Budapesti Közlöny, 1933. június (67. évfolyam, 123-145. szám)

1933-06-01 / 123. szám

Elől: a) gépkocsin a haladás irányában a jobboldali sárhányón, vagy a hűtő előtt a világító­testeket összekötő rúd közepén ; b) oldalkocsis motorkerékpáron a haladás irányának megfelelően akár a motorkerékpáron, akár az oldalkocsin. Hátul: a) gépkocsin, pótkocsin, illetőleg több pótkocsi vontatása esetén az utolsó pótkocsi hátsó részén ; b) oldalkocsis és oldalkocsi nélküli motor­­kerékpáron a motorkerékpár hátsó részén — tehát mindig a motorkerékpáron — kell el­helyezni. (3) A rendszámtáblának mindig jól látható­nak és jól olvashatónak kell lennie. A hátsó rendszámtáblának gépkocsira, pótkocsira és oldalkocsis motorkerékpárra felerősítésénél arra is figyelemmel kell lenni, hogy a rendszám­­táblát megvilágítani is jól lehessen. (4) Azokat a géperejű tűzoltószereket, amelye­ken hátul szivattyú, tömlőorsó, stb. van el­helyezve s ennek következtében azokra a hátsó rendszámtábla nem erősíthető fel, csak elől kell rendszámtáblával ellátni. A személy- és vagyonbiztonság lehető megóvása érdekében azonban hátul az ilyen gép­jár­­műveket is a hatályban levő rendelkezéseknek megfelelően kell kivilágítani. (5) A K. 6. §-ának (9) bekezdése állapítja meg, hogy az állami tulajdonban levő gépjárómű­vekre és pótkocsikra minő rendszámtáblákat kell felszerelni. Ha azonban állami tulajdonban levő közhasználatú gépjáróműről, illetőleg gép­járóműről és pótkocsiról van szó, akkor annak állami tulajdonban léte megjelöléséül az idé­zett szakasz említett bekezdésében foglalt ren­delkezéseket azzal az eltéréssel kell alkal­mazni, hogy a gépjárómű, illetőleg a gépjárómű és pótkocsi részére, közhasználatú jellegének megjelöléséül, fekete alapszínű rendszámtáb­láikat kell kiadni. (6) A B. 9. §-a (2) bekezdésének második mondatában a fényforrás erősségére nézve meg­állapított rendelkezés természetesen csak a gépkocsi hátsó rendszámtábláját megvilágító lámpa fényerősségére vonatkozik. Az oldal­kocsis motorkerékpár hátsó rendszámtáblájának megvilágítására csupán az idézett szakasz hivat­kozott bekezdésében foglalt és a gépkocsikra is kiterjedő ama rendelkezés vonatkozik, amely szerint a fényforrásnak mindenkor olyan erős­ségűnek kell lennie, hogy a rendszámtábla mindegyik betűje, számjegye 25 m. távol­ságról is jól olvasható legyen. (7) A R. 9. §-a (2) bekezdésének második mondatában foglalt rendelkezés csupán a fény­erősség mérvét határozza meg; a watt meg­említése csak azért történt, mivel a legtöbb gép­járómű s a hátsó rendszámtábla megvilá­gítására elektromos áramot használnak. A B. idézett szakaszának hivatkozott bekezdésében foglalt rendelkezés tehát arra is lehetőséget nyújt, hogy a gépjárómű, illetőleg a gépjárómű és pótkocsi valóságos és jogos üzembentartója az említett célra elektromos áram helyett más világitóanyagot is használhasson. Csak az a fontos, hogy a gépkocsi fényforrása 8 gyertya­fénynél gyengébb ne legyen s ezenkívül a (6) bekezdésben foglalt követelményeknek is fel­tétlenül megfeleljen. III. Fejezet: A gépjárómű esedékes közúti adója megfizetésének igazolása s ellenőrzése. 6. §. (1) A gépjáróművek esedékes közúti adójának megfizetését a m. kir. pénzügy­­miniszter úr részéről — az érdekelt miniszter urakkal egyetértően — rendszeresített adóbélyeg igazolja. (2) Az adóbélyeg gépkocsin a szélvédő­­üvegnek a kormánykerékkel ellenkező oldalon levő alsó sarkában, míg a szélvédőüveggel el nem látott gépkocsin az említett célból fel­szerelt üveglapon van elhelyezve. (3) Motorkerékpáron az adóbélyeg elhelye­zésére adóbélyegtok szolgál, amelyet a rendőr­­hatóság (R. 10. §. (2) bek.) a rendszámtáblák­kal egyidejűen ad ki. (4) Az adóbélyegzők üveglappal ellátott olda­lával a haladás irányára merőlegesen az első kerék kettős villájának a sárhányó felett levő elülső szárára és pedig oldalkocsi nélküli (solo) motorkerékpáron a jobb oldalra, oldalkocsis motorkerékpáron pedig az oldalkocsival ellen­tétes oldalra van felerősítve. (5) Az adóbélyegtoknak a motorkerékpárra felerősítéséről a motorkerékpár valóságos és jogos üzembentartója gondoskodik. (6) Annak ellenőrzése, hogy a gépjárómű el van-e látva szabályszerű közúti adóbélyeggel, mind a pénzügyőrségi, mind a közbiztonsági közegeknek egyformán kötelessége. (7) A közúti adóbélyegre vonatkozó tudni­valókat, valamint az adóbélyeg alkalmazása alól mentes, továbbá a közúti forgalomban szabályszerű adóbélyeg nélkül résztvevő gép­­járóművekkel szemben a pénzügyőrségi és a közbiztonsági közegek, valamint a községi elöl­járóság részéről követendő eljárást a 76.000/1933. P. Ü. M. számú rendelet tartalmazza. (8) A 76.000/1933. P. Ü. M. számú rendelet hatálybalépésétől kezdve közúti adóhátralék esetén a m. kir. adóhivatal (Budapesten a m. kir. adófelügyelőség) a gép­járómű felkutatása s megkülönböztető jeleinek (rendszámtábla, igazolólap) bevonása céljából nem a gépjáró­­műkerületi elsőfokú rendőrhatóságot keresi meg, hanem arra az illetékes m. kir. pénzügyőri szakaszt hívja fel. (9) A pénzügyőrségi s a közbiztonsági közegek kötelesek a közúti forgalomban szabályszerű adóbélyeg nélkül résztvevő gép­járóművet — az adóbélyeg alkalmazása alól mentes, továbbá a külföldi rendszámtáblával ellátott gépjáróművek kivételével — a legközelebbi községházához vagy pénzügyőri szakaszhoz avagy rendőr­őrszobához állítani. Ott a gépjárómű megkülön­böztető jeleit (rendszámtáblá(ka)t, igazolólapot) le kell szerelni, illetőleg le kell szereltetni, a gépjárómű vezetője részére pedig igazolványt (1. sz. minta) kell kiadni abból a célból, hogy a gép járóművezető a gép járóművel, illetőleg gép­járóművel és pótkocsival annak telephelyére (garage-ba) juthasson. Az igazolványt azon a pénzügyőri szakaszon vagy rendőrőrszobán adják ki, melyhez a gép járóművet, vagy gép­járóművet és pótkocsit állítják, illetőleg ezeknek a község­házához állítása esetén a községi elöljáróság látja el a gép­járómű vagy gépjárómű és pót­kocsi vezetőjét a többször említett igazol­vánnyal. Ezeket az igazolvány-űrlapokat a köz­ségi elöljáróságok részére a vármegye alispánja, míg a m. kir. rendőrség részére a m. kir. rendőr­ség budapesti és vidéki főkapitánya féléven­ként a m. kir. állami nyomdától (Budapest, I., Kapisztrán-tér 1.) igényli. 10) A gépjárómű megkülönböztető jeleinek a (8)—(9) bekezdésben foglalt okok miatt történt leszereléséről a községi (köz-) jegyzőnek, illetőleg a pénzügyőrségi közegeknek jegyző­könyvet kell felvenniök, a m. kir. rendőség közegeinek pedig jelentést kell készíteniök. A jegyzőkönyvet, illetőleg a jelentést a leszerelt megkülönböztető jelekkel együtt a gép­járómű valóságos és jogos üzembentartójának lakó-, illetőleg telephelye szerint illetékes gépjárómű­­kerület elsőfokú rendőrhatóságához (R. 10. §. (2) bek.) késedelem nélkül meg kell küldeni, illetőleg be kell szolgáltatni. A rendőrhatóság a jegyzőkönyv, illetőleg a jelentés hivatalos másolatát késedelem nélkül az illetékes m. kir. adóhivatalnak (m. kir. adófelügyelőségnek) küldi meg. (11) Az a gép­jár­ómű vezető, aki a gépjáró­művel, illetőleg gépjáróművel és pótkocsival nem az igazolványban megjelölt útvonalon halad a telephelyre (garage-ba), a Kresz. 26. §-ába ütköző s a Kresz. 119. §-a, illetőleg visszaesés esetén 118. §-ának­ a) pontja szerint büntetendő kihágást követi el. (12) A gépjáróművet nem kell a községházá­hoz, illetőleg a pénzügyőri szakaszhoz, vagy a rendőrőrszobához állítani s megkülönböztető jeleit nem kell leszerelni, illetőleg leszereltetni abban az esetben, ha a gépjárómű valóságos és jogos üzembentartója a gépjárómű esedékes közúti adójának megfizetését a m. kir. adó­hivatal (m. kir. adófelügyelőség) részéről kiállí­tott szabályszerű adóbélyeg-utalvánnyal igazolja. (13) A rendőrhatóság a gépj­ár­­műnek közúti adó meg nem fizetése miatt bevont, avagy a gépjárómű valóságos és jogos üzembentar­tója részéről egyéb okból beszolgáltatott megkülön­böztető jeleit csak akkor adja vissza, ha a gép­­járómű valóságos és jogos üzembentartója, illetőleg megbízottja szabályszerű adóbélyeg­utalvánnyal igazolja a gépjárómű esedékes köz­úti adójának megfizetését. IV. Fejezet: A m. kir. posta tulajdonában levő gépjáróművek és pótkocsik. 7. §. (1) A B. 1. §-a (7) bekezdésének a m. kir. posta tulajdonában levő gépjáróművekre és pót­kocsikra vonatkozó rendelkezéseit úgy kell értel­mezni, hogy a m. kir. posta a tulajdonában levő gépjáróművek és pótkocsik közül csak közhasználatú gépjáróm­­íveit és pótkocsijait köteles megvizsgálás és nyilvántartásba vétel végett bemutatni, míg egyéb gépjáróművei és pótkocsijai megvizsgálásáról saját hatáskörében gondoskodik. (2) A B. 1. §-ának (2) bekezdésében foglalt rendelkezések a m. kir. posta gép­jár­óműveire és pótkocsijaira nem vonatkoznak. A m. kir. posta a tulajdonában levő s a közúti forgalom­ban résztvevő valamennyi gépjáróműve részére a forgalmi engedélyt pótló forgalmi igazolványt s igazolólapot állít ki. A forgalmi igazolványt két példányban kell kiállítani. Egyik példányát a m. kir. posta központi járóműtelepén, másik példányát pedig a gépjárómű, illetőleg a gép­járómű és pótkocsi telephelyén kell őrizni. (3) A rendőrhatóság — amennyiben a m. kir. posta részéről időszaki szemlére bemutatott közhasználatú gépjáróművet és pótkocsit for­galomképesnek és forgalombiztosnak találja, — a (2) bekezdésben említett forgalmi igazolványt látja el a B. 4. §-ának (1) bekezdésében, illetőleg e rendelet 4. §-ának (2) bekezdésében megállapí­tott záradékkal. (4) A m. kir. posta — eltérően a B. 1. §-ának (8) bekezdésében foglaltaktól — a tulajdonában levő valamennyi gépjáróművet, illetőleg gép­járóművet és pótkocsit — az általam gépjáró­művei részére megállapított rendszámsorozaton belül — saját hatáskörében látja el a hatályban levő rendelkezéseknek megfelelő rendszámtáb­lákkal. Épen ezért a B. 6. §-ának (10) bekez­désében foglalt rendelkezések a m. kir. posta tulajdonában levő gép­j­ár­­művekre és pótkocsikra nem vonatkoznak. (5) A gépjárómű- és pótkocsi-nyilvántartás pontossága érdekében azonban a m. kir. posta központi járóműtelepe köteles a m. kir. rendőr­ség budapesti főkapitányát, mint országos gép­­járómű-nyilvántartó hatóságot gépjáróműnek, illetőleg gépjáróműnek és pótkocsinak a m. kir. posta részéről történt forgalombahelyezéséről a Kresz. 70 §-a (1) bekezdésében említett (27. számú) és e rendelet 8. §-a (2) bekezdésében megállapított (2. számú) mintán feltüntetett adatokat tartalmazó űrlapon, gépjáróműnek, illetőleg gépjáróműnek és pótkocsinak a közúti forgalomból kivonásáról pedig az eddigi gya­korlatnak megfelelően késedelem nélkül értesí­­teni. A m. kir. posta tulajdonában levő pót­kocsik nyilvántartásba vételére az arabszámo­kon kívül a P. betűt is fel kell használni (pl. P. 10.). (6) A m. kir. posta tulajdonában levő teher­szállító gépjárómű­veket nem kell ellátni a B. 14. §-ában megállapított adatokat feltüntető táblával. A m. kir. posta — e rendelkezéstől eltérően — a tulajdonában levő valamennyi teherszállító gépkocsi, illetőleg teherszállító gép­kocsi és pótkocsi jobb és baloldalán ezentúl is az eddigi különjelzést (a szent korona, alatta postakürt) használja. V. Fejezet: A gépjáróművek és pótkocsik nyilvántartása. 8. §. (1) A rendőrhatóság és a m. kir. rend­őrség budapesti főkapitánya, mint országos gépjárómű nyilvántartó hatóság a gépjárómű­­vekről a Kresz. 70. §-ának (1)—(2) bekezdése értelmében vezetett nyilvántartás átcsoportosí­tása alkalmával különös figyelemmel legyen a B. 12. §-ának (3) bekezdésében foglalt rendel­kezésekre, mert a nyilvántartás csak ezeknek a rendelkezéseknek pontos végrehajtása esetén BUDAPESTI KÖZLÖNY 1933 június 1.

Next