Fejér Megyei Hírlap, 1972. szeptember (28. évfolyam, 206-231. szám)

1972-09-27 / 228. szám

Szilárd „hátország” az Ikarusban Beszéljünk előkelőm ? Pillantás Budapestre Gyorslsta az V. ás VI. Békekölcsön sorsolásáról Következik: a harmadik szakasz Konferencia a Diesel-vontatásról A ditelesítés a magyar vasút egyik legnagyobb programjának indult, hozzá hasonló jelentőségű korszerűsítési koncepciót még nem hajtott végre a vasúti vontatás. A Diesel-üzemű vontatójárművek fenntartásáról tanácskoztak tegnap Székesfehérváron a vasút szakemberei. A tanácskozást a KTF székesfehérvári csoportja rendezte, Tóth János, a budapesti vasútigazgatóság igazgatója nyitotta meg. — A hitelesítés terén a kezdeti lépéseket követő második szakasz is lezárult — mondotta bevezetőjében Tóth János. Beszereztük azokat a különböző típusú Diesel mozdonyokat és motorvonatokat amelyekkel a villamosítás mellett a Diesel-vontatás átvette a szállítási feladatok zömét. Ismeretes azonban, hogy a korszerű járművek fokozott ütemű beszerzésével nem tudott lépást tartani a színvonalas, jól szervezett üzemeltetés, különösképpen elmaradt a fenntartás. Ezért a most folyó ötéves tervben a vasútnak az ezután beszerzendő mozdonyok üzembe állítása mellett a fenntartás korszerűsítése a központi feladata. A Budapesti Vasútigazgatóság és a Székesfehérvári Vontatási Főnökség különösen nagy feladatok megoldására hivatott ebben a programban, mivel a Vasútigazgatóság üzemelteti a MÁV Dieselmozdony parkjának több mint harminc százalékát, az ország első körzeti fenntartási telepét pedig éppen Székesfehérváron építettük meg. A továbbiakban a szállítás korszerűsítéséről, az eddigi eredményekről beszélt az igazgató, hangsúlyozva a KTE szerepét a korszerű szemlélet és a tudományos üzemvezetés módszereinek elterjesztésében. A kétnapos konferencia első és egyik legérdekesebb előadása a Diesel-vontatás szerepéről és fejlődéséről szólt. Oroszváry László tanulmánynak is beillő témaismertetése kitért a program hazai és külföldi tapasztalataira, sokoldalúan elemezte a hitelesítés gazdasági hatásait. Szórádi Ervin a MÁV Diesel-mozdony parkját értékelte a fenntartás szempontjából. Tongori Imre a fenntartási rendszerek korszerűsítéséről. Maráz Béla a fenntartás üzemgazdasági kérdéseiről. Daróczi Gyula pedig a témához kapcsolódó technológiai kérdésekről beszélt. A konferencia résztvevői délután Tácra, a szabadtéri múzeumba látogattak. Ma reggel folytatódnak az előadások, a konferencia utolsó közös programjaként pedig délután a KÖFÉM-be látogatnak el a vasutas szakemberek. A mezőgazdaság ftszt goldbíról Minden kétkezi segítségre is számítanak! Az őszi mezőgazdasági munkákról tanácskozott tegnap délután a megyei tanácson az az operatív bizottság, amely évek óta rendszeresen összehívja az érdekelteket egy-egy adott időszak teendőinek elemzésére. Hajbú Kálmánnak, a megyei tanács elnökhelyettesének vezetésével összegezte a bizottság, hogy az őszi érésű növények terméshozama megfelel a várakozásnak, különösen magas termést becsülnek a gazdaságok kukoricából. A teendők láttán feltárta a bizottsági ülést a megyei tanács mezőgazdasági és élelmezésügyi osztályának jelentése, valamint a meghívottak felszólalásai alapján: nem lesz könnyebb az őszi betakarítás, mint az aratás volt. Nem azért, hogy talán előre láthatóan ismét az esőzések akadályozzák a munkát, hanem mert a technikai erő rendkívül kevésnek látszik a termésbetakarításhoz. A tanácskozás „refrénje”: a gépek működésének folyamatosságával együtt mozgósítani szükséges minden lehetséges kézi erőt is. Egyértelműen meghirdette tegnap délután az operatív bizottság, hogy a gazdaságok — a következő napokban megalakuló hasonló járási operatív bizottságokkal együtt — ismét mérjék fel a teendőiket, a betakarítás adottságait és mindenkor bekalkulálható eshetőségeit is. Kevés az adapter a csőtörő ahhoz, hogy mégis időben végezzenek a gazdaságok. A gazdaságoknak címzett operatív bizottsági levélben, tájékoztatóban az is olvasható lesz majd, hogy miért tanácsolják újfent a tárolók építéséhez kapható állami támogatást. A polgárdi és a soponyai tsz vezetői október 3-án ismertetik a fehérvári Vörösmarty Tsz-ben rendezett kukoricabetakarítási bemutatón a tárolási módszereiket. A Gabonafelvásárló és Feldolgozó Vállalat képviselője tegnap délután úgy fogalmazott, hogy a tervezett felvásárlási menynyiség mellett sajnos aligha segíthet a gazdaságoknak a szárításban. A cégnél is, de a gazdaságoknál legfőképpen ideje a berendezések magasabb fokú kihasználása. A kukorica érésére tekintve elhúzódik a betakarítás, de következésképpen az őszi mélyszántás is. A növény hatalmas mennyiségű zöldtömege nemcsak a betakarító gépeket teszi próbára, hanem a szántótraktorokat is, mert a hulladék mennyiségét roppant nehézkes feladat alászántani. Az operatív bizottság ezúton is ajánlja a nagyüzemeknek az állami gazdaságok módszerét, a tábla keresztbe és hosszába történő disztillerezését. A haszna kétszeres: a szántás időben elvégezhető és a tapasztalatok szerint holdanként jelentős mennyiségű kukoricát is felgyűjthetnek még ami egyébként elővesznék a gazdaság számára. Körültekintést és ténylegesen szigorú következetességet, szervezést kíván ez az ősz. A gépi és a kétkezi erő ha együtt van, akkor talán megvan a remény arra, hogy a mezőgazdaság mégis betakarítja a kukorica mellett időben a cukorrépát, a kertészeti növényeket, képes lesz tovább redukálni a veszteségeket. Ismételten foglalkozott az operatív bizottság az őszi kalászosok vetésével, illetve az előkészületekkel. Az Agroker Vállalat képviselőjétől külön is kérték, hogy tovább fáradozzanak újabb adapterek gyors beszerzéséért, valamint gondoskodjanak a foszforműtrágya készletek feltöltéséről. Az operatív bizottság abban is megállapodott, hogy kéthetenként elkészíti a jelentések alapján a gazdaságok sorrendjét, amely tartalmazza a végzett munkát és a hátra maradt teendők nagyságrendjét is. Mindig akad olyan gazdasági vezető, aki sajnos későn veszi észre magát, akikkel szemben feltétlen — időközben is — türelmetlenkedni kell. Peresztegi T. Ferenc FEJÉR MEGYEI HÍRLAP VILÁG PROLETÁRJAI EGYESÜLJETEK! Szerda, 1972. szeptember 27. XXVIII. évfolyam, 228. szám • • • Ára: 80 fillér Haditechnikai kiállítás nyílt Székesfehérváron A fiú így válaszol: — Arra gondolok, hogy jó buli lenne, ha begördülhetnék ezzel a harckocsival a suli udvarára... De komolyra fordítva: én is csak kérdezni tudok, hogy melyik kiállított fegyverrel ,eszközzel kell hamarosan nekem is közelebbről megismerkednem? — Melyikkel szeretnél? — Nem is tudom... A lány már más szemszögből ítél: — Mire gondolnék? Számomra érdekesség, irigylem érte a srácokat. Én sajnos úgy sem kerülök ezekkel soha kapcsolatba. — Az MHSZ által kiállított eszközökkel sem? — Hát... Még nem töprengtem ezen. Jó lett volna tovább beszélgetni, vitatkozni velük, de elsiettek csoportjukkal tovább, újabb látványosság, más érdekesség felé. Nem bántam, hiszen az ittlévő fiatalok csoportjai közül bárkit megszólítva, hasonló véleményt hallanék. S vélekedéseik — ha némelyikkel vitatkozni is kellene — egy vonatkozásban minden bizonnyal közösek lennének: a haditechnika iránti érdeklődés valamilyen megnyilvánulását tükröznék. Kíváncsiságot az iránt, amit még nem, vagy nem ilyen életközelről láttak. S látványosság, a természetes kíváncsiságot, a vonzódó érdeklődést több-kevesebb mértékben kielégítő látványosság akad bőven, a székesfehérvári Vidám Fark mögötti területen rendezett haditechnikai kiállításon. A szárazföldi csapatok fegyverzetének valóságos arzenálja, az MHSZ eszközeinek sokasága — röviden így jellemezhetjük a Fejér megyei Ifjúsági Honvédelmi Napok rendezvénysorozatának ezt az igen látványos eseményét. Mégis, mi látható egy héten át a Vidám Park játékai, berendezései tőszomszédságában? Kezdjük talán a „legsúlyosabbakkal”, a harckocsikkal. Az egyik, a kiállítás legnehezebb „darabja” egy pillanatra félelmet idéző. Pedig „csak” közepes kategóriába sorolják. Egyik érdekessége, hogy vízalatti átkelésre is alkalmas. Mellette egy kisebb, úgynevezett úszó harckocsi van kiállítva. A harckocsikat mintegy közrefogják a páncélozott szállító harcjárművek. Felszerelésük korszerűségére többek között az éjszakai harcok segítését szolgáló infravörös sugárvető is jellemző. A sort a felderítő úszógépkocsi zárja, hátulján az „elefántfülek” sajátos látványával, ami a vízalatti hajtóműveinek kimeneti nyílásait zárják le. A híradóberendezések sorában érdekes a GAZ gépkocsira szerelt rádióállomás. Mellette áll a nagy teljesítményű rövidhullámú rádióállomás két gépkocsija, s kicsit távolabb helyezték el a géptávíróközpont-kocsit, valamint a vezetékes hírközpontos gépkocsit. Műszerezettségük a laikus számára, hogy úgy mondjam, kissé „magas”... A három gránátvetőt — két kisebb és egy nagyobb kaliberűt — kint a szabad téren állították ki, lövedékmakettel, felszerelésekkel együtt. A lövészfegyvereket — géppisztolyokat, golyószórókat, géppuskákat, valamint a kézi páncélelhárító- és állványos gránátvetőt — a klubhelyiségben mutatják be. (Folytatás a 2. oldalon) -----------------—--------------------------------------------------------——-------------------------------------------------| HAJTATÓHÁZI KISGÉPBEMUTATÓ A Sárszentmihályi Állami Gazdaság hajtatóházában kedden kisgép bemutatót tartottak, s a nagyszámú érdeklődők előtt „vizsgáztak" a különböző holland cégek munkagépek E „mini” gépek nagy segítséget nyújtanak a gazdaságnak abban, hogy növekedjék a termelékenység, s minél kevesebb legyen a primőr áruk termelési költsége. Képünkön a szervestrágya szóró gép — üzem közben.