Budapesti Szemle. 1932. 227. kötet, 659-661. szám
661. szám - AZ INSTITUTUM GEOMETRICUM ÉS A TECHNIKAI FELSŐ OKTATÁS. (II.) – Zelovich Kornéltól
helyi Pál (1795—1846), a Mérnöki Intézetben 1816-ban szerezte meg oklevelét. Ő az aldunai munkálatok fáradhatatlan vezetője s a Tisza-szabályozás nagy művének tervezője. A technikai tudományok fejlesztése szempontjából kiváló jelentőségű, valósággal úttörő, Vásárhelyinek a vízmozgás törvényére vonatkozó A sebesség fokozatairól folyóvizeknél . .1 című értekezése. A probléma korántsem egyszerű. Galilei annak idején joggal mondotta : «Az égitestek mozgásának fölfedezésében, bámulatos nagy távolságuk ellenére is, kevesebb nehézségre találtam, mint a folyók mozgására vonatkozó vizsgálatokban, noha az a szemünk előtt történik». Vásárhelyi a vízmozgás törvényének meghatározásával megelőzte korát. Az északamerikai Unióban 1851-től 1858-ig egész mérnöki kar tanulmányozta a Mississippit. Észleleteik alapján ők is meghatározták a folyómozgás törvényét, s majdnem ugyanazt a törvényszerűséget állapították meg, mint két évtizeddel korábban hazánkban Vásárhelyt. A mérnöki kar vezetőjét, Humphreys tengerészeti kapitányt, a munka sikeréért Lincoln elnök tábornokká léptette elő. A munka értékelésekor mindenesetre figyelembe kell venni, hogy az amerikai mérnököket tanulmányaik végrehajtásában az állam bőkezűen támogatta, ezzel szemben a hivatalos teendőkkel túlterhelt Vásárhelyi tudományos vizsgálatait, magára hagyatva, minden gyámolítás nélkül, egyedül a tudományszeretettől sarkalva végezte. Emlékét a Magyar Mérnök- és Építész-Egylet által fölállított szegedi szobra, valamint Vörösmartynak és Garaynak költeményei örökítették meg. Gánóci Keczkés Károly (1798—1858) Vásárhelyi hű barátja, 1823-ban szerezte meg a Mérnöki Intézetben oklevelét. Vásárhelyi halála után a Tiszavölgyi Társulatnak ő lesz a főmérnöke. Széchenyi Keczkést, ha nem is helyezte Vásárhelyivel egy színvonalra, logikus gondolkodású s föltétlenül 1 A Magyar Tudós Társaság Évkönyve , VI. k. 1845. 2 Rühlmann : Hydromechanik 1880. 338. o. 3 Report upon the physics and hidraulics of the Mississippi.