Budapesti Közlöny, 1893. április (27. évfolyam, 75-99. szám)

1893-04-01 / 75. szám

II. A kompátkelés csak Dubocsácz község határán belül, még pedig a szlavón partról a boszniai part felé teljesíthető. III. Az átkelésnél vámdíjak fejében szedendő: a) Egy személy után 6 kr. b) Egy személy után talicskával vagy vonó szekérrel (két kerekű kocsi) 12 kr. c) Egy befogott vonó állat után különbség nélkül 8 kr. d) Nagyobb, szabadon hajtott marha után u. m. lovak, ökrök, tinók, öszvérek, szama­rak stb. 4 kr. e) Kisebb szabadon hajtott marha után u. m. borjak, birkák, kecskék, sertések stb. 2 kr. f) Minden métermázsa (100 klgr.) ára után 6 kr. Kereskedelmi áruk csak 50 klgr. aluli mennyi­ségekben vámmentesek ; 50 klgron felüli mennyi­ségért a­lv0 klgr. után járó dij fizetendő. IV. Az engedélyes köteleztetik a közforgalom aka­dálytalan gyakoroltatása czéljából a vámtárgyat s a hozzájártó utakat állandó jó karban, s a közbiz­tonság szempontjából a szükséges intézkedéseket mindenkor szem előtt tartani, a kompot a szükséges személyzettel ellátni, s általában az idevágó köz­­biztonsági és folyamrendészeti határozatoknak minden tekintetben eleget tenni. 2. Az engedélyezett vámtárgyra nézve a vámmen­tességet a következőleg állapítom meg. A vámdíjak fizetése alól mentesek: 1. a kir. uralkodóház minden tagja és udvar­tartásaik ; 2. a kir. udvar, annak közvetlen kisérete s az udvarhoz tartozó járművek és fogatok ; 3. az idegen hatalmasságok követei, képviselői és fogataik; 4. a fegyveres erőhöz tartozó vagy annak szol­gálatában álló egyének, nemkülönben mindazon fogatok (ide értve a kirendelt községi előfogatokat is) és állatok, melyek a fegyveres erő szükségletei­nek szállítására használtatnak. Ha az egyének vagy szállítási eszközök katonai minősége külső­leg felismerhető nem lenne, megfelelő hatósági igazolványnyal kell bírniok; 5. az állami és törvényhatósági tisztviselők, továbbá a közbiztonság fentartásával megbízott hivatalos közegek, a pénzügyőrök, a fegyenczek, foglyok, tolonczok és az azokat kísérő személyzet, nemkülönben a mindezeket szállító fogatok ; 6. az állami javak általában és az azokat szál­lító fuvarok; 7. a m. kir. postát szállító fogatok, lovak, szál­lítmányok ; a posta távirda küldönczök és vonal­őrök ; 8. mindazok, kik állami, törvényhatósági, köz­ségi közlekedési és községi utak építésével és jó­karban tartásával vagy ezen teendők ellenőrzésé­­sével vannak megbízva, és az azokat szállító fo­gatok ; 9. mindazon fogatok, melyek az állami vasutak, állami, törvényhatósági, községi közlekedési vagy községi utak építésére és fentartására, továbbá az árvédelem biztosítására szükséges anyagot szállí­tanak ; 10. , 4., 5., 6., 8. és 9. pontokban említett vám­mentes személyeket és tárgyakat szállító magán­fuvarok, mentességüket üresen visszatértükben is élvezik; 11. a közmunkát teljesítő egyének és fuvarok; 12. hivatalos működésben eljáró és egyházi jel­vénynyel ellátott lelkészek; 13. temetkezési menetek és bucsúrjáratok, ha cso­portosan és egyházi jelvénynyel mennek; 14. a templom, iskola és paplak építésére in­gyen kiszolgáltatandó fuvarok; 15. közveszély (hófúvás, árvíz, tűz stb.) esetei­ben az elöljáróság által kirendelt közerő , tűzvész, árvíz vagy háború idején a mentők, menekülők fogataikkal, állataikkal; 16. a tűzoltók, mentők és fogataik, midőn a vész, illetve szerencsétlenség helyére sietnek, vagy onnan visszatérnek ; 17. minden mezőgazdasági czélból közlekedő fogatok, vagy hajtott állatok azon határon belül, melyhez tartoznak; 18. azon lovak és hordállatok, melyek katonai szolgálatra való besorozás vagy az 1873: XX­­.-cz. értelmében osztályozás végett az állítási helyre és onnan vissza szállíttatnak; továbbá a fegyveres erő élelmezése czéljából beszerzett mar­hák, melyekre nézve a hajtóknak katonai ható­ság által kiállított igazolványt kell felmutatniok; 19. mindazon egyéneknek, kik — és mindazon szállítmányoknak, melyek — a fentebbi 5., 6., 8., 9., 10., 11., 12., 15. és 18. pont alattiak szerint vámmentesek, megfelelő hivatalos igazolványnyal kell bírniok. Ezen vámmentességek indokolt esetben a m. kir. kereskedelemügyi miniszer által a horvát bánnal egyetértőleg korlátozhatók, esetleg más fel nem sorolt esetekre is kiterjeszthetők. VI. Az évi zárszámadások az illető naptári év lejárta után legkésőbben 3 hónap múlva az illetékes kir. járáshatósághoz felterjesztendők, s általa a horvát­­szlavonországi bán utján a m. kir. kereskedelem­ügyi ministernek bemutatandók. VII. Miután a vámszedési jog külön jövedelmi vagy kereseti forrást nem képezhet, a vámdíjtételek a m. kir. kereskedelemügyi miniszer által a horvát bánnal egyetértőleg minden kártérítés nélkül le­szállíthatók azon esetben, ha a jövedelem több, mint a­mennyi a komp fentartása és kezelése szempontjából szükséges; a­mennyiben tehát az átkelési díjak a Száva folyón általános szabályozás alá vétetnének, ezen szabályozás az ezúttal enge­délyezett kompra is ki fog terjedni. VIII. Közérdekből, különösen hadászati szempontok­ból szükséges hasonló létesítmények vagy egy hídnak államköltségen való megépítését és forga­lomba helyezését, az engedélyes kártérítési igény nélkül tartozik tűrni. IX. Mielőtt a komp a közforgalomnak átadatnék, az első folyamodású közigazgatási hatóság azt a mű­szaki előadó közreműködése és a legközelebbi államépítészeti hivatal kiküldöttjének részvétele mellett vizsgálat alá veendő; a komp forgalomba helyezése iránti engedély megadása a fenti vizs­gálattól tétezik függővé. A forgalomba helyezési engedélyt a bánnal egyetértőleg a kereskedelemügyi miniszer adja meg. X. A kiállítandó engedélyben a komp méretei ki­­tüntetendők s meghatározandó annak maximális hord- és merülési képessége, továbbá az is, hogy a kompon hány személy, lábas jószág és szekér nyer­het egyszerre helyet. Ezen adatok a IX. pontban említett vizsgálat alkalmával állapítandók meg. A kompnak megengedhető legmélyebb merülése a komp mindkét oldalán világos színre festett táb­lával, illetve vonallal jelölendő meg. XI. A komp forgalomba vételének napját köteles az engedélyes az illetékes kir. járáshatósággal kö­zölni, mely arról a bánnak jelentést tesz. A bán ezen jelentést a kereskedelemügyi miniszerre közli. Engedélyes a vámdíjak szedését ezen nappal megkezdheti. XII. A komp feletti rendőri felügyeletet az illetékes kir. járáshatóság, a főfelügyeletet pedig a horvát­­szlavonországi bánnal egyetértőleg, a kereskede­lemügyi minister gyakorolja. Budapesten, 1893. évi február hó 25-én. Lukács Béla, s. k. : 2 A kereskedelemügyi m. kir. minister, f. évi­ 17.944. szám alatt kelt rendeletével megengedte, hogy a Máramaros vármegye területéhez tartozó D­o­­­h­a községben a f. évi május hó 15-ére és 16-ára eső országos vásár ez évben kivételesen május hó 24-én és 25-én, a f. évi augusztus hó 28-ára és 29-ére eső pedig szeptember hó 13-án és 14-én tartassák meg. 16.017. xiv. 1-es­ Honv- Min'szára- Pályázat a cs. és kir. hadapród-iskolákba való felvétel tárgyában. A cs. és kir. hadapród-iskolákba az 1893/94-iki tanév kezdetén (szeptember 15.) körülbelül az alább megnevezett számban fognak növendékek felvétetni, és pedig: a bécsi, budapesti és prágai gyalogsági had­­apród-iskolák I. évfolyamába, mindegyikbe 100, a károlyvárosi, a Brünn melletti karthausi, a Krakkó melletti lobzówi, a nagyszebeni, trieszti, a Grácz melletti libenaui, a pozsonyi, az innsbrucki és a temesvári gyalogsági hadapród-iskolák I. év­folyamába, mindegyikbe 30—50,­a bécsi tüzér hadapród-iskola I. évfolyamába 100, a hainburgi utász hadapród iskola I. évfolya­mába 50, a morva - fehértemplomi lovassági hadapród­iskola II. évfolyamába 70. A gyalogsági hadapród-iskolák II., III. és IV-ik évfolyamaiba, továbbá a lovassági hadapród iskola III-ik és IV-ik évfolyamaiba, valamint a tüzér- és az utász hadapród-iskola II-ik évfolyamába csak annyiban fognak növendékek felvételni, a­mennyi­ben egyes helyek rendelkezésre állnak. A tüzér- és az utász hadapród-iskola III. és IV-ik évfolyamaiba felvételnek nincsen helye. A felvétel feltételeit­­a cs. és kir. hadapród­iskolákba való felvételre vonatkozó utasítás* tar­talmazza és itt csak az általános feltételek sorol­tatnak elő .*) Ezek a következők: 1. a magyar vagy az osztrák állampolgárság 2. testi alkalmatosság; 3. kifogástalan előélet (kielégítő erkölcsi maga­viselet) ; 4. elért legkisebb és túl nem haladott legmaga­sabb életkor; 5. megfelelő előképzettség; 6. azon kötelezettség elvállalása, hogy a szabály­szerű felszerelési tárgyak beszerzése és jó karban tartása saját költségen fog eszközöltetni; 7. a tandíjnak (lovaglási járuléknak) kellő idő­ben való lefizetése; 8. a meghosszabbított tényleges szolgálati köte­lezettség. A 4-ik ponthoz: A gyalogsági hadapród-iskola I., II., III., IV. évfolyamaiba való felvételre a már betöltött 14, 15, 16, 17 és még túl nem haladott 16, 17, 18, 20 életév van megállapítva. A tüzérségi és az utász hadapród-iskola I., II. évfolyamaiba való felvételre a már betöltött 15., 17. és még túl nem haladott 17., 20. életév van megállapítva. A lovassági hadapród-iskola II., III. és IV-ik évfolyamába való belépésre szükséges életkor gya­nánt, a gyalogsági hadapród-iskola ugyanazon osztályainak megfelelő életkor van megállapítva. Az életkor megállapítására nézve szeptember hó 1-je mérvadó. Tekintetbe vételt érdemlő esetekben négy hóig terjedő korkülönbség, a felvételi vizsgákhoz való bocsátásra nézve nem képez akadályt. Ennél többre terjedő korengedély megadása a cs. és kir. közös hadügyministériumnak van fentartva. A gyalog­sági hadapród-iskolák­l-ső évfolyamába való fel­vételre azonban a 14-ik életév betöltése okvetle­nül megkívántatik. A felvett pályázók besorozása (felesketése) csakis a hadapród-iskola teljes bevégzése után, vagyis az abból való rendes kilépés alkalmával fog eszkö­zöltetni. *) A felvételi feltételek legújabb külön lenyomatai meg­jelentek Seidel L. W. és fiainál Bécsben, és Grill könyvárus bizományában Budapesten.

Next