Fejér Megyei Hírlap, 1968. szeptember (24. évfolyam, 205-229. szám)

1968-09-01 / 205. szám

4 — Hasznosíths aló nemzetközi tapasztalatok 1. (Biuletyn — információ, OITER, Varsó) A mezőgazdasági építke­zések gyorsütemű fejlődését gyakran gátolja az építő­anyaghiány. Világviszony­latban általános jelenség a vidék rossz építőanyagellá­tása. Ahol van bőven építő­anyag, ott is gondot jelent a nagy távolságra történő szállítás s az így felmerülő tetemes szállítási költség. A lengyel szaklap utal rá, hogy általános jelenség az épít­kezéseknél a helyi eredetű anyagok egyre nagyobb mérvű felhasználása. Je­lentős energiát fordít szá­mos kutató- és tervező­­intézet építőipari nagyvál­lalat arra, hogy egyes vi­dékek építésnél felhasznál­ható anyagait feltérképez­zék, s adandó alkalommal ezeket felhasználják, ami­kor azon a területen kerül sor építkezésre. A számítás­ba jöhető helyi eredetű építési anyagok: agyag, kő, homok, kavics, ipari hulla­dékok (kazánsalak, pernye, stb.). Számítások szerint az ilyen anyagok felhasználá­sával jelentősen lehet csök­kenteni az építkezés költ­ségeit. A szállítási költsé­gek megtakarítása révén lakóépületeknél 7—10, gaz­dasági épületeknél 18—26 százalék költségmegtakarí­tás is elérhető e módszerrel. Z. IPlanovoe Horjasztva, Moszkva.) Az építőipar hatékonysá­gának növelésére számos gazdasági ösztönző mód­szert, eszközt érdemes al­kalmazni. A hatékonyság mérése azonban igen nehéz. A termelési érték (mint mutató) növekedése mellett sem biztos, hogy a kívánt fejlődést, hatékonyság foko­­­­zódást tartalmazza. A nye­reségtömeg, amely az építő vállalatnál keletkezik ugyan­csak nem biztos, hogy egyezik a kívánalmakkal. A szovjet módszer a hatékony­ság mérésének alapjául az átadott létesítmények ter­mészetbeni és érték­muta­tóit állítja. 3. (The Indian Com­ete Journal, Bombay.) Nagy beruházásoknál igen lényeges kérdés az egyszer­re dolgozó különböző vál­lalatok tevékenységének összehangolása. Ezen belül a lap a mérnöki munkák ütemezésének kritikus pont­jaira hívja fel a figyelmet. Igen lényeges pontos, prog­ramszerű tervben rögzíteni a különböző munkák egy­mással vagy egymástól való függését. A program ana­lízise alapján megállapít­hatók előre azok a kritikus pontok, amelyek különös szervezési koncentrálást igé­nyelnek. A módszer a legsokolda­lúbb nagyberuházások ese­tében is eredményes. Indiá­ban több építkezésen kipró­bál­ták, és bebizonyosodott, hogy az egymástól függő tevékenységek összehan­golt­abbá váltak, ezenfelül jelentős idő és anyagi meg­takarítás jelentkezett. — ds — ­VÍMUtók ágyától A CSILLAGOKIG MOSOLYT FAKASZTÓ szólásmondás a m­unkások jellemzésére, sokoldalúsá­gára, ha azt mondják a szaktársak: órás és kazán­kovács. Nos, az élet néha erre a minősítésre is rá­dupláz. Alacsonynövésű vörös­­sesszőke ember tesz-vesz az apró szobában, amely job­ban hasonlít egy könyvtár­ba oltott laboratóriumhoz, mint otthonhoz. Magányos ember, de nem társtalan. Az ágyon ott a Delta folyó­irat. Tudományos ismeret­terjesztő művek, szakköny­vek, rengeteg szerszám, mű­szer. Néhány kép, fényk­ép a falon és sok apróság, a há­rom műanyagpohárból ké­szült éjjeli lámpától a félig­­kész gitárig, a hangosító berendezéstől a csillagásza­ti, távcsőig. Baldauf József, a MÁV Járműjavító kiváló dolgozó­ja, a vízvezetékszerelő cso­port vezetője 54 éves, pá­lyát tévesztett ember. — Nem, mintha nem sze­retném a mesterségemet! Erről szó sincs. De ha ha­marabb megismerkedhet­tem volna a villamosság­gal, talán többre vittem volna... Édesanyja a Csitáry nyomdába szánta, de nem sikerült, bejutnia. Találomra léptek be Feldmann Mór vízvezetékszerelőhöz szer­ződést kötni. Így kezdődött a pálya. Rövid ujjú kemény ke­zét nézem, és megértem, hogy miért tette le a he­gedűt. A két mesterség va­lóban nem fért össze. Meg­tanult mandolinozni, játszik gitáron, nagybőgőn és trom­bitén. Fekete, jóhangú ze­neszerszámot vesz a kezé­be, pendít néhányat a hú­rokon. — A gitárt én csináltam, de készül egy másik is: a fiamnak, a lapgitár... Hogy hol tanultam? Hát a jó mester az ha kell gombot varr, asztalos, lakatos, mű­szerész és— — Csillagász —* egészí­tem ki, a háromlábú fehér­be festett kettős távcsőre mutatva. — Igen, az is. Ezzel­ na­gyon sokat dolgoztam. A felső, 20 centiméteres tükör egy kerek éves munkámba került. A 10 centimé­teres­sel hamarabb végeztem. — Kézzel? — IGEN, KÉZZEL. Még­pedig optikailag teljesen ki­fogástalan parabola tükör. Ezzel a Hold felszí­nén egy kilométer nagyságú tárgyat már lehet látni. Két jelentéktelen „mű­szert” vesz elő. Az egyik egy félbevágott zsilettpen­ge, a másik egy ötszázad milliméter vékonyságú hu­zalból készült rács; azután előkerült dr. Kulin—Zent­­váry népszerű csillagászati szakkönyve, A távcső vilá­ga. — Ebből ta­nultam meg az optikai tükör csiszolását. Meg is dicsért a professzor elvtárs, amikor felvittem hozzá az Uránia csillagvizs­gálóba. Első dolga volt, hogy kivette a kezemből, és be vele a sötétkamrába. Ott aztán optikailag megvizs­gálta, és megveregette a vállamat... Fehér, puha krepp-papír­ba takart csomagot gön­­gyölget ki. — Ez a követ­kező munkám. Eltart vagy másfél-két évig, amíg csil­lagászati reflektor lesz be­lőle. Ez az üzemem számá­ra készül, de a párját ma­gamnak csinálom... — Mindig izgatott az is­meretlen. És va­n csodálato­sabb valami mint az űr millió csillaga? És amit nem látunk, az elképzelhe­tetlenül sok billió? Amikor a távcsövemmel először lát­tam meg a Mars „árkait?", a Saturnus gyűrűit és a Jupi­ter holdjait, elállt a­ léleg­zetem; ezek a­ titkok izgat­tak, és a megismerés vágya nem ismer fáradtságot... Amikor Gorsiumban legug­goltam egy ólomcső mellé, amelyen vizet vezettek va­lamikor, titokzatos kéz szo­rította össze a torkomat. Ezt ember alkotta kétezer év előtt a kezdetleges eszközei­vel... Látja­, ezért szánok én éveket erre a munkára, anélkül, hogy sajnálnám. Hiszen utánunk is követ­keznek generációk. A fiók mélyéről véletle­nül kerülnek elő az ezüst­koszorús brigádjelvény, a kiváló dolgozó kitüntetések vörös csillagai, és most ne­kem szorul el a torkom. Ez az ember addig izzik, amíg él. Nézem kezében a vékony zs­ettpengét, a rácsot, és hallgatom annak a végte­len türelemjátéknak színes leírását, amit majd ismét másfél, két, vagy három évig „játszik". Félórás mé­­ricskélés a kezdetleges optikai segédeszközökkel és ötperces csiszolás ezekkel a keményen fogó ujjakkal, hogy azután pihenjen rá egy-két napot a megkínzott üvegtömb, amelyet még a kéz melege is torzít. És csak próbálom agyammal tapo­gatni a fogalmat, hogy mennyi, is az a hattized ívmásodperces felbontóké­pesség? BALDAUF JÓZSEF a szocialista brigád csoport­vezetője érti. És ezért nincs egyedül a kis szobácskában. B. T. HIRDETMÉNY A Székesfehérvári Szolgáltató Vállalat keze­lésében lévő „Katonai hősi temető” (Székes­­fehérvár, Sárbogárdi u.) útépítés miatt a te­mető nyugati oldala teljes egészében felszá­molódik. Vállalatunk az ott lévő sírokat áthelyezni köteles. Felszólítjuk a hozzátartozókat és érdekelteket, hogy ha és amennyiben exhumálást vagy sír­­áthelyezést igényelnek, úgy kérjük, hogy azt a Székesfehérvári Szolgáltató Vállalat, Várfok u. 1. (temetkezési felvevő iroda) bejelenteni szíveskedjenek. Igénybejelentést Vállalatunk december 15-ig fogad el. 1968. szeptember 15-től A határidő után a megmaradt sírok áthelyezé­sét Vállalatunk saját hatáskörében oldja meg. SZOLGÁLTATÓ VÁLLALAT VEZETŐSÉGE 7625. A Fet­ér megré hírtető------- Konzervgyár épül Debrecenben Az ország egyik legnagyobb és legkorszerűbb konzervgyára épüti 650 millió forintos befek­tetéssel Debrecenben. A tervek szerint az új gyár néhány részlegében már a jövő sze­zonban megindul a folyamatos termelés. Képünkön: az épülő melegüzemi csarnok. (MTI fotó : Fényes Tamás felvétele) Vasárnap, 1968. szeptember . Gáz a város kapujában A Velencei-tó fölött a he­tes műút mentén palaszürke óriási dobok áznak az eső­ben. Ebben a „nép télén” üzemben észrevehetetlenül halkan ver az ipar egyik artériája. Emberderék vas­tagságú csövek bújnak itt ki a föld alól, és a röplab­da pálya nagyságú szerel­vénytéren műszerek, toló­zárak, szelepek szabnak ha­tárt az olaj- és gázfolyam­nak, vagy bocsátják útjára Százhalombattára, Szőny­­be, Zalába, Székesfehérvár­ra, Pétre. Itt van a magyar föld­ből feltörő gáz a város kapuja előtt. A messze Békés megyéből, Kardoskútról indul útjára, ott nyeli magába a több száz kilométer hosszú csőkígyó, amely mélyen a föld alatt, át a Tiszán, Dunán, vízfo­lyásokon hozza azt az ener­giaforrást, amelyet eddig csak 9 Barátság kőolajveze­téken át kapott az ország. Szakadó esőben szaladunk ■ki a szerelvénytérre Radó Miklóssal, a Kőolajvezeték Vállalat szivattyúállomásá­nak diszpécserével. Amikor órára áll a nagymutató, ha esik, ha fúj, el kell végezze a nap és az éjszaka minden órájában ezt a vizitet. — Igen, a gázátadó állo­mások útján mi tartjuk az összeköttetést a termelő és a fogyasztó között és ellen­őrizzük a vezeték üzemét. — Kis szekrényt nyit fel, amelyben egy korongra fur­csa görbét rajzol fel a re­gisztráló készülék tűje. — Ez ad támpontot az átáram­­lott mennyiség meghatározá­ A vezetékibe épített hő­mérők, feszültségmérők csak jelzésükkel adnak hírt arról, hogy mi folyik le a hálózat­ban, ahol közel negyven atmoszféra nyomással rohan a gáz a végállomás felé. Itt van tehát a földgáz a város kapujában. Vajon mi­kor kap belőle mindenki eleget? A konyhában is, a lakások fűtőtesteiben is. — Komplex probléma ez — nézi Einhardt János, az állomás parancsnoka a szürke tartályok fölött villo­gó eget A­ttól félek, hogy belenyilaz valamelyik ag­resszív felhő. — A gáz va­lóban itt van Székesfehérvár kapujában, de addig ott is marad, amíg kézen nem fogják. Nem gáz, hanem hálózat kérdése, hogy ne eipe­­kedjen a didergő ember a pincéből az emeletre, kezében a két vödör szénnel. A csővezeték létrehozása is kettős, sőt hármas probléma. Pénz kell hozzá, mégpedig sok­ idő és anyag kérdése is, emellett a vezetékek le­fektetése nem éppen ide­genforgalmi látványosság. Fel kell bontani az úttesten áthelyezni más vezetékeket, biztosítani a közlekedést. Egyszóval van még egy fak­tor, a türelem... — Igaz, nem éppen olcsó tüzelőanyag a gáz ma még. — Valóban, nem olcsó, de ennek nagyon is kézenfekvő magyarázata van. Azt a­ nagyfogyasztókhoz mérten elenyésző gázmennyiséget, amelyet a város ma ■ fo­gyaszt, ugyanakkora rezsi­­költség terheli, mintha tíz­­szer annyit szállítanánk. És ezt a kevés fogyasztónak kell megfizetnie. Ez azt je­lenti, hogy a szükséges há­lózat kiépítése és az összes fogyasztó bekapcsolása után nagyon is érdemes lesz át­állni a gázfűtésre. Ez a jövő fűtőanyaga. Érdekes problémát pendít meg Ernhardt, érdemes fö­lötte meditálni: — Ma már szerte az or­szágban alakulnak tör­­pevizmss társulások, és jelentős nagyságrendű társadalmi munka járul hozzá a költségek csök­kentéséhez. Vajon nem lenne célszerű, hasonló módon szervezni a gázfogyasztók társulatát? Nagy fejlődés előtt áll a szivattyúállomás, belőle nő ki Dunántúl olaj­ gázcentru­ma. Egyik fő feladata marad a Barátság kőolajvezeték üzemeltetése, amely hazánk legnagyobb olajfinomítójá­nak szállítja Százhalombat­tára a fekete aranyat. És persze Szőnynek is, amíg az üzemel. A régi technológiá­nak azonban fölé nőtt a fino­mító óriás, ezért nagyarányú építkezések kezdődtek, hogy megkaphassa a fejlődő Száz­halombatta a „mindennapi betevő” olaját. Még az idén átadják rendeltetésének a gödöllői szivattyúállomást, és megkezdik a százhalom­battai szivattyú építését. Az üzemvezetőség köz­pontjában 58 milliós költség­gel megkezdődik egy nyolc­van lakásos, többszintes há­zakból álló lakótelep építése, amelynek körzetében gará­zsokat irodaházat műhe­lyeket szervizállomást he­lyeznek el És megépül a csőtároló rámpa is. A vál­lalati létszám négyszáz főre szaporodik, bizonyára sok fiatal mérnök és technikus figyel a tó szomszédságában születő új lakótelepre és köl­tözik az országrész fejlődő centrumába. Ez a robbanásveszélyes üzem arról is nevezetes, hogy évek óta sem üzemi, sem személyi baleset nem fordult elő. Magasfokú fegyelem, köte­lességtudás jellemzi dolgozóit akik közül öt munkást, mű­szakit, és az adminisztráció­ban dolgozót tüntetnek ki bányásznapra a kiváló dolgo­zói jelvénnyel nyolcvanra pedig pénzjutalmat kapnak. Bart­ha Tibor Érthetetlen kiárusítás Tovább tart a kedvezményes traktorvásár­lási akció! — hirdetik hetek óta az újságok­ban, rádióban, televízióban és falragaszokon. Nocsak, kapom fel a fejem, hát idáig jutot­tunk már, hogy ilyen készletcsökkentési ak­cióhoz kell folyamodnia a mezőgazdasági gépkereskedelemnek? Mert szó, ami szó: az ígért tíz százalék árkedvezmény valóban je­lentős összeg, különösen ha figyelembe vesz­­szük azt is, hogy hazai traktorgyártásunk igen jelentős mértékben dotált iparág. Ezt a mellékgondolatot gyorsan el is hes­­segetem, hiszen kéznél van az érv, hogy még egy dotált hazai termék is gazdaságosabb lehet népgazdasági szinten, mint egy viszony­lag olcsó, de külkereskedelmi mérlegünket rontó importtermék. S az új gazdasági me­chanizmus első évében járva, igazán nem le­hetünk türelmetlenek a hazai traktoriparral szemben. Lesz az a termék még nyereséges is — ha jó. Miért ne lenne jó? — kérdeznek vissza a traktorosok, szövetkezeti agronómusok, elnö­kök, s a kereskedelem dolgozói. Jók azok, csakhogy hiába jók, ha pillanatnyilag nincs rá pénzünk. És mutatják terveiket, ami sze­rint októberben vagy márciusban majd vesz­nek ők traktort, méghozzá a szóbanforgó ma­gyar traktort, mert akkorra már lesz pénzük. A hirdetések, az akció meghosszabbítása mást mond. Hát elfog ismét a kétkedés ör­döge, s kezemben veszem az országos sta­tisztikát, hátha mégis túltermelési válságban van a magyar traktoripar. Nézem, s még in­­kább nem értem ezt az árleszállítást. Ugyan­is hazánk mezőgazdaságában közel 70 000 traktor dolgozik, amivel szemben áll a hazai traktorgyártás évi 3000-nél valamivel több új traktora. S ha szolidan, évi tíz százalékos amortizációval számolunk, — az erkölcsi ko­pás mértéke még ennél is nagyobb! —, máris kitűnik, hogy mezőgazdaságunknak évenként hétezer új traktorra van szüksége, vagyis­hogy évi traktorigényünk 50—55 százalékát importból kell pótolnunk. A helyzet kulcsa azt hiszem másutt kere­sendő. Például abban a kevésbé érthető meg­kötésben, hogy termelőszövetkezeteink nem kaphatnak hitelre ezekből a traktorokból. Az áruhitel akcióból valahogyan kifelejtették őket, s így az a fonák helyzet alakult ki, hogy — mint az egyik megyei agronómus mondta —, ha tíz traktoros összefogna, s kérne 6-6 ezer forint személyi hitelt az Or­szágos Takarékpénztártól, bizony megkapnák, s megvehetnék a traktort. De úgy látszik, a szövetkezet erre nem eléggé hitelképes!? Vagy talán nem tudják az illetékesek, hogy hazánk mezőgazdasági termelőszövetkezeteinek tiszta vagyona meghaladja a 30 milliárdot? Akárhogy is van, úgy tűnik, hogy a hazai traktoripar termékeinek gyors értékesítésé­hez nem a legmegfelelőbb utat választották, amikor a kiárusításhoz folyamodtak. Mi at — és miért ne lehetnénk őszinték önmagunkhoz? — nem éppen bizalomgerjesztő az ilyen idő­szakos árcsökkenés, még akkor sem, ha az összeg termékenként 10 000 forint! Úgy hiszem kézenfekvő a megoldás: enge­délyeztessék egy, a vásárló szövetkezet és a forgalmazó kereskedelmi vállalat közötti köz­vetlen áruhitel akció. Mert a tények ,mind­­annyiunk meggyőződésénél makacsabb dol­gok! Kátay Antal

Next