Budapesti Közlöny, 1943. október (77. évfolyam, 221-246. szám)

1943-10-01 / 221. szám

1943 október 1. — 221. szám. Budapesti Közlöny a) az állami gépjáróművezetői tan­folyamon gépkocsivezetői vizs­gára jelentkező után .............. 10 P b) más gépkocsivezetői vizsgára jelentkező után ...................... 14 P c) motorkerékpárvezetői vizsgára jelentkező után ...................... .7 P (A motorkerékpárvezetői vizsga után az állami gép­járómű vezetői tanfolyamot végzett jelentkezőket kedvezmény nem illeti meg.) d) egyéb különleges gépjárómű­vezetésre jelentkező után .... 5 P. 4. A gép­járóműkerület székhelyén kívül a vizsgázó által kért helyen bárminő vizsga esetén a külön megtérítendő útiköltségeken és napidíjakon kívül 70 P. Ha több vizsgázó által kért vizsgát egy helyen és egy időben tartják, személyenként 31 P vizsgadíjat kell fizetni, ezenfelül a vizsgázók között egyenlő arányban megosztandó kiszál­lási költségeket is meg kell téríteni. 5. Ha az állami Gépjáróművezetőképző Tan­folyamot sikerrel végzett jelentkező a gépkocsi­vezetői vizsgát a gépjáróműkerület székhelyén kívül teszi le és a felmerülő kiszállási költsé­geket az Állami Gépjáróművezetőképző Tan­folyam megtéríti, abban az esetben is csak az 1. a), 3. a) pontok alatt megállapított díjakat kell fizetni. (2) A gépjáróművezetői igazolványok kiállí­tása díjtalan. (3) Katonai gépjáróművezetői igazolvány alapján kiadandó gép­járóművezetői igazolvány, valamint a m. kir. rendőrség tisztikara, illető­leg őrszemélyzete tagjai részére kiadandó szol­gálati gépjáróművezetői igazolvány dija 6 P. Átírások és pótlások dijai: XI. (1) Átírások és pótlások dijai: 1. Gépjáróműkerület változása esetén a feljegyzés és új igazolólap ......... 5 P. 2. A gép­járómű valóságos és jogos üzembentartójának változása esetén a feljegyzés és új igazoló­lap kiszolgáltatása .................. 5 P. 3 A gépjáróműkerület és a gép­­járómű valóságos és jogos üzembentartójának változása esetén a feljegyzés és új igazoló­lap kiszolgáltatása ......... 5 P 4. Elveszett vagy használhatat­lanná vált igazoló iratok, ille­tőleg jelzések pótlása : a) forgalmi engedély másolata .. 5 P b) uj igazolólap fémtokkal ...... 6 P c) uj igazolólap fémtok nélkül .. 4 P d) uj fémtok ..................... 3 P e) gépkocsi hátsó rendszámtábla pótlása .......... 20 P f) gépkocsi első vagy motorkerék­pár rendszámtábla pótlása . . 10 P gr­. gépjáróművezetői igazolvány másolata .................................. 5 P. (2) Vizsgálatok megismétlése esetén — amennyiben arra nézve külön díj nincs meg­állapítva — a IV., V. és a IX. alatt megálla­pított díjakat kell megfizetni. (3) A befizetett dijak nem téríthetők vissza akkor, ha a gépjárómű megvizsgálása a kitű­zött napon a folyamodó hibájából nem történ­hetett meg vagy a vizsgálat (vizsga) sikertelen volt.“ ' ' 1­2. §. Ez a rendelet 1043. évi október hó 1.-én­­ lép hatályba és rendelkezéseit a már folyamat­ban levő ügyekben is alkalmazni kell. Budapest, 1943. évi szeptember hó 29.-én. Str. vitcz Keresztes-Fischer Ferenc s. k. m­. kir. belügym­ini­szter. A m. kir. honvédelmi miniszter 167.901/evi. 35/1943. szám­i rendelete a légoltalmi elsötétítésnek f. évi október hó 4.-étől érvényes szabályozása tárgyában. (1) Folyó évi október hó 4.-től kezdődően az elsötétítést az ország egész területére 20 óra­kor kell végrehajtani. (2) Az elsötétítés hajnali 4 óráig tart. (3) A fenti rendelkezés nem vonatkozik a közforgalmú vasutakra. A vasúti járóm­űvek belső világítására vonatkozóan az elsötétítés a sötétség beálltakor (lámpagyújtáskor) kezdődik és napkeltéig (a lámpák eloltásáig) tart. (4) A városok és községek közvilágítására, valamint a járóművek elsötítésére vonatkozóan a folyó évi március hó 23.-án kiadott és a Budapesti Közlöny folyó évi 69. számában közzétett 163.163/em­. 35.,1943. számú rende­letévi (3) és (4) bekezdései érvényben marad­nak, azzal a változtatással, hogy ezeknek a fényeknek az elsötétítése 21 órakor kezdődik. (5) Ha a légvédelmi riadót az elsötétítés idő­pontja előtt rendelnék el, a teljes elsötétítést azonnal végre kell hajtani. A közúti forgalom­ban résztvevő járóművek vezetői ilyen esetben az idevonatkozó rendelkezések szerint kötele­sek eljárni. (6) A jelel rendelet a 88.002/eln. Igv.—1939. H­ M számú rendelet 17. §-ában foglalt büntető rendelkezéseket nem érinti (7) A jelen rendelet folyó évi október hó 4.-én lép hatályba. Hatálybalépésével az ugyan­ezen tárgyban 1943. évi szeptember hó 6.-ára kelt és a Budapesti Közlöny 1943. évi 203. szá­mában közzétett 167.600/el­. 35.—1943. H. M számú rendelet hatályát veszti Budapest 1­943 évi szeptember hó 29.-én. A miniszter helyett : fiuszkiczai­ Ri­diger s. k. vezérezredes. A m. kir. közfillátásü­gyi miniszter 37.679/1943. K. M. számi­ remlelete a gépjárőmű garázsdíjak szabályozása tárgyában. A 9.280/1941. M. E. számú rendelet 1. §-ában­ foglalt felhatalmazás alapján a következőket rendelem : 1­ §­ (1) A Budapest székesfőváros, valamint Budafok, Kispest, Pestszenterzsébet, Pestszent­­lőrinc, Rákospalota és Újpest megyei városok területén lévő nyilvános jellegű­ garázsüzemek által a közhasználatú (közforgalmú) gépjáró­művek­­után felszámítható legmagasabb garázs­­díjak a következők : a) közterületről fuvarozó géperejű személy bérkocsi elhelyezése havonkint 16.— P. tisztán­tartása havonkint 24.— P ; a forgalomból ki­vont bérkocsik elhelyezése havonkint 19.— P ; b) telephelyről fuvarozó géperejű személy­­bérkocsik elhelyezése és tisztántartása kis- és középbérkocsiknál (legfeljebb 4 személyes) havonkint 45.— P. nagybérkocsiknál havonkint 52.— P ; a forgalomból kivont kis- és közép­­bérkocsi elhelyezése havonkint 21.— P, nagy­­bérkocsi elhelyezése havonkint 23.— P , c) közhasználatú tehergépjárőművek, vala­mint a pótkocsik elhelyezése havonkint 1 tonnáig ............................. 60.— P 1 tonnán felül 2 tonnáig........... 65.­— P 2 tonnán felül 3 tonnáig........... 72.— P 3 tonnán felül ............................. 80.— P Tisztogatás esetenkint és gépjáróművenkint, illetőleg pótkocsinkint 5.20 P. 2. §. Az 1. §-ban nem említett helységekben leg­feljebb az 1. §-ban megállapított dijaknak 20°/o-kal csökkentett összegét lehet felszámí­tani. 3. §. (1) A magángép­járóm­űl­vek elhelyezéséért és tisztántartásáért az ország egész területén leg­feljebb az 1939. évi augusztus hó 26.-án számí­tott dijaknak 60°/o-kal felemelt összege számít­ható. (2) Az (1) bekzdésben foglaltaknak meg­felelően csak azok az üzemek emelhetik fel a díjaikat, amelyek az 1939. évi augusztus hó 26.-án érvényben volt dijaiknak az­ (1) bekez­dés alapján történt felemelését és a felemelt díjak összegét a Kereskedők Országos Egyesü­lete (Budapest, V., Akadémia­ utca 1.) útján annak a rendeletnek a megjelenésétől szánytott 15 napon belül a m. kir. Közellátási Hivatalnak (Budapest,­ VI., Nagymező­ u­. t.) bejelentik. (3) Azok az üzemek, amelyek a (2) bekez­­désben említett bejelentést nem teljesítik, leg­­­­feljebb az 1939. évi augusztus hó 26.-án érvénye­s­ben volt díjakat számíthatják. 4­ §• (1) A garázsüzemek az üzemeikben a rende­let megjelenése időpontjában elhelyezett köz­használatú (közforgalmú) gépjáróművek és a magántulajdonban lévő gépjáróművek­ számá­nak egymáshoz való arányát a magántulajdon­ban lévő gépkocsik javára nem változtathatják meg. (2) Az 1939. évi augusztus hó 26.-án nyújtott szolgáltatásokat és érvényben volt feltételeket továbbra is érvényben kell tartani. 5. §. Ez a rendelet 1943. évi október hó 1.-én lép hatályba , hatálybalépésével a garázsdíjak szabályozása tárgyában korábban kiadott szak­mai és egyéni ármegállapítások hatályukat vesztik. Budapest, 1943. évi szeptember hó 30.-án. A miniszter helyett : dr. Jakabffi­ Károly s. k. államtitkár. A m­. kir. vallás- és közoktatásügyi miniszter­­ a Hofherr-gyári Sport Club alapszabályait 1 256.834/1943. OSK. számon a m. kir. belügy­­i miniszterrel egyetértve láttamozta. 1 .1 m. kir. vallás- és közoktatásügyi miniszter­­ a Magyar Kézilabdázó Egyesületek Szövetsége­­i­nek működési szabályzatát (a 239.000/1942. I­VKM. számú rendelet értelmében módosított­­ működési alapszabályát) 260.216/1943. VKM- - OSK. számon a m­. kir. belügyminiszterrel egyetértően láttamozta. .1 m­. kir. vallás- és közoktatásügyi miniszter a MOVE Vecsési T. S. E. alapszabályait­­ 260.356 1943. VKM OSK. számon a m. kir.­­ belügyminiszterrel egyetértve láttamozta. .1 m­. kir. vallás- és közoktatásügyi miniszter­­ a MOVE Jászszentlászlói Társadalmi és Sport­­­­egyesület alapszabályait 260.363/1943. VKM— ] OSK. számon a m. kir. belügyminiszterrel egyetértve láttamozta. .4 m. kir. vallás- és közoktatásügyi miniszter­­ a MOVE Csákyligeti Társadalmi és Sport Egye­sület alapszabályait 260.397/1943. VKM—OSK. számon a m. kir. belügyminiszterrel egyetértve láttamozta. A m. kir. vallás- és közoktatásügyi miniszter a MOVE Aszódi Társadalmi és Sport Egyesület alapszabályait 260.399/1943. VKM -OSK. szá­mon a m. kir. belügyminiszterrel egyetértve láttamozta. A m. kir. vallás- és közoktatásügyi miniszter a MOVE Kalocsai Társadalmi és Sport Egyesü­let alapszabályait 260.400/1943. VKM—OSK. számon a m. kir. belügyminiszterrel egyetértve láttamozta. .4 m. kir. vallás- és közoktatásügyi miniszter a MOVE Újkécskei Tagegyesületi Alakulat alapszabályait 260.401/1943. VKM -OSK. szá­mon a m. kir. belügyminiszterrel egyetértve láttamozta. ,4 m. kir. vallás- és közoktatásügyi miniszter a Magyar Atlétikai Szövetség alapszabályát a 239.000/1942. VKM. számú rendelet értelmében módosított működési szabályzat) 260.678/1943 VKM -OSK. szám alatt a m. kir. belügyminisz­terrel egyetértve láttamozta. .1 m. kir. vallás- és közoktatásügyi miniszter a Magyar Birkózó Szövetség működési szabály­zatát (a 239.000/1942. VKM. számú rendelet­­ értelmében módosított alapszabály) 260.679. 1912. 1 KM OSK. szám alatt a m­. kir belü­gy­i miniszterrel egyetértve láttamozta. 3

Next