Budapesti Szemle. 1903. 115. kötet, 319-321. szám

321. szám - GRÓF SZÉCHENYI ISTVÁN ANGOL ISMERŐSEI. – Kropf Lajostól

híd építésében, ámbár Széchenyi eleinte ellenezte ittmaradá­sát, különösen takarékossági szempontból. Azalatt, hogy Croker hazánkban tartózkodott, arra is kapott megbízást, hogy tanulmányozza Beszédes József terveit a Tisza szabá­lyozására s midőn 1848-ban az angol mérnökegyletben a Rajna szabályozását tárgyalták, Croker is fölszólalt és meg­ismertette kollegáival a Tiszán épült gátak szerkezetét stb. Nevével utoljára 1855-ben találkozunk az angol mérnökegylet kiadványaiban. Midőn Széchenyi Angliában járt, gróf Andrássy György­gyel több más hírneves mérnökkel és szakértővel beszélte meg a Budapesten tervezett híd dolgát, a magyar folyók szabályozását, gőzgépeket, kotró gépeket, gőzhajózást stb. Ezek közt volt Brunel, Telford, Ogden a liverpooli amerikai konzul, James Walker, Jesse Hartley, L. Wright egy fiatal ügyes amerikai, továbbá By tüzérezredes, ki 16 évig Cana­dában az angol kormány részéről épült csatornák építését vezette . James Watt, a már említett W. Yates, Sir John Bennie, George Bennie és mások. Mindkét Bennie járt ugyan Pesten, de csak George, a Wodianerék mérnöke, a tervezett híd dolgában. Sir John át­utazott ugyan hazánkon, midőn 1859-ben leutazott Bécsből a Fekete-tengerig a Dunán, de Önéletírásé­ban egy szóval sem említi, hogy mit látott és tapasztalt itt útjában. Bécs­ben összesen háromszor fordult meg, tudniillik 1831-ben a természetvizsgálók gyűlésén, 1859-ben midőn Odesszába ment és 1862-ben a bécsi vízvezeték ügyében. Széchenyi harmadik angolországi útja, melyet gróf An­drássy György társaságában tett, mint már említettük, a gyáripar többféle ágának, különösen pedig a hajó- és híd­építési technikának szentelt tanulmányút volt. Szeptember 5-én délután érkezett meg a Towernál a Themzében s ámbár betegeskedett, nagy erélylyel fogott a munkához. A követ­kező nap előkészületekkel telt el, 7-dikén azonban már egy hajógyárban találjuk és megnézte azonfelül a Hammersmith bridget is, melynek mintájára épült utóbb, mint már említet­tem, a mi budapesti lánczhídunk. Másnap reggel már 8 óra­kor a Bull and Mouth fogadónál megjelenik, de elkésett a Rapid gyorskocsiról, gyorsan tehát az Elephanthoz hajtatott, hol még ott találja Yatest s vele megy Croydon és Brigh-

Next