Ezermester, 1976 (20. évfolyam, 1-12. szám)
1976-12-01 / 12. szám
Elektromos körrepülő modell Világszerte folyik e lázas kutatás a villanymotoros repülőgép megalkotására. Az NSZK-ban már épült ilyen segédmotoros vitorlázógép, ám nehéz akkujai csak 15 percnyi repülésre elegendő áramot képesek tárolni. A modell-repülőgépek esetében kedvezőbb a helyzet, mert a körbe repülő modell a földön hagyott akkuból a vezetőhuzalon át az áramot is felveheti. Az ilyen, merőben újszerű repülőmodell házilag is elkészíthető, de főleg barkács- és modellező szakköröknek ajánljuk megépítését. Megemlítjük, hogy a londoni Oo-it-Yourself kiállításon óriási sikert arattak az elektromos körrepülő modellek. Elkészítéséhez többfajta szakma ismerete is szükséges, ezért felnőtt is működjék közre a munkában — sőt eleinte a repítésben is. A modell lelke a megfelelő villanymotor, amelynek kiválasztásánál követelmény: az üzembiztonság, a minél kisebb súly és alehető legmagasabb fordulatszám. Ezeknek a követelményeknek általában csak a külföldi játékokban található motorok felelnek meg. Hazánkban rég tervrajzsorozata óta kaphatók ilyen motortal hajtott, NDK-gyártmányú, távirányítású játékok (autók, holdjármű, harckocsi). E motorok 3-12 V feszültségűek, tehát nem áramütés-veszélyesek, s elemmel is működtethetők. De jó egy motorkerékpár- vagy autóakkuról, illetve modellvasúti vagy diavetítő trafóról működtethető, valamilyen 6, vagy 12 V-os műszermotor is. A kívánatos motorjellemzők: 12 V egyenáramú feszültség, 16 W teljesítmény, 10 000 fordulat, 3,6 A áramerősség, 3,5 cm hossz, 2 cm átmérő, 10 dkg súly. Ezzel 15 cm átmérőjű, 7,5 cm emelkedésű kétszárnyú légcsavar hajtható, amivel 80 cm fesztávú modell repíthető (,,A''). Nagyobb modellekhez gyorsító fogaskerék-áttételű, erősebb, esetleg hosszabbított tengelyű motorok szükségesek („B"). „C" képünk egy NDK gyártmányú, KM IV típusú modellmotort ábrázol, amely 6 V-os, 120 mA-es, 5400-at fordul, 3,6 cm hosszú és 6 dkg súlyú. Szükségünk lesz még az igen könnyű balsafára, némi ragasztóra, acélhuzalra és zománcozott (tehát szigetelt) vékony rézhuzalra. Az irányítóállvány elkészítéséhez néhány fenyőlécet és műanyag csövet (pvc), továbbá néhány dml vékony bádog- vagy rézlemezt is szerezzünk be. Modellünkhöz a legmegfelelőbb ragasztó a könnyű és szilárdan kötő, acetonban oldott cellulóz. Elöljáróban megjegyezzük, hogy csak nagyobb teremben (tornaterem, csarnok, előtér) célszerű repíteni. A terem legalább 10-12 m széles legyen, mivel a modellünk 3,5-4 méter sugarú körön repül. A GÉP ELKÉSZÍTÉSÉHEZ milliméterpapíron nagyítsuk fel 1:1 nagyságúra a modell tervrajzát és másoljuk át 5 mm-es balsára. Ezután lombfűrésszel vágjuk ki a balsalapból a törzset. A motor helyét arra ügyelve vágjuk ki, hogy a tengelye majd pontosan egybeessék a törzs középvonalával A törzset alkotó ballalemezt a