Új Dunántúli Napló, 2013. október (24. évfolyam, 229-254. szám)
2013-10-01 / 229. szám
2013. OKTÓBER 1., KEDD A NAPLÓ ÖTLETLÁDÁJA Karácsonyfa: kiszáradva gyújtásnak remek Évekig kidobtam a karácsonyfát. Hiba volt. Idén januárban egy barátom tanácsára gallyvágóval darabokra aprítottam, és beraktam a tárolóba. Mivel kertes házban lakom és tűzkedvelő gyerekeim vannak, viszonylag gyakran „tüzezünk”, néha csak a látvány és a meleg kedvéért, de bográcsozni és szalonnát/krumplit/ virslit sütni is szoktunk. Korábban sokat kínlódtam a gyújtással, előfordult, hogy nehezen csaptak fel a lángok, sok papír kellett, a baltával pedig fogpiszkáló vékonyságúra kellett hasogatnom a fát. Idéntől azonban nincs erre gondom. Májusra a fenyő teljesen kiszáradt, egy nagyobb nyaláb az ágakból és egy kis papír elég ahhoz, hogy pillanatok alatt meggyulladjanak a közepesen vastag ágak. Egy dologra azonban ügyeljünk, ha a gyerekek még úgy tudják, a Jézuska/Mikulás hozza a karácsonyfát: még véletlenül se előttük vágjuk darabokra a szent fenyőt, mert elég furcsán fognak nézni ránk! Én már csak tudom. Sarkvidéki madarat láttak a Pécsi-tavon Orfű Különleges madarat, egy nyílfarkú halfarkast kaptak lencsevégre az orfűi Pécsi-tavon (fotó látható: BAMA.hu). A madár szerencsére hagyta magát pár méter távolságra megközelíteni. Az Eurázsia és Észak-Amerika sarkvidéki tájain fészkelő fajnak ez a második baranyai előfordulása; az első adat 2009 októberéből származik. A megfigyelés azért is érdekes, mert a nyílfarkú halfarkast a Dunántúlon is csak néhányszor észlelték, adta hírül az MME Baranya Megyei Csoportja. ■ K. E. I. BARANYA Itt is leszáll a Sólyom- szándék Pécsről Budapestre, majd onnan tovább lehetne repülni pécs-budapest Az engedélyekre váró Sólyom Hungarian Airways tervei szerint a pogányi reptérrel is számolnak belföldi repülőjárataik elindításában. Máté Balázs A napokban vidéki repterek képviselőivel találkozott a magyarnak mondott, alakulóban lévő Sólyom Airways légitársaság vezérigazgatója. (A cég három magánszemély tulajdona, akik mögött állítólag ománi és dubai befektetők állnak.) Vágó József a megbeszélés után azt nyilatkozta, úgynevezett ráhordó, belföldi járatok beindítását is tervezik, a gépekkel a fővárosba szállítanák az utasokat. Hozzátette, négy vidéki légikikötővel számolnak, a périvel, a sármellékivel, a pécsivel és a debrecenivel. Elhangzott, hogy a Sólyom flottájának bővítése után még idén olyan harminc-hatvan fős gépeik is lesznek, amelyek a szóban forgó repülőtereket is tudják használni - mondta Dragovácz Márk, a Pécs-Pogányi Repülőteret Működtető Kft. ügyvezetője, aki szintén részt vett a találkozón. Hozzátette, örülnének a lehetőségnek, ami akkor lehetne szerinte életképes, ha a légitársaság saját nemzetközi járatai számára szállítana Pécsről és máshonnan az utasokat, mert az ott keletkező haszonból tudnák fedezni a belföldi járatok esetleges veszteségeit. ■ a belföldi járatok várhatóan veszteségesek lesznek, mert azok veszik igénybe, akik Ferihegyről tovább is utaznak. m Magyarországon a kis távolságok miatt a repülés nem igazi alternatívája a köz- és vasútnak, mivel az időmegtakarítás nem jelentős, viszont sokkal drágább. ■ A BELFÖLDI JÁRATOKNÁL AZ üzemanyagot jövedéki adó terheli, a nemzetközi forgalomban részt vevő gépek esetében nem. Tények a belföldi repülésről: álom vagy realitás? Tavaly még chartergépek is indultak a pogányi reptérről - újra felszállóágba kerülhet-e a Pécs melletti légibázis? Volt már hasonló kísérlet - az nem sikerült 2006-ban az Olt légitársaság Debrecen és Budapest között megpróbálkozott a belföldi légi forgalom felélesztésével. A repülési idő fél óra volt, a jegy 25 ezer forintba került. Elsősorban azokat célozták meg, akik a Malév által kínált európai célpontokra akartak eljutni Budapestről. Évente húszezer utassal kalkuláltak, a valóságban azonban másképp alakult a forgalom, az utolsó hetekben már alig néhány emberrel a fedélzeten repültek a gépek. A járat fél év után megszűnt. Debrecenben egyébként az ország legforgalmasabb vidéki repülőtere működik, idén - megduplázva a tavalyit - már szeptemberben köszöntötték a százezredik utast. A pogányi légikikötő forgalma ennek csak töredéke, ott évente tízezernél is kevesebben fordulnak meg. Negyvennégy éve álltak le a hazai járatok A MÁSODIK VILÁGHÁBORÚ után újjáinduló magyar légi közlekedés egyik alappillére éppen a belföldi járatrendszer volt 1946- ban elsőként Budapest és Debrecen között indultak menetrend szerinti járatok Pécs és a főváros között 1947-től közlekedett repülőgép. A vonzó, olcsó jegyárak miatt az első években egyre többen használták a belföldi járatokat, így hamarosan újabb célállomások is elérhetővé váltak. 1952 áprilisában beindult a Szeged-Pécs járat, két évvel később pedig Pécsről már Kaposvárra is lehetett repülni, majd onnan tovább a fővárosba és vissza ugyanazon az útvonalon. A hatvanas évek derekától az utasok száma viszont drasztikusan csökkent, a korszak utolsó belföldi járata 1969. március 15- én szállt Budapestről. 3 HÍREK PÉCS DEVIZAHITELES CIVILEK TÜNTETTEK tegnap és demonstrálnak még ma is reggeltől estig egy pécsi bank előtt, egy országos devizahiteles akció részeként. A demonstráló tüntetők hangosbeszélővel hívták fel a devizahitelek okozta problémákra az arra járók figyelmét. A tüntetést szervező két civil szervezet képviselői hangsúlyozták, hogy nincs politikai kötődésük, sőt szerintük éppen azért nincs érdemi előrelépés a devizahitelesek ügyében, mert sem a kormány, sem az ellenzék nem akarja ezt igazán. (bsa) Pécs-Hosszúhetény lopás gyanúja miatt indított eljárást a Komlói Rendőrkapitányság két pécsi lakossal szemben, akik szombaton este, Hosszúhetény külterületén, egy körbekerített katasztrófavédelmi objektumból több elektromos kapcsolószekrényt leszereltek. A hosszúhetényi körzeti megbízott a helyszín közelében elfogta a két tettest, az ellopott tárgyak hiánytalanul megkerültek. (bsa) Kölked DR. KISS CSILLA Nicolette személyében új háziorvos kezdi meg mától tevékenységét a faluban. Az önkormányzat jóváhagyta és megkötötte az ezt megalapozó feladatátadási és -ellátási szerződést, (mb) s Tervezett traffipaxhelyszínek ■ július 19-én * Poca « környéke 0730-08.45 80s út (Pécs-Emágészatős között) 09.00-10.15 Lee út (Pécs-Cserkút között) 1036LILH5 Pécs, Makay Láz 1200-13.00 Pécs, Nendtvich A. u. 14.15-15.15 Pécs, Nyugati ipari» 1530-16.15 Hawininal il recs, Rácvárosi ut Komló éskörméte 1030-1130 VékényFő u. 12.00-14.00 Máza, Bonyhádi u. 1430-1530 Magyaregregy, Kossuth L u. 2030-2130 Komló, Kossuth L u.uulXm ' ■ -----4i — lYiOnaCS 6S KönnyeHB 0630-0730 57-es főút, Mohács, Pécsi úton 10.00-12.00 56-os sz. főút, Udvar belterületén 13.30-14.30 571-es út, Pécse belterületén 14.45-15.45 16.00-17.00 5701-es út, Borjod belterületén 5701-es út Boly belterületén 17.15-19.30 57-es sz. főút Szalk belterületén Szigetvár és Környéke 16.00-18.00 Szigetvár Biljcsytskud 18.00-19.00 Szigetvár, Széchenyi u. Sidós és környéke 0630-08.00 Kémes, Kossuth a 08.15-09.45 Vajszlé, Batthyány u 10.00-1145 Csányosztó, Kossuth u. 12.45-13.45 Sellye, Köztársaság tér 14.00-14.45 Páprád,Fő u. 15.00-1530 Bogádmindszent, 5801-es út Pécsudvardi Autópálya Aksztály 0930-1130 13.30-16.30 M60 autócsva.5 vasútlehűtése M60 autópálya 0 kmsz. + 530 m További krimihírek olvashatók a BAMA.hu hírportálon Pályázati pénzből bővítik ki a sikondai wellnesshotelt fejlesztés Többek között új szobák és kúrák várják majd a vendégeket - hét álláshely is létrejön a beruházással komló Pályázati pénzből bővítik a sikondai szállót - a munkálatok már javában folynak. A 460 millió forintos támogatásnak köszönhetően (összesen 657 millióból) a szálláshely a jelenlegi 3 csillag superior Hotelstars Union besorolásból 4 csillagos kategóriába sorolódik át, emellett a Magyarországon még csak részlegesen jelen lévő biogarden hotelek filozófiájához kapcsolódik majd (például lesznek ökotúrák, meditációs túrák, kneipp-túra és így tovább). A wellnesshotel új arculatot kap, amely a környezettudatosságra fókuszál. A hotel jelenlegi 82 férőhelyes kapacitása 140 főre bővül, és ezzel egy időben a hotelvendégek számára egy, a szállóból megközelíthető wellnessrészleget alakítanak ki (a fürdő wellnessrészlegének áthelyezésével, és a fürdőtől való fizikai lehatárolással), de kibővítik a jelenlegi szolgáltatáslistát is. Az épületben 26 új szoba (plusz 12 önerőből), átalakított közösségi terek, újonnan kialakított wellnesstér lesz, emellett szabadtéri pihenőhelyek is épülnek. A projekt hatására hét munkahely jön létre, a fenntartási időszak első (hat fő) és második (egy fő) évében. A beruházás várhatóan 2014 februárjában fejeződik be, az üzemeltetés addig is folyamatos. Maul Kitti cégvezető, szállodaigazgató a Dunántúli Napló kérdésére elmondta, amióta (2011) új tulajdonosa van a cégnek, sikerült rendbe tenni a sikondai komplexum pénzügyeit, így tudtak pályázni a mostani beruházásra is. Szó sincs arról, hogy az intézmény csődben lenne, sőt. A fürdő látogatottsága ugyan stagnál, de legalább nem csökkent - mutat rá a cégvezető. A szálloda viszont „jól pörög”: főként egyéni, pihenni vágyó vendégek keresik fel. Azért Sikondát választják, mert szép a környezet, és Pécs is közel van - tette hozzá az igazgató. A K. E. I. Magasabb kategóriába is kerül a sikondai létesítmény Javításra várva a sikondai horgásztavon is akad „látnivaló”. A nagy tó vízszintjét ugyanis nagyjából két méterrel lejjebb engedték. Ennek az az oka, hogy még áprilisban megsérült a gát, amelyet akkor csak megerősíteni tudtak. A teljes helyreállításra pályázati pénzt igényelt a város, amelyet várhatóan meg is kap. A vízszint csökkentése biztosítja a körülményeket, hogy amint megérkezik a pénz, azonnal neki tudjanak állnak a munkálatoknak. (A tervek szerint még idén,) a nagy tavon emiatt jelenleg tilos horgászni.