Esti Hírlap, 1995. augusztus (40. évfolyam, 178-204. szám)

1995-08-01 / 178. szám

KASZÁLTAK AZ ÁLRENDŐRÖK Világverő „óriásbébik” Tíz napon át kápráztatták el a vízilabdavilágot, mi meg itt­honról csak a száraz tényekről értesülhettünk. Azokról, ame­lyekből kiderült, hogy a dun­­kerque-i junior vízilabda-világ­bajnokságon a magyar váloga­tott — nem túlzás — leiskolázta korosztályának vetélytársait, s megszerezte az aranyérmet. Persze ezek a tények nem is voltak annyira szárazak, hiszen nyitányként, egy szoros 19-13 — ez a további eredmények tu­datában annak számított — a taljánok ellen, majd következ­tek a tréning jellegű lubickolá­sok a csoportmérkőzések során (csak ízelítőül: 30-1 a dél-afri­kaiak, 27-5 a kanadaiak ellené­ben), természetesen veretlenül. A döntőig sem kifejezetten rö­gös az út, a legjobb négy közé várt horvát és olasz csapat tag­jai szó szerint kiverekedték ma­gukat a vb-ről, így a vasárnapi fináléban jöttek a görögök, s örültek, hogy megúszták öt gól­lal (13-8). (Folytatás a 15. oldalon) Egy kupac világverő „óriásbébi" Fotó: Németh Gabriella/Esti Hírlap Ha augusztus, akkor Stones Tegnap Baselben, holnap Prágában, a jövő héten Budapesten gördülnek a kövek Fotó: Reuters ÁRA: 18,20 FORINT Becsapottak­bia Kellemetlen meglepetés érhet­te tegnap azokat, akik az utolsó pillanatig halogatták útlevelük meghosszabbítását. Nem volt még ugyan augusztus elseje, de a Belügyminisztérium, a posta és az önkormányzatok mégsem fo­gadták el 1000 forintos illetékbé­lyeggel az útlevélkérelmeket. A végső benyújtási határidő ugyanis július 30-a, vasárnap volt, de ez sokak számára csak tegnap derült ki. Dr. Sárdy Eri­ka­, a BM-adatfeldolgozás útle­­vélosztályának vezetője lapunk­nak elmondta, hogy aki még va­sárnap adta fel a kérelmet, attól a posta „csak” 1000 forintos ille­tékbélyeget kért az űrlapra. Az önkormányzatoknál valóban csak pénteken fél egyig vették át ezer forinttal, de ennek a hivatali nyitva tartás volt az oka. Országúti *rL*Air mozgókereskedelem Nem az első eset nálunk sem, hogy fényes nappal, a­ nyílt úton támadnak rá személy- vagy áru­szállító járművekre. Vagy útisarc szedése vagy pedig a rakomány elrablása céljából. Érdekes mó­don ezek az útonállások zömmel a déli, keleti országrészeken fordul­nak elő a leggyakrabban. Legutóbb szombat reggel fél nyolc tájban tűnt föl két személy­­gépkocsi Tiszakécske határában, a Budapest felé vezető út menti parkolóban. A cseh rendszámú kamion előtt s mögött álltak le. Ebben semmi feltűnő nincs egy parkolóban. A kocsiból kiszállók közül senkit nem ismert a cseh sofőr, csak­ annyit jegyzett meg, hogy oroszul és németül beszél­tek. A 43 esztendős, német szár­mazású, cseh állampolgárságú fu­varozó, Hans Roman Heinrich — mint elmondta — akkor lepődött meg, amikor az egyik autóból négy jól megtermett marcona alak ugrott ki és rárontott. Szem­villanásnyi idő alatt, fölöttébb gyakorlott mozdulatokkal hátra­rántották kezeit, megkötözték, fe­jére zsákszövet csuklyát húztak. Ártalmatlanná tételét követően a hátsó ülésre lökték, aztán — szintén szakszerűen — útnak in­dították a kamiont, amely öltö­nyöket, kosztümöket, sportcikke­ket szállított volna Kijevből és környékéről Pilsenbe, ahol a meg­rendelőt leszámítva a sofőr is la­kott. Hogy a rablótámadás után hol, merre jártak, a magyar földön kü­lönben sem ismerős kamionvezető nem tudja elmondani a csuklya miatt. (Folytatás a 4. oldalon) ■ XL. ÉVFOLYAM, 178. SZÁM 1995. AUGUSZTUS 1., KEDD Ha törik, ha szakad Több káresemény bekövetkez­tében tevékeny szerepet játszott a rendőrség vagy más fegyveres testület mostanában. Ezekről az esetekről beszélgettünk jogi szakértőnkkel, a biztosítási ügyekben jártas dr. Kozma Péter ügyvéddel. Az Országgyűlés elnökének néhány nappal ezelőtti, ember­életeket is követelő, tragikus balesetéről sokat hallhattunk, olvashattunk. Máig nem tisztá­zódott a felelősség kérdése, s nem is várhatunk rövid időn be­lül mindent egyértelműen tisztá­zó szakértői véleményt. Azt azonban kevesen tudják, hogy a nászútjára készülő, súlyosan megsérült ifjú pár tropára tört Trabantját a szörnyű ütközést követően ki is rámolták. Úti poggyászaik, személyes tárgyaik eltűntek a zárhatatlanná roncso­­lódott autóból. Dr. Kozma Péter szerint, amennyiben bebizonyo­sodik, hogy vétlenek a baleset­ben, érdemes megkeresniük azt a biztosítót, amelyikhez a BM-jár­­művek felelősségbiztosítása tar­tozik. Az érvelés egyértelmű: ha nincs a baleset, nem marad őri­zetlenül a totálkáros jármű, s va­lószínűleg a bőröndök is a cso­magtartóban maradnak. Bár itt a rendőrség felelőssége is felmerül: halálos baleset történt, szakértői vizsgálat követi, s a nyomozási költségekbe bele kell férnie a Trabant elszállításának, őrzésé­nek. (Folytatás a 3. oldalon) Jól haladnak a föld alatt A kisföldalatti felújítá­sa jól halad, bár a felújí­tási munkálatokat várat­lan vízbetörések akadá­lyozták. Ennek ellenére a vasút új pályaszerke­zetének nagy része már elkészült. A próbaüze­met várhatóan augusz­tus 20-án megkezdik az alagútban, tehát a kivite­lezők tartják az eredeti­leg vállalt határidőket. A tervek szerint még az idén, szeptember 18- án birtokba vehetik az utasok a kisföldalattit. Október utolsó napjáig pedig átadhatják az épí­tők a forgalomnak az Andrássy utat is, amely kerékpárúdat bővül. (Ré)buszok Pestszentlőrincen Demszky Gábor megszüntette, a lakosság zokon vette. Mi lesz veled piros 35-ös? (Élmérrybe­számolónk az 5. oldalon) Fotó: Beliczay László/E. H. " a rablótámadás után hol, (tlmegybepamolonk az 6. oldal

Next