Dunaújvárosi Hírlap, 1984. március (29. évfolyam, 18-26. szám)

1984-03-06 / 19. szám

Exportért — bértámogatás 270 ezer tonna hengerelt lemezt szeretne az idén a Dunai Vasmű tőkéspiacon ér­tékesíteni. Ez minden ko­rábbinál nagyobb mennyisé­get jelent. Az első két hónap termelési eredményei bizo­nyítják, hogy a hengerészek sikeresen birkóztak a feladat­tal. Januárban a tervezett 13 ezer 500, februárban pedig 21 ezer tonna lemezt henge­reltek ki tőkésexportra. Már­cius első napjaiban pedig majd négyezer tonnát. A terv teljesítése a bérpre­ferencia elnyerését is — 15 millió forint — jelenti a vas­mű dolgozóinak. További vizsgálatra van szükség Nem született döntés Igen, vagy nem? Milyen választ adhat Dunaújváros arra az elképzelésre, hogy a vasmű salakhányója és zagy­völgye, a városi szeméttelep és a Schalbert-sziget közötti völgy legyen a százhalom­battai hőerőműben keletkező évi 800 000 tonna pernye le­rakóhelye, amennyiben olyan döntés születik, hogy két, egyenként 250 megawatt tel­jesítményű széntüzelésű erő­műegység létesül ott. Erről tanácskoztak a múlt héten a város illetékeseivel az erő­műtervező és beruházó vál­lalat szakemberei. A Schalbert-sziget feletti (a vasmű és papírgyár által már eléggé tönkretett) terü­leten idővel rendezettebb ál­lapotokat lehetne teremteni a mostaninál, ha rövidebb idő alatt telne meg egy-egy területrész és hamarabb meg­kezdődhetne a rekultiválás. A nem eléggé körültekintő pernyeelhelyezés viszont a mostani helyzetnél is job­ban károsíthatná esetleg a környezetet. Ha nem létesül korszerű biztosítóberendezés a dunaújvárosi vasútállomá­son, a napi két pernyeszál­lító­­ tehervonat fogadása szá­mottevően megnehezítheti a Dunai Vasmű vasúti kiszol­gálását. A tanácskozás azzal zárult, hogy további körültekintő tájékozódásra és vizsgálatra van szükség bármilyen elvi állásfoglalás meghozatala előtt. Cs. Gy. i Lemezradiátor a nyitás napján sem volt Gyorsan „kifosztották” sze­m Ügyesen válogatták ösz­­a terméklistát, gazdag árukészlettel indulnak, ötle­tes megoldás az önkiszolgáló rész és a bemutatóterem egymás mellé telepítése. Mi is akarunk hasonló áruházat nyitni, főként tapasztalat­­szerzés végett jöttem el — mondja Proszenyák Zoltán­né, a nagykanizsai munkás­szövetkezet elnöke. — Csak gratulálni tudok a látottakhoz — így vélekedik Egri Tamás, a Horizont ÁFÉSZ elnöke a Házépítők Áruházának nyitás előtti szakmai bemutatóján, ame­lyen megjelent Gadanecz György, a városi pártbizott­ság első titkára és Sáro­si József, a városi tanács el­nöke is. A meghívott vendé­geknek Baranya Sándor, 26-os ÁÉV miniszteri bizto­­­sa, Szabó Gyula, a munkás­szövetkezet elnöke és Szabó Tivadar, az ÉPTEK vezér­­igazgatója mutatták be a há­rom cég összefogásával elké­szített és berendezett új ke­reskedelmi létesítményt. A péntek délelőtti szakbe­mutató előtt a­­ legelszántabb vásárlók már sorbaálltak a bejárat előtt, remélve, hogy itt végre mindeddig hozzájuthatnak a reménytelenül hajszolt építőanyaghoz, sze­relvényhez, s főként radiá­torhoz. Nyíregyházától Sár­várig az ország minden ré­széből útnak eredtek abban bízva, hogy a Dunaújváros­ban gyártott lemezradiáto­rokból itt végre vásárolhat­nak maguknak. Tízvalahány megye építkezői randevúztak a nyitás napján, órákon át toporogtak a bejárat előtt, dacolva az esővel. A vásárlók néhány óra alatt csaknem kifosztották az áruházat, még a bemuta­tónak szánt bojlerek, kon­vektorok, lapradiátorok gazdára leltek, pedig az el­is képesztő zsúfoltság, s az el­adók e szakmában való já­ratlansága miatt (segítség­képpen más boltokból irá­nyítottak át még 18 eladót) elég keserves tortúra árán sikerült csak a szerencséseb­beknek megvenniük a kere­sett cikkek egy részét. Sokan viszont hiába autóztak több­száz kilométert. Lemezradiá­tort például még nyitásra sem tudott szerezni az áru­ház. A dunaújvárosi építőanyag­­áruház első napjának egymil­lió forintos forgalma hitelesen érzékeltette létrehozásának aktualitását, egyúttal bemu­tatta építőanyag- és szerel­vényellátásunk sajnálatosan rossz állapotát is. Cs. Gy. Ünnepség a díszteremben A nemzetközi nőnap alkal­mából a városi pártbizott­ság, a dunaújvárosi tanács, a Hazafias Népfront és a KISZ városi bizottsága ün­nepséget rendez március 8- án, 15 órakor a tanács dísz­termében. A köszöntő beszé­det Fehéri Béla, a városi pártbizottság titkára mond­ja. Az ünnepi műsorban fel­lépnek a Pont színjátszó­együttes tagjai, illetve a du­naújvárosi szimfonikus ka­marazenekar és énekkar, ve­zényel Székely István kar­nagy. Megalakult a propagandisták klubja Szellemi műhely lehet Megalakult városunkban — a Dunai Vasmű pártbizott­ságának kezdeményezésére és segítségével — a propagan­disták klubja. A csütörtök délutáni ala­kuló ülésen részt vett Sudár Iván, a Fejér megyei párt­­bizottság titkára, és előadá­sában válaszolt a nagyüzemi munkásokat foglalkoztató számos kérdésre, felölelve a nemzetközi politika, a nem­zetközi kommunista- és mun­kásmozgalom, a belpolitika és a gazdasági élet számos, ideológiai választ igénylő új jelenségét, tisztázva, hogy mit támogat és mit utasít el a párt, megadva ezzel a pro­pagandamunka alaphangját. — Régi hiányt pótol most megalakult klub, amely a jó szellemi műhelye lehet a feladatukra felkészülő pro­pagandistáknak — mondta a megyei pártbizottság titkára. A vasmű I-es munkás­­szállójában e célra berende­zett helyiségekben könyvtár, technikai felszerelések állnak a propagandisták rendelkezé­sére. A klub hétfő délutá­nonként kötetlen programjá­val az elméleti felkészülés ideális helye, ahol egyúttal elkészíthetők a szükséges szemléltető ábrák, grafikák, diák, s ahol rendszeresen to­vábbképezhetik magukat a város propagandistái. Jobb utazási feltételek -Készül az új menetrend A napokban nyomdába ke­rült a MÁV június 3-án életbe lépő új menetrendje, amely jobb vasúti összeköt­tetést fog teremteni Dunaúj­város és a főváros között a most érvényben lévőnél. Az új menetrendben kilenc személyvonat fog közlekedni a Déli pályaudvar és Duna­újváros között, amelyekről oda- vagy visszaútban nem kell Pusztaszabolcson át­­szállni, s amelyek a nyolc­van kilométeres távolságot egy és háromnegyed óra alatt teszik meg. Az új menet­rendben csak egy gyorsvo­natpár fog közlekedni váro­sunk és Budapest között. Ez reggel indul a fővárosba és útközben megáll Százhalom­battán, valamint Érd-Felsőn. Ugyanez a gyorsvonat este jön vissza Dunaújvárosba és innen személyvonatként foly­tatja útját Paksig. Valamivel kedvezőbben le­het majd eljutni a Balaton déli partjára a nyáron, ille­tőleg onnan haza, mert na­a­ponta két gyorsvonatpár fog Fonyód—Siófok—Puszta­­szabolcs—Budapest útirá­nyon közlekedni. A velük utazóknak csak egy ízben kell átszállniuk oda- vagy visszaútban. EZ LENNE A NYERŐ (3. oldal) MUNKÁSNŐK Talán nekik a legnehezebb. A munkásnőknek, akik naponta gyárba járnak, akik szőnek, hegesztenek, vagy éppen kalapálnak, akik hosszú órákra fűzős cipőbe préselik fonógépek mellett feldagadt lábukat, akiket a melegüzem forrósága szikkaszt, vagy a szalagmunka imamalma tikkaszt... nem, nem talán: bizo­nyos, hogy nekik a legnehezebb. Új gépeket mutattak nekem egy ruhagyárban, büszke volt rájuk az igazgató. Semmi mást nem kell csinálni az anyaggal, mint megfogni, összecsípni a megjelölt helyen, s odailleszteni a géphez. Azzal kész is. Láttam. Megfogni, összecsípni, odailleszteni. Megfogni, összecsípni, odailleszteni. Megfogni. . . A munkásnőknek a legnehezebb. Igaz, nem függnek többé a férfiaktól. Szabadok. Ám e szabadság elemei között a kénysze­rűség is fellelhető. Mert ahogy a társadalmilag szervezett munka nem mondhat le a nőkről, a nők nem mondhatnak le arról, hogy a családfenntartás gondjából részt vállal­janak. Megbecsülésükkel — ha közös életünket az ő társa­dalmi helyzetük alapján igyekszem megítélni­ — nem lehe­tek elégedett. Szerencse, hogy ők sem azok. Szerencse? Vívmány! Felbecsülhetetlen eredménye ennek a társadalomnak, hogy munkásnők érzik sajátjuknak a munkahely, s az or­szág gondjait, hogy egyenértékű munkatársként jusst köve­telnek a gondok megoldásából is. De tudnunk kell, hogy nekik nehezebb. A munkásnők kettős hivatásúak, szívük alatt a jövő ígérete, s ezért szívükben jövőpártiak. Egyenjogúak, de ami őket egyenrangú társakká emeli, céljaink része csak. És ők bizony nem is igen gondolnak ezzel, hiszen rájuk — amint a fárasztó nap után munkaruhájukat a tükrös öltözőszekrénybe zárták - nem a jövő ábrándja vár, ha­nem a türelmetlen óvodai-bölcsődei dajka és a zsúfolt vil­lamos. S nekik a világpiac ... a sarki bolt. Mérlegelve megrakott szatyraikban . . . világnyi gond. Háztartásukba betört a világgazdaság, otthonukban — amely már nem pusztán második munkahely, de még nem műhelye a nevelésnek — a politika is otthonra lelt. Sorsuk, helyzetük . . . mérce. Mérnünk pedig azért kell, mert politikai elképzeléseink női erjesztők nélkül megvalósíthatatlanok. Aczél Gábor Tanácskozás négyesben A Dunai Vasműben is fon­­tosnak tartják, hogy jó kap­csolataik legyenek termékeik legjelentősebb hazai felhasz­nálóival. Tavaly született a megállapodás, hogy négy vál­lalat — Dunai Vasmű, RÁ­BA, Ikarusz és Csepel Autó­gyár — párt­ végrehajtó bi­zottsága felváltva napirendre tűzi a gazdasági kapcsolatok kérdését. A tanácskozásokon részt vesznek a másik három vállalat pártbizottságának ve­zetői is. Az első ülést csü­törtökön Csepelen tartják. Több szerelő kell Üzemi próbák júliusban? A tervek szerint több, mint 250 ezer tonna — a kohóban és az acélműben felhasznál­ható — hulladékvasat válasz­tanak majd ki a Dunai Vas­mű salakfeldolgozó üzemé­­ben. Az új telepen szeptem­berben szeretnék megkezdeni a termelést. A beruházáson jelenleg hetvenen dolgoznak, némi késéssel, a közeljövőben fe­jezik be a betonozást. Meg­érkeztek az import gépek, többségük már a helyére ke­rült. Elkészült a szociális épület, amelyben most szakipari munkákat végzik.­­ A legnagyobb feladat a szállí­tószalag-rendszerek szerelése lesz. Az őszi „rajthoz” az szük­séges , hogy a berendezések kipróbálása már júliusban megkezdődhessen. Szakos Lukács, a Dunai Vasmű be­ruházási szakembere úgy vé­li, hogy határidőre befejez­hetők a munkák, de ehhez a jelenleginél jobb szervezésre és nagyobb szerelőlétszámra van szükség.

Next