Budapesti Közlöny, 1886. november (20. évfolyam, 251-274. szám)

1886-11-03 / 251. szám

Budapest, 1886. 251. szám Szerda, november 3. BUDAPESTI HIVATALOS KÖZLÖNY. LAP. Szaknsz Tósági iroda , XI. kerület, hatvani utca, 7. szám 1. emelet, 8. ajtó. Kiadó-hivatal : Ferencsáektem, Athenaemn-épttlet. Előpizítási Árak : naponkénti postai alétkttldéasor, vagy helyben kiehva hordva) Egész évre ...... 20 írt Félévre.................................100 Negyedévre..............................50 Egy teljes lap ára 30 kr. Hivatalos hirdetések: AHivatalos Értesítő*-be iktatandó hivatalos hirdetések díjjal előlegesen beküldendők , még pedig 100-caóig egyszeri hirdetésért 1 firt, 100— 200-szóig 2 írt, 200—500-szóig 2 írt és így tovább.— Azonfelül minden egyszeri beiktatás után 90 kr. bélyegdíj és az esedékes nyugszabélyeg is beküldendő. Magánhirdetések: Egy hatodhasábos petitsor egyszeri hirdetésért 19 kr, kétszeri 18 kr, és többszöri hirdetésért 18 kr minden beiktatásnál. A bélyegdij külön minden beiktatás után 10 kr oszt. ért. HIVATALOS RÉSZ. 1886. évi XXXI. TÖRVÉNYCZIKK a Fiume és a nyugoti kikötők közt fentartandó rendes gőzhajózási összeköttetésről. (Szentesítést nyert 1886. évi október hó 28-án. — Kihirdettetett az »Országos Törvénytár «-ban 1886. évi október hó 31-én.) (Folytatása és vége.) 7 §• A tengerészeti magy. kir. hatóság kivonatára a társaság gőzhajóin Fiuméból végkikötőinek egyikébe, az élelmezési költségek megéritése mellett, ingyen fog szállítani egy-egy tengerészt, aki a fiumei tengerészeti tanfolyam első évét vagy az egész tanfolyamot végezte. 8. §• A társaság gőzösei a cs. és kir. tengerészeti consulatusok részéről Fiuméba hazaküldött magyar tengerészeket, az élelmezési költségek megtérítése mellett, ingyen fogják szállítani. Egy-egy járaton azonban csak két tengerésznek szállítása követelhető. — Betegek és bűntettesek ezen szállításból kizárvák. 9 §A magyar kormány az 1. §-ban felemlített időn át, évenkint 250.000 forintnyi segélyt nyújt a társaságnak. ____ Az állami segélyt a tengerészeti magy. kir. hatóság, a havonkint teljesített járatok aránya szerint havonkinti részletekben, a szerződési és nyugtabélyegekkel ellátott nyugta ellen a társaságnak utólagosan fizeti ki. A társaság 30.000 forintnyi biztosítékot tesz le készpénzben, vagy biztosítékra alkalmas értékpapírokban. Ha a 30.000 forintnyi biztosíték a 6. és 11. §. értelmében a magyar kormány részéről részben vagy egészben igénybe vétetnék, a társaság köteles a biztosítékot a hozzá e végett intézett felszólításra 15 nap alatt, a teljes 30.000 forintnyi összegre kiegészíteni; ha ezt a társaság tenni elmulasztaná, a kormány jogosítva van arra, hogy a hiányzó összeget a segélyezésnek legközelebb fizetendő részleteiből kiegészíthesse. 10. §( 1. Ha háború veszélye, kikötők elzárása, a tengeri vesztegetés vagy az erőhatalom egyéb esetei miatt egyesvonalakon járatok nem eszközölhetők, a társaság megszabadul ugyan ebbeli kötelezettsége alól, hogy ezen vonalakon gőzhajóit járattassa, de ezen a czímen az állam részéről segélyezésre igényt nem tarthat. Szabadságában áll mindazáltal ily esetekben az, hogy vagy a szerződésnek egy évvel való meghosszabbítását, vagy a járatok minimális számának az erőhatalom fennállásának tartamára szóló leszállítását kívánhassa. Az utóbbi esetben az állami segélyösszeg aránylagosan leszállíttatik. 11. §. Ha a társaság az ezen szerződésben megállapított járatok bármelyikét nem teljesíti, anélkül hogy a 10. §-ban előrelátott felmentő okok egyikét jogosan felhozhatná, a földmivelés-, ipar- és kereskedelemügyi m. kir. ministériumnak jogában áll az, hogy ily járatokat más hajótulajdonosok által a társaság költségére és veszélyére a társaság biztosítékának igénybevétele mellett eszközöltesse. Ezenkívül szerződésszegés esetében és általában mindenkor, ha a társaság szerződésszerűen elvállalt kötelezettségeit nem teljesítené, a magy. kir. kormány fentartja magának azon jogot, hogy az ezen szerződésben biztosított kötelezettségek alól és nevezetesen a 9. §. első bekezdésében foglalt határozat alól magát felmentettnek tekinthesse. 12. §. A társaság jelenlegi hét saját gőzösein felül, legkésőbb négy héttel jelen szerződésnek a törvényhozás által történt jóváhagyása után még további három, összesen legalább 3 600 regiszertonnás gőzöst fog tulajdonába megszerezni és a forgalomba bocsátani. A társaság továbbá a saját tulajdonát képező gőzösök számát, a szerződés tartamának folyama alatt legalább két, összesen legkevesebb 2.400 register-tonnás gőzössel szaporítani fogja, úgy, hogy saját hajóinak száma 12 legyen. 13. §: A m. kir. kormány kötelezi magát arra, hogy jelen szerződésben megnevezett vonalak számára, ezen szerződés tartama alatt más gőzhajózási vállalatnak állami segélyt nyújtani nem fog. Ha a magyar kormány nyugat felé a 2. és 3 . §-okban említetteken felül más járatok rendszeresítését óhajtaná, részben mindenekelőtt az «Adria» magyar tengeri hajózási részvénytársasággal fog érintkezni, mely egyenlő feltételek mellett más vállalkozó felett elsőbbséggel bírand. Ugyanez áll a szerződés tartamának lejártával is, ha a magyar kormány az «Adria» magyar tengeri hajózási részvénytársaság hajói részéről bejárt vonalakat továbbra is szerződésszerűen biztosítani óhajtja. 14. §. Az «Adria» magyar tengeri hajózási részvénytársaság székhelye Budapest. A földmivelés-, iparés kereskedelemügyi, valamint a pénzügyi és a közmunka- és közlekedési m. kir. miniszereknek a szerződés tartama alatt jogában áll a társasági igazgatóságba egy-egy tagot kinevezni. 15. §. Az «Adria» magyar tengeri hajózási részvénytársaság a jelen szerződés tartama alatt a földmivelés-, ipar- és kereskedelemügyi m. kir. ministerium felügyelete alatt áll. A földmivelés-, ipar- és kereskedelemügyi m. kir. minister felügyeleti jogát e czélra kinevezendő kormánybiztos és a fiumei magyar királyi tengerészeti hatóság által gyakorolja. 16.§. A kormánybiztos a társaság működését bármikor és bármi irányban ellenőrizheti, szükség esetében az üzleti könyveket és levelezéseket megtekintheti és a társaság közegeitől az ellenőrzési jog gyakorlására megkívánható felvilágosításokat követelheti. A kormánybiztos a közgyűlésekben és igazgatósági ülésekben részt vesz és a fennálló törvényekkel vagy az állam érdekeivel ellenkező határozatok ellen óvást emel. Ezen óvás által az illető határozat végrehajtása 48 óráig felfügesztetik, mely idő alatt a földmivelés-, ipar- és kereskedelemügyi m. kir. minister határoz. 17. §. Az «Adria» magyar tengeri hajózási részvénytársaság igazgatósága minden hó utolsó hetében ülést tartván, megállapítja a jövő hóban szedhető fuvardijak maximumát. Ezen fuvardijak Fiuméból vagy Fiuméba nem lehetnek nagyobbak, mint azon fuvardijak, melyek a trieszti és velenczei kikötőkben vagy kikötőkből a folyó hónapokban ugyanazon irányban érvényesek voltak elsőrangő gőzhajóknál, tekintettel főleg a rendes járatú hajókra. Ha azonban a tőzsdetudósítások azt igazolnák, hogy időközben az adriai kikötőben átalános fuvardij-emelkedés jött létre, az igazgatóság jogában áll ezen emelkedésnek megfelelő arányban határozni meg a legközelebbi havi fuvardijak maximumát. Ha a viteldij megállapításánál a kormánybiztos óvást tesz, 48 óra alatt választott bizottság határoz, mely az egész évre előre alakíttatik. E választott bizottsághoz két tagot a társaság választ, egy tagot a közmunka- és közlekedési m. kir. minister és egy tagot a földmivelés-, ipar- és kőkereskedelemügyi m. kir. minister nevez ki. A bizottság elnökét a m. kir. ministertanács nevezi ki. 18. §. A fiumei m. kir. tengerészeti hatóság a társaság által szerződésileg elvállalt szállítási kötelezettségek pontos teljesítését a helyszínen ellenőrizi, az ez irányban nála bejelentett panaszokat megvizsgálja és halasztást nem szenvedő esetekben azokat orvosolja. Ez okból a társaság illető közegei kötelesek e czélra minden szükséges felvilágosításokat megadni. 19 §• Amíg az «Adria» magyar tengeri hajózási társaság az állammal szerződési viszonyban áll, a társaság tőkéjének fölemelésére és leszállítására, az alapszabályok módosítására és a feloszlatásra Lapunk mai számához negyed ív melléklet, s egy ív »Hivatalos Értesítő« van csatolva.