Fejér Megyei Hírlap, 2020. november (65. évfolyam, 256-280. szám)

2020-11-18 / 270. szám

2 FEJÉR MEGYEI HÍRLAP A parkolók száma is bővül SZÉKESFEHÉRVÁR A személyes találkozást a digitális fórumok váltották: Molnár Tamás önkormány­zati képviselő tartott online lakossági fórumot. Első alkalommal tartott online lakossági fórumot Molnár Ta­más, a 4. számú választókörzet önkormányzati képviselője. Az eseményen részt vett Cser-Pal­­kovics András polgármester, Bozai István, a Városgondnok­ság ügyvezetője és Nagy Zsolt, a Közlekedési Iroda vezetője. A választókerület földrajzi elhelyezkedése miatt természe­tesen elsődleges témaként me­rült fel az intermodális csomó­pont jelenlegi állása és az ezzel kapcsolatos jövőbeni tervek. Nagy Zsolt, a Közlekedé­si Iroda vezetője elmondta, a tervezés már folyamatban van, és szeretnék, ha 2022 tavaszán már a kivitelezés is megkez­dődhetne. Molnár Tamás ön­­kormányzati képviselő kérdé­sére hozzátette, a vasút mögötti területen - amely jelenleg ma­gántulajdonban van - a projekt­tel egyidejűleg 130 új parkolót is építenek. Molnár Tamás „házigazda” hangsúlyozta, az önkormány­zati képviselőkhöz a pandémia idején is bizalommal fordulhat a lakosság. - Keresünk minden olyan lehetőséget, amely kiváltja a személyes találkozót. Éppen ezért gondolkozunk az online és az offline formákban is. Tervezzük a körzetes újságok indítását is, hogy a lakók érte­sülhessenek a körzetek történé­seiről. Fontos, hogy telefonon, e-mailben és a közösségi olda­lon továbbra is felkereshetők le­gyenek az önkormányzati kép­viselők. - mondta Molnár H. Terv van, de az nem publikus egyelőre Adony is több száz millióért fejleszthet ADONY Ahogyan a keddi lapszámunk második olda­lán megírtuk, a megyében öt délkeleti település is jelentős pályázati források­hoz jutott, melyek közül az egyik Adony városa. A Magyar Közlöny 2020. évi 244. számában értesülhettünk arról, hogy Kulcs, Rácalmás, Nagyvenyim és Baracska mellett Adony az ötödik te­lepülés a régióban, ahova je­lentős fejlesztési pénz érkezik Magyarország Kormánya ál­tal. A kormány általi hivata­los kiadvány szerint a város komplex útfelújítások megva­lósítására, közvilágítás-bőví­tésre, továbbá járdafelújításra, csapadékvíz-elvezető rend­szer fejlesztésére, valamint parkolókialakításra használ­hatja fel a 360 millió forintos fejlesztési támogatást. Lapunk megkereste a vá­ros polgármesterét, Ronyecz Pétert, hogy információt kér­jen a forrás felhasználásáról. A vezető úgy fogalmazott, tud a beérkező támogatásról, ugyanakkor még nem látta a szerződést, melyben pontosan ismertetik, mely területen fej­leszthet a város, éppen ezért nem tudott több információ­val szolgálni. Annyit hozzátett, hogy a város természetesen rendelke­zik tervvel, melyben első szá­mú szempontként a belterületi utak javítása szerepel. KT Ronyecz Péter szerint elsődleges a belterületi utak javítása Fotó: ZSE KRÓNIKA 2020. NOVEMBER 18., SZERDA Fejlesztés nélkül maradnak A környező települések százmilliókat kaptak, Perkáta semmit sem KORONDY TAMÁS_________ | tamas.korondy@fmh.hu PERKÁTA Az utóbbi napok a Magyarország Kormánya által támogatott fejleszté­sekről szólnak. Országszerte több tucat település kapott pénzügyi támogatást külön­böző céllal, melyről a kor­mány a Magyar Közlönyben tájékoztatást is adott. A megyében több település ré­szesült ilyesfajta, többmilliós - esetenként több százmilliós - támogatási összegben. Perkáta nincs köztük, s ennek - az egykori elöljá­ró szerint - nyomós oka van. Somogyi Balázs, a település szeptemberben leköszönt ve­zetőjének szemét kifejezetten „szúrja a jelenlegi helyzet”, s az, hogy úgy néz ki, a jóslata beteljesül, s a falu a segítsége nélkül bizony nem fog egy­könnyen fejlődni.­­ A hivatalos állami értesí­tőben, a Magyar Közlönyben írtak szerint négy szomszédos településünk is jelentős forrá­sokat kapott. Természetesen gratulálunk nekik, hiszen a tér­ség fejlődése nekünk is előnyt jelent, de jobb lenne részese lenni a fejlesztéseknek. Az el­múlt hónapokban sok szó esett arról, hogy Perkáta is évek óta lobbizott fejlesztési forráso­kért, mi elsősorban a lakosok által legtöbbször említett utak felújításáért dolgoztunk, a kör­­­­forgalmi bekötőút, illetve a kö­­­­zösségi közlekedés (buszközle­kedés - a szerk.) által használt öt (Bajcsy, Mária, Széchenyi, Peking, Dózsa) utca felújításá­ért, amely által közel öt kilo­méter fontos út újult volna meg Perkátán. Emellett pedig a kas­tély továbbfejlesztéséért dol­goztunk, a két oldalszárnyra Ha úgy alakul, hogy nem érkezik pénz, nehéz idők elé nézhet Perkáta fordítottuk figyelmünket - mondta el az expolgármester, aki szerint sokan nem hittek nekik, amikor a fejlesztési for­rások érkezése szóba került a testületi üléseken. Mint említette, részben ép­pen az e fejlesztések körüli hangulat is közrejátszott a le­mondásukban. - Az, hogy Perkáta nem kapott fejlesztési forrásokat, nagyon szomorú, de sem­miképpen sem előzmények nélküli. Ezerszer elmondtam a képviselőtársaimmal még polgármesterként, hogy visz­­sza nem térítendő forrást nem szabad visszaadni, mert a dön­téshozók számára abból az fog látszani, hogy az adott telepü­lésnek nincsen szüksége tá­mogatásra. A mostani bizony­talan helyzet - kezdve a tavaly őszi választásoktól -, amelyet az országos média is mutat rólunk, szintén nem kedvez Perkátának. A fejlesztések ott tudnak hatékonyan megva­lósulni, ahol rend van és ki­számíthatóság. Hát ezek ránk nem voltak igazak - fogalma­zott Somogyi Balázs, aki hoz­záfűzte azt is: több helyen hal­lotta, hogy csak kormánypárti vezetésű települések részesül­nek támogatásban, ám ebből a mostani kormánydöntésből is jól látszik, hogy ez nem igaz. - A négy szomszédos tele­pülés közül két községben van kormánypárti polgármester, de nekik sincs többségük, vi­szont megvolt a testületi kon­szenzus, míg Adonyban és Rácalmáson nemhogy a pol­gármester nem kormánypárti, de még a képviselők között is kevés az ilyen személy. Az igazság az, hogy nem politikai alapon, hanem kitartó, állha­tatos előkészítő munka ered­ményeként kaptak támogatást a települések. A kormányzat nem a kapcsolatok, hanem a fejlesztési igények szükséges­sége és a biztonságos megva­lósítás alapján döntött - zárta a gondolatmenetet az egykori településvezető. Az említett sorokat a Fejér Megyei Hírlap megkeresésére Oláh István, a település ide­iglenes megbízott helyettes alpolgármestere is igazolta. Oláh legjobb tudomása szerint Perkáta községe más ország­gyűlési képviselő hatásköre alá tartozik, amely körzetről még nem született határozati dön­tés, ugyanakkor azt is beismer­te, hogy nem adnak sok esélyt annak, hogy érkezik hasonló fejlesztés összeg Perkátára. Hozzátette, hogy Somogyi Ba­lázs jelenléte valóban úgy tű­nik, biztosíték volt a település számára a fejlesztési források elnyerésénél. Somogyi Balázs hiánya komoly visszaesést jelenthet Perkáta innovációs stratégiájában Fotó: PT (archív) További izgalmas hírekért látogasson el ide: FEOL.hu Középpontban a kivitelezések Ha az anyagi forrás engedi, több utca is megújulhat Öreghegyen SZÉKESFEHÉRVÁR A ke­rékpárutak, kertvárosi ut­cák és belvárosi terek fel­újításával kapcsolatban számos megkeresést ka­pott Székesfehérvár polgár­­mestere. A tervek javarészt készen állnak, a kivitelezés a rendelkezésre álló forrás függvénye. Több száz kérdés érkezett hétfő délután Cser-Palkovics András polgármester online fogadóórá­ján. Legtöbben a város fejlesz­téseiről és a folyamatban lévő beruházásokról érdeklődtek. Az elmúlt héten adták át a megújult Homonnai utcát, ahol a vízi közművek cseréje, a csapadékvíz elvezetése és az útburkolat rendbetétele is megtörtént. Ennek kapcsán merült fel az Öreghegy más utcáin fennálló probléma: a hozzászólásokból kiderült, a Poprádi és az Oszlányi ut­cában is kritikus állapotok uralkodnak. Nagyobb esőzés esetén sártenger alakul ki, gyalog szinte járhatatlanok ezek az utak. A polgármester válaszában elmondta, az öreg­hegyi felújítások ütemezetten haladnak. Jelenleg a Poprádi utcában folynak a munkálatok — ez várhatóan 2021 tavaszán készül el -, de a tervek között szerepel az Oszlányi utca fel­újítása is. A felújítási tervek ütemezését még nem látja pon­tosan a városvezetés. Az erre vonatkozó szándék megvan, a fő kérdés az, hogy a terveket miként befolyásolja a járvány­helyzet miatti bevételkiesés. A Huba utca megnövekedett forgalma miatt az útburkolat ál­lapota sokat romlott. Megkere­sés érkezett arra vonatkozóan, van-e lehetőség az említett út­szakasz felújítására. Mint kide­rült, már a tervek között szere­pel a Huba utca, illetve a Huba köz megújítása is, melynek kivitelezése szintén a rendelke­zésre álló források függvénye. A felújítások témakörénél maradva felmerült a Szent Ist­ván tér kapcsán is a kérdés: vár­­ható-e a megújulás? Cser-Pal­­kovics András válaszában közölte, a Bartók Béla tér elké­szültét követően a Kossuth utca A fő kérdés az, hogy a terveket miként befolyásolja a bevételkiesés és a Szent István tér felújítása van soron, amely munkákat a jelenlegi helyzet miatt újra át kell tekinteni, és az átütemezés lehetőségével is számolni kell. A kerékpárutak fejlesztése vissza-visszatérő téma, most sem volt ez másként. A Székes­­fehérvár-Kisfalud közti sza­kasz útburkolatának felújítása kapcsán is érkezett megkere­sés. A probléma végére a régóta várt beruházás tehet pontot.­­ A Budapest-Balaton-ke­­rékpárút Kisfalud felől érke­zik majd be Székesfehérvárra. Az új kerékpárút pedig nem a jelenlegi oldalon halad majd, hanem a másikon. A 7-es főút alatt egy kerékpáros aluljárón éri majd el a Nagyszombati és a Budai út kereszteződését. Információim szerint tavasszal kezdődik a kivitelezés - írta vá­laszában a polgármester. HV Öreghegyi utcakép - az ilyen fejlesztések hosszú távon szívet melengetők Fotó: Fehér Gábor

Next