Dunaújvárosi Hírlap, 1980. december (25. évfolyam, 97-105. szám)
1980-12-02 / 97. szám
Nem várható javulás Küzdelem a téllel A hóesés november végén, december elején igazán megszokott dolog. Ez a mostani azonban rendkívülinek is nevezhető. A másfél nap alatt lehullott félméteres hó rendkívüli helyzetet teremtett az országban. A hatos úton vasárnap árokba borult autók sora jelezte a szokatlanul erős havazást, figyelmezetve annak veszélyeire. A megbénult közlekedés kihatott az egész ország életére. Milyen helyzetet teremtett a szokatlan időjárás városunkban? Erre a kérdésre kértünk választ hétfőn reggel hét órakor a VOLÁN, a MÁV, a kenyérgyár, a tejüzem, hatósága, a KPM közúti igazaz Ingatlankezelő Vállalat, valamint a vasmű diszpécserközpontjának illetékeseitől. Szloboda Györg, a VOLÁN forgalmi osztályvezetője hajnali négy óra óta birkózik az autóbuszforgalom nehézségeivel. — Bizonyára akad most dolga elég ... — Igen, sajnos. E pillanatban hét autóbuszunk vesztegel valahol valamelyik árokban. Sok járat késik, néhány meg sem érkezett. A soproni járat, amelynek vasárnap este lett volna érkezése, valahol Mezőfalva környékén akadt el. A komáromi autóbusz este hét óra helyett hajnali fél négykor érkezett meg. A pápai járat hajnalban, kilenc órás késéssel futott be, holott előző este háromnegyed hatkor kellett volna megérkeznie. — Tudják-e indítani a járataikat? — Elindítottuk a menetrendszerinti járatokat Sopronba, Komáromba, Budapestre, Kecskemétre, Egerbe és Bicskére. De hogy mikor érnek oda, s egyáltalán odaérnek-e, azt nem tudom. — Mi a helyzet a városkörnyéki forgalommal? — Nehézkes a közlekedés oda is, onnan is. Csuklós autóbuszaink egyáltalán nem tudnak a kanyarokban megfordulni. A Kisvenyimről és a Kisvenyimre indított autóbuszok egyaránt eladkadtak a hóban. Jelenleg egy-egy autóbusszal bonyolítjuk le minden vonalon a forgalmat, másfél órás késéssel közlekednek a járműveink. — És a város belterületén? — Itt is több elakadt autóbuszunk van. A papírgyári fordulót nem tisztították meg, így a hármas és négyes autóbuszok kiszámíthatatlanul közlekednek. A huszas autóbusz a tisztább hatos úton át jár. Egy tizenhetes a Tüzépnél maradt. És rendkívül sok gondot okoz a Béke városrész közlekedése. Itt szinte teljesen hiányzik a hókotrás. A vasútállomáson éjjelnappali váltásban ügyelnek a zavartalan forgalomra. Takács Imre üzamfőnök a következőkről tájékoztatta szerkesztőségünket: — Főként a váltóállításnál okoz gondot a hóesés. Bár ezen az állomáson helyszíni váltók vannak, így szerencsére a váltáskor rögtön ki tudjuk tisztítani őket. — Mennyit késnek a vonatok? — Éjjel két-három órás késéssel futottak be. Az innen induló vonatokat időben, kivétel nélkül útnak indítottuk. Nem lenne ilyen nehéz a helyzet, ha csak a saját szerelvényeinkre kellene figyelnünk, de a csatlakozó járatokat, a már amúgy is késve érkező vonatokat mi is csak késve tudjuk indítani. Az akadozó közlekedés hogyan hatott a város üzleteinek kenyérrel és tejjel való ellátására? —* A kocsijainkat csak késve, negyed nyolckor tudtuk elindítani — mondja Sarkály István, a kenyérgyár igazgatója. — Addig tartott, amíg kiástuk őket a hóból és megtisztítottuk az utat. A kenyér és a péksütemény tehát csak két-háromórás késéssel ért a boltokba. Vidékre pedig egyáltalán nem tudunk szállítani. A helyzetet súlyosbítja, hogy nem férünk az üzleteknek a közelébe sem. — A Vasmű út és a Dózsa György út kivételével az utakat nem tisztították meg — mondja Sájer András, a tejüzem üzemigazgató-helyettese. — Minden kocsink kiment az áruval, de hogy el is érik-e a célt, azt nem tudom. E pillanatban, szóltak a kollégák, ottragadt hogy egy kocsink a 17-es boltnál. Hát ez van ... A KPM közúti igazgatóság 3. számú üzemmérnökségének művezetője Nagy Sándor a következőket mondta: — Teljes erőbedobással tizenkét gépünk dolgozik az utakon. A hatos, a hatvanegyes, és a hatvankettes út járható, de gépeinket továbbra is ezeken a helyeken tartjuk, mert még havazás várható, s ráadásul az erős szél újból és újból beteríti az utakat. A többi, kisebb útra csak akkor mehetünk, ha a főhálózatot végérvényesen megtisztítottuk. Az Ingatlankezelő Vállalatnál Kucsera Ferenc, kommunális osztály vezetője a válaszolt kérdéseinkre. — Mikortól és merrefelé járnak a gépeik? ..— Jelenleg az autóbuszvonalakon közelkednek a hókotrók, ezeknek az utaknak a megtisztítása a legfontosabb feladat. Két óráig megtisztítottuk egyszer a főutakat, azóta is folyamatosan dolgozunk. — De az utak nagy része járhatatlan... — A mellékutcák természetesen. Ezeken még jó ideig nem is lesz közlekedés. A főutakon dolgozik az összes gépünk, öt az úttesteken, öt pedig a járdákat tisztítja. Sajnos, a nagy hóban még a saját hókotró gépeink is megfeneklenek. — Miért nem vettek fel alkalmi hómunkásokat? televízióban, rádióban szombat este óta hallottuk a felhívást? — Ahhoz, hogy alkalmi munkásokat vegyünk fel, harmadik fokú készültséget kellene elrendelni. Vasárnap dél körül még csak másodfokú készültség volt. A harmadikat ma reggel rendelték el. Készültség ide, készültség oda, tény, hogy a hó akadályozza a közlekedést. Ujfalusi Ferencet, a vasmű központi diszpécserszolgálatának vezetőjét a következőkről kérdeztük: — Hányan késtek el a reggeli műszakból, s nem jelente ez gondot a folyamatos munkában? — Úgy látszik, dolgozóink számítottak a nehezebb közlekedésre, mert a bejárók nagy része is beért a munkahelyére, ha kicsit késve is. A téli felkészülési tervünk szerint azoknak, akik a hóakadály miatt nem tudnak hazautazni, szállást és ellátást biztosítunk. Reméljük, hogy erre azért nem kerül sor. Ámbár az időjárásjelentés nem tűnik valami bíztatónak. Eszerint ugyanis továbbra is hideg idő, havazás és hófúvás várható ... J. K. Ülést tart a párt-vb Az MSZMJ3 városi végrehajtó bizottsága ma délután ülést tart. A testület áttekinti a városban működő kereskedelmi és szolgáltató vállalatoknál dolgozó nők helyzetét. Heng Samrin látogatása A múlt héten hivatalos, baráti látogatáson hazánkban tarózkodott Heng Samrinnal, a Kambodzsa Megmentésének Nemzeti Egységfrontja és a Kambodzsai Népi Forradalmi Tanács elnökével az élén a Kambodzsai Népköztársaság küldöttsége. Fejér A vendégek pénteken megyébe látogattak. Elkísérte őket Váncsa Jenő mezőgazdasági és élelmezésügyi miniszter, Házi Vencel külügyminiszter-helyettes, valamint Almási Alfréd, hazánk Phnom Penh i és Khuen Ran, a Kambodzsai Népköztársaság magyarországi nagykövete. A székesfehérvári Vörösmarty Termelőszövetkezetben Takács Imre, az MSZMP Fejér megyei Bizottságának első titkára, Závodi Imre, a Fejér megyei Tanács elnöke, Székesfehérvár város, valamint a termelőszövetkezet vezetői fogadták a vendégeket. Tőke Ferenc, a közös gazdaság elnöke tájékoztatta a több mint 3300 hektáron gazdálkodó, évi 130—140 millió forint értékű növényi és állati terméket előállító nagyüzem tevékenységéről, eredményeiről, a szociális ellátásról a vendégeket. A küldöttség tagjai ezután a gazdaság keltetőüzemét és szarvasmarha-telepét keresték fel, hogy a gyakorlatban is meggyőződjenek a gazdaság fejlett munkamódszereiről, elért eredményeiről. A téeszben tett látogatás emlékére a szövetkezet elnöke csikóbőrös kulacsot ajándékozott Heng Samrinnak, aki Kambodzsa régi fővárosának képével viszonozta a kedvességet. Ülést tartott a megyei pártbizottság A településfejlesztésről A Fejér megyei pártbizottság pénteken ülést tartott Závodi Imrének, az MSZMP KB tagjának elnökletével. A testület ülésén részt vett dr. Latos István, az MSZMP KB alosztályvezetője. Takács Imre, az MSZMP KEB tagja, a megyei pártbizottság első titkára és Boór Ferenc, a megyei pártbizottság titkára tájékoztatta a pártbizottság tagjait a KB november 13-i üléséről. A továbbiakban a testület megtárgyalta és elfogadta a megyei pártbizottság feladattervét, Fejér megye középtávú terület- és településfejlesztési célkitűzéseit, valamint a megye V. ötéves tervi gazdaságpolitikai feladatainak teljesítéséről szóló tájékoztatót. A testület által jóváhagyott középtávú terület- és településfejlesztési program fontos része a lakásellátottság javítása. Ennek megvalósítása érdekében azzal számol a terv, hogy a megyében 1985-ig több mint 15 ezer új lakás épül. Ennek fele többszintes épületben valósul meg, míg másik fele családi ház lesz. Emellett kimondja a program a lakásgazdálkodás javításának, az igényekhez jobban igazodó lakásépítésnek a szükségességét, valamint azt, hogy fokozottabban ügyelni kell a városkörnyéki települések lakásellátottságának javítására. Elérendő cél az óvodai ellátás teljessé tétele, az általános iskolai egyműszakos oktatás általánossá válása. Ennek érdemében a megye községeiben 136, a városokban pedig 84 tanterem megépítése a cél. Ezen felül Székesfehérvárott 16 tantermes szakmunkás-szakközépiskola épül. Tovább fejlődik a bölcsődei hálózat is, a megyei elátottság ezáltal 13-ról 17 százalékosra nő. Tovább javul az egészségügyi alapellátás. Befejeződik a dunaújvárosi kórházbővítés és folytatódik a megyei kórház rekonstrukciója. Ezzel javul a fekvőbetegellátás. A jóváhagyott program megszabja a kereskedelmi és szolgáltatóhálózat, a közműellátottság, a helyi közlekedés és a közigazgatás fejlesztésének céljait és kereteit is. A megyei pártbizottság elfogadott feladatterve a XII. kongresszus és a KB határozatain, a megyei pártértekezlet állásfoglalásain, valamint a jóváhagyott távlati megyei fejlesztési koncepción alapulva a politikai és társadalmi viszonyok továbbfejlesztését, a munka minőségi vonásainak erősítését tűzte ki célul. Küldöttgyűlés a munkásszövetkezetnél Növekvő forgalom A Dunaújvárosi Munkásszövetkezet vezetősége nevében Szabó Gyula elnök a múlt héten adott számot a tagságot képviselő küldöttek előtt a gazdálkodás háromnegyedévi eredményeiről, s néhány gondjáról. Igen sikeres kilenc hónapot tudhat maga mögött a munkásszövetkezet, hiszen háromnegyedévi nyeresége csaknem 9 millió forint. Tavaly az egész évi munka hozott 9,1 millió forintos nyereséget. A tavalyit meghaladó gazdasági eredményt főként a hatékonyság javításával, a vagyonvédelem fokozásával, s a termelői beszerzések részarányának növelésével érte el a szövetkezet. A lakosság ellátásából való részesedése az idén is nőtt a munkásszövetkezetnek. A forgalom nemcsak az előző év azonos időszakához viszonyítva növekedett, hanem meghaladta a tervezettet is mind a négy főágazatban. A vendéglátóágazat forgalomnövekedése, s ezen belül az ételforgalomé is meghaladta mind a megyei, mind az országos átlagot. A Skála-Coop monopolcikkek kínálata és forgalma hatszorosa a tavalyinak. Az idei év legfontosabb eredménye, hogy megkezdődhetett a Skála-áruház építése. Emellett Nagyvenyimen melegkonyhás éttermet, a Bercsényi utcában átalakítás révén presszót, dohányárudét és könyv-folyóiratárusító pavilont nyitott a szövetkezet. A gondok közt a legnagyobb a forgalomhoz képest kevés forgóalap, amely — noha gyorsult az árukészlet forgási sebessége — esetenként bolti áruhiányt eredményez. E gond enyhítését kérve szólt az elnök a küldöttekhez, hogy a szövetkezeti tagok lehetőségeikhez képest célrészjegy-váltással, tagsági kölcsönnel segítsék e gond áthidalását. A gondokról szólva megemlítette még Szabó Gyula az építő-karbantartó részleg veszteséges működését, s azt, hogy a híradástechnikai részleg szabad kapacitását kórházi telefonszereléssel és iskolai világítástechnikai munkák vállalásával sikerült kitölteni. A tájékoztatót követően a hozzászólók a Skála-áruház befejezési határidejének előbbrehozását sürgették, s a növekvő népességű Béke városrészre való tekintettel szorgalmazták a kertvárosi ABC-áruház kiemelt áruellátását. — csgy — Bábozni mindig nagy öröm egy gyereknek, hát még. Ha saját maga készítette bábut forgathatta kedve szerint! Különösen, ha az a bábu éppen egy Télapó, és mindenféle finomsággal lehet teleképzelni a gondosan ragasztott puttonyát. Sok minden más mellett erre is volt alkalmuk a gyerekeknek szombat-vasárnap a munkásotthon „Őszi sokadalom” című rendezvényén, amelyen felnőttek is bőven találhatnak érdekességet. Erről hétvégi programról szól képes beszámolónk az 5. oldalon.