Fejér Megyei Hírlap, 1983. február (39. évfolyam, 26-49. szám)

1983-02-01 / 26. szám

«• OLDAL Mindennapi bosszúságaink Irodalmunk millió alkotás­sal szolgál a hétköznapi em­bernek; olyannal, amely se­gít szebbé, könnyebbé és vi­dámabbá varázsolni az életet. Aki pedig nem képes a va­rázslás szépítő erejét igénybe venni, az sem lesz szegé­nyebb, ha legalább megpró­bál a tanácsok szerint élni. Az élet elviselése, megszépí­tése mindnyájunk számára fontos, mondhatnám létszük­séglet. Hagyjunk örülni má­sokat is, tartotta egyik köl­tőnk és rajta kívül vajon há­nyan énekelték meg a szép, fellegmentes, gondtalan éle­tet? Sajnos az igazi, úgynevezett nagy betűs Élet nem ennyire egyszerű. Sem szépségében, sem rútságában. Vannak emberek, akiket látszólag elkerül a bánat, nem csinálnak „ügyet” a hét­köznapok bosszúságaiból, ők talán belül égnek, vagy pán­célt vonnak maguk köré, amelybe belelátni nem enged­nek, és ezzel önmaguk számá­ra is nehezítik a kitekintést. Vannak azonban emberek — ki tudja eldönteni, ők vannak-e többen? — akik nyitottak a szépre, jóra; ugyanakkor nem tudnak el­menni szó nélkül a hiányossá­gok, az örömöt lohasztó dol­gok mellett sem. Naponta találkozhatunk ve­lük, és azokkal is, akik kör­nyezetük ügyét sajátjukként kezelik, eljárnak hivatalos helyekre, panaszt tesznek. Például azért, mert a villany­­szerelők úgy állították be az erős fényű közvilágítási lám­pát, hogy az nem a közterüle­tet, az utcát világítja, hanem a családi ház kocsibejáróját. Mások szóváteszik, hogy a József Attila utcai régi eme­letes házak mögötti terület még mindig olyan, mintha még építkezés lenne. A har­madik azt panaszolja, hogy valaki, vagy valakik szeme­tesládának tekintik a liftet, pedig az írás egyértelmű: fel­vonó. Sokáig lehetne sorolni a hétköznapok mindennapi bosszúságait, amelyek látszó­lag apróságok és mégis na­ponta befolyásolják, elrontják a munkába induló, hazaérke­ző emberek hangulatát. Sokszor legyintünk, már megint egy notórius panasz­kodó. De ha jobban belegon­dolunk: nem panaszkodunk-e nap mint nap mi is? Miért is ne tennénk? Egyszer végre valaki kivizsgálja panaszain­kat, meghallgatja észrevéte­leinket és orvosolja bajain­kat. Az orvoslással pedig örö­met szerez nekünk. Apró örö­möket, amilyen aprók ezek a mindennapi bosszúságok. Ki ne tudná, hogy minden­napi bosszúságainkat egymás­nak köszönhetjük, és egymás­nak lehetünk majd hálásak ha mindennapi örömökké, ap­ró, kellemes eseményekké, tiszta liftté, utcára világító lámpává és füves térré ala­­­kulnak át kezünk, jóakara­tunk, törődésünk eredménye­­ként. Kovalcsik Katalin Gazdaság- és társadalompolitika Mindent tudnak a megyék útjairól Hogyan dolgozik az Útinform? Hallgatom a Rádió jelentését: áprilisra jellemző időjárás vál­takozik a márciusban szokásossal. Január van. Pascal aforiz­mája szerint kedélyünk nemigen függ az időjárástól. Derűnk és borúnk önmagunkban rejlik. Pascal azonban sosem autó­zott. Kevesen tudják,­­hogy merre van az Útinform székháza. A Rózsadomb al­ján, az aprócska Fényes Elek utcát elkerüli a forga­lom. Annál is inkább kísérik figyelemmel a forgalmat az Útinform munkatársai. Egyik szobájuk stúdió gyanánt szol­gál. A sarokba állított üveg­­kalicka fölött kigyullad a pi­ros fényű lámpa, kezdődik a szokásos rádióadások egyike. Marnitz László, az Útinform mérnöke áll a mikrofon előtt. „Öröm ma reggel autóba ül­ni. Mindössze három megyé­ben, Borsodban, Szabolcs- Szatmárban és Hajdú-Bihar­­ban nedvesek az utak, az or­szág többi részén szárazak”. — Meglepetésekkel szolgál ez a tél — mondja Virág La­jos, az Útinform vezetője —, ezúttal kellemesekkel. Ebben a szezonban tulajdonképpen még egyetlen téli napunk sem volt. A Bakonyban, a Tapolcára vezető úton volt ugyan már hófúvás, de azt is­ sikerült néhány óra alatt felszámolni. — Tavaly és tavalyelőtt annál több volt a hó. Meny­nyibe kerül az országnak egy havas tél? — A számla több százmil­liós. Ennyibe kerül a sózás, a gépek működtetése, a mun­ka. Ha a szükség úgy kíván­ja, nemcsak a KPM gépeit, hómaróit veszik igénybe, ha­nem a Volán-vállalatok és az állami gazdaságok megany­­agi gépkocsiját is felszerelik hóekékkel. Havazáskor jó előre elkészített menetrend szerint látnak munkához a közúti igazgatóságok embe­rei.­­ A tapasztalatok szerint van-e különbség hazánk táj­egységei között hófúvásve­szély szempontjából? — Kicsi az ország, nagyon nagy különbségek nincsenek. Ha mégis előfordulnának, le­­lehetőség van az erők átcso­portosítására, így például a Bakony területén a múltban gyakran besegítettek a dél­dunántúli igazgatóságok ap­parátusai. Végszükség esetén a katonákra is lehet számíta­ni. Az idei tél mintha elma­radni látszana. Ettől függet­lenül november 15-e óta az ország valamennyi közúti igazgatóságán éjjel-nappali ügyeletet tartanak egészen március végéig. A helyiek által jól ismert telefonszá­mokat feltárcsázva készsé­gesen adnak a megye köz­lekedési helyzetéről, forgal­mi rendjének esetleges vál­tozásairól tájékoztatást. S te­­lexgépeken, országosan ki­épített URH-láncon továb­bítják óráról órára, hogy hol, milyen a helyzet, így aztán az Útinformnál, a Közleke­dés- és Postaügyi Miniszté­rium információs központjá-­­ban mindenki hozzájuthat a számára fontos közlekedési tudnivalókhoz. — Naponta legalább szá­zan hívnak bennünket — mondja Asztalos Zoltán —, de havas napokon nem rit­kán ezer fölé emelkedik az érdeklődők száma. Bár a Rá­dióban elhangzó adásainkat sokan hallgatják, ott csak a legfontosabb információk is­mertetésére jut idő. Manap­ság nem mindegy az autós­nak, hogy meg tud-e takarí­tani egy-két liter benzint. Az útvonalat jobban megterve­zik, mint akárcsak pár esz­tendeje is, és mi ebben is a segítségükre vagyunk. Meglepő hallani, hogy Eu­rópában az Útinformon kí­vül nincs is több, állami irá­nyítású országos közlekedési információs központ. Más­utt többnyire az autóklubok igyekezneek ezt az űrt betöl­teni, vagy éppen a közleke­dési rendőrök adnak több­kevesebb sikerrel felvilágo­sítást az érdeklődőknek. — A központ munkájának többségét nem a lakossági szolgáltatás teszi ki — tájé­­koztat Karády László. — Az Útinform foglalkozik a szo­kásosnál nagyobb tengely­nyomású gépjárművek, kü­lönleges rakományok útvona­lának kijelölésével, az útvo­nalengedélyek kiadásával. Azért teheti ezt, mert ná­lunk az ország teljes útháló­­zatának, valamennyi hídjá­nak minden adata megvan. Ez egy igen gazdag, négy­millió tényt tartalmazó adat­bank. Ennek ismeretében le­­het rangsorolni az utakon az elvégzendő munkát, korsze­rűsítést, felújítást, helyreál­lítást. A mindenkori helyze­­tet szembesítjük a forgalmi igényekkel. E két szempont a döntő a rangsorolásban. Az Útinformnál nem tit­kolják, hogy bár a lakosság­nak nyújtott szolgáltatás in­gyenes, tulajdonképpen még­sem fizetnek rá, mivel a közutakon közlekedők szá­mára különféle csatornákon eljuttatott tájékoztatással lé­nyegében befolyásolni tud­ják a forgalmat, az informá­ciók által csökkenteni képe­sek az utak zsúfoltságát. Szükség van erre is , hol itt, hol ott zárják le a forga­lom elől az utat rövidebb­­hosszabb időre. Az ügyeleti szoba falát hatalmas térkép borítja, amelyről leolvasható a 30 ezer kilométeres orszá­gos úthálózat pillanatnyi közlekedési rendje, valamint a különféle forgalmi akadá­lyok. A 8-as úton egy híd, a 86-oson fontos csomópont van lezárva közműépítés mi­att. Jászberénynél építik a Zagyva-hidat, az esti órák­ban lezárják Székesfehérvá­ron két országos főút keresz­teződését. — Télen kevés az eltere­­lés — mondja Virág Lajos. — Ilyenkor ugyanis nincse­nek nagyarányú útépítések, legfeljebb a halaszthatatlan javításokat végzik el, ha az időjárás engedi. Mint ezúttal is például. Enyhe a tél, de azért a kötelező óvatosság­ról nem szabad megfeledkez­ni. Gyakori a köd, a látási viszonyok kedvezőtlenek. Ér­demes felhívni az autósok, gépjárművezetők figyelmét arra is, hogy ajánlatos tom­pított fényszóróval közleked­ni. Mégiscsak első a bizton­­ság Fejér Gyula Kesztyű 40 millióért A Mezőföld Ipari Szövet­kezet végleges formáját számos egyesülés után 1977. január 1-vel nyerte el. Ek­kor 380 tagja főként munka­­védelmi kesztyű gyártásával, valamint építő- és szakszere­lőiparral foglalkozott. Azóta 50 fővel nőtt a tagság és Abán, valamint Alapon léte­­sítettek új telephelyet, Abán divatkesztyűt, Alapon pedig munkavédelmi kesztyűt gyártanak. Foglalkoztatnak azonkívül a községekben 85 bedolgozót is. Évente 430 ezer pár mun­kavédelmi kesztyűt gyárta­nak saját értékesítésre, csu­pán 5—10 százalék megy a nagykereskedelemnek, a töb­bi a termelőüzemeknek: az Ikarusnak, a Fémmunkás­nak, a Videotonnak és a Kö­­fémnek. A Pécsi Kesztyű­gyárnak is gyártanak 200 ezer pár munkavédelmi, va­lamint 170 ezer pár selyem- és műselyem bélésű bőrkesz­tyűt, 35 ezer pár szivacs, műszőrme és bakron bélésű kesztyűt. Az abai telepen 20 ezer pár kézzel és géppel varrott divatkesztyűt gyár­tanak a falusi asszonyok. A kesztyűgyártásból évi 40 millió forint a szövetke­zet árbevétele. Az éves ter­melési terv: 60 millió. Ezt 102 százalékra teljesítették. A többi részleg: a lakato­sok, akik a Dunai Vasműnek a kohászathoz szükséges üzemfenntartási darabokat készítenek. Az asztalosok az építkezésekhez, valamint egyedi megrendelésekre aj­­tókat-ablakokat gyártanak. A szállítórészleg 25 főből áll. Az építőipari részleg jövőre már csak lakásfenntartási munkákat végez, új épület létrehozását nem vállalja. Balogh József FEJÉR MEGYEI HÍRLAP , 1983. FEBRUÁR 1. KEDD Lassan terjed, még nem ismerik... Diétás menük a Velencében Lapunk hirdetési rovatából értesültek olvasóink arról, hogy a Velence Szálló étter­mében elkezdték a diétás ételek tálalását. Nagy szük­ség volt erre, mert igen nagy azoknak a száma, akik ilyen vagy olyan okból kénysze­rülnek a megkülönböztetett étkezésre. Van, aki magas vérnyomás, szív- és keringési betegségek esetén nátri­umban szegény diétát igé­nyel; van, aki rost-, zsír- és fűszerszegény ételre szorul és — mint azt dr. Hoffer György székesfehérvári vá­rosi főorvos velünk közölte — mintegy 800-ra tehető megyeszékhelyünkön a cu­korbetegek száma. Nekik a szénhidrátban szegény ételt kellene fogyasztaniuk. A Velence Szálló Szabó Jánosné szakácsnőt kiképez­­tette a diétás ételek készíté­sére, az ellenőrzést a Fejér megyei Élelmiszer- és Ven­déglátóipari Vállalat diétás nővére végzi, rendszeresen ellenőrzi az ételek készítését. Érdeklődtünk a Velence Szálló igazgatójától, Vinko­­vich Dénestől, milyen az ér­deklődés az új kezdeménye­zés iránt. A válasz: — Még csak néhány nap­ja, hogy elkezdtük az akciót és hirdetésünk is csak pár­szor jelent meg. Tekintettel a sok rászorulóra, remélem, szándékunkat siker koronáz­za. Diétás ételeinket az I. osz­tályú étteremben szolgáljuk fel, menüként 25 forintos egységáron. Ha már eléggé népszerű lesz az akció, elő­fizetéses formává alakítjuk át. A Velence Szálló vállalko­zása mindenképpen dicséren­dő, hiszen Fehérváron is sok­­százan várták már, hogy el­induljon ez a kezdeményezés. Most már csak élni kell ve­le. B. J. Jelentkezés és bővebb felvilágosítás a vállalat személyzeti- és oktatási osztályán, SZÉKESFEHÉRVÁR, Ady Endre u. 9—15.­­ . . 1 . 431 m Az ALBA REGIA Állami Építőipari Vállalat gyakorlattal rendelkező ALBA WaA gyors. és gépírókat FELVESZ. Jelentkezés és bővebb felvilágosítás a vállalat személyzeti­ és oktatási osztályán, SZÉKESFEHÉRVÁR, Ady Endre u. 9—15. A'­ 1 SZABADEGYHÁZI SZESZIPARI VÁLLALAT 2432 A Szabadegyházi Szeszipari Vállalat FELVESZ Szállítási osztályára: 2 műszakos, S-­-2-es munkarendbe — dízelmozdony-szerelőt, — autóvillamossági szerelőt, — autószerelőt. Energia osztályára: folytonos, 6-1-2-es munkarendbe — elektrikusokat. Fenntartási osztályára: folytonos, 6-12-es munkarendbe — műszerészt, — villanyszerelőt, — lakatost, — gépészeket, — karbantartó csoportvezetőt. Minőségellenőrzési osztályára: folytonos, 6+2-es munkarendbe — laboránsokat. Izocukor- és szeszgyárába: folytonos, 6+2-es munkarendbe­n gépkezelői munkakörbe betanított munkásokat. Bérezés és egyéb juttatások a kollektív szerződés szerint. Kedvezményes munkásszállítás: Perkátáról, Seregélyesről, Dunaújvárosból, Pusztaszabolcsról, Sárosdról, Hantosról, Nagylakról, Székesfehérvárról. Szükség esetén munkás­­szállást biztosítunk. Jelentkezni lehet a vállalat munkaügyi osztályán. 552 V ji i ■. ii i— J Csak nálunk kapható . [ 1 1 J a PAMUTTEXTILMŰVEK összes terméke. 331A \ I Értékesítéssel egybekötött árubemutató \ Ilit JLanaaiL mg­­wai' K x&m pt]/ a CENTRUM ÁRUHÁZ II. emeleti méterosztályán. 843

Next