Délvilág, 2012. július (68. évfolyam, 153-178. szám)
2012-07-02 / 153. szám
2012. JÚLIUS 2., HÉTFŐ Tömegkarambol Röszkénél SZEGED, RÖSZKE FOLYTATÁS AZ 1. OLDALRÓL A kocsisor utolsó tagjába, először egy török Citroenbe csapódott, majd dominószerűen további hét autót is összetört egy, a határ felé tartó ciános vegyületet és gyúlékony anyagokat szállító török kamion. 4 óra 47 perckor értesítették a mentőket, hogy az M5-ös autópályán a határátkelőtől mintegy 2 kilométerre Szerbia irányában baleset történt - tudtuk meg a helyszínen Jászai Lindától. A Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője lapunknak elmondta, 8 autót tört össze a balesetet okozó kamion. 32 embert érintett a baleset, egy ember meghalt, egy kislány és egy fertőtt életveszélyes állapotbaliáns tíz h0 Italos, heten könnyű sérüléseket szenvedtek - közölte a szóvivő. Túri Mihály, az Országos Mentőszolgálat Dél-alföldi Regionális Szervezete Csongrád megyei vezetője lapunk kifejtette: a megye több részéről érkeztek mentőautók a tömegkarambol miatt nehezen tudták megközelíteni a helyszínt. - Hét mentőegység érkezett a balesethez, a torlódás miatt 10 perc késéssel kezdtünk a sérültek ellátásához - fogalmazott a vezető mentőtiszt. Megtudtuk: több gyerek is megsérült, mindenkit a szegedi traumatológiára szállítottak. A teljes útzár miatt szombat délelőtt a rendőrök megfordították az M5-öS Röszke felé vezető szakaszának forgalmát - először Tompa, később Hercegszántó felé terelték a kilépésre váró vendégmunkásokat. Az összeroncsolódott autók mellett, az árokparton nézték végig a törökök a rendőrök helyszínelését: a kisebb gyerekek tudomást sem véve a katasztrófáról fogócskáztak a leszakadt lökhárítók, kifordult kerekek között. 9 óra után a katasztrófavédők a sérült autókból a csomagokat teherautóra pakolták, az utasokat mikrobusszal a röszkei művelődési házba szállították, ahol vizet, ételt, tolmácsot és pszichológiai segítséget is kaptak. Ciánvegyületet és gyúlékony anyagot szállít a kamion, ellenőriztük: egyik küldeménydarab sem sérült - magyarázta a tűző napon Tátrai János. A Csongrád Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője elmondta: az anyagokat hűteni kell, nem mehet 60 fok fölé a raktér hőmérséklete. A kamiont a röszkei átkelő veszélyes áruknak kijelölt területére szállítják. A kamion akár napokig tudja hűteni rakományát - fogalmazott a szóvivő. A tömegkarambolt okozó Volvo kamion láthatóan holtfáradt török sofőrje a balesettől 150 méterre várta a helyszínelés végét. A nyerges vontató fülkéje alig sérült meg - mintha fordulás közben épphogy csak lekoccolt volna egy betonoszlopot. A férfit rendőrök őrizték, információnk szerint a hatósággal először nem akart együttműködni, nem válaszolt semmire. A roncsok eltakarításával, a helyszíneléssel szombat délben végeztek a hatóságok, utána megindulhatott a forgalom az M5-ös autópályán Röszke felé. A 32 éves kamionsofőrt a rendőrség őrizetbe vette, ellene halálos tömegszerencsétlenséget okozó közúti baleset gondatlan okozásának gyanúja miatt indult büntetőeljárás. A hatóságok értesítették a török konzulátust, amely a Magyar Autóklub közreműködésével a balesetben érintettekért délután két mikrobuszt küldött, amellyel folytathatták útjukat Törökországba. ^További FOTÓK L 1 a neten. www.delmagyar.hu Órákon át tartott a helyszínelés és a roncsok eltakarítása, fotó: segesvári csaba EES» kmzTmü mtm Törések és zúzódások a sérülteknél. - 3 tizenéves gyerek sérült meg súlyosabban - tudtuk meg Túri Sándortól. Az SZTE Gyermekklinika igazgatója elmondta: egy kislányt medence- és bordatörés miatt kellett megműteni, már nincs életveszélyben. A másik két gyerek csonttörést szenvedett, egyiküknek a mája is megsérült. Felépülésük több hetet igényel - tette hozzá a professzor. Kisebb agyzúzódás, bordatörés, nyakicsigolya-sérülés, belső zúzódások miatt 6 felnőtt került az SZTE Traumatológiai Klinikájára - közölte Török László adjunktus. Az ügyeletvezető főorvos elárulta: műtétre nem volt szükség, a török kamion által okozott balesetben megsérült felnőttek egy része már lábadozik, hétfőn mindannyian elhagyhatják a klinikát. A legtöbb pénzből közlekedés és csatorna CSONGRÁD MEGYE FOLYTATÁS AZ 1. OLDALRÓL Eddig a megyében a magán-, állami és önkormányzati programok több mint kétharmada, 69 százaléka valósult meg, szám szerint 1758. Az elkészült fejlesztésekre az NFÜ 210,9 milliárd forintot fizetett ki - ez a megítélt támogatások 60 százaléka. Csongrád megye tehát jól áll a megítélt támogatások lehívásában és a kifizetésekkel is ütemesen halad az NFÜ. A legnagyobb támogatás eddig az M43-as Szeged-Makó közötti 31,6 kilométeres szakaszára érkezett; a projekt gazdája a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. volt. A tavaly áprilisban átadott sztráda 83 milliárd kint támogatást kapott. A hán év alatt felépült beruházást a 660 méteres Móra Fe- Tisza-híd, amely közön""fán kapta a ce nagyprojekt 29,5 milliárd forintos csomagjának a 86 százaléka támogatás: 25,3 milliárd. A beruházás - beszámoltunk róla - terepmunkáinak túlnyomó része elkészült. Felújították az 1-es, a 3-as és a 4-es villamos pályáját, megépült a 2-es vonal, korszerűsítették a 8-as trolivonalat és megszületett a 10-es. Modernizálták, bővítették a hozzájuk tartozó létesítményeket, és megérkezett a 9 tagú új villamosflotta. Idén várhatóan kerékpártárolók és utastájékoztató rendszerek épülnek. A Közbeszerzési Döntőbíróság határozata értelmében 17 hónap csúszással, de nemsokára elkezdődhet a 13 új trolibusz gyártása is. Ugyancsak jelentős, 11,5 milliárd forint támogatást ítéltek meg Makó, valamint Kiszombor, Maroslele, Földeák, Apátfalva és Magyarcsanád lakossági és intézményi zárt rendszerű szennyvízcsatornára. A fejlesztés összesen 14d forintba kerül, a támpa 82 százaléka, az Dt embere. A ’sen 294 ’•'lo- Iránytű ORFI FERENC orfi@delmagyar.hu Szent István óta a nyugatos kihívás volt a leggyakrabban keresett tájolási pont a magyar történelem iránytűjén. A rendszerváltás generációi a megmondhatói, mire vágytunk a több mint négy évtizedes szikkasztás alatt is oly elemi ösztönnel. Hogy olyanok lehessünk, mint ők, hogy úgy élhessünk, mint ők. És jött 1989-90 álmodóan nagy történelmi pillanata, amelyről azt hittük, hogy ez már „az”. De nem, ekkor még csak annak a lehetősége adatott meg. Hamar kiderült, a hegyeshalmi kolbászkerítés elemei nem épülnek át automatikusan, egyik napról a másikra Záhonyba. A demokrácia és a piacgazdaság jogi kereteit, intézményrendszerét úgy-ahogy sikerült megteremtenünk, ahhoz a bizonyos - kolbászkerítés-építéshez is értő - nyugatos szellemiséghez máig nem sikerült felnőnünk, hozzáváltoznunk. Az agresszív kuruc kismalac persze erre azt mondaná: Nem is akarunk! Dehogynem. Csak előbb egy kis ungabunga meg pávatánc a történelem iránytűje körül! A nemzet fővadásza (Semjén Zsolt) most éppen azt mondta meg: Európával az a baj, hogy már nem eléggé keresztény. Irány hát Kína, Azerbajdzsán meg Albánia. De előbb (és utóbb is) folyósítson még egy csomó pénzt az Európai Unió a felzárkózást segítő kohéziós alapjaiból. A magyar diplomácia, élén a miniszterelnökkel, ezekben a napokban is minden követ megmozgat azért, hogy az előzetes tervekkel ellentétben az EU következő hétéves (2014-2020) költségvetési ciklusában se csökkentsék a támogatási forrásokat. Nem csodálom. Amikor padlón kinyúlva a gazdaság, nincsenek beruházások, kerülik az országot a befektetők, csúszik szét a társadalom, jóformán csak ott van még mozgás, építkezés, ahol tábla is hirdeti, hogy (az Új Magyarország Fejlesztési Terv vagy az Új Széchenyi Terv keretében) az Európai Unió különféle támogatási forrásainak felhasználásával készül. Ha most kihúznánk Csongrád megye „alól” azokat az épületeket, utakat, tereket, városképeket, intézményeket, iskolákat, közösségi tereket, fejlesztési programokat, amelyek európai uniós pénzek felhasználásával épültek, szépültek, váltak élhetőbbé, minden tekintetben úgy néznénk ki, mintha színes tévéről visszaváltanánk fekete-fehérre. Állítom, valamennyi településünknek megvannak már azok a helyei, ahol ha kitennének egy idegent, nem tudná megmondani, hogy Európa melyik térfelén jár. „Az Európai Unió legnagyobb értéke a szolidaritás, ezért az egyik legfontosabb célja a különböző régiók kö ■ zötti fejlettségbeli különbségek eltüntetése” - ezt meg már Áder János államfőnk mondta a minap. Neki talán elhiszik. 99 Ha kitennének egy idegent, nem tudná megmondani, hogy Európa melyik térfelén jár. AKTUÁLIS ÉBRESZTŐ: ÚJ MUNKA TÖRVÉNYKÖNYVÜNK VAN! Szakszervezeti akció a kánikulában Tegnap lépett hatályba az új munka törvénykönyve: erre, valamint a változásokra akarta figyelmeztetni a szegedieket a HVDSZ szombaton Szeged belvárosában. Ne írd alá azonnal, amit a főnököd eléd tesz - mondták az embereknek. SZEGED MUNKATÁRSUNKTÓL A szegedi Széchenyi téren, a Kárász utcán és a Tisza Lajos körúton szólította meg a járókelőket szombat délután a Helyiipari Városgazdasági Dolgozók Szakszervezetének (HVDSZ) 3 aktivistája. A kánikula elől árnyékba menekülő embereket zászlókkal, kitűzőkkel ajándékozták meg, és megkérdezték tőlük, tudnak-e egyáltalán arról, hogy életbe lép a munkavállalók számára több ponton hátrányos munka törvénykönyve. - Sejtettük, ■' nekünk nem lesz jó - sóhajtott egy szegedi, amikor beszélgetni kezdtek vele, de megnyugtatták: „Mellettetek állunk, keressetek!” Nem az a célunk, hogy demonstrációt szervezzünk, hanem hogy elmondhassuk az embereknek: bármi gondjuk van, keressenek bennünket, ingyenes jogsegélyszolgálatunk van, és bemegyünk a munkahelyekre tárgyalni a munkáltatókkal - tájékoztatott Farkas Zsuzsanna, a HVDSZ Csongrád és Bács-Kiskun megyei képviseletének vezetője. - Azért, hogy ne a dolgozók „konfrontálódja k változásokról A július 1-jén hatályba lépett új munka törvénykönyvéről, valamint a fogyasztóvédelmi törvény békéltető testületeket érintő változásairól holnap fél 10-től Horváth Péter ügyvéd, valamint Dékány László, a Csongrád Megyei Békéltető Testület elnöke tart előadást Szegeden, a Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara konferenciatermében. naki a főnökeikkel. Arra figyelmeztetünk mindenkit, ne írják alá rögtön a munkaszerződésüket, hanem aludjanak rá egyet. Az új munka törvénykönyvét mindenkinek meg kell tanulnia - még a szakértőknek is - tudtuk meg az aktivistáktól. A HVDSZ nem kötődik munkahelyekhez, területi alapszervezeteik vannak, amelyekbe be lehet lépni. A leendő tagok olyan biztosítást is köthetnek, amely védőernyő abban az esetben, ha károkozásért a munkáltató a dolgozók havi bérét megvonja. Ez utóbbi szintén szerepel az új tér- Mellettetek állunk! - biztatta az embereket Farkas Zsuzsanna (képünkön középen) a kánikulában. FOTÓ: KARNOK CSABA