Budapesti Közlöny, 1925. január (59. évfolyam, 1-25. szám)

1925-01-01 / 1. szám

4 Osztrák korona: 100 korona ...... 103 Hollandi forint: 1 forint ......... .x 30.000 Belga frank: 100 frank .......... 360.000 Román bankjegy: 100 lei..................._ 37.000 Cseh korona: 100 cseh korona ..__ 221.000 Svájci bankjegy: 100 frank............... 1,420.000 Szerb bankjegy: 100 koronadinár 100 frankdinár .. • • • __ 107.000 3. §. Váltók (devizák) árfolyama: Amsterdam ........... Kopenhága ......... London ........... Newyork................ Milánó..................... Páris ..................... Brüsszel ................ Bukarest .......... Szófia .......... Prága .......... Stockholm ............ Zürich.................... Wien ................. Belgrád ............... 4. 1. Az örökösödési illetéken kívül más illetékek értékalapjainak megállapításánál a külföldi pénz­nemek értékéül, ha azokat a budapesti vagy más belföldi tőzsdén jegyzik, az értékelésre irányadó időpontban jegyzett árfolyamot kell venni. Ha ezen a napon tőzsdei jegyzés nem volt, az azt megelőző legközelebbi tőzsdei jegy­zés az irányadó. Olyan külföldi pénznemek értékelésére nézve, amelyek belföldi tőzsdén nem jegyeztetnek, minden egyes esetben a pénzügyminisztérium elhatározása kérendő ki. Budapest, 1924. évi december 29-én. A miniszter rendeletéből. A m. kir. pénzügyminiszter 1924. évi 181.027 VIII. b. számú rendelete a malmok által vámörlés fejében az 1925. évi január havában természetben megkeresett gabona árának megállapítása tárgyában. Az őrlési adó megszüntetéséről és a malmok­nak az általános forgalmi adó szabályai szerint való megadóztatásáról szóló 1924. évi 5.600/P. M. számú pénzügyminiszteri rendelet 3. szakasz (2) bekezdésének rendelkezése alapján a malmok által 1925. évi január havában természetben megkeresett gabonának az általános forgalmi adó alapjául szolgáló átlagos árát métermázsán­ként a következőkép állapítom meg: Rozs (kétszeres) ................................. 415.000­K Árpa..................................................... 410.000 » Tengeri ....................................... 250.000 » Zab ....................................................... 395.000 » Köles ................................................. 350.000 » Tatarka ................................. 350.000 » Ocsu........................................................ 50.000 » Fenti árakat kell figyelembe venni a cséplő­géptulajdonosok általános forgalmi adó alapjá­nak megállapítása tárgyában kiadott 1924. évi 101.184. számú pénzügyminiszteri rendelet (5) bekezdése értelmében a gépkereset átlagos érté­kének, valamint az esetleg még őrlési adó fejében 1925. évi január havában beszolgáltatott gabona térítési árának megállapításánál is. Budapest, 1924. évi december hó 29-én. A miniszter rendeletéből: Dr. Csekő Béla s. k., miniszteri tanácsos. A m. kir. kereskedelemügyi miniszter folyó 96.595/1924. XIV. K. M. szám alatt kiadott rendeletével az 1922. évi XVII. t.-c. 21. §-ának második bekezdésében nyert felhatalmazás alap­ján megengedte, hogy az Országos Szeszértéke­­sítő Részvénytársaság budapesti bejegyzett cég az 1923/24. üzletévre vonatkozó évi rendes köz­ A m. kir. kereskedelemügyi miniszter ad 34.új I. 1924. számú rendelete a posta-, táviró- és távbeszélő-díjszabás részbeni módosítása. A posta-, táviró- és távbeszélő-díjszabásban 1925. évi január hó 1-től kezdve a következő változások állanak be: 1. Postai díjszabás. 1. A belföldi távolsági forgalomban váltott levelek díja 20 g-ig 2000 K, minden további 20 g-ért 1000 K. 2. A belföldi forgalomban a nyomtatvány, áruminta és üzleti papír és egybecsomagolt küldemények díja úgy a helyi, mint a távolsági forgalomban 50 g-ként 400 K. A 10 g súlyt meg nem haladó nyomtatványok díja a belföldi (úgy a helyi, mint a távolsági) forgalomban 200 K. Árumintáknál a legkisebb díj 800 K, üzleti papíroknál 2000 K. 3. Az ajánlási díj a belföldi távolsági for­galomban 2500 K. Ugyanez a díja a belföldi forgalomban a tértivevénynek és kifizetési érte­sítésnek, valamint a tudakozványnak is. Az utó­lag kért tértivevénynek és kifizetési értesítésnek a díja 5000 K. 4. A csomagok súlydíja a belföldi forga­lomban : aj d­»» terjedelmes csomagokért I—II. III. ív. V. VI—ML díjöv díjöv díjöv díjöv díjöv 0—­50 km. 50—100 100—150 150—200 200 km. km. km. km-en túl b) Fentieknél eltérőleg az élelmiszereket tar­talmazó csomagokért, hanem terjedelmesek: c) 10 terjedelmes csomagokért az a),illetőleg b) alatti súlydíjak másfélszerese jár. 5. A kizárólag élelmiszerszállításhoz szükséges tartályokból (ládákból, zsákokból, demisonokból, bádogtartályokból stb.) álló csomagokra a b) alatti kedvezményes tarifa ezentúl nem alkal­mazható. 6. Egyebekben a P. R. T. 1924. évi 38. szá­mában közzétett 13.460. sz. rendeletben közölt postai díjszabások továbbra is érvényben ma­radnak. II. Távbeszélő- és távirda-dijszabás. A távolsági távbeszélőforgalomban a követ­kező díjak lépnek életbe: Felemeltetnek azonkívül a beszélgetési díjak az Ausztriával és a Csehországgal való forga­lomban is, míg a Jugoszláviával és Német­országgal való forgalomban a régi beszélgetési díjak maradnak érvényben. A meghívás díja az Ausztriával és a Cseh­országgal való forgalomban ezentúl az illető viszonylatra megállapított beszélgetési díjnak a fele. A törlési díjat a belföldi forgalomban ezzel az alkalommal a megfelelő díjévre megállapított egyszerű beszélgetési dí­jnak negyedr­észéről annak ötödrészére szállítom le. A távírdai díjszabás változatlanul marad. A szorzószám a külfölddel való teevirda- és távbeszélőforgalomban 1925 január hó 1-étől 17.000. Budapest, 1924. évi december hó 27-én. Walko s. k., m. kir. kereskedelemügyi miniszter . Dr. Cseke Béla s. k. miniszteri tanácsos. A hatóságok, hivatalok által kivételesen 50 kg. súlyig feladható csomagokért k­a­t­o­n­á­k­b­an 1 kg-ig 3.000 3.000 3 000 3.000 3.000 1—5­90 3.500 4.000 4.500 5.500 7.000 5—10 —9 4 500 6.000 8.000 10.000 14.000 10—15 JJ 15.000 9.000 12000 15.000 21000 15—20­0 9 8.000 12.000 16.000 20.000 28.000 i-ii. III. IV. V. VI-VII. díjöv díjöv díjöv díjöv díjöv 0—50 km. tü-100 100-150 150-200 200 km. km. km. km-en túl karoonak­ban 20—25 kg-ig10.000 15.000 20.000 25.000 35.000 25-30 12.000 18.000 24.000 30.000 42.000 30-85­ 14.000 21.000 28.000 35.000 49.000 35-40­ 16.000 24.000 32.000 40.000 56.000 40-45­ 18.000 27.000 36.000 45.000 63.000 45­—500 20.000 30.000 40.000 50.000 70.000 i­n. III. IV. V. Vi—vn. díjöv díjöv díjöv ■díjöv díjöv 0—50 km.50—100 100—150 150—200 200 km. km. km. km-en túl k­o­r­on­á­k­b­an 1kg-ig 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 1­— 50 3.000 3000 3.200 4 000 5.700 5—100 3.500 5.000 6.500 8.000 11.500 10--15› 4 500 7.500 9.700 12.000 17.200 15-20› 6.000 10.000 13.000 16.000 23.000 0. díjévben (Budapest körül 0—15 km.) 15.000 K. I.› ( 0- 25 km. távolságra) 20.000› 11.‹ (25—50 ‹ ‹ ) 24.000 III. ( 50—100 » !» ) 28.000› IV.­(100-150 » S›­­ 32.000‹ V.‹ (150—200 » * ) 35.000‹ VI.› (200-250 3› ) 38.000‹ VII.‹ (250 km.-en felül) .............. 40.000› Budapesti Közlöny 1925 január 1. gyűlését 1925. évi február hó végéig elhalaszt­hassa. A m­. kir. kereskedelemügyi miniszter a Wien­­ben megjelenő »Reichspost« című napilaptól a postai szállítás jogát megvonta. (34.459/X. 1924.) A m. Mr. kereskedelemügyi miniszter 1924. évi 94.164/VIli. számú rendelete a vasúti üzletszabályzat 6. §. (3) bekezdésének újabb ideiglenes módosítása tárgyában. Miután a korona értékének rohamos és nagyobb mértékű ingadozásai megszűnteknek tekinthetők, a m. kir. minisztériumnak 1909. évi november hó 11-én 5.592. M. E. szám alatt kelt rende­letével kibocsátott vasúti üzletszabályzat 2. §. (4) bekezdésében megállapított felhatalmazás alapján az említett üzletszabályzat 6. §. (3) be­kezdését s normális pénzügyi és gazdasági viszonyok teljes helyreálltáig, illetve további intézkedésemig ideiglenes hatállyal oly értelem­ben módosítom, hogy a díjemelések vagy a szál­lítási feltételeket megnehezítő más rendelkezések kihirdetésére legutóbb az 1922. évi 81.894/VHL számú itteni rendelettel öt napra leszállított határidő 14 napra felemeltetik. Az ily képen ideiglenes hatállyal módosított szöveg a következő: »(8) Díjemelések vagy a szállítási feltételeket megnehezítő más rendelkezések legkorábban tizennégy nappal a kihirdetés után lépnek hatályba, kivéve, ha azok csak meghatározott időre kiadott díjszabás érvénytartamának lejártai folytán állanak elő.« Ennek kapcsán a vasúti személy- és árudíj- szabások közhírré tételére vonatkozólag 1905. évi 1.649/1I. számú kereskedelemügyi minisz­teri » Szabályrendeletének az 1909. évi november hó 11-én 83.538/III. szám alatt kelt rende­lettel módosított 13. §-át szintén odamódosítom,, hogy az abban megállapított két hónapi határ­idő helyett is az üzletszabályzat fenti ideiglenes módosításának tartamára ugyancsak tizennégy napi határidő lesz kötelező. Ez a rendelet az 1925. évi január hó 16-án­ lép hatályba. Budapest, 1924. évi december hó 22-én. A miniszter helyett: Dezseőffy s. k.3 államtitkár. A m. Mr. kereskedelemügyi miniszter 90.732/1924. I. M. számú rendelete a m. kir. államvasutak vonalaiba beágazó helyi érdekű vasutak építésére rendelt anyagoknak kedvezményes vasúti szállítása tárgyában kibo­csátott a­ 77.277/1910. K. M. számú szabályzat és az ennek kapcsán kiadott 69.557/1921. K. M. számú rendelet módosítása tárgyában. A m. kir. államvasutak vonalaiba beágazó helyi érdekű vasutak építésére rendelt anyagok­nak kedvezményes szállítása tárgyában az 1911. évi január bó 14-én kibocsátott ad 77.277/1910.. K. M. számú »Szabályzat«, illetve az ennek kapcsán 1921. évi junius bó 4-én kiadott 69.557., 1921. K. M. számú rendelet következőkép módosul: A Szabályzat 2. pontja helyébe a következő pont veendő fel: »2. További intézkedésig az önköltségi vitel­díj a m. kir. államvasutakon az 1. felsorolt és kocsirakományokban teheráruként szállítandó építési anyagok közül kőanyag, kavics, homok, tégla és tölgytalpfák szállításánál a magyar vasúti árudíjszabás I. rész B) szakasz IIL feje­zete 7. pontjának mérvadása szerinti súlyért, a többi árucikkek után pedig kocsinként és fuvar­levelenként legalább 10.000 kg.-ért való díjfize­tés mellett, az 1—11. teherkocsirakományú osz­tályokba tartozó árukra nézve a m­. kir. állam­vasutakon érvényben álló mindenkori helyi

Next