Új Dunántúli Napló, 2014. január (25. évfolyam, 1-26. szám)
Vasárnapi Dunántúli Napló, 2014-01-05 / 1. szám
5 2014. JANUÁR 5., VASÁRNAP SZTORI Magyarok védik Szlovénia légterét légvédelem NATO-feladatot kapnak a magyar légierő Gripenjei Előnyös lehet a szolgálat Diplomáciai siker, jó pont a NATO-nál, és a Gripenek kihasználtságát is növeli, hogy az év elejétől a vadászgépekkel nem rendelkező Szlovénia légterének védelmét is Magyarország látja el. A magyar vadászgépek 2015-től a balti államokban is szolgálatot teljesítenek. Braunmüller Lajos A tervek szerint az év elejétől a vadászgépekkel nem rendelkező Szlovénia légterének védelme is a magyar légierő felelősségi körébe tartozik. Ha egy átrepülő gép Szlovénia légterében követ el szabálysértést, akkor már nem olasz vadászgépek szállnak fel, mint eddig, hanem magyarok. A legdrágább hazai fegyverbeszerzési program ezzel már a NATO-ban is bizonyíthatja majd hasznosságát. A szlovén légtér védelmének terve már 2003-ban is felmerült, ám Ljubljana végül a magyarok helyett az olaszokat választotta. „A magyar légierő azért láthatja el ezt a feladatot, mert Szlovéniának lényegében nincs légiereje. Bár a megoldás nem túl gyakori, egyáltalán nem ismeretlen a nemzetközi gyakorlatban” - nyilatkozta lapunknak Tálas Péter a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Stratégiai és Védelmi Kutatóközpontjának vezetője. A biztonságpolitikai szakértő hozzátette: hasonló a helyzet a három balti állam esetében is, ezen orszábebizonyosodott, hogy jó döntés volt a svéd gyártmányú vadászgép, a Gripen hadrendbe állítása - mondta Hende Csaba honvédelmi miniszter a karácsony előtt a kecskeméti repülőbázison tartott sajtótájékoztatón. „A Gripen nagyszerű fegyver, amely a honvédelem rendszerébe jól beillesztve megsokszorozza védelmi képességeinket" - mondta a miniszter, majd gratulált Ugrik Csaba ezredesnek, az MH59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis parancsnokának abból az alkalomból, hogy a bázis Gripen-pilótái elnek NATO-tagságuk óta légterük védelmét mindig valamilyen más állam látja el. Tálas Péter szerint annak, hogy a magyarok védik Szlovénia légterét, több előnye is van. „Személy szerint lelkes vagyok, és nagyon pozitívnak tartom, hogy erre a lépésre sor került. A Gripenek teljesítményéhez képest Magyarország légtere viszonylag kicsi, ezek a gépek nem ilyen kis terület védelmére vannak szakosítva, érték a tízezredik repült órát. Hende utalt arra, hogy Gripenek Magyarország számára a legjobb feltételek mellett elérhető negyedik generációs harc repülőgépek voltak. MAGYARORSZÁG LÉGTERÉBEN az első fegyveres légvédelmi készenléti szolgálatot 2008. december 15-én adta az első két JAS-39 Gripen. Az összesen 12 együléses és két kétüléses gépből álló flotta 2010 óta egyedül látja el a magyar légvédelmet, a logisztikában és a gyakorlatban is segítséget nyújt a svéd fél. A Gripen vadászgépkénszel tudják látni jóval nagyobb terület védelmét is. Azzal, hogy a védendő terület kiegészül Szlovénia légterével is, a Gripen kihasználtsága is jobb lesz” - fogalmazott a biztonságpolitikai szakértő, aki szerint a megbízás tartósnak bizonyulhat, mivel Szlovéniának nem lesz lehetősége a közeljövőben légierő vásárlására. Tálas szerint bár Magyarországnak régóta van ilyen terve, a megegyezés megszületésakciójából adódóan még legalább 25-30 évig rendszerben tartható, így hosszú távú megoldást jelenthet Magyarország légterének védelmében. Kende Csaba honvédelmi miniszter és Sten Tolgfors svéd védelmi miniszter 2012. január 30-án írta alá a Gripen-szerződés módosításáról szóló megállapodást. Ez tartalmazza a költségvetési terhek csökkentését, fizetési ütemezés módosítását, a futamidő tíz évvel történő meghosszabbítását és a kiképzési feladatok beemelését a megállapodásba. A szerződés se azért is jelentős, mert a két ország rendezett viszonyára is utal. „Hiába van két ország ugyanazon katonai tömbben, a légtér védelme mindig a nemzeti szuverenitás egyik kényes pontja.” Ha Magyarország és Szlovénia között egy ilyen együttműködés megvalósulhat, az szilárd kapcsolatokat jelent, amelynek hiányában a megállapodásról nem lehetne szó. „Egészen biztos például, hogy Görögország és Törökorabban is módosult, hogy 2026- ig bármikor lehetővé válik a gépek tulajdonjogának megszerzése. A gripenek beszerzése azonban idehaza politikai vitáktól volt terhes. Az első Orbán-kormány idején meghozott döntésről azt állította az akkori ellenzék, hogy korrupció eredménye. Néhány éve az osztrák Profil című hetilap közölt cikket arról, hogy magyar személyek megvesztegetése árán döntött 2001-ben a budapesti kormány a Gripen harci repülőgépek lízingjéror. száz között ilyen együttműködés nem jöhetne létre” - említett példát Tálas. A szakértő szerint a most létrejött megállapodáson az sem változtatna érdemben, ha a jövőben Magyarország és Szlovénia egyébként rendezett viszonya némileg megromlana. „Egy politikai vita nem érintene egy ilyen erős megállapodást, a szerződés felbontásához olyan krízisnek kellene történnie, amely a fegyveres konfliktus kirobbanásával fenyegetne. Egyébként is jellemző, hogy a honvédelmi minisztériumok, két ország katonai vezetése közt rendszerint jobb viszony áll fenn, mint a politikai vezetők között” - fogalmazott. Kérdés ugyanakkor, hogy a példa mennyire lesz ragadós - vetette fel biztonságpolitikai szakértő. „Várható, hogy a légvédelemben lyukak keletkeznek, például Horvátország, Románia, vagy Bulgária esetében, hiszen ezen országoknál a légierő vagy nem kielégítő, vagy a közeljövőben lejár az üzemideje a gépeknek. Reális cél lehet a jövőben, hogy Magyarország esetleg Horvátország védelmét is ellátja a Gripenekkel.” Műszaki adatok gyártó: Saab (Svédország) hosszúság: 14,1 méter (pitotcsővel együtt), kétüléses: 14,8 méter fesztáv: 8,4 méter MAGASSÁG: 4,5 méter SZÁRNYFELÜLET: 30 m2 ÜRES TÖMEG: 6622 kg TANKOLHATÓ ÜZEMANYAG: 2268 kg HAJTÓMŰ TÍPUSA: Volvo Flygmotor RM12 HAJTÓMŰVEK SZÁMA: 1 MAXIMÁLIS SEBESSÉG: 1,8 mach, illetve szuperszonikus minden magasságon emelkedési idő 10 km-re (a fékek kiengedésétől): 3 perc SZOLGÁLATI HATÓSUGÁR: 800 km HADRENDBE ÁLLÍTOTTÁK: 1997 A jövőben nem csupán Szlovénia felett lehet majd magyar felségjelzésű vadászgépekkel találkozni. 2015-től hazánk látja el a három balti állam, Litvánia, Lettország, és Észtország légterének védelmét is. Ennek érdekében jövőre négy magyar Gripen ideiglenesen Litvániába költözik, hogy az esetlegesen felmerülő légi bonyodalmak tisztázásában segítsen. Gripen: ellentmondásos beszerzés A magyar légteret 12 együléses és két kétüléses Gripen védi. Ezek a gépek látják el ettől az évtől Szlovénia védelmét is, a jövőben pedig a Baltikumban is szolgáltatót teljesítenek majd. Mérleg ünnep után NEM TUDOK gyászolni. Egy szomorú RADOS VIRÁG filmen hamarabb sírok, mint egy temetésen - és ez annál inkább így van, minél fontosabb volt nekem az, aki a koporsóban fekszik. Ezért aztán szilveszter napján nehezen jöttem rá, miért vagyok totálisan magam alatt. Ahogy ilyenkor szokás, mérleget készítettem az elmúlt évről, és a jó-rossz serpenyők közti nyelv a rossz irányába mutatott. Pedig nincs okom panaszra: eseménydús volt az esztendő, tele sikerekkel, szakmai elismeréssel, ami pedig a magánéletemet illeti, egy jó házasság minden öröme vár rám nap mint nap. AZTÁN JANUÁR 2-án, amikor már a lakásban is csak vonszoltam magam, és fogalmam sem volt, mitől vagyok rosszul, beugrott: Tamás apa. Korán elhalt, elvált édesanyám özvegye, aki tizenkét éves korom óta mellettem állt. Segített felnevelni engem és a húgomat, magyarázta a matekleckét végeláthatatlanul, kamaszkori zűrjeim idején kirángatott a slamasztikából, később pedig a felnőtt magánéleti krachok alkalmával tette ugyanezt. Róla mintáztam egyik regényem, a Bántalmazó házasság bölcs és jószívű Tornáját, aki mindig ott terem, ha szükség van rá. Tamás a második apám volt, saját lányaként nevezett meg akkor is, amikor a Ki kicsodához vették fel tőle az adatokat. Mert híres embernek számított a szakmájában, mint nemzetközileg elismert tervezőmérnök sokat adott a világnak. OKTÓBER ELEJÉN halt meg, váratlanul, másfél évvel követve édesapámat. Persze, megrendített a halála, volt benne valami felfoghatatlan, amit mindig érez az ember, ha valaki, akit szeret, hirtelen nincs többé. De el voltam foglalva a temetési előkészületekkel, egyik fekete holmit a másik után vásároltam, mondván, ki tudja, milyen lesz az időjárás a búcsúztatás napján, márpedig én méltóképpen akartam megjelenni. Ebbéli igyekezetemet látva egy eladónő a fején is találta a szöget: „így terelsz” - mondta. A szertartáson irigyeltem a húgomat, amiért annyira nagyon zokog. Édesapám halála is az eszembe jutott: akkor hetekig a szó szoros értelmében letaglózva, görnyedten járkáltam. OKTÓBERBEN AZONBAN semmi ilyesféle nem történt. De, mint mondtam, jött a szilveszter és az ominózus január 2-a, amikor borzasztó gyomorfájással küszködtem, és valami megnevezhetetlennel. Rádöbbentem: Tamás apa az. Az ő halála az év nagy vesztesége. Most egyre az jár a fejemben, amit a nővére mesélt: mennyire örült mindig, amikor telefonon felhívtam. Milyen boldogan újságolta a testvérének, hogy beszélt velem, és hogy miket mondtam. ÉDESAPÁMMAL GYAKRAN mondogattuk, mennyire szeretjük egymást Tamás apával sosem. őt másféle fából faragták. Óvakodott szavakkal kifejezni az érzelmeit, nála azokról mindig a tettei árulkodtak. Talán ezért kellett nekem három hónap, hogy leessen a tantusz: az utolsó ember sincs többé, aki kirángat a bajból, akár úgy, hogy felhívom, elsírom neki az aktuális bánatomat, ő pedig józanul, bölcsen, a sokat látott ember hangján tanácsot ad. Vagy ha az nem elég, tesz valamit, hogy kicsit jobb legyen a helyzetem. A gyerekkornak visszavonhatatlanul vége van, ismerem A közhelyet, miszerint az idő minden sebet begyógyít - szeretteink halálára szerintem ez nem igaz. A seb nem gyógyul be, csak megtanulunk vele együtt élni. Azzal az egyszerűnek tűnő ténnyel, amely mégis egy egész világot jelent, hogy többé nem emelhetem fel a kagylót, Tamás apa nem hallózhat bele, hogy aztán valóságos üdvrivalgással a hangjában köszöntsön. Ha most felhívnám, azt sírnám el neki: „hiányzol, Tamás apa.” Vajon hogyan vigasztalna, mit mondana?