Esti Hírlap, 1967. augusztus (12. évfolyam, 179-205. szám)
1967-08-12 / 189. szám
Matyó baba - Pall Mail-dobozban Famentes is, szebb is, nem is drágább — mégsem kell Vevőre váró újdonságok Vásárlót keresnek a Papíripari Vállalat termékei. Lehetséges ez? Lehetséges, keresnek. Méghozzá nem is akármilyen termékek, hanem olyanok, amelyekkel bármikor indulni lehetne kiállításokon, versenyeken. Percek alatt varázsolják a kis házi kiállítást az igazgató hatalmas tárgyalóasztalára. TÚLZOTT ÓVATOSSÁG Iskolai füzetek, itt a régi, a megszokott. Enyhén sárgult lapok, fakókék, vékony kartonborítás. Egy harmincért. Erre jön a kék papír, a vignetta, a nylonhuzat további több mint egy forintért. És itt az új, pontosabban: itt vannak az újak. Famentes papír, margóval, tetején a győri műbőrgyár gusztusos, praktikus, zöld, kék, piros műanyag borítója, a gyárban ráragasztott vignettával. Mindez készen 1,80-ért. Évek óta gyárthatnák, megkímélhetnék a gyerekeket — és nem ritkán a szülőt — a bekötés fáradságától. A famentes papíron szépen fogna a toll a kisdiák kezében is. A változatos színek lehetővé tennék, hogy — például a számtanfüzet mindig kék, az írás piros, a mértan zöld legyen. Kevesebbet kellene kihúzgálni a füzeteket, kevésbé rongyolódnának, a diák megszokná a színeket, tudná, mikor miért nyúl. Szinte érthetetlen, hogy miért az ellenállás, hiszen ez a mosható fedelű füzet 1,80-ért tulajdonképpen nem drágább, mint a bekötésre, vignettázásra váró 1,30- ért. Csak szebb, csak jobb, csak praktikusabb. Egyébként ezekből a füzetekből most teljesítenek egy csaknem 150 ezer rubeles szovjet megrendelést... Hasonlóan nem sikerül betörni a hazai piacra a nagyobb diákoknak, egyetemistáknak való, spirál fűzésű, műanyaggal preparált, kemény borítású, szép füzetekkel sem. Valóban drágábbak az eddigieknél, de ha megnézi valaki a különbséget... A kereskedelem a magasabb ár miatt nem meri megrendelni. Nagyobb mennyiséget illetően talán méltányolható ez az óvatosság, de miért ne lehetne megpróbálni egy kisebb kvantumot? Tessék a közönségre bízni, mit vásárol. A nagyobb választék még soha senkinek kárára nem volt. MINDENKIT MEGDICSÉRTEK... Új téma: a levélpapír. Az asztalon szebbnél szebb, ízléses összeállítások. Mondják, hamarosan elkészül az új sláger: az elegáns papír, átlátszó borítású dobozban, s a papírok mellett gyertya, pecsétviasz. A hazai választék bővítéséért — helyesen — Csehszlovákiából és az NDK-ból rendszeresen hozunk be levélpapírt. Mi viszont úgyszólván alig szállítunk, pedig bizonyos, hogy a külföldi vásárló is szívesen venné a magyar levélpapírokat A pecsétviaszos készletnek különösen nagy sikere lenne például karácsony előtt. Egyébként levélpapírból jelen pillanatban kétszáz tonnányi szabad kapacitása van a vállalatnak! Részben már ismert dobozokat mutatnak. Itt a nemzetközi vásáron nagydíjat nyert, luxuscsomagolású, tokaji borokat tartalmazó doboz. Kitüntették a Kner nyomdát, amely a doboz rajzait valóban művészien készítette el. A dobozt, a berendezését, a selyemkárpitozást viszont a vállalat Szabolcs megyei csomagológyárában csinálták. Kicsit fájlalják, hogy nekik még azt sem mondták: jó napot... A POHÁR, A KOSÁR... Újabb furcsaság. Vesz a külföldi látogató — valutáért — egy szép, magyaros dísztárgyat a Konsumturist valamelyik boltjában. Az áru szép, csak azt nem érti, miért csomagolják kiürült Winston vagy éppen Pali Mail-dobozba?! Nincsenek szép magyar díszdobozok? Lennének, csak éppen a Konsumturistnál azt mondják: nehéz bekalkulálni az árba a doboz árát is. Ezért azután a magyar matyó baba megérkezik, mondjuk, Londonba a Pali Mail-csomagolásban. Még tréfának is rossz, nemhogy kereskedelmi propagandának. Sorakoznak a vállalat új termékei, ízléses kartongyümölcskosár, nem törik benne az áru, önkiszolgálóboltokban különösen kiválóan alkalmazható, s ha a vásárló drágább, törékenyebb gyümölcsöt vesz, megérné az egyforintos ártöbbletet. Ügyes, gusztusos polisztirol műanyag pohár. A gyár tejfölnek ajánlja, jó is lenne, csak a tejipari vállalatnál kellene megoldani a dobozok automatikus lezárását. A tejipar feltehetően több tejfölt akar az üzletekbe küldeni, erre utal, hogy jövőre a szokásos hatvan helyett százmillió tejfölöspoharat kért a Papíripari Vállalattól. Jó lenne, ha ennek nagy részét már az olcsó, gusztusos műanyag poharakból szállíthatnák. Tervekben, kezdeményezőkészségben nincs hiány. A jövő esztendőtől egyet remélnek: közelebb kerülni a vásárlóhoz, azt adni a piacnak, amire valóban szüksége van. Azt mondják, nekik is ez a legjobb „üzlet”. Sárdi Mária Központi tv-antenna, kaputelefon Az idén kereken ezer lakással épít többet a főváros tanácsa, mint tavaly: 4600 tanácsi és szövetkezeti lakást kell az év végéig átadni. A feladatot megnehezíti, hogy ugyancsak több, úgynevezett átmenő lakás építését kell megkezdeni, hogy a jövő évi , az ideinél nagyobb tervet is teljesíthessék. A mérleg jó: az első félévben 1224 lakás helyett csaknem 1400 lakás készült el. A lakások zöme a harmadik és a negyedik negyedévben lesz átadható. Az új lakótelepeken központi tv-antennát, a magas házakban pedig kaputelefonokat és felcsengető berendezéseket is felszerelnek. A vidéki vállalatok már most jelentősen segítik a fővárosi építkezéseket, júniusban például 14 vidéki vállalat ezer alkalmazottja kapcsolódott a budapesti lakásépítkezési munkákba. TÉTELÖSSZEGEZŐS PÉNZTÁRGÉP KIUTALÁS NÉLKÜL, RAKTÁRBÓL KAPHATÓ! Így gyártmányú, tételösszegezős pénztárgép, ELEKTROMOS MEGHAJTÁSÚ, 4 ÖSSZEGPADSOROS, korlátozott mennyiségben kapható, 2 ÉVES GARANCIÁVAL! Ára: 14 800 Ft Gyártja: Irodagépipari és Finommechanikai Vállalat Budapest, XIII., Jász utca 33. ♦ Forgalomba hozza: Műszer- és Irodagépértékesítő Vállalat irodagép-osztály Budapest, VII., Tanács körút 3. (üzlet) Telefon: 226—638 ISKOLATATAROZÁS — Mester! Egy húszas üt! a markát, ha elcsúsznak a határidővel!... Virágzik a rózsa a békásmegyeri kertészet 43 holdas telepén. Pillanatnyilag 100 ezer tő pompázik a világostól a bordópiros színig. A békásmegyeri telepen nemcsak nyáron, hanem télen is kapható olyan rózsa, amelyet üvegházakban nevelnek. (Bozsán felv.) Hegyek között völgyek között ne zakatoljon a vonat... LEGYEN CSENDES ♦ MITŐL FÁRAD EL AZ UTAS STEPHENSON KORÁBAN, AZ ELSŐ GŐZMOZDONY IDEJÉN, UGYAN KI VETTE ÉSZRE, MILYEN HANGOSAN ZAKATOL A VONAT? AZ EMBEREK CSODÁLATTAL ÉS TISZTELETTEL BÁMULTÁK A PÖFÉKELŐ GÉPÓRIÁST, A SZERELVÉNY HARMINC KILOMÉTERES ÓRÁNKÉNTI SEBESSÉGGEL „RÖPÍTETTE” UTASAIT — S EZ VOLT A LÉNYEG. KI FIGYELT A ZAJRA? TÖBB MINT EGY ÉVSZÁZADON ÁT — SENKI... Csikorgó kerekek, lemezek Ma a világon mindenütt akusztikusok és gépészek közös feladata, a vasúti utazást mind csendesebbé, kulturáltabbá, kényelmesebbé tenni. A csend és a kényelem elválaszthatatlan egymástól. Mindkettő része annak, amit teljességében a szakemberek utazási komfortnak neveznek. Meghatározói: a vasúti kocsi hőmérséklete, páratartalma, a világítás és a szellőzés, az ülések dőlési szöge, egymástól való távolsága, s nem utolsósorban: a zaj. A vonatról leszálló emberek — különösen hosszabb utazás végén — gyakran panaszkodnak fáradtságra. Szinte megszokott, általános jelenség ez, valódi okát azonban kevesen ismerik. Ami a vonaton leginkább fáraszt: a kerekek zakatolása, a kocsik fémlemezeinek zörgése, a szerelvény különféle irányú kilengéseiből eredő zaj. Ennek élettani hatásait rendszeresen vizsgálják; az már jól ismert, hogy a zaj elsősorban a vegetatív idegrendszerre hat: a perifériális erek összeszűkülnek, a végtagokban csökken a vérellátás, s a következmény: zsibbadás. A huzamosabb időn át tartó zaj csökkenti az emésztőnedvek kiválasztását is, s valószínűleg ez okozza, hogy hosszabb utazás után étvágytalan az ember. Utazási komfort Az utazás fárasztó voltát, természetesen, enyhíteni lehet, ha az egyéb komforttényezőkön kívül a zajt is megfelelő szinten tartják. Mivel a legnagyobb zörej a szerelvény kerekeinek gördüléséből ered, az első lépés: a hézag nélküli, összehegesztett sín. Ma már a hazai vonatok is sok helyütt ilyen pályán közlekednek. A cél: a vasúti kocsikban is mindinkább természetes emberi környezetet teremteni, hogy az emberek megértsék egymás szavát, s ne kelljen kiabálni még egyik sarokból a másikba sem. Napjainkban az utazás már nem esemény. Régebben előre készültek rá az emberek. Ma a legfőbb törekvés, hogy az utas ne is vegye észre, hogy vonaton ül. Ez csakis teljes utazási komfort esetén lehetséges. A vasútnak sem csupán az a feladata, hogy bizonyos számú utast elszállítson, hanem hogy az utazás kényelméről, kulturáltságáról mindjobban gondoskodjék. Ezért dolgozták ki a vasúti kocsik falának hangszigetelését, ezért szerelnek fel a lemezszerkezetekre rezgéscsökkentőt. Külön előírások szabályozzák a különféle rendeltetésű — étkező- és háló-----kocsik zajszintjét. — Hosszú évek munkájának eredménye — mondja Széchey Béla kandidátus, a MÁV akusztikai csoportjának vezetője —, hogy ma már hazai szabványaink vannak a vasúti kocsik zajszintjének megtartatására. A jövő feladata, hogy a vonatutazást még csendesebbé, kuturáltabbá tegyük. (rozgonyi) AZ ANG szomszédok lánya boldogan újságolja, hogy megkérték a kezét. — És ki a vőlegény? — kérdezem. — Hát nem tudja? — Nem én. — Képzelje. Egy angol! Ott áll mellette az édesanyja is. És boldog. És az ő szeme is ezt sugározza: „Képzelje, egy angol!” Én pedig legszívesebben így szólnék: — „Kedveseim! önök, ugyebár, azt hiszik, hogy ezzel a szóval mindent elmondtak: egy angol. Ha az illető történetesen magyar lenne, további felvilágosítással szolgálnának. Közölnék a szépreményű úriember életkorát, foglalkozását, származását, külső és belső előnyeit — mert mindezt fontosnak tartanák. Esetleg elejtenék, hogy az illető kopasz is egy kicsit, sajnos. De egy angolnál elég az ő angolsága. Jóllehet komoly értesüléseim vannak arról, hogy Angliában több millió angol él. És a több millió angol — föltételezem — nem egyforma. Akadnak közöttük nagyon öreg angolok is, továbbá csúnyák, ostobák és kedélybetegek, sőt, némely angolok csatornatisztítással foglalkoznak, mert a csatornákat Angliában is ki kell tisztítani. Irigy fantáziámmal tehát el tudok képzelni egy hatvanöt éves, kopasz, három osztályt végzett és négyszeresen elvált csatornatisztítót, hat neveletlen gyermekkel, aki kleptománia miatt ráadásul el is volt ítélve. Remélem, nem ő a boldog vőlegény.” Galsai Pongrác Grill-csirke — rendelésre Bővül a KÖZÉRT bolthálózata Augusztus végén nyílik meg a II. kerület, Gyorskocsi utca 24—26. szám alatt egy új csemegebolt. Szeptember elejére elkészül a Sörgyár utcai, november elejére pedig a XVIII., Vörös Hadsereg útja 185. szám alatti ABC-áruház. "Most alakítják át, december elején megnyitják a Lenin körút és a Majakovszkij utca sarkán levő önkiszolgáló boltot. Kísérletképpen a negyedik negyedévben négy húsboltot baromfiüzletté alakítanak át, ahol csak mirelité és friss vágású csirkéket árusítanak. Néhány üzletben grillsütőt állítanak fel, ahol a vásárló kívánsága szerint meghatározott időpontra megsütik vagy előkészítik a csirkéket Vasbeton torony a Hortobágyon ÚJ HIDAK ÉPÜLNEK A NYUGATI MIKROLÁNC TERVE Évente körülbelül ezer új létesítményt ad át a KPM Hídépítő Vállalata. Még az idén az új balatoni autópálya vonalán 15 hidat építenek. A harmadik negyedévben megkezdik az alsóörsi vasúti felüljáró építését, 1968-ban adják át a forgalomnak. A Siócsatorna fölött két hidat építenek, az 1. számú főközlekedési út korszerűsítése keretében Győr környékén ugyancsak két hidat készítenek. Folytatják a több mint 80 méter hosszú ceglédi felüljáró építését Csehszlovákiai vállalatokkal is együttműködnek: a pozsonyi híd építési munkáihoz hamarosan megkezdik a felvonulást, s közreműködnek a balassagyarmati magyar-csehszlovák Ipoly-híd kivitelezésében. A Hídépítő Vállalat dolgozói készítik el a magyar— román tv-lánchoz a hortobágyi 100 méter magas vasbeton tornyot, az év végére adják át Terv készült a Gerecse hegységtől Sopronig húzódó úgynevezett nyugati mikrolánc kiépítésére is; az ehhez szükséges tornyokat a Hídépítő Vállalat dolgozói szerelik majd fel. KORSZERŰ, PRAKTIKUS A ZÚZMARA HŰTŐ- ÉS JÉGSZEKRÉNYTISZTÍTÓ! ♦ A mélyhűtőrekesz külső felületén a jegesedést lassítja, s ezzel a HŰTŐHATÁST nagymértékben NÖVELI! ♦ Tisztítja, fertőtleníti az apparátus belső és külső felületét, védi a korróziótól, megakadályozza a jégkocka tartós lefagyását.