági költségek Nyugdijak .... 1873-ra és 1874-re 1874-re tehát több kevesebb 164398 159134 5264 12439 11945 494 6241 5689 552 62148 61216 932 6690 16260430 12060 13838 1778 9050 6940 2110 58446 56895 1551 1655001130100 35400 91815 141018 50797 1678 1719 41 16735 24044 7309 542471 59985 5738 53664 50289 3365 56029 A fizetések rovatánál mutatkozó 5264 frtnyi megtakarítás onnan ered mert időközben három sóhivatal feloszlattatott. A lakpénzek rovatánál mutatkozó 494 frtnyi megtakarítás a fentebbi indokolással kapcsolatos körülmény folytán volt elérhető. A napdíjak rovatán 552 frttal kevesebb, mert a vizen szállítás megszüntével a Tisza mentén fekvő sóhivatalok nagyobb mérvű sókészlettel ellátása, melynek költséggel járó lemázsálását dijnokok teljesítik, a jelenlegi vasúton szállítás mellett egészen elesik. A 4. rovaton mutatkozó 932 frtnyi megtakarítás a fizetések és napdíjak rovatánál felhozott indokok kifolyása, hozzátévén még, hogy a vasúton gyorsabb szállítás folytán az éjjeli őrök száma is leszállítható volt. Az 5. rovatnál 430 frt megtakarítás jelenkezik, mert a marmarosi kerületben a vízi szállítás jutalmazással járó erélyes és sikeres eszközlésének szüksége a vasút kiépülte folytán elesik. A lak- és haszonbérek rovatán mutatkozó 1.778 frtnyi többlet a sóüzlet számára szükséges épületek és helyiségek kibérlése iránt újabb időben kötött szerződéseken alapul. A 7. rovaton 2110 frtnyi kevesebblet mutatkozik, mert a sószállításnál a vasút használása által a hivatalos kiküldetések szüksége ritkábban merül fel. Az irodai és kezelési költségek rovatán 1.551 frtnyi megtakarítás mutatkozik, mert a vasúton szállítás alkalmazása folytán a kezelés egyszerűsíthető volt. A 9. rovaton 35.400 frtnyi megtakarítás jelenkezik, miután a lajtán túli országok és tartományok javára téritmény nem vehetett fel mert azon magyarországi sóhivatalok, melyek eddig pénzen meg térítés mellett wieliczkai, illetőleg boehniai sóval látattak el, ezen túl marmarosi sót fognak kapni. A 10. rovat alatt 50.797 írttal kevesebb irányoztatott elő, mivel a sóüzleti épületek az eddig eszközölt nagyobb mérvű javítások és tatarozások által oly korba helyeztettek, hogy fenntartásuk egy időre kevesebb költséget fog igényelni. A 11. rovaton 41 írttal több, a maros-portási iskola részére failleték és taneszközök megszerzésére fog fordíttatni. A 13. rovaton 7.309 írttal több, melynek oka a mutatkozó szükséghez képest nagyobb mennyiségű szertári anyag beszerzésében rejlik, egyébaránt ezen anyagok értéke, például: sóhordók, zsákok stb később a sóval eladatvány részben megtérül s a különféle bevételek rovatán el fog számoltatni. A 14. rovaton jelentkező 5.738 frtnyi többlet a bányaigazgatóságokhoz tartozó ágazatok arányában vétetett fel. Nyugdijak a jelen tényleges szükséglet alapján irányoztattak elő, szállítási költségeknél mutatkozó kevesebblet részben a vasutak nagymérvű és a sószállításra különös előnynyel történt kiépültében, másrészt pedig azon körülményben rejlik, hogy közvetlen a bányák lethelyén nagyobb mennyiségű só fog eladásra kerülni. Itt azon előnyös körülmény is megemlítetik, hogy a szállítási költségek legnagyobb részt oly vasutaknál fizettetnek, melyek az állam részéről kamatbiztosítják. Ezen kiadás a bányászatnál kimutatott termelési költségek megtérítését képezi. A különbözet a sótermelésnél indokoltatik. 34346 22. czim. Sójövedék: Kezelési kiadások . Szállítási költségek Előirányzat 1874-re tehát 1873-ra 1874 re több kevesebb forint 715281 629252 1887539 1152421 1598579 1118075 288915 210