Budapesti Közlöny, 1908. április (42. évfolyam, 76-100. szám)

1908-04-01 / 76. szám

1908. április 1. Budapesti Közlöny - és szerszámokat — az építés vezetésével megbízott tisztviselő intézkedéseinek megfelelően, — a vasút­vonal mentén saját közlekedési eszközeivel nagy­ban szétosztani, a részletes szétosztáshoz szük­séges pályakocsikat pedig minden díj megtérítésre való igény nélkül átengedni. Az esetben, ha engedélyes a távirda-, táv­beszélő- és villamosjelző-berendezések építését oly időben kívánná, a­midőn a pályán vasúti járóművekkel közlekedni még nem lehet, köte­les gondoskodni arról, hogy az oszlopok, egyéb anyagok és szerszámok nagyban és részletesen egyéb közlekedési eszközökkel saját költségén szétosztassanak. 4. A távirda-, távbeszélő- és villamosjelző­­berendezések nyomjelzését, illetőleg a támszerke­­zetek felállítási és felerősítési helyeit, az előírt szabványok figyelembevételével, engedélyes és az építést foganatosító posta- és távirdaigazgatóság képviselőiből alakítandó bizottság állapítja meg, mely bizottságba, ha a vasút üzemét valamely más vasúti intézet kezelné, ez utóbbinak, csatla­kozó állomásokon pedig az összes érdekelt vas­­utaknak képviselői is meghívandók. A­mennyiben a támszerkezetek felállítására vagy felerősítésére szükséges helyet a kisajátítási vona­lon belül nem lehetne biztosítani, a kisajátítási területen kívül elhelyezendő támszerkezetek után netalán fizetendő kártalanítási összegeket, nem­különben az ezen támszerkezeteknek esetleg később szükséges áthelyezéséből felmerülő költségeket is engedélyes viseli. A helyi érdekű vasút állomásain, valamint Mátészalka csatlakozó állomáson csak a vonatok keresztezésére szolgáló vágányokba eső váltók, ellenben Szatmárgőzfűrész állomáson az előállí­tandó összes I. rendű váltók világítható jelzőtár­csákkal látandók el. A rakodó állomások és megállóhelyek összes váltói megfelelő elzáró­ készülékekkel, mellékvá­gányai pedig mindkét végükön elzáró sorompók­kal látandók el. A m .kir. államvasutak »Szatmárgőzfűrész« állo­mása és a szabolcsvármegyei helyi érdekű vasút »Mátészalka« állomása előtt az előirt, illetőleg elő­írandó távolságban a helyi érdekű vasút vona­lán egy-egy, tehát összesen két védjelző semaphor állítandó fel. *­ A többi állomásoknál, kitérőknél és megállóhe­lyeknél az előírt, illetőleg előírandó távolságok­ban fix­ védjelzők alkalmazandók. Egyébként a lát-, hang- és harangjelzők mind­addig mellőzhetők, míg a sűrű vonatforgalom azok előállítását nem teszi szükségessé. A kézi- és a vonatokon használandó jelzőeszközök a fennálló szabályok szerint szerzendők be. JJ VII. Járóművek. § A helyi érdekű vasút számára szükséges üzlet­eszközök (járóművek, forgalmi eszközök) azon részét, a­melyek költségeiről az építési tőke kere­tében történt gondoskodás, a helyi érdekű vasút üzemét kezelő m. kir. államvasutak igazgatósága fogja engedélyes helyett beszerezni, mivégből utóbbi az engedélyokirat 7. §-a értelmében for­galmi eszközök beszerzésére fordítandó és ott számjelzett összeget tartozik a nevezett vasút igazgatóságának készpénzben rendelkezésre bocsá­tani, illetőleg kifizetni. Bárminő építési czélokra — ideértve a pálya és tartozékainak bekavicsolását, illetőleg behomoko­­lását is — az engedélyezett vasút számára az építési tőkéből beszerzendő járóműveket használatba venni nem szabad. Ezen határozmánytól eltérésnek csak a kereskedelemügyi miniszer előzetes felhatal­mazása és az általa megszabandó feltételek alapján oly kivételes esetekben lehet helye, a­mikor már használt járóművek beigazoltan nem állanak ren­delkezésre, illetőleg sem vétel, sem bérlet útján egyáltalán nem kaphatók. VIII. Felszerelési, leltári és be­rendezési tárgyak és elhasználási anyagok. A felszerelési, leltári és berendezési tárgyak az engedélyes részéről jóváhagyás végett bemutatandó részletes kimutatás alapján, a kereskedelemügyi miniszer által megállapítandó mennyiségben, a f­elhasználási anyagok pedig az első négy heti szükségletnek megfelelőleg lesznek az építési tőke- jegyzetek : a) A mozdonyszin vízcsapja az állomás vízvezetékével összekapcsolandó. b) A meglevő egyik gazdasági udvar áthelyezendő. " _ ... , e) A létesítendő uj váltók és a semaphor a váltóbiztositó berendezésbe bekapcsolandók s a váltóállító bódé bővités­e. d) A meglevő földszintes felvételi épület középső része és egyik szárnya fölé emelet építendő. *) A mozdonyszin víztornyának vezetéke a meglevő vizállomási berendezéssel összekapcsolandó. 3. »Mátészalka« csatlakozó állomás ....................................... 7. »Kocsord« rakodó állomás ................................................. 6. »Györtelek« állomás............................................................ 5. »Ököritó« rakodó megállóhely ......................................... 4. »Porcsalma—Tyúkod« vizállomás .................................... 3. »Csenger« rakodó állomás ................................................. 1. »Vetés« rakodó megállóhely .......................................... 2. »Óvári« állomás............................... ................................... »Szatmárgőzfűrész« csatlakozó állomás .......................... »Szatmár-Németi« forgalmi kiinduló állomás .................. 90X1 1 17 H­o 3 g' S◄ N­­• 1 1 CD GO 041 C© oo 041 CD “ 1 04 11 1 földszintes CD i—­ 1 CD' c+ CD CD' H * 111111111 emeletes P» &i—i Sí» SÍ 8.1 OD OD1 <1 04 © ! 00 00 1 ? 1 o1 1 bővített őrház váró- és iroda­­helyiséggelBCD* c+­1 1 rf*. O © 1 **» O © 1 ° 1 o 11 1 o* Földszintes állomási őrházOOC P? 1 1 1 1 1 CA o CD 1 11 1 d­* CD' '3.e+­CD Áruraktár5 P 1 OD tő 00 tő1 00 tő 00 **■ IC 00 ^ 1 to 11 1 cl­ert-CD p: Nyílt rakodó (a rakodó vízszintes területe) e-t-Sí e-t-St» se St ts 165 •t­o­‘ e-t-3 darabáru rekesz nélkül OBO pD-1 110-5 110-5 1 110-5 1 1 0 0* CD P darabáru rekeszszel 3*O g*P P­K› fcO 001 1 1 tofcO 001 1 1 to bO 051 Pályafentartási raktáro 5 95» OB M» 6: ‰£‹ ›rt-CD P? 1 1 1 1 1­­ 1 1 1 1 Marharakodó CD» 1 1 1 1­­ 1 1 1 1 1 RakodómintaV 1 1 1 1 K, 1 1 1 1 1 Vizállomás 200 m. átm. kúttal ,és ejector berendezésselBCD» 1 1 1 1 1 1 1 1 1 az átmenő vágányoknál Tisztitó gödör, daru-S3 * val, elzáró szelep­pel és aknákkal CD ** H*1 1 1 1 1 1 11 H» 27" 26 m, hosszú két állásraMozdonyszin belső tisztító gödörrel és tűzcsappal CD» se és CD ** 1 1 1 1 H11 1 11 1 különálló árnyékszék, kézi raktárral CD SS Sj 1 1 H41 1 H* H* 11 1 különálló árnyékszék, kézi raktár nélkül CD CD tiCD» 1 l—iM 1 Hí1 - 11 1 házikut CD' e-t-P? N* Oí • 1 1 H*1 H*1 - 11 1 szemétverem CD' ►d 1 1 H*1 Hi1 - 1 'S1 P gazdasági udvar B3* 1 1 H*1 Hi1 - 11 1 P kenyérsütő-kemencze CH 1 1—1H H HiH H* Hi1 1 a1 CQ melléképületP­­ 1 1­* H1 H» H* Hi H» Hi1 1 ISI P' kút e+­O o 1 H*H1 Hi Hi Hi H* H*1 1 3 kenyérsütő-kemenczeN CD' P'N - 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Víztorony ** 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Vízmedencze vasból 10 m‘ űrtartalommal­h*. H*1 1 1 1 1 1 11 Hí laktanya, szabványos B 1—‘1 1 1 1 1 1 11 Hí kút 200 m. átmérővel és ejector berendezéssel N­ots *­­*1 1 1 1 1 1 1 11 munkás-árnyékszék 00 s.p H*1 1 1 1 1 1 11 Hi Coaks fészer 1 1 1 1 1 1 11 Vízvezeték 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Váltóbiztosító berendezés

Next