Délmagyarország, 1965. október (55. évfolyam, 231-257. szám)

1965-10-01 / 231. szám

Mé­g részvéttel búcsúztatták Rónai Sándort Csütörtök délután a Ke­repesi temetőben kegyeletes gyászün­nepségen búcsúztat­ták Rónai Sándort, a Ma­gyar Szocialista Munkáspárt Politikai Bizottságának tag­ját, a Népköztársaság Elnö­ki Tanácsának tagját, or­szággyűlési képviselőt, a Ha­zafias Népfront Országos Tanácsa elnökségének tagját, a Magyar—Szovjet Baráti Társaság elnökét. A mun­kásmozgalom nagy halottai­nak emlékművénél felállított ravatalnál sok százan gyűl­tek össze a végső tisztesség­­adásra. A családtagokon, hozzátartozókon kívül részt vett a gyászszertartáson és a ravatalnál díszőrséget állt Biszku Béla, Fehér Lajos, Fock Jenő, Gáspár Sándor, Kállai Gyula, Komócsin Zoltán, Nemes Dezső, So­mogyi Miklós, Szirmai Ist­ván, az MSZMP Politikai Bizottságának tagjai, Ajtai Miklós, Brutyó János, Cse­­terki Lajos, Ilku Pál és Nyers Rezső, a Politikai Bi­zottság póttagjai, Korom Mi­hály és Szurdi István, az MSZMP Központi Bizottsá­gának titkárai és Kisházi Ödön, a Népköztársaság El­nöki Tanácsának helyettes elnöke. Tisztelgett az el­hunyt ravatalánál a Köz­ponti Bizottság, az Elnöki Tanács és a kormány több tagja, a munkásmozgalom számos régi harcosa, a tár­sadalmi és tömegszervezetek sok képviselője. Borsod me­gyéből, amelynek Rónai Sándor országgyűlési kép­viselője volt, küldöttség ér­kezett a gyászszertartásra. Részt vett a búcsúztatáson a budapesti diplomáciai kép­viseletek számos vezetője és tagja. A munkás gyászinduló hangjai után Gáspár Sán­dor, a Népköztársaság Elnö­ki Tanácsának helyettes el­nöke, a Szakszervezetek Or­szágos Tanácsának főtitkára lépett a mikrofonhoz. — A Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bi­zottsága és Népköztársasá­gunk Elnöki Tanácsa nevé­ben veszek búcsút szeretett elvtársunktól, Rónai Sán­dortól. A búcsú gazdag élet számvetése és összefoglalója te, hogy az élet elfut, de az alkotás maradandó, hogy egyénileg el kell köszön­nünk szeretteinktől és a vi­lágtól, amelyet építeni se­gítettünk, de a közösség fennmarad és megőrzi hű­séges fiai nevét, szellemét, tetteit. — Rónai Sándor életútja a miskolci kis pa­rasztháztól a kőművestanu­­lók útján át vezetett a mun­kásmozgalomba, majd a szocialista haza legmaga­sabb posztjaira, az Elnöki Tanács elnöki székébe és az országgyűlés elnökének emelvényére. Magasra szö­kő ív — de ennek a felfelé ívelő pályának minden pontján szerény, csendes, szíves mosolyú és hűséges szívű, optimista és ugyan­akkor legyőzhetetlenül szi­lárd akaratú férfi haladt előre és tette, amit kellett.­­ Szerette a munkát, amely életeleme volt. Sze­rette osztályát, melynek ér­dekei fényszóróként világí­tották meg útját, az 1910-es májusi tüntetéstől kezdve, öt és fél évtizeden át. Munkásmozgalmi tevé­kenységének méltatása után így fejezte be búcsúztató beszédét Gáspár Sándor. — Búcsúzunk tőled, Rónai Sándor elvtárs. Emléked tisz­tán ragyog a késői munkás­nemzedékek előtt, azoknak a nevei között, akik életüket tették fel a szocializmus ügyére, akik fáradhatatlan harckészséggel és odaadás­sal szolgálták az ügyet, a munkásosztály, a nép ügyét, amelyre ifjú szívvel és tör­hetetlen szándékkal feles­küdtek. — Lobogjanak feletted utoljára a vörös zászlók. Derítsék fel gyászunk sötét­ségét. Hirdessék, hogy a ha­lál legyőzhet, az elmúlás törvénye megváltoztathatat­lan, — de halhatatlan az osztály, amelyért egy hosszú életen át küzdöttél, fáradoz­tál, harcoltál. Az építőmunkások nevé­ben Reszegi Ferenc, az Épí­tő-, Fa- és Építőanyagipari Dolgozók Szakszervezetének elnöke, az egykori harcos­társak nevében Mráz Fe­renc, a Borsod megyei párt­­bizottság tagja búcsúzott az elhunyttól. N. R. Seleh, a szovjet nagykövetség taná­csosa, ideiglenes ügyvivő az SZMBT, a szovjet nép ne­vében vett búcsút Rónai Sándortól. A gyászszertartás az In­­ternacionálé hangjaival fe­jeződött be. Hamarosan átadják­ a forgalomnak az új autóbusz-pályaudvart Megállapították az új forgalmi rendet • Elektromos fényjelző az utasok tájékoztatására Sok hónapos késés után a kivitelezők végre, előrelátha­tólag novemberben átadják rendeltetésének Szegeden a Marx téri új autóbusz-pó­­udvart. Az új pályaudvar a város autóbusz-közlekedési vonalhálózatában jelentős változást hoz. Alapvető az utasok érdeke A buszpályaudvar áttele­pítésével járó új nyomvo­nalvezetést és forgalomszer­vezést kellő gondossággal munkálták ki. A forgalom­szervezést a 10-es számú AKÖV személyforgalmi osz­tályának közössége dolgozta ki, s ehhez jó segítséget nyújtott az MTESZ, a Köz­lekedéstudományi Egyesület forgalomszervezési szakcso­portja. A szakcsoportban a rendőrség közlekedési osztá­lyának, valamint a városi tanács építési és közlekedési osztályának szakemberei is részt vettek. Az új forgal­mi rendre vonatkozó javas­latot most ismertették a ha­tósági és társadalmi szervek­kel, a közlekedési szakembe­rekkel. Az új buszpályaudvar üzembe lépésével kapcsola­tos és érvénybe lépő új for­galmi rendről, amely sok embert érint, tájékoztatta lapunkat Kátai Ferenc, az AKÖV személyforgalmi osz­tályának vezetője. A város buszközlekedésében beálló változás nemcsak a buszok nyomvonalának új kijelölé­sével, hanem megállóhelyek áthelyezésével, illetve meg­szüntetésével is együtt jár. A fő szempont az volt, hogy az utazó közönséget az adott helyzetben a legjobban szol­gálják, s a lehető legjobban elkerüljék a baleseti veszé­lyeket. Forgalmi csomópont Az új buszpályaudvar for­galomba állításával a Marx tér, Mikszáth Kálmán ut­ca, Mérei utca, s a két utca által határolt nagykörúti szakasz közúti forgalma megnő. Forgalmi csomópont képződik e területen, hiszen a Belváros buszforgalma át­terelődik a Marx térre. Ép­pen ezért a Marx tér és a mázsaház forgalmi rendjét is szabályozni kellett. Az autó­buszok kivételével „behajta­ni tilos” lesz a Mikszáth Kálmán utca folytatását ké­pező Marx téri piacra veze­tő úton, a pályaudvar nagy forgalma miatt. A Marx tér gyalogos és járműforgalmát az útburkolati jelek, irány­jelző táblák, lánckorlátok szabályozzák és biztosítják majd. A Mikszáth Kálmán és a Mérei utcából szükséges a kézi és állati erővel von­tatott járművek kitiltása. A pályaudvar áttelepítésé­vel szabályozzák a Marx tér piaci forgalmát is. Ez bizto­sítja a balesetveszélyek el­kerülését, a gyalogosok biz­tonságos közlekedését, a pi­acra érkező járművek érke­zését és távozását az árusí­tóhelyekhez. Korszerű utastájékoztatás A hamarosan üzembe lépő Marx téri buszpályaudvar forgalma igen nagy lesz. Ezt jelzi, hogy több a távolsági járat Szegeden, mint a buda­pesti Engels téri buszpálya­udvaron. A helyi autóbusz­­járatok csatlakozási csomó­pontja is a Marx téren lesz, így a Takaréktár utca, a Le­nin körút, a Bajcsy-Zsilinsz­­ky és a Kiss Jenő utca men­tesül az autóbuszok parkí­rozásától. A Takaréktár ut­ca, valamint a MÁV-igazga­­tóság környéke közútjainak járműátbocsátó kapacitása is számottevően javul majd. A Közlekedés- és Posta­ügyi Minisztérium Autóköz­lekedési Vezérigazgatósága az országban először Szege­den alkalmaz az új pálya­udvarnál az utasok tájékoz­tatására elektromos fényjel­zőtáblát. Az utasok erről a fényjelzőről, valamint a hangosító útján tájékozód­hatnak majd a járatok indu­lási idejéről, kocsiállásáról. A járatokat automatikus fényjelző berendezéssel me­nesztik. Ennek következté­ben egyidőben elektromos úton hat autóbusz indítható. A korszerű berendezések táv­vezérléssel a forgalmi irodá­ból kezelhetők. Egy helyen A forgalmi szakszolgálat a járatok érkezési és indulási állásainak kijelölésénél arra is gondolt, hogy — elsősor­ban a távolabbra utazók — a buszokat csomagjaikkal az adott lehetőségeken belül jól megközelíthessék. A nagy­­távolságú járatok kocsiállá­sait a csarnok környékére jelölték ki. A peremvárosi járatok a csarnoktól távo­labb eső állásokra érkez­nek, s onnan is indulnak. Az elővételi pénztárak szá­ma az utasok jegyváltását elővételben is biztosítani tud­ja. Bevezetik a poggyászok elővételbeni feladását is. A helyi és távolsági bérletjegy­váltás is egy helyen, a csar­nokban levő elővételi pénz­tárnál történik. Természete­sen az új buszpályaudvar üzembe lépésével az utasok­nak figyelemmel kell kísér­­niök a közlekedési változá­sokat. Ezeket az AKÖV idő­ben és pontosan tudomásuk­ra hozza. ­ áll az ország legnagyobb földgázüzeme Hajdúszoboszlón. /H­104S d­Ull A francia technológiával, francia és magyar berendezé­­ekkel épült üzem évi egy milliárd köbméter földgázt, valamint körülbelül 120 000­onna folyékony terméket — propánbután gázt és gazol­ nt — ad a népgazdaságnak, a hajdúszoboszlói földgáz nagyrészt csővezetéken Budapestre és a borsodi iparvi­­dékre, kisebb részben Debrecenbe kerül. A cseppfolyós anyagok 250 köbméteres gáztartályai veszik körül az üzemet. . Katonai küldöttségünk Belgrádban Czinege Lajos vezérezre­des, honvédelmi miniszter vezetésével csütörtökön dél­előtt magyar katonai kül­döttség érkezett Belgrádba. A delegáció Ivan Gosnjak nemzetvédelmi miniszternek, a Jugoszláv Szocialista Szö­vetségi Köztársaság fegyve­res erői helyettes főparancs­nokának meghívására tíz na­pot tölt Jugoszláviában. A magyar katonai küldött­séget a batajnicai repülőté­ren Ivan Gosnjak nemzet­­védelmi miniszter és a ju­goszláv néphadsereg több más magas rangú katonatiszt­je köszöntötte. Jelen volt a repülőtéri fo­gadtatáson Zágor György, hazánk belgrádi nagykövete és Fodor Gyula ezredes, a nagykövetség katonai atta­séja is. Verseny a kukoricatáblákon Az állami gazdaságokban országszerte meggyorsult a silókukorica és a magnak termesztett kukorica betaka­rítása. A betakarításban a Lajtahansági Állami Gazda­ság kombájnosai vezetnek Niederhoffer Lajos szovjet gyártmányú kombánjával eddig 535 vagon silókukori­cát vágott le és aprított össze. Hérics István, ugyan­csak a Lajtahansági Állami Gazdaságban, 521 vagonos teljesítményével az országos betakarítási verseny második helyezettje. A KB—2-es cső­törő gépek közül Ambrus Demeteré, a Bánkúti Állami Gazdaság traktorosáé az első­ség, aki a legutóbbi összege­zés szerint 1521 mázsa csö­veskukoricát adott át a szál­lító­brigádoknak. Ülést tartott a Szakszervezetek Csongrád Megyei Tanácsa (Folytatás az 1. oldalról.) elnökség azon megállapítá­sát, amellyel elítéli az ide­genforgalom nem kívánatos jelenségeit, azt, hogy a kor­mány politikailag is meg­alapozott, jó elgondolásait, a népek békés egymás mel­lett élését előmozdító gya­korlati intézkedéseit Nyu­gatról ki akarják használ­ni a nemzetközi imperializ­mus fellazítás­­politikájá­nak érdekében. Mind a be­számoló, mind a felszólalók hangsúlyozták, hogy a nyu­gatiak turizmussal álcázott eszmei behatolási kísérlete vagy konkrét romboló tevé­kenysége negatívan hat a mi eszmei nevelő munkánk eredményességére. E jelenségek felismerése és elítélése Csongrád me­gye dolgozói előtt világosab­bá teszi az osztályharc te­rületeit. Látják a napi fel­adatok és a távolabbi cé­lok összefüggését, érzik saját helyzetük alakulásá­nak és az egész társadalom előrehaladásának szoros kap­csolatát. Az egyéni és közösségi­­ tudat formálásában, bár nem­­ mindenütt megfelelő mér­­­­ték­ben, de hozzájárultak a­­ szakszervezetek is a maguk­­ speciális eszközeikkel. A ko­­­­rábbiakhoz mérten többet­­ kezdeményeztek a dolgozók­­ élet- és munkakörülményei­­­­nek javításában, az oktatási, népművelési munkában. Lé­nyegesen nagyobb szerepet vállaltak a szocialista de­mokratizmus kibontakozta­tásában. Elsősorban az üze­mi demokrácia fórumainak, intézményeinek a termelési tanácskozások, szakszervezeti taggyűlések, társadalmi bí­róságok, munkaügyi döntő­­bizottságok stb. munkájának javításával. Pé­dás de­dtál­ás — A szervezett dolgozók szocialista tudatának egyik fokmérője — állapította meg a beszámoló és több hozzászóló — a felszabadu­lási munkaversenyekben született siker, a szocialista­­brigád-mozgalom erősödése. Az év elején már 5200 tagja volt a szocialista címet, jel­vényt egyszer vagy többször elnyert brigádoknak. Azóta ez a szám tovább nőtt. Ha­zánk, népünk, rendszerünk iránti odaadást példázza az a helytállás is, amellyel me­gyénk dolgozói részt vettek a dunai árvízvédelmi mun­kában. Egy-két hét alatt a megye minden munkahelyén hozzájárultak az árvízkárok helyreállításához, és 4 mil­lió 433 ezer forintot gyűjtöt­tek össze a dolgozók. Szer­vezett dolgozóink szocialista tudatát jelzi az is, hogy mi­lyen aggódással figyelik a nemzetközi eseményeket, ha a béke veszélyben forog. Az a testvéri szeretet, amellyel a szabadságukért küzdő né­pek harcát figyelik. A szo­lidaritás látható jele az a 16 ezer aláírás, amelyet a Csongrád megyei munkások, alkalmazottak keze rótt a Vietnam elleni amerikai tá­madást megbélyegző tiltako­zásuk alá. Az ülés résztvevői részle­tesen foglalkoztak azzal, hogy a szakszervezetek fi­gyelmét Csongrád megyében nagyon lekötötte az alap­szervezeti választások elő­készítése, lebonyolítása, az üzemi tanácsok létrehozása, a társadalmi bíróságok meg­alakítása, a vállalati döntő­­bizottságok megválasztása stb. Mindez elterelte figyel­müket a közvetlen politikai munkáról. Ezért a jövőben a szakszervezetek eszmei nevelőmunkája előterébe kell jobban állítani a szo­cialista munkára való neve­lést. A szocialista tudatban való elmaradottság egyik je­lensége megyénkben is a munkafegyelem lazasága. Annak ellenére, hogy csök­kent az igazolatlan hiányzá­sok száma, a munkaerő­fluktuáció mérve, még sok tennivalónk van. A­ verseny becsl­ése . A munkára nevelés egyik legjelentősebb eszkö­ze nálunk a szocialista mun­kaverseny. A helyesen ki­dolgozott versenyfeltételek nemcsak a vállalat tervé­nek teljesítését, hanem a dolgozók nevelését is segí­tik. Ezért kétszeres a gazda­sági és mozgalmi vezetők fe­lelőssége, a versenyfeltéte­lek kidolgozásában, s az eredmények értékelésében. A munkaverseny erkölcsi, po­litikai jelentőségét rombolja az, ha a versenymozgalom értékelése nem egyezik a dolgozók véleményével. Romboló hatású lesz az ér­tékelés, ha „baráti” alapon, vagy látszateredmények alapján ítélnek oda jutalma­kat, címeket, jelvényeket. Részletesen foglalkoztak az ülés résztvevői azzal, hogy a szocialista munkára nevelésben milyen nagy je­lentősége van az anyagi és erkölcsi tényezőknek. Hang­súlyozták: a közelmúltban megjelent kormányhatározat nyomán olyan feltételeket teremthetünk a különböző munkahelyeken, hogy csak azok kapjanak prémiumot, akik többet és jobban dol­goznak. Elítélték azt a je­lenséget, hogy egyes üze­mekben a gazdasági vezetők a normarendezéskor, a nor­ma felülvizsgálatakor az in­tenzitás növekedésével nyert béralap-megtakarítást nem juttatták vissza a dolgozók­nak, hanem azt például a műszakiak premizálására akarták fordítani. Itt erkö­csi rang Az anyagi érdekeltség el­vének alkalmazása mellett érvényt kell szerezni az er­kölcsi elismerésnek, erkölcsi résztörő 7ésnek is. A jó mun­ka elismerése, a további eredményekre való biztatás ugyanis a dolgozókkal való törődést is jelzi. A beszámoló alapján a Szakszervezetek Megyei Ta­nácsa több pontban foglalta össze a legfontosabb tenni­valókat, majd úgy határo­zott, hogy az elnökség a be­számolót a vitában elhang­zottak alapján egészítse ki ,és juttassa el a szakszerve­zeti bizottságokhoz. Majd intézkedési tervet fogadott el, amelyben megszabta a szakszervezetek megyei bi­zottságainak a dolgozók szo­cialista nevelésével kapcso­latos legfontosab'»’ '’’adatait. Péntek, 1­965. október 1. DÉL-MAGYARORSZÁG 3

Next