Fejér Megyei Hírlap, 1995. november (51. évfolyam, 256-281. szám)

1995-11-01 / 256. szám

1995. november 1., SZERDA KRÓNIKA HORN SZERINT NINCS ROBBANÁSVESZÉLY (Folytatás az 1. oldalról) Horn elmondta, hogy eszé­ben sincs átalakítani a kor­mányt. Arra a kérdésre, hogy mi a tippje Nagy Sándor jövőjéről, kijelentette: kiváló makroköz­­gazdászról van szó, akinek meg fogják találni a helyét. A kabinet egységes abban, hogy a közalkalmazottak hely­zetét javítani kell — tudták meg az újságírók. A közel egymilliós rétegnek az elmúlt öt évben kis híján 50 százalékkal csökkent a reálbére, lassan az ellehetetle­nülés veszélye fenyegeti őket— fejtegette a miniszterelnök. Va­lószínűleg megoldást lehet ta­lálni arra is, hogy a nyeresége­sen termelő állami vállalatok dolgozói, ha nem is béremelést, de 13. havi fizetést vagy prémiu­mot kapjanak — mondta Horn Gyula. A kormányfő egyértelműen feleslegesnek, pénzkidobásnak tartja a NATO-tagság kapcsán a Munkáspárt által kezdeménye­zett népszavazást. Annál is in­kább, mert a végső döntés előtt a kormányprogramnak megfe­lelően egyébként is népszava­zásra bocsátják a kérdést. Szinte biztos, hogy a privati­zációból az év végéig bejön a tervezett 150 milliárd — állítot­ta Horn Gyula. Akiről egyéb­ként az is kiderült, hogy kevés a szabadideje, tiszteli a nőket, és biztos a családi háttere. Sz.Z. Újratemetés a fehérvári Szentlélek temetőben Gyertyák és koszorúk kegyeleti emlékhelyeinken A keresztény kultúra hagyo­mányai szerint mindenszentek­kor és halottak napján (novem­ber 1-jén és 2-án) kegyelettel emlékezünk halottainkra. Ki-ki felkeresi szeretett hozzátartozói sírhelyét, hogy azt rendbetéve, elhelyezhesse a szeretet és hála koszorúit, virágait, s az elhuny­tak lelki üdvéért egy-egy szál gyertyát vagy mécsest gyújtson. Ám a történelem viharában sod­ródva, embertársaink, nemegy­szer ezrek és ezrek estek el, az igaz vagy igaztalan ügyért, itt­hon és idegenben. Nekik, akik­ről némely esetben azt sem tud­ni, hol alusszák örök álmukat, legfeljebb csak egy emlékhely, emlékkereszt jutott, míg mások végső nyughelye a tömegsír, vagy éppen a katonai temető, minden felekezeti megkülön­böztetés nélkül. Székesfehérvárott csak eb­ben a században közel egytucat­­nyi ilyen emlékhely és katonai temető létesült, amelyre a város emlékező lakossága korábban is nagy gondot fordított, s fordít mind a mai napig. S hogy mind­ezek a hagyományok nem vesz­nek a feledés homályába, annak ékes bizonyítékaként — az itt élő felnőtt lakosság mellett — egyre több közép- és szakiskolai diák kapcsolódik be nevelőikkel a kegyeleti emlékhelyek gondo­zásába. Jó példaként említendő, hogy a Vasvári Pál Gimnázium tanulói immár közel egy évtize­de gondozzák a székesfehérvári Szentlélek temetőt, korábban a Városszépítő és Védő Egyesület égisze alatt, utóbban pedig a Magyar Hadigondozó Szövet­ség szervezésében, tudtuk meg Poklosi Péter középiskolai ta­nártól, aki mindkét szervezet el­nöke is egyben, így a Szentlélek temetőben eddig már több ezer társadalmi munkaórát dolgoz­tak, s nem egy esetben a Német Hadigondozó Szövetséggel kö­zösen szervezett táborban vet­tek részt magyar és német diá­kok. De munkát vállaltak a Jáky József Szakközépiskola diákjai is, akik mintegy 600 betonkere­tet öntöttek ki szakoktatóik irá­nyításával. S voltak önzetlen iparosok, mint például Sárvári József, asztalosmester, aki a kopjafák készítésében jeleske­dett, vagy Csanádi Gabriella, kőrestaurátor, aki a meglévő emlékköveket hozta rendbe. A diákok persze nem csak itt, de az I. világháborús Rác temetőben és a Szovjet katonai temetőben is végeztek munkát. Valamint gyűjtést kezdeményeztek a vá­rosvédők és a Hunyadi Mátyás Szakközépiskola tanulói, taná­rai a Várkörúton lévő I. világhá­borús emlékmű felújítására, amelyre ugyancsak jövő tavasz­­szal kerül sor, amikor—Poklosi Péter szerint — a környéket is igyekeznek rendbe tenni. Addig is az I. b., Benisné Szabó Éva osztályfőnök vezetésével már tegnap körbetakarította a teret, s gyertyát gyújtva koszorút, vi­rágot helyezett el az emlékmű talapzatán. S mint arról lapunk is hírt a­­dott, más kegyeleti emlékhelye­ken — amelyeket részint a Vá­rosgondnokság, részint pedig a felekezetek tartanak rendben —­­lesz koszorúzás és gyertyagyúj­tás, amikor a város vezetése mellett az emlékező lakosság is elhelyezheti virágait. A halottak napi megemléke­zések sorában is nagy jelentő­séggel bír a Szentlélek temető­ben déli egy órakor tartandó ke­gyeleti ünnepség, amikor is 101 II. világháborús magyar katonát helyeznek mintegy fél évszázad után végső nyughelyére. Drága halottainkat a megye különböző területein exhumál­ták, s talán legtöbbjüket nem is pap temetett annak idején, s így a végtisztességet most az öku­menikus tábori lelkészszolgálat adja meg számukra, katonai tiszteletadással — tudtuk meg a Magyar Hadigondozó Szövet­ség elnökétől. — sajtos — FEJÉR MEGYEI HÍRLAP . Ritka kincset őriznek Szentivánban, az egyetértést (Folytatás az 1. oldalról) Még a víz- és a gázhálózat kiépítéséhez sem kellett hitelt fölvenniük. Alsószentivánra egyébként a vizet és a gázt is csupán a tavalyi esztendő során vezették be. S az ígéret szerint, 1996 végéig ren­deződik a telefonhelyzet is: a fa­lu közvetlenül is hívható lesz. A község — eltekintve a du­­naföldvári úttól — amúgy meg­lehetősen el van rekesztve a kül­világtól. Nincs például buszjárat a reggeli órákban Dunaújváros­ba, aminek következtében az it­teniek nemigen tudnak munkát vállalni a Duna-parti városban. Az önkormányzat a legtöbbet az iskola fenntartására fordítja. Nyolc évfolyammal, az első és a harmadik kivételével összevont osztályokkal működik az alsó­­szentiváni tanintézet. S akkor, amikor a kormányzat a tanárok — szó szerinti — megötödölé­­sét fontolgatja, itt még egy új, frissen végzett kollégával is gyarapodott a tantestület. „Per­sze, ha akarják, pénzügyileg bármikor meg lehet fogni az ön­­kormányzatot” — jegyzi meg Márkli Gyula. Mivel azonban több milliót költöttek az elmúlt években rá, igyekszenek meg­tartani az intézményt, amelyhez a falu polgárai is ragaszkodnak. Mindez nem hangzik túl szív­derítően. A polgármester, a jegyző azonban mégsem tűnik elkeseredettnek. Mint mondják, az önkormányzatban legalább az egyetértés megvan. S ez, ma­napság, nem kevés. (b.k.I.) Fotó: Páti Nagy Bence „Meneszett” menetlevél — új rendszámú teherautók Szigorúbb követelmények a pályakezdő fuvarozóknál Annak idején—az állami au­tók benzinjegyes világában — kötelező volt a menetlevél hasz­nálata, amit bármelyik rendőr, vagy KPM-es ellenőr kérhetett és ellenőrizhetett. Az állami au­tók megszűntéből ésszerűen kö­vetkezik, hogy megszűnik a me­netlevél is, azaz, vannak kivéte­lek. Marics Andrással, a Fejér Megyei Közlekedésfelügyelet járműfelügyeleti osztályvezető­jével azokról az esetekről be­szélgettünk, melyeknél ma is kötelező a menetlevél. A szakember tájékoztatása szerint ma menetlevelet csak te­hergépjárművek esetében kell vezetni. Tehergépjárműnek pe­dig az minősül, amelyiknek for­galmi engedélyében ez szerepel. Egyik leggyakoribb „félreér­tés” azon gépjárművek esetében tapasztalható, melyek látszólag személygépkocsi-szerűek, ám a forgalmi engedélyben mégsem ez szerepel. Nyilvánvaló és a­­lapvetően mérvadó a forgalmi engedély. Tisztázandó a szakember szerint egy másik fogalom is, mégpedig a közúti szolgáltatá­sé. Ezek szerint, közúti szolgál­tatásnak minősül, ha valaki térí­tés ellenében, — tehát nem saját üzletének feltöltésére, vagy más egyéb, de saját célra — használ­ja gépjárművét (ez esetben fu­varlevél is szükséges). A közúti szolgáltatás tehát lehet teher, vagy személyszállítás. A teher­fuvarozási fronton mára kiala­kult áttekinthetetlen helyzet tisztázására törvény is született. Ennek szellemében az áru­­szállítást most kezdeni szándé­kozóknak elég kemény követel­ményeknek kell megfelelniük, a már ebben az ágazatban tevé­kenykedők jövő év közepéig tü­relmi időt kaptak. A pályakezdő fuvarozóknak tanúsítaniuk kell személyes megbízhatóságukat, megfelelő szakmai alkalmassá­gukat és pénzügyi teljesítőké­pességüket, vagyis: Nem lehet az illető büntetett előéletű, s a szakmai érdekkép­viseleti szervnek igazolnia kell, hogy piaci magatartása nem sér­ti meg a normákat. Igazolni kell azt is, hogy az illető rendelkezik megfelelő szakmai ismeretek­kel és betartja a gépjárművekre vonatkozó műszaki és biztonsá­gi előírásokat és ezt alkalmazot­taival is betartatja. Rendelkezik a szükséges vállalkozói ismere­tekkel. A pénzügyi teljesítőké­pesség azt jelenti, hogy elegen­dő tőkével rendelkezik és ennek legalább 50 százaléka saját. Mindezen feltételek a belföldi fuvarozásra vonatkoznak, s az engedélyeket a közlekedésfel­ügyelet adja ki. A nemzetközi fuvarozás alapfeltétele a két­éves hazai gyakorlat. Egyébként a jövőben új, sárga rendszámot kapnak a teherszállítók is. p.i. RÖVIDEN A környezetvédelemről Sárbogárdon A „Találkozás a minisz­terrel” elnevezésű rendez­vénysorozat következő fó­rumát 1995. november 2-án, 17.00 órai kezdettel tartják a sárbogárdi polgármesteri hi­vatalban. Témája: A terület­­fejlesztés és az önkormány­zatok. A fórum vendége és egyben előadója dr. Baja Fe­renc Környezetvédelmi és Területfejlesztési Miniszter lesz. Megyei diák­információs napok Diákinformációs fóru­mot tartanak Székesfehér­váron a megyeházán, 1995. november 3-4-én. A rendez­vény résztvevői a megye kö­zépiskolás diákjai, házigaz­dái a Fejér Megyei Önkor­mányzat, Székesfehérvár és Dunaújváros Megyei Jogú Városok Önkormányzatai lesznek. A meghívottak kö­zött szerepelnek a pozsonyi Diákhálózat képviselői és három város diák-polgár­­mestere. A fórum célja a megye diákságának látókö­rét kibővítve lehetőséget ad­ni a közös ügyek közös meg­beszélésére. A két nap során az együttműködés alternatí­váit tárják a fiatalok elé. Ezen kívül megismerhetik az általános diák- és diák­önkormányzati jogokat, a megyei és országos diák­szerveződéseket, a Fejér megyei fiatalokat segítő szervezeteket és alapítvá­nyokat. Vasutas bértárgyalások Továbbra sem született megállapodás a MÁV és a vasutas-szakszervezetek kö­zötti bértárgyaláson. Ked­den a munkáltató csak any­­nyiban változtatta korábbi javaslatát, hogy ígéretet tett: hajlandó meghosszabbítani a kollektív szerződés hatá­lyát 1996. december 31-éig. Szabó Tivadar, a MÁV sze­mélyügyi igazgatója hang­súlyozta: a hosszabbításra csak abban az esetben kerül­het sor, ha a munkáltatónak és a szakszervezeteknek si­kerül megegyezniük a vég­­kielégítés, a 13. havi fizetés, a motivációs rendszer és a tá­volléti díj alkalmazásának kérdéskörében. A MÁV és a szakszervezetek viszont megállapodtak abban, hogy a tárgyalást jövő héten ked­den folytatják. A jövő heti megbeszélésen a MÁV ve­zérigazgatója is jelen lesz. Emelkedhetnek a gyógyszerárak Átlagosan 35 százalékos, számos gyógyszer esetében viszont ennél jóval maga­sabb áremelésre is számítha­tunk jövőre, amennyiben az egészségbiztosító 1995-ben csak 70 milliárd forintot for­díthat gyógyszerár-támoga­tásra. Az Egészségbiztosítá­si Önkormányzat Elnöksége mégis ilyen nagyságrendű előirányzatot támogatott. A legjelentősebb áremelés az alaplistás gyógyszereknél következne be, azoknál, amelyeket a krónikus bete­gek és az idősek a legtöbbet használnak. Ezek áremelé­sét a tervek szerint január 1- jétől a lakosságra hárítanák.

Next