Új Dunántúli Napló, 2018. január (29. évfolyam, 1-26. szám)
2018-01-02 / 1. szám
2 MEGYEI KÖRKÉP Zenével hoznak hangulatot A szeretetre vágyó süni című zenés angol bábelőadás lesz a városban január ötödikén, este hat órától a helyi Fülöp Lajos Művelődési központban. A belépés ingyenes, de regisztrációhoz kötött, ezen a címen lehet bejelentkezni: czireka@gmail.com (zsj) Bankkártyával nem lehetett fizetni Január első napjáig technikai okok miatt szünetelt az Abaligeti-barlangban és a Denevérmúzeumban a bankkártyás és SZÉP- kártyás fizetés. Az új évben már újra működik ez a lehetőség. (zsj) Haltelepítés volt a révnél A Horgász Egyesületek Baranya megyei Szövetsége kétnyaras pontyokat telepített a Duna folyóba a dunaszekcsői révnél 2800 kg mennyiségben (0,6 kg/db átlagsúllyal). A halak a 30 centiméteres mérethatárt még nem érték el, így kérik a horgászokat, óvják a halakat. A kihelyezéseknél jelen volt többek között a megyei halgazdálkodási felügyelő, a Duna-Dráva Nemzeti Park Igazgatóság munkatársa is. (zsj) Élményteli túra a Duna mentén SOW. Fütyülő réce, kerceréce nagy bukó, ezek a telelő vízimadaraink a Dunán. Az év első hónapjában telelő vízimadaraink nyomába eredhetünk. A Fehér Gólya Múzeumból gyalogtúra indul, egy pohár meleg tea után, január tizenharmadikán reggel nyolctól. A madarak mellett az ártérről és a fokgazdálkodásról is sok új és hasznos információt kaphatnak. (zsj) 2018. JANUÁR 2., KEDD Sürgetnék a pilóta nélküli, repülni képes eszközök szabályozását Károkat is okozhatnak az egyre népszerűbb drónok A már nagyobb gyerekeknek szánt karácsonyi ajándékok közül most minden bizonnyal a drónok voltak a legnépszerűbbek. Sokak azonban már szenteste napján el is vesztették a „játékukat”. Zsíros Krisztina krisztina.zsiros@mediaworks.hu Tízezer forintos átlagártól már elérhető bárki számára egy drón, vagy hivatalos nevén: pilóta nélküli, távirányított, repülni képes eszköz. Ennél olcsóbban is kaphatóak már az úgynevezett mini kvadrokopterek, de ezért az árért már kamerával ellátott eszközt kaphatunk. Egyre gyakrabban fordul elő az, hogy a drón - elveszítve a rádiójelet - például egy idegen ház udvarán landol. Az még a jobbik eset, ha az udvaron lelünk rá, de mi van akkor, ha nyáron például egy babakocsiban alvó csecsemőre esik, vagy más tárgyakon, embereken ejt sérüléseket - mondta egy lakó, aki néhány hónappal ezelőtt talált a kertben egy drónt. Az is könnyen elképzelhető, hogy egy ilyen eszköz, elveszítve a rádiójelet, egy autó elé kerül, melynek sofőrje megijed és elrántja a kormányt. Reptetés közben betörhetnek szélvédőt, károkat tehetnek épületekben, rosszabb esetben személyekben is. Magyarországon szabályozások szerint mind az üzleti, mind a hobbi szintű felhasználóknak a légtérhasználati engedély mellett a drónpilótára kötött felelősségbiztosítással is rendelkezniük kellene. A használatukat pár óra alatt bárki elsajátíthatja, azonban kevesen tudják, hogy egyáltalán nem szabályosan reptetik más kertje, vagy a közterületek felett. Amellett, hogy a kamerás változatok személyiségi jogokat is sérthetnek, a drónok használatára jelenleg az eseti légtérhasználati szabályok vonatkoznak. Ebben pedig az áll, hogy a repülést 30 nappal előre be kell jelenteni, majd a hatóságok jelölik ki a használható légteret. Mivel a jelenlegi szabályozás nem különböztet meg olyan kategóriát, hogy „játék”, így elméletileg minden olyan drónrepülést be kellene jelenteni, amelyet szabadban végeznek. Ez életszerűtlen szabályozás, így alighanem csak nagyon kevesen teszik meg, leginkább csak azok, akik üzleti alapon, vagyis valamilyen munka elvégzéséért - például filmek elkészítéséért reptetnek. Nem véletlen, hogy a légügyi hatóság is letisztult szabályozást sürget, viszont éppen amiatt, hogy több hivatalos szervet is érintene a jogszabály betartatása, több mint egy éve nem léptették életbe a tervezetet. Az idei karácsony után gyakori a jelenet: gyerekek gyakorolják a drónok programozását, irányítását A startot mindig megfelelően elő kell készíteni Fantasztikus látképek készíthetők a repülő drónokról A drón-jogszabály még nem hatályos A tervezett jogszabály legfőképpen a légi közlekedés biztonságát, a vagyonbiztonságot és a személyhez fűződő jogokat tartja szem előtt. Mindenek előtt kötelező felelősségbiztosítást ír elő a pilóta nélküli légi járművekre is. Emellett a 250 gramm alatti, játék céljára gyártott szerkezeteket bárki vezethetné, a 2 kilogrammnál könnyebb jármű pedig 50 méterig repülhetne. Ennek vezetéséhez online regisztrációra és egy elektronikus oktatóanyagra épülő vizsgára lenne szükség a használóktól. Dr. Keresztes Nóra, a PTE MK adjunktusa mesterkurzust tartott a bakui Zeneakadémián Kodály-koncepciót tanított Azerbajdzsánban PÉCS-BAKI Az azerbajdzsáni Üzeyii Hadbali Zeneakadémia meghívására kétnapos workshopot tartott Bakuban a kodályi elvek alapján történő zeneelmélet-tanításról dr. Keresztes Nóra, a PTE Zeneművészeti Intézetének és a Liszt Ferenc Zeneakadémiának a tanára. - Mi volt az esemény apropója? - November végén Magyarország Bakui Nagykövetsége nagyszabású, többnapos rendezvényt szervezett koncertekkel, kiállítással, előadásokkal a bakui Zeneakadémián Kodály Zoltán halálának 50. évfordulója alkalmából. Ebbe illeszkedett a mesterkurzus, melynek a megtartására kaptam meghívást. - Miről szólt a bemutató? - Rengeteg elméleti háttéranyagot raktam össze a Kodály-koncepcióról, s jól hasznosítottam, hogy tanítok külföldi csoportot is a Zeneakadémián. Tartottam egy elméleti és egy gyakorlati bemutatót arról, hogyan oktatunk összhangzattant Kodály nyomdokain, és bevontam a hallgatókat is. - Kodály-koncepció, akkor nem Kodály-módszer? - A köztudatban az utóbbi ismert, de nem helyes. Kodály ugyanis soha semmiféle módszertani munkát nem adott ki a keze közül, ő „csak” irányelveket fogalmazott meg. Filozófiáját kollégái, tanítványai és azok követői ültették gyakorlatba, a módszert ők alkották meg. - Vették a lapot Bakuban? - Kiderült, hogy vannak a Kodály-koncepciónak olyan elemei, amiket beépítettek az azerbajdzsáni zeneoktatásba is. Nagyon lelkes volt a hallgatóság és akadt néhány diák, valamint tanárkolléga, akit láthatóan elgondolkodtatott ez a számukra igen szokatlan megközelítés. M. B. E. Európai szemmel megragadó Baku építészete Fotó: K. N. Amit hazahozott „Bekukkanthattam az azeri oktatásba és a mienktől eltérő, inspiráló órákat láttam. Csodálatos Baku óvárosa a jellegzetes, félig keleties, félig klasszicista építészettel, kis sikátoraival, az alul szőlővel befuttatott házakkal. Van egy szépen kialakított tengerparti sétány is. Fantasztikus élmény volt az esti utcákon sétálva meghallani a müezzin hangját. Beszereztem egy keveset az azeri konyha jellegzetes fűszeréből, a sumagból (szúrnák), valamint a híres azeri teából is.”