Elektromos Híradó, 1966 (15. évfolyam, 1-11. szám)
1966-01-01 / 1. szám
ItEKTMOMOS НШАР0 Ha sikerül elhárítanunk a még meglévő akadályokat, megkezdődik az új Mérőhitelesítő építése. Ennek beruházási értéke 30 millió Ft körül van. Az idei kezdés révén remélni lehet, hogy az új Mérőhitelesítő 1968 év végére elkészül és a jelenlegi szűkös elhelyezésű Mérőhitelesítő, valamint ennek Újpesten és Pesterzsébeten lévő részlegei 1969 év folyamán az új székházukba költözhetnek. 1966. évben megkezdődik a Vitéz u. 16.sz. lakóház, valamint a Vezér utcai lakóépület építése. Ezen épületek a beruházásaink következtében szükségessé váló szanálások célját szolgálják. 1966. évben befejeződik a Rákospalotai raktár létesítésének első üteme. Ezzel és a már 1965.-ben befejezett Szentendrei szabadtéri raktárral lényegében megoldottnak tekinthető vállalatunk szabadtéri raktározási problémája a Щ, ötéves terv tartamára. (A tervidőszak végére tervezzük még a Pesterzsébeti szabadtéri raktár létesítését.) A központi épületet illetően megemlítem, hogy befejeződik az Ügyvitelgépesítési Szolgálat számára megkezdett épületrész bővítése; üzembehelyezze a felújított teherliftet; üzembe helyezzük a most felújításra kerülő személyliftet, amelynek kapacitását a jelenlegi 4 főről 8 főre emeljük és mintegy félmillió forint értékben hajtunk végre a központi épület különböző részein belső állóeszköz-fenntartási munkálatokat. A Magasépítési osztály tervező csoportja az 1967. évi kivitelezési munkák terveit készíti és legkésőbb a III. n.év végéig előírásszerűen be is fejezi azokat. Ennek keretében a szokásos mértékű transzformátor- és kapcsoló állomás tervezéseken kívül saját tervezésben készül a Zugló — Erzsébetvárosi 120 kV—os kábel karmantyúházainak építészeti terve, a Kábel osztályok számára létesülő Üteg utcai telephely terve, az üdülőink korszerűsítésével kapcsolatos tervek és a Pesterzsébeti raktár első ütemének kiviteli tervdokumentációja. Ugyancsak az 1966. évben elkészül a Rákospalotai raktár második ütemének terve, amely a daruberendezés és az olajtároló tankok létesítését tartalmazzá. A Gépjárműosztály központi feladata 1966. évben az, hogy a főmérnök elvtárs által jóváhagyott gépkocsi elosztási terv szerint az egyes szolgálati helyek számára előírt járműveket üzemképesen és kellő időben rendelkezésre bocsássa. Ehhez tartozik még az, hogy tevékenységét az adott körülmények között a gazdaságosság, a takarékosság szempontjainak szem előtt tartásával lássa el. A Próbaállomás kiemelkedő feladata lesz 1966-ra az,hogy vállalatunk által javasolt újfajta szigetelés vizsgálati és ellenőrzési módszert kísérletképpen vezessen be, melynek sikeres megvalósítása vállalatunknak is és később mindazon áramszolgáltató vállalatoknak, amelyek a mi példánk alapján azt bevezetik, lényeges gazdasági megtakarítást eredményez. Ugyancsak a Próbaállomás foglalkozik 1966. évben a 120 kV-os kábelek vizsgálatára alkalmas kenotron kocsi tervezésével és létesítésével, úgy, hogy az 1967. évben üzembehelyezhető legyen. E tevékenysége révén a komplett kenotron kocsi importálása megtakaríthatóvá válik, csupán egyes fontosabb alkatrészek (egyenirányítók, kondenzátorok) importálása lesz szükséges. A Háziüzemek osztályának feladata jellegénél fogva az, hogy híradástechnikai-, műhely-, központi kazánüzemi- és épületgépészeti tevékenységében szolgálja ki a vállalat mindazon szerveit, amelyek e tevékenységét igénylik. Munkája során alegmesszebbmenő takarékosságot kell, szem előtt tartania.______________________________________________________________?__ 2. ~~ ........... ' ' .......... ' ----- 1966. JANUÁR