Gazdasági Mérnök, 1888. január-december (12. évfolyam, 1-52. szám)

1888-12-17 / 51. szám

610 vasúti időnk a Greenwichitől nyugatra fekvő 15-ik hosz­­szusági fokra szállíttatnék le, s a vasúti idők egység­esítésén kívül még az az előnyünk is volna belőle, hogy a greenwichi és a mi időnk közti különbség nem perczek szerint számíttatnék, hanem egy egész órát tenne. Az 1883-ik évi párisi forgalmi konferenczia óta a csillagászok, tudományos testületek és a vasúti igazgatóságok állandóan foglalkoznak az egységes világidő kérdésével. Amerikában máris nagy lépést tettek ennek az eszmének a megvalósításához, a­mennyiben az Egyesült­ Államok területüket öt zónára osztották föl, mindenik zóna 15 hosszúsági fokra ter­jed, e zónákban a vasúti idők egy órával térnek el egymástól. Ugyanily beosztást javasolnak Európa szá­mára is. Németországban még többféle vasúti idő van mint Ausztria-Magyarországban, s azért a német vas­utak menetrendjei nagyon zavarosak. ÉPÍTŐ­IPAR. A gipsz keményitése építési czélokra. A gipsz­nek az a kiváló sajátsága van, hogy megkeményedése után nagyobb tért foglal el, mint előbb s ezért is építéseknél igen becses. De ha megnedvesedik könnyen szétnyomódik és lemorzsolódik. Újabban rájöttek arra, hogy ezen hátrányt mellőzni lehet, ha 6 rész jó gipsz­hez­­ régz oltott m­eszet adnak, mely jól megdolgozva a rész közé elkeverendő. Ezt a keveréket úgy lehet használni, mint a közönséges gipszet. Ha aztán meg­száradt, be kell vonni valamely kénsavas sóval, mely­nek alja a mészszel összeáll, pl. vas vagy czinkvitriol­­lal. Ha utóbbi használtatik, akkor a massza fehér ma­rad, míg előbbeni rozsdásveres szint kölcsönöz. Az így elkészített gipsz 20-szor nagyobb ellenállási erő­vel bír, mint a közönséges gipsz ; az időjárás ellené­ben teljesen érzéken. Azért is figyelemre méltó ez az­­ eljárás, mert lehetővé teszi a szinkvitriol felhasználá­sát, melynek az iparban alig tudják valaminő hasznát venni. Végül a gipsznek még egy nevezetes haszná­latára felhívjuk a figyelmet. Ha a mondott, módon, íle rész mészszel kevert és vasvitriollal bevont gipsz fe­lületét bekenjük lenolajjal, mely ólomoxiddal keverve felforraltatott és hevítés által barnaszint kapott, akkor az egésznek mahagoni­fa szine lesz és ezt a szint­ igen szépen megőrzi, ha azt még kopállakkal bemá­­j­zoljuk. Ha például egy szobában, akár a padlón, akár a mennyezeten 6—7 cm. vastag ilyen réteg képezte­­tik és azt aztán olajjal és lakkal bemázoljuk, akkor 1 egyenletes tükör fényes parkettet nyerünk, mely sok­­ esetben a bikfa parkettet pótolhatja, de 4-szer oly ke­vésbe kerül, mert csak 13 kr­ára vasvitriol kell egy­­ négyszeg méterre. Az elkoptatott homokkő lépcsők kijavítása. Sok oly régi épület van Magyarországon, melynek lépc­­­csői homokkőből vannak és nagyon ki vannak járva, úgy hogy igen rosszul néznek ki. Az ilyen lépcsőket igen szépen ki lehet javítani a következő módon.­­ A lépcsőket vésővel kissé le kell faragni és aztán négy lóval időközben két ízben kall vízzel telíteni, de a másodszori telítés után azonnal egy rész cement és 2 rész tisztára mosott quarthomokból kevés vízzel készült keverékkel szépen ki kell a lépcsőt vakolni, tetejét finoman szitált száraz cementtel le kell hinteni és sa­ját nedvességében egy aczél lappal megsimítani. Az így kijavított lépcsőn két hétig nem kell járni, ellen­ben három héten át naponta két óránkint meg kell azt öntözni. S akkor aztán úgy néz ki a lépcső mintha egészen újonnan készült volna. GAZDASÁGI MÉRNÖK M­EZŐGAZDASÁG. Dánia tehenészete. Az angol konzul Koppenhá­gában jelentést küldött kormányának Dánia tejgazda­ságának nagymérvű haladásával. Ez a kis ország, mely­nek alig van 2 millió lakossága, 1887-ben 900,000 tehénnel birt. Dánia vajkivitele 1877-től 1882-ig éven­­ként átlag 18 millió angol fontra rúgott; 1886-ban a kivitel 32 millióra, sőt 1887-ben 45 millió angol fontra emelkedett. A vaj ára ezen idő alatt alig lett alacsonyabb, kivált ha azt is tekintetbe veszszük, hogy az előbb említett időszak alatt a vaj rosszabb minő­ségű volt. Egy-egy angol font vaj árát körülbelől 60 krra lehet becsülni, úgy hogy a dán mezőgazdák­nak tíz év előtt évenként, átlag 10,4 millió frt bevé­telük volt, s most 20 millió frt bevételük van. A jö­vedelmük tehát tíz év alatt csaknem megháromszoro­zódott. S ezen növekedést főkép a tejgazdasági isko­láknak lehet tulajdonítani. A­mint a dánok tejgazda­ságukkal óriási haladást tettek, és úgy tehetnének a magyar gazdák is, ha mindenütt jó fajta teheneket igyekeznének elegendő számmal tartani és azokat jól is táplálni. Magyarországon lehet ugyan némi javulást az állattartásban a minőségnél constatálni, de se jó­­ legelőink nincsenek, sem az istállózás nem felel meg­­ a kívánalmaknak, a mennyiség tekintetében pedig in­­­­kább hanyatlás van. A kösmenhamu mint trágya. A kőszén­hamuban igen gyakran vannak a növényekre nézve ártalmas kénösszetételek, melyeket az által lehet felismerni, hogy a hamunak záptojáshoz hasonló szaga van, ha azt higított, sósavval vagy forró eczettel leöntjük. Ez esetben nem kell a hamut közvetlenül trágyakép fel­használni, hanem azt vágj­­a compostrakásra kell vi­tetni vagy az ólban amoniák kötő gyanánt az alommal együtt felhasználni esetleg a trágya közé hinteni. Az ártalmas részek mindkét esetben elenyésznek a levegő bomlasztó hatása folytán. A kőszén-hamu sok égett agy­ag anyagot tartalmaz s akkor vele a nagyon kö­tött talajt porhanyóbbá lehet tenni. Sok ily hamuban fész is van és akkor a legjobb azt a trágyagödörbe vagy alomra hinteni. A kőszén­hamu rendszerint nem tartamaz sok kálit, foszforsavat, szénsavas m­eszet és szappanföldet; de ha ezek a részek nagyobb mennyi­ségben vannak benne, akkor közvetlenül is lehet trá­­gyázá­ra használni, feltévén, hogy nem tartalmaz a nö­vényeknek ártalmas anyagokat , főleg a rétek igen hálásak ha jó kőszén-hamuval trágyázzák azokat.­­ A hamu leforrázása után hátra maradt salakot utakra és pisé építésre lehet előnyösen felhasználni. Vállalatok és pályázatok. Pályázat: műszaki tanácsosi állásra hirdet pály­ázatot. a közmunka- és közlekedésügyi m. kir. miniszter Ezen állással évi 2,200 frt fizetés és évi 400 frt lakpénz jár. A pályázók kötelesek életkorukat, egészségi állapo­tukat, az 1883. évi 1. törvényczikk 10. §a alapján megkivántató tanulmány­aikat különös tekintettel a víz­­építészet terén szerzett képzettségükre és a Duna fo­lyam vízviszonyainak ismeretére, továbbá eddigi szol­gálatukat, kifogástalan előéletüket okmányilag igazolni. A pályázati kérvények, és pedig a hivatali alkalma­zásban levők által felettes hatóságok útján, /­. hó 23-ig a minisztérium elnöki osztályához küldendők. GAZDASÁGI GÉPGYÁR, VAS- és FÉMÖNTÖDE SZOMBATHELYEN. Ajánl: az ez évi II.-Körösi kiállításon haladási érem­mel és a Pécsi kiállításon díszoklevéllel mint legelső és legnagyobb elismeréssel kitün­tetett „Duplex” daráló gépeket melyek legkevesebb erő felhasználás mellett legnagyobb és legjobb munkaképességűek. «Non pius ultra» kési daráló-gépeket, Szecskavágó-gépeket 12 különféle nagyság­ban. Szecskavág­ó-gépeket, erőmű hajtáshoz önműködő biztonsági készülékkel ellátva. Répa­vágó és zúzó gépeket különféle nagyság és szerkezetben kéz és járgány erőre. — A Zombori, N.-Körösi és Pécsi kiállításon kitüntetett egyetemes mélyü­st és cs. k. szabadalmazott 2, 3 és 4 barázdás ekéket, melyeknek jóságáról elsőrendű országosan elismert szaktekintélyek, elismerő irataik tanúskodnak «Grubber» «Acme» és­­Zig-Zag. koronákat. Cs. kir. szabadalmazott sorvetőgéyelet stb. Mindent legjobb szerkezet és kivitelben, teljes jótállás és előnyös Villfcldlik 11 ell 111 les.állitott malm — Kétes árjegyzékek ingyen megküldetnek. Vállalat. A Tokaj és Királytelek közt építendő vas­úti Tiszahíd. A m. kir. államvasutak igazgatósága a tokaji Tiszahid alapozási és falazási munkáinak, továbbá a hid építésével kapcsolatosan létesítendő biz­tosítási és egyéb munkáknak helyreállítására nyilvános ajánlati tárgy­alást hirdet. Ajánlatok csak az összes itt felsorolt munkákra tehetők. Az ajánlatok alapjául szol­gáló tervek, és pályázati feltételek stb. a m. kir. államvasutak D.I. szakosztályának építési irodájában (Budapest, VI., Andrássy-út 73/75. szám, III. emelet, 25. ajtó) reggeli 9 órától délután 1 óráig megtekint­hetők. Az ajánlatok deczember 18 déli 12 óráig nyúj­tandók be a m. kir. államvasutak igazgatósági épüle­tében (Andrássy-út 73/72. szám alatt az első emeleten) az A. I. (általános igazgatósági) szakosztály főnökénél. Minden ajánlat bélyegezve, lepecsételve és a következő felírással nyújtandó be : «Ajánlat a tokaji Tiszahíd és a vele kapcsolatos munkálatok elvállalására». A mun­kák elvállalására 5000 frt bánatpénz készpénzben vagy állami letétekre alkalmas értékpapírokban legkésőbb az ajánlati tárgyalást megelőző napon, vagyis deczember 17-én déli 12 óráig leteendő a m. kir. államvasutak főpénztárnál (Budapest, VI. Andrássy­ út 73/75. sz.) földszint. 51. szám VÍZÁLLÁSOK 1888. deczember 8-tól deczember 14-ig. Szamos Szatmár . . . 119*502­­ 500 080.020*120*080*09 ou 0*06 Bodrog Sárospatak . 1­ 92 0356*600 89.0-780*630*470*520*520‘55 Körös B.­­Gyula. 84*9925*246-k.0 20 0­ 20 0-24 0.24 024 0.24 Gyoma. . . . 79*1826 57 0 05 0 . 0 27 0.20 0.15 013 *— Maros Arad............. 106*0794.56 1­00. 110 1.151.15 115 1 16 0.36 Teme­r . .. . 84*807.3­02 0-33 0-37 0 43 0-47 0*4.90 60-rova 1 . 101*3504*48 1­0.270.220.200.150.110*110.08 81*3808.86 1.351.301*261-231*171.131.06 Sziszek. . . . 91 4608-641 40100 0-850*600.520*420.33 M­itrovicza . 7*032 242.512 091.951.801*67 1 5 7 JGC/yzet. A 0 alatti vízállások dőlt számokkal jelölvék. Folyó neve és a vizmércze helye cs A O­ K 8. 0, 10. II, 12. 13.. 14. s. a . m £ N te w .D N .1 1­­0 méter méterben 0 felett vagy 0 alatt Duna Pozsony .... 131.664- 8'1­6 1'54 1.54' 1 45 1.37 1.32 1.29 1 24 Komárom. . . 104237 7'27 2'99 1 93 1’80 1-76­ 1 66 1­ 58 150 Budapest . . . 96-285 (136 1-85 1 74­ 1-65 1.59 1 46 134 1­23 Mohács .... 82 149 640 2.23 2-24 2 20 2.07 1.88­ 1-89 1.75 Újvidék .... 71 148 6.81 1 59 1 64 1-67 1 66 1 161 153 145 Ivanosovr . 66457 7.31 0-79 0 90 0'95 0 97 0-94 0.89 1 0.75 Orsova 43-405 6­ 40 1 43 1 49 1­ 54 1 65 1-67 1 66 1 60 Vág Szered..........'124-800 — 0.46 0.39 0.31 1.21 0 20 0-18, 0.16 Tisza ■M. Sziget. • ■ 263-715 2'73 0-16, O'IS. 0.1?! 0.15 0 22 0'18 0 16 V.­Namény . . 101885 9 14. 0.44 O'GO 0 65, 0-62 , 0 71 0.80 0.00 Tokaj........... 89-473,1 8'72­ 0 66 0-24 0-02, O SO 0.40, 0-48 0.60 Szolnok .... 78 678 8 4­8 0.49 0­ 6.­ 056 0-40 0 1 8 , 0 03 , 0-30 Szeged........... 73-787 847 0-00 0 26 0.45 0.49 0.42 0.32 1­004 T.­Becse. . . 71-258 5 60 0 67 0-62 0-24 0 12 0.10 0.08 ■— Bé­­ :­rcs .... Eszék .... Száva Budapesti kiállítás VII. FISCHER és HEIDLBERG WEIL és FISCHER Vegyészeti kátrány term­ékek, karbolsav, kőfedéllemez és face,ment nag­­­an termelés és versenyképességére Budapesten, Uj soroksári 1t 9601 CARBOL­OLEUM egolcsóbb dióbarna szinü fatelitő szer zsindelyte­­tőkre, kerítésekre és gazdasági eszközökre, mely­nek használata folytán elpusztíthatatlan tartósság nyer a fa; a mázolást akárki végezheti A carbol­oleum ára: hordókban 100—20 kgrmig \ ' § / 17 kr 100 kgr. kisebb edényekben ' §,'•§ 1 19 « 5 10 kgr.próbate­ memények bádogszelenczében kgr* 22« ajánlja egyszersmind vörös, zöld és pala-barna kátrány­festékét zsindely­tetők mázolására. Gyártmányaikról árjegyzéket és használati utasításokat ingyen és bérmentve küldetnek.

Next