Délmagyarország, 1985. február (75. évfolyam, 26-49. szám)

1985-02-01 / 26. szám

Pé­ntek, 1985. február 1 Az igények előtt egy lépéssel Unikorn a kedves vevőnek N­ek­nnk, vásárlóknak szo­katlan, sőt gyanús, ha va­lamit nagyon ajánlanak. Sok-sok új termék addig kapós csak, míg elvétve le­het hozzájutni. Ha bőségben van a polcokon, elveszti va­rázsát. Ha egy-egy boltos „besokall” az újdonságból, sokáig nem felejt. Nehezen szánja rá magát, hogy újra kipróbálja, netán egy ki­sebb tétellel, hátha a kör­nyékbeli háziasszonyok né­zete időközben megváltozott. Veszélyes olyan árut gyártani, amit nem a vá­sárlók verekedtek ki ma­guknak. Ilyenkor, nehéz megjósolni a fogadtatást. Szabó Ferenc, a Csongrád megyei Gabonaforgalmi és Malomipari Vállalat vevő­­szolgálatának vezetője, a gabonaipar új termékcsalád­­jának kialakulását, az érté­kesítési tapasztalatokat ös­­­szegezve diplomatikusan fogalmazva „mérsékelten derűlátó”. Amikor közel két éve a dóci lisztfeldolgozó üzemben elkezdték az Uni­korn termékek gyártását, látványosabb sikerre szá­mítottak. Úgy érezték, elér­kezett az ideje, hogy lisztes keverékeikkel az egyre in­kább időhiánnyal küszködő háziasszonyok segítségére siessenek. A biztatást a fej­lettebb fogyasztási kultúrájú országokban tapasztaltak ad­ták, ugyanis ott sima lisztet már alig-alig találni a pul­tokon. Hát legyen nálunk is ízesített tejbegrízpor, gríz­­galuskapor, fánkpor, krump­lis lángospor, krumplis tész­tapor, panírozópor, krumpli­­pürépor, és még egyebek, amivel még ezután bővül a skála. A piac törvényei kegyetlenek, nem elég a jó áru, meg kell találni a ve­vőt. Csakhogy a korszerű­séget, az új keresését tú­lontúl megzabolázza a házi költségvetés, a konyhapénz. Az időt rabló konyhai mun­kát megváltani pénzbe ke­rül. A vendéglátóipar, az üzemi konyhák nagyfogyasz­tók lehetnének, talán lesz­nek is. A múlt heti buda­pesti termékbemutatón sok­sok új receptet ismerhettek meg a szakácsok és a ren­delésekért felelős áruforgal­mi dolgozók. Az üzemétkez­tetésben jelentős Pest-Budai Vendéglátó Vállalat képvi­selőjének a véleménye sze­rint ezek a termékek előbb­­utóbb felkerülnek az ét­lapra. Az igen sok nyers­anyag kimérése, az előké­szítő műveletek időt rabló munkája egyharmadára csökken. A minőség állandó, a kész étel nem függ a sze­mélyzet szaktudásától. Igaz, a nyersanyagár magasabb lesz, de munkáskézből és energiából kevesebb is elég — és ez is pénz. Hogy a­ jó véleményből mekkora meg­rendelések születnek, a gyártóüzemben kíváncsian várják. A dóci üzemben Kertai Zoltán üzemvezető kommen­tálja a látnivalókat. Csem­­pézett falak, higiénia, tisz­taság mindenfelé, és vakí­tóan fehér köpenyek. Az itt dolgozó 25 ember mintha a patikába jönne be napon­ta. A munkalehetőség jól jön itt falun, ennyivel ke­vesebb embernek kell in­gáznia. A munka nem bo­nyolult, mindannyian betár­sított munkások... A töl­tőgépen éppen a grízgalus­­kapor hullik a tetszetős kis kombidobozokba. Ez most az egyik slágercikk. Nem véletlen, hogy egyike négy BNV-díjas terméküknek. A be-befutó megrendelések éppenhogy ellátják munká­val az ittenieket, igaz az éves terv szerinti 250 tonna Unikorn mellett a sütőipari adalék Rhespon—D-ből 600 tonnát készítenek. A gépek, az emberek, a technológia többre lenne képes, a telje­sítőképességük határától még messze járnak. Újdon­ságuk a diabetikus búzakor­pás kenyérliszt, amely kilós zacskókban hamarosan az üzletekbe kerül. Ha másutt nem is, a Gabonaforgalmi Vállalat Kiss Ernő utcai szakboltjában megvásárol­hatja,­ aki nem rest utána­járni. A gabonaipar szak­boltjaiban mindegyik ter­mékük minden időben kapható. A többi üzletre, ABC-re már nem mondható el ugyanez. A Nagyáruház­ban és az Éliker expressz ÁBC-jében kérdezősködé­­semre a pultok között ren­dezkedő eladó kerek-perec megmondta, nem tartják. Igaz korábban volt, de újab­ban nem rendelnek, nehezen kelt el. És egy üzlet, ahol kaptak először ilyen árut, a Füszért üzletszerzőjének unszolására — a helyszín a Horváth Mihály utcai Éli­­ker-üzlet —. Remélhetően nem csalódnak, és nem csat­lakoznak a hátat fordítók tá­borához. A Tisza Kereske­delmi Vállalat szegedi rak­tárában jelenleg hatféle Unikomot kínálnak. Első­sorban azokat tartják, ami­re már az üzletkötő meg­rendelést hozott. Igény sze­rint szélesebb választékban is szállítana a dóci üzem. Rajtuk igazán nem­ múlik. Változás csak akkor várha­tó, ha mind több vásárló kérdezi a lakótelepi ABC- ben, falusi nagyboltban is: Tessék mondani, Unikorn van? Tóth Szeles István Dobozokba hullik a pirított grízgaluska Tanítás • A Magyarországi Szlová­kok Demokratikus Szövetsé­ge szorgalmazta, hogy az is­kolai tananyag keretében több tantárgyat tanítsanak szlovákul, az eddiginél több településen. Miként a szövet­ség országos választmányá­nak csütörtökön, Budapesten tartott ülésén elmondták, a Békés, a Pest, a Komárom, a Nógrád és a Borsod me­gyei állami szervek segítik ez irányú terveik megvalósítá­sát. Szarvas város vezetői például támogatják a szlo­vák óvoda megszervezését a szlovák anyanyelvű iskolák­hoz kapcsolódva. A dorogi, a balassagyarmati a salgótar­jáni középiskolákban a szlo­vák nyelvet második,­­szaba­don választható ideg­en nyelvként oktathatják majd a következő tanévtől. A szövetség tavalyi tevé­kenységét és idei terveit megvitatva elmondták: az anyanyelv ápolását mozdítja elő azáltal is, hogy hazánk felszabadulásának 40. évfor­dulója alkalmából március­ban az általános, a közép­és a felsőfokú iskolák nem­zetiségi tanulóinak, hallga­tóinak részvételével szavaló-, prózamondó és képzőművé­szeti versenyt tartanak. A szlovákul szövetség a TIT-tel együtt­működve számos településen szervez majd szlovák nyelvű előadássorozatokat. 3 Változatok Volán-témára Ma, február elsején, felszáll a magyar városlakó a helyi buszra, és kettőt , fizet, egyet kap. Két eddigi jegy árát, ami most egyet ér. Ez a gazdaság törvényszerűsége, másképp nem kifizetődő a helyi autó­busz, különben gyalogolhatnánk Városla­kó tudomásul vette, és fizeti. Ámde! Ha már megfizeti, akkor legyen vége nem­ely városok helyi autóbuszjáratain a parlagi állapotnak. Ha az utas­ most meg­fizeti az árát... akkor — valamit vala­miért, ezt már a római jog is leírta! — tisztes ellenszolgáltatást vár. A sejtelmes közlekedési információk helyett például korrekt, tájékoztatást. Az afféle ,,járat közlekedik tízpercenként!” szövegek el­tüntetését. Mert ugyebár azt az utas so­sem tudhatta, hogy mikor van a tíz perc. Ha az ő karórájára nézett, már tizenöt is elmúlt, de mit szólhatott?! Ő sietett, a forgalmista messze volt, vagy másképp jár az órája. Mellébeszélésre az alkalom ezernyi. Például az, hogy a várakozás a forgalmi lámpáknál ,,elveri” az időt, mert a lámpákat nem lehet kiszámítani. Csak­hogy az indítóállomáson nincs forgalmi lámpa, mégsem tíz percenként indul­nak a járatok, mint a cseles kis táblácskák hi­degvérrel hirdetik. Az is jó, amikor idő előtt öt perccel, ám az indítóállomástól húsz méternyire beáll a kocsi, a pilóta előveszi a Népsportot, feltűnő érdeklődés­sel és nyakkendősen olvassa, miközben az eső szépen zuhog, a szél felső C-hangon süvít, és vagy harminc utas káromkodik, hogy „De szereti a sportot sofőrkém, a drága!?” Más változatok a városi közlekedésszer­­vezet gyönyörűségéről: Beülsz az ülésre, és lábod szépen nyakadba veszed. A fa­kírmód utazás oka Magyarhonban egy vö­dör meg egy cirokseprű, ami ugye kényel­metlen a vezetőfülkében ezért a Volán­pilóta hátrateszi, emigyen. ..Na, húzza fel a lábát, papa, nem született maga gróf­nak!” De hogy a közjátékot meg ne un­juk, vödör helyett néha hat darab járat­jelző tábla miatt ülsz félülesen. További variációk Volán-témára: 1. Táblák poro­sak, utazás ruhakefével: 2. Táblák fémből vannak, sarkuk, mint a disznóölő kés, fé­kezéskor frász kerülget: 3. Kocsipadló olajos, utas balett-táncos. Jó betétszám: a részegember. Beesik melléd, cuppanós, rumízű puszit ád, mert. ..Szeressük egymást gyerekek!”, és ara­nyosan feleséged nagysasszony tomporára csap, hogy: „Neked van jó csajod, haver, nem annak a morcos kalaposnak, nézzed csak, ott ülnek a busz farában!” És még boldog is vagy, mert nem rókázott le. Pe­dig Kosztolányi Dezső már 1932-ben meg­írta az „Alakok”-ban — az egyik legre­­mekebb magyar portrékötetben —, hogy a helyi kalauz szerint: „Ittas egyének nem szállhatnak föl Ez tilos, és le kell őket szállítani!” Végül is: szervezni tudni kell! Főképpen olyasmit megszervezni, amihez nem kell státus meg béralap csak — ész! Mivel­hogy egy megyei Volán-igazgató fizetése azért­ több, mint a buszsofőröké, hogy több legyen a fejében is: ötlet, rugalmas­ság, lényeglátás. Meg politikai érzék is, hogy tunya szervezés miatt ne rontsa a közhangulatot. Kemény gazdasági helyze­tünkben kemény a követelmény is: csak rátermett közlekedési vezető maradhat a helyén. Ez ma egyik legfontosabb változat Volán-témára! F. D. Hogy vannak a hármas ikreit ? Harmadik hetükbe léptek a mórahalmi Krisztin há­zaspár hármas ikrei. Amint legutóbbi tájékoztatásunkból értesülhettek olvasóink, a rendkívül kis súllyal szüle­tett csecsemőket azonnal in­tenzív kezelésben részesítet­ték az orvosok. Tímeát a SZOTE gyermekklinikáján, a két kisfiút, Attilát és Ta­mást, az új szegedi gyermek­­kórházban ápolták. Hogy mi történt azóta? A kórház orvosaitól megtud­tam, hogy immár mindhárom Krisztin testvér az ő bete­gük. Változatlanul indokolt továbbra is a fokozott, kö­rültekintő bánásmód, annál is inkább, mert sajnos újab­ban a fellépő hurutos meg­betegedésük is aggodalomra ad okot. Az antibiotikumos kezelés mellett tehát jelen­leg is koncentrált oxigént kapnak az ikrek. A szövőd­ményektől tartva, állandó megfigyelés alatt vannak. Biztató, hogy napi anyatej­­adagjukat „tűri” a szerveze­tük, noha jelentős súlygya­rapodásról nem lehet be­szélni. Az­­ orvosok szerint még buktatókkal teli egy hónap áll előttük, de bíznak benne, hogy épségben sike­rül hazaküldeniük a babá­kat. Hogy míg a kicsik egész­ségéért folyik a küzdelem a kórházban, mivel telnek a szülők napjai? Az édesanya, mint megtudtuk, jól van, s már odahaza aggódik gyer­mekeiért, és vár. Ezt az idő­szakot is igyekeznek meg­könnyíteni az együttérző munkatársak: az Élikertől többen meglátogatták már, s a virágcsokor, meg a déli­­gyümölcsök mellett 10 ezer forint készpénzt is ajándé­koztak a családnak. Megígér­ték, segítenek abban, is, hogy meleg lakásban fogadhassák a kicsiket, ha arra kerül a sor, mert hogy fogytán oda­haza a most oly nehezen be­szerezhető szén. Az édesapa munkahelye, a mórahalmi szakszövetkezet, 5 ezer fo­rinttal, lepte meg a családot, amelynek, ha minden jól megy, szüksége lesz minden fillérre. Meg minden jó­szándékra, segítőkészségre is. Erre máris több a példa: meglátogatta őket egyebek között az Északi városrész­ben élő négyes ikrek három egészséges gyermeket nevelő édesanyja, és fölajánlotta a kicsik fölöslegessé vált ba­bakocsiját. A szülők tervez­getik a jövőt is, egyelőre a három gyermek ápolásának mikéntjén törik a fejüket azon, honnan is tegyenek szert segítségre. De hát ez a kellemes ,,gon­dok” közé tartozik, kíván­juk, hogy mihamarabb ,csak” effélékben legyen ré­szük a Krisztin család tag­jainak. Ch. Á. Kisteleki változások Gázvezeték-építés, javuló kommunális ellátás Kistelek nagyközség még, de már városi jogú. Alapí­tólevele 1776-ban kelt, így elmúlt már 200 éves. Szám­talan feltételnek kell meg­felelni, hogy várossá nyil­vánítsák. Ezen célért vi­szont mindent megtesznek, közös összefogással araszol­nak előre. Jól választották a Juhász Gyula-idézetet, melyet a ta­nácsháza bejárata mellett véstek kőbe. „Hirdessük: itt nem boldogul más, / Csak aki alkot, aki mun­kás.” Hogy így érzik ezt a nagyközség lakói (8230 a lé­lekszámú tettekkel bizo­nyítják évről évre. Tavaly­előtt például 16 millió fo­rintnál többet érő társadal­mi munkát végeztek. Zö­mében a gázhálózat fejlesz­tésében jeleskedtek, de ki­veszik részüket a szilárd út­burkolat építéséből is. * Az asztalra terített tér­képet mintha gyerekek fir­kálták volna sárga-piros tollal. Alig látszik a mér­nöki pontosságú tusrajz a hasonlóan pontosan húzott sárga vonalaktól. A gázve­zetékkel ellátott utcákat je­lölik így. Ez ideig 31 kilo­méteres csőrendszeren uta­zik a gáz. Alig több mint öt éve, 1979. október 16-án gyulladt meg az első gáz­égő. Azóta 1016 lakásban él­vezik a kényelmet. Az idén 7 és fél kilométer vezeté­ket építenek , már a ta­nács raktárában van a szükséges cső. Kisteleken valóban tanultak a tavalyi anyagellátási nehézségek­ből. Sebtében utaztak a gyártóhoz, és megvásárolták az építéshez szükséges anyagot. Miután ez földbe kerül, a következő évre alig marad 7 kilométer, amelyet be kell szerelni, s így min­den bizonnyal 1986 végén a gázprogramdosszié a lom­tárba mehet. A gázról még annyit: a községi fejlesztés mellett a vonzásövezetekben levő fal­­­vakról sem feledkeznek meg. Pusztaszeren, ebben az évben befejezik a gázveze­tést, Ópusztaszeren a mun­ka folyamatos. Itt előbb a szociális otthonban lesz gázfűtés, utána a lakóhá­zakban. Balástyán a VII. ötéves tervben szervezik majd a gázprogramot. Ki­tűnő­ kapcsolat alakult ki a községi vezetők és a DÉ­­GÁZ között. Ékes bizonyíté­ka, hogy a szolgáltató gáz­kirendeltséget épített, ahol az irodán, raktáron és mű­helyen kívül szerelőbrigá­dot alakítottak, akik ér­tenek természetesen a kül­ső és a belső szerelésekhez is. • Kistelekre 1980-ban még csak két úton lehetett be­menni: az E5-ösön, vala­mint az Ópusztaszer—Kis­­kunmajsa vonalon. Kevés­nek bizonyult ez a két szi­lárd burkolatú út. Szük­ségeltetett a „belvárosi” ut­cák aszfaltozása is. A költ­ségekhez a lakosság 4500 fo­rinttal járult lakásonként, öt év alatt 7 és fél kilomé­ter aszfaltút épült. Az idén 1200 métert készítenek el. A hozzájárulásból 300 ezer jött össze, a tanács adott hozzá 350 ezret, s így más­fél millióért megépült 1300 méter kitűnő út. Pontatlan a számítás? Úgy tűnik, de igaz lesz, ha tudjuk, hogy a hiányzó értéket a lakók tár­sadalmi munkája termelte. A kommunális ellátás vi­szont még nem magas szín­vonalú. Fúrtak ugyan ivó­vízkutat, 200 köbméterrel bővítették a víztárolót, még­is akadozik az ellátás. Ér­ződik ez a forró nyári hó­napokban, s emiatt újabb két kút fúrását tervezik. A szennyvizet mechanikusan tisztítják. Sajnos, a szűrő­­berendezés kicsi. A közel 8 ezer méteres csatorna szál­lítmányát már nem tudja megfelelően kezelni. Sür­gető a bővítés. Ehhez a munkához az idén hozzálát­nak, és jövőre befejezik, ami 10 millió forintba ke­rül. Szólni illik a belvíz el­vezetéséről, az úgynevezett nyílt szelvényű csatornákról is. Az árkok aljának be­tonozására 3 év alatt 7,2 milliót költöttek. * A krónikához tartozik a fásítás is. Ezt is társadalmi munkában végzik. A ta­nács évente 80—100 ezer forintot költ gyümölcsfa­csemetékre, rózsákra és cserjékre, amelyeket a nép­front szervezésével a lakók ültetik el a házuk elé. A serdülők, a tizenévesek, ahogy mondják, megnyúl­nak, a 200 éves ifjú nagy­község hasonlóan, jó ütem­ben halad a nagykorúságig, a városiasodás felé. Acs. S. Sándor

Next