Fejér Megyei Hírlap, 2022. június (67. évfolyam, 126-150. szám)

2022-06-03 / 128. szám

4 FEJÉR MEGYEI HÍRLAP Bővülnek az utazók lehetőségei A kibővített autóbusz-hálózat és az új menetrend még több közlekedési lehetőséget kínál HEJI VIVIEN ________ vivien.heji@fmh.hu SZÉKESFEHÉRVÁR Elin­dult a 2022 augusztusától bevezetésre kerülő új, bővített menetrendet és hálózatokat bemutató online felület, így jó előre megismerkedhetnek az új tömegközlekedési renddel mindazok, akik gyakorta buszra szállnak. Górcső alá vettünk néhány népszerű útvonalat. A szekesfehervar.realcity.io oldal utazástervezőjében tehát már a 2022 nyarára tervezett hálózatbővítés menetrendje lát­ható. Az oldal felső részén já­ratokra, megállókra és címekre kereshetünk, megnézhetjük az egyes járatok jövőbeni útvo­nalait, megállóit. Az utazáster­vező fülön konkrét utazásaink menetidejét kalkulálhatjuk, sőt a még pontosabb számítás ér­dekében az általunk preferált indulási vagy érkezési időt is megadhatjuk. A térkép szűrési feltételek nélkül is használható, megfelelő nagyítással előbuk­kannak az egyes buszmegállók helyei és az, hogy mely járatok állnak meg az adott megálló­k­ban - például láthatjuk, hogy Videoton megállóhelyen a 26, 26A, 26G és a 32 jelű autóbuszokat vehetjük igény­be, egyúttal azt is megtudjuk, hogy ezen járatok közül melyik hány perc múlva érkezik legkö­zelebb az adott megállóba. Nézzünk néhány konkrét példát: induljunk Feketehegy­ről, a Sajó utca/Rába utca megállóból próbáljunk eljutni a Kórház, Rendelőintézet meg­állóhelyre. A tervező szerint erre két opció van: az egyik 35, a másik 40 percet vesz igénybe. Az oldal felső részén járatokra, megállókra és címekre kereshetünk Előbbi esetében elég csupán a 37-es jelű autóbuszra felszállni, majd a megfelelő helyen leszáll­­ni. A busz Feketehegy-Száraz­­rétről kiérve a Palotai, majd a Széchenyi úton halad, onnan a vasútállomás érintésével kö­zelíti meg a kórházat. A másik ajánlott útvonal 11 perces gya­loglással kezdődik: az utas a Hernád utcai megállóban száll­hat fel a 13-as buszra, amellyel egészen a Prohászka Ottokár templom megállóhelyig utazik, ott átszáll a 2-es számú jármű­re, amely ugyancsak a vasútál­lomás érintésével közelíti meg a rendelőintézetet. Nézzünk egy másik opciót! Utazzunk ismét a kórházhoz, ám ezúttal lássuk, milyen lehe­tőségeink vannak akkor, ha a Köfém-lakótelepről indulunk! A három verzió közül a leg­gyorsabb csupán 9 perces uta­zást ígér a 33-as járattal. Alig negyedóra alatt a 20-as járattal is célba érhetünk, ám ekkor a Madách Imre utca és a kór­ház közti utat már gyalog kell megtenni. Ha pedig kicsit több időnk van, akkor a 36-os járat­tal is utazhatunk: ekkor néhány perc sétával indul az út, a leg­közelebbi felszállási lehetőség a Bereznai utcában van, ahonnét a 36-os biztosítja a rendelőinté­zet megközelíthetőségét. Ez sé­tával együtt 17 percet igényel. Következőnek nézzünk egy, a munkavállalók szem­pontjából populáris útvona­lat, s lássuk, hogy egy átlagos munkanapon reggel 5.30 perc­kor mennyi idő alatt juthatunk el az autóbusz-állomástól az Alba Ipari Zónáig, azon belül a Repkény utca megállóhelyig. Az egyszerűbb, átszállás nél­küli verzió szerint elég csupán felszállni a 13-as buszra, s 20 perc múlva meg is érkezünk. Ugyanennyi idő alatt ászállás­sal is mehetünk: ez esetben a Rozmaring utcáig a 13-as, on­nan a 16-os busszal kell utazni. Ugyanezen utazási feltéte­lekkel lássuk, milyen lehetősé­­gei vannak azoknak, akik a Vi­deoton Ipari park felé tartanak. A legoptimálisabb verzió sze­rint csupán 11 perc utazással, a 26A jelű autóbusz igénybevé­telével elérhető a Piac térről a Videoton. A tervező felkínálja a lehetőséget, hogy az utas az autóbusz-állomásról a 13-as busszal elmenjen a Reformá­tus iskola megállóig, majd az út túloldalán felszálljon a 24- es jelű buszra, ami a Karinthy Frigyes utcáig viszi - onnan nagyjából 3 perc séta az úti cél. Mindez már 23 percbe telik. A harmadik opció szerint szintén a 13-as buszra kell szállni, ami 5 perc alatt jut el a Prohászka Ottokár-templomhoz, ahonnét további 15 perc utazással, a 32- es járat igénybevételével érhető el az ipari park. Jó előre megismerkedhetnek az új tömegközlekedési renddel mindazok, akik gyakorta buszra szállnak Fotó: Archív Mi lesz a hétvégén lejáró bérletekkel? FMH-INFORMÁCIÓ A MÁV-Volán csoport tájé­koztatója szerint: meghos­­­szabbítják a május havi és második félhavi helyközi bérletek érvényességét. A Volánbusz az érintett önkor­mányzatokkal egyetértésben azon települések helyi, május havi és második félhavi bérle­tek érvényességét is meghos­­­szabbítja, ahol a helyi közszol­gáltatást a társaság látja el. Ezekkel így a megszokott­nál három­ nappal tovább, jú­nius 8-án, szerda éjfélig lehet utazni. A Technológiai és Ipari Minisztérium döntése, hogy pünkösdvasárnapra eső június 5-e helyett június 8-án éjfé­lig érvényesek a május havi és második félhavi bérletek a MÁV-Volán csoport járatain. A háromnapos hétvégét követő keddi munka- és iskolakezdés miatt nagy tumultusra lehet számítani a jegypénztáraknál, viszont a meghosszabbított ha­táridő mindenkinek biztosítja a lehetőséget, hogy kényelmesen megvásárolhassa következő ha­vi bérletét sorban állás nélkül. Ugyan a járványügyi ve­szélyhelyzet május végével megszűnt, az egészségügyi, a védekezésben résztvevő szoci­ális, gyermekjóléti és gyermek­­védelmi dolgozók, az orvostan­hallgatók, valamint a rendőrök, katonák és közszolgálati tiszt­viselők még június 14-én éjfé­lig használhatják díjmentesen a társaságok vonat, busz és HÉV járatait. Azt se feledjük, hogy csak június 30-ig lehet lejárt diákigazolvánnyal megváltott kedvezményes jeggyel vagy bérlettel utazni. A MÁV-Vo­lán csoport is a hónap végéig fogadja el azokat a közoktatási diákigazolványokat, amelyeket utoljára a 2019/2020-as vagy a 2020/2021-es tanévben érvé­nyesítettek. Érvényes ez a felsőoktatá­si diákigazolványra is. Ame­lyeken ott van a 2019/2020- as, a 2020/2021-es vagy a 2021/2022-es tanév bármelyik félévének matricája. Július 1-jétől a 2021/2022-es tanév tavaszi félévi, vagy közokta­tásban a 2021/22-es matricával érvényesített diákigazolványra vagy érvényes ideiglenes di­ákigazolványra van szükség kedvezményes jegy és bérlet kiváltásához. HM Három­ nappal tovább érvénye­sek a bérletek Fotó: Archív FÓKUSZ További izgalmas hírekért látogasson el ide: 2022. JÚNIUS 3., PÉNTEK Levélben reagált az áramszolgáltató (Folytatás az 1. oldalról) Az E.ON szerkesztőségünk­höz eljuttatott levelében ki­emelte, hogy a megyeszékhely déli felén zajló több mint 1 mil­liárd forint értékű európai uni­ós forrásból megvalósuló be­ruházás tervezési munkálatai több éve elkezdődtek, mely­nek során a tervező még ebben a szakaszban minden érintett tulajdonost megkeresett és be­vont az eljárásba. A szükséges engedélyek, nyilatkozatok be­szerzése után a Fejér Megyei Kormányhivatal úgynevezett vezetékjogi engedélyt, hétköz­napi nyelven építési engedélyt adott a vezetékre és erről min­den érintettet értesített. A ve­zetékjogi határozat alapján a földhivatal bejegyezte a veze­tékjogot az ingatlannyilvántar­­tásba és erről szintén értesített minden érintettet. Kiemelték azt is, hogy az érintett ingatlantulajdono­soknak ezekben az előkészí­tő fázisokban volt lehetősé­gük észrevételeiket, esetleges aggályaikat jelezni a tervező­nek vagy fellebbezni a hatá­rozatok ellen. Mivel az érin­tett ingatlantulajdonos sem a tervezési, sem a hatósági el­járásban nem jelezte, hogy a hálózatlétesítés az ingatlana használatát akadályozza, és jogorvoslattal sem élt a ható­sági döntések ellen, az építési érvényes, engedéllyel rendel­kező kiviteli terv birtokában elindították. Továbbá arra is kitérnek, hogy az érintett fehérvári A tervek szerint kell haladniuk a beruházással gazdálkodó (Kollár Tibor), a szántóföld tulajdonosa a mun­kálatok kivitelezési szakaszá­ban jelezte kifogásait és kér­te a munka leállítását, illetve jóváhagyott műszaki tartal­mának megváltoztatását. En­nek okán, az E.ON válaszában hangsúlyozza, hogy a projekt jelenlegi fázisában áttervezés­re sajnos már nincs módjuk és lehetőségük.­­ A hatósági engedély sze­rinti nyomvonalon vagyunk jogosultak és kötelesek a háló­zatlétesítésre. Az engedélye­zett és megkezdett kivitelezés halasztása, a műszaki tartalom megváltoztatása az ellátásbiz­tonság, illetve az európai uni­ós pályázati forrás bevoná­sa miatt nem lehetséges. Egy ilyen módosítás emellett min­den kapcsolódó fejlesztés hát­ráltatását is jelentené. A permetezéssel kapcsolat­ban az áramszolgáltató a követ­kező megjegyzést tette: - A növényápolással kap­csolatos nehézségekkel érintett terület az ingatlanok kis részé­re korlátozódik és nem teszi le­hetetlenné a terület művelését. A vonatkozó jogszabályi elő­írások szerint társaságunknak a hálózatlétesítés során az in­gatlanhasználati korlátozással okozott kárt kell megfizetnie az érintett ingatlantulajdonos javára az építési engedély sze­rinti kivitelezési tevékenység megkezdéséhez. Egyéb kárta­lanítási kötelezettség a háló­zatlétesítés kapcsán vállalatun­kat nem terheli. A kártalanítási összeg meghatározására tár­saságunk a vonatkozó jogsza­bályi előírások szerint igaz­ságügyi kárszakértőt kért fel, a szakértő 824 324 Ft kártala­nítási összeget állapított meg, melyet a panaszos nem foga­dott el, így szintén a vonatkozó jogszabályi előírások szerint a kártalanítási összeget társasá­gunk bírósági letétbe helyezés útján teljesítette a panaszos ré­szére - olvasható levelükben. Végül kitérnek arra is, hogy az ellátásbiztonságot szem előtt tartva a hálózat nyomvonalának kijelölése a legkisebb mértékű termő­föld igénybevételére töreked­ve történt meg. Hozzáteszik, hogy a hálózatlétesítési mun­ka elvégzéséhez szükséges „időleges más célú hasznosí­tás” bejelentése folyamatban van a földhivatal felé. EZ Jelenlegi állás szerint maradnak a villanyoszlopok­Fotó: Nagy N.

Next