Épületgépészet, 1954 (3. évfolyam, 1-12. szám)
1954 / 1-2. szám
2 BLAHÓ—PRESZLER: LEVEGŐSZŰRŐK ELLENÁLLÁSA A diagrammban megtaláljuk a száraz, valamint az olajba mártott, de még pormentes szűrő ellenállástényezőjét, valamint kétféle porterhelés esetén mért ellenállástényezőt. Mint megfigyelhető, a görbék közel vízszintes, párhuzamos egyenesek. Az egyenesek iránytényezőinek átlagából megállapítható, hogy az ellenállás a mért tartományban az átömlő légmennyiség 1,83-dik hatványával arányos, méretezés szempontjából azonban elegendő az ellenállást közelítőleg a légmennyiség négyzetével arányosnak tekinteni. A gyűrűk olajozása az ellenállástényezőt lényegesen megnövelte, a porterhelés azonban a mérési pontosságot meg nem haladó változást okozott annak ellenére, hogy a nagyobbik (1670 g/m2) porterhelésnél a szűrőn már szemmel látható pormennyiség haladt át. A szűrőn átszivatott por kazánházból nyert szállóhamu volt, melynek szemnagyság-megoszlását a 3. ábra mutatja.2 A fekete körökkel jelzett pontokat a nagyobbik porterhelés mellett 5 cm vastag szűrőrétegen mértük. Ezeket az értékeket 7/5 arányban átszámítva fekete négyszögekkel tüntettük fel. E négyszögek közel esnek az előző egyenesekhez, ami azt mutatja, hogy az ellenállástényező közel arányos a rétegvastagsággal. A mutatkozó eltérés a mérések reprodukálhatóságának fokáról tájékoztat. A Raschig-gyűrűk két perforált lemez között voltak. A perforáció 4X4 mm méretű négyzetes lyukakból állt, a lyukak között 3 mm távolsággal. Miután az egymásrahatás következtében a lemezek és a gyűrűk ellenállástényezői nem adhatók össze, a rétegvastagsággal arányos átszámításnál a lemezek ellenállástényezőjét elhanyagoltuk. Méretezés szempontjából megállapíthatjuk, hogy a 010/09x10 méretű Raschig-gyűrűk 7 cm vastag rétege esetében az ellenállástényező 180 körül 7 пллл m3/óra , van, ami azt jelenti, hogy fi. £ 1000 ------—• atomló légmennyiség és normál (15C° és 760 Hg mm) levegőállapot esetén a szűrő által okozott nyomáskülönbség * 4. ábra 5. ábra Porter he/és gr/m2 * A port és szemnagyság diagrammját a Hőtechnikai Kutató Intézettől kaptuk.