Gazeta Sporturilor, iunie 1939 (nr. 3138-3166)

1939-06-11 / nr. 3148

„ ANUL XVI. — No. 3148 í. ABONAMENTE. P­e un an ........... LEI 1000 Pe șase luni.......................... . » 500 istituțiuni, Cluburi și Proprietari » 2000 Un număr vechiu » 4 P­UBLICITATEA DUPĂ TARIF / Direcția.....................3.26.60 TELEFON I Administrația . , 3.26.60 l Redacția . . . '. 3.26.69 Bun s o si t\ i­ampionii lumii sosesc azi la prânz în Capitală. Echipa națională a I­taliei triumfătoare la Ber­grad și Budapesta vine la București să primească replica reprezentativei țării noastre. Independent de perspectivele mari ale specta­colului, se cuvine să situa in vizita echipei naționale a Italiei pe planul marilor evenimente din viata fo­­otballului românesc. După ce ne-a vizitat echipa An­iniei, vine la București echipa care ocupă vârful pi­ramidei football­ul­ui continental și care de două ori consecutiv a câștigat cam­pionatul mondial. Campionii lumii pe stadionul ANEF, iată cel mai mare spectacol care se poat­e oferi publicului nos­tru și cel mai bun prilej de a vedea formația care în ultimii opt ani a cunoscut cea mai mare glorie. Vizita italienilor meni­tă să fie cea mai mare ma­nifestare footballistică a anului se va desfășura sub semnul amiciției dep­­ine italo—române. Publicul sportiv al țării așteaptă cu dra­goste echipa care este in­dicată ca exemplu de e­­nergie, voință și tenacitate. Sportivii români aduc salutul lor solilor sporti*­­lui­­ italian, cari au numele legat de cele mai frumoa­­­se file ale cărții de aur a footballului mondial. Fraților noștri de sângel prietenilor noștri ceri ai maeștrilor noștri în materie de football, sin­te­urăm un sincera Bun sosit. 0 VIZITA CARE NE ONOREAZĂ D. Jules Rimet în Capitala! Președintele Federației internaționale de football, invitat de d. General Ga­briel Marinescu, este un vechi prieten al footballului nostru din seară a sosit în Capitală, cu expresul de 19.55, d. Jules Rimet, președintele federației internațio­nale de football asociație și al F. F. F. A.-ului. D. Jules Rimet a fost însoțit de la Budapesta la București de d. Octav Luchide, directorul teh­nic al F. R F. A.-ului. In Gara de Nord, ilustrul oaspe a fost așteptat de d. ministru general Gabriel Marinescu, președintele fe­derației române de football. întrevederea dintre cei doi mari pontifi ai sportului cu balonul ro­tund a fost extrem de cordială. D. Jules Rimet, invitatul perso­nal al d-lui ministru Gabriel Mari­nescu, va asista la matchul de Du­minecă dintre România și Italia. Intr’o convorbire avută cu un re­dactor al nostru, oaspetele football­­ului românesc, a declarat următoa­rele: Am avut ocazia să vă cunosc fru­moasa țară, atunci când Franța a jucat în România. Sunt încântat că pot revedea, frumoasa Românie, azi, ca invitat al d-lui ministru Gabriel Marines­cu, distinsul președinte al federați­ei române de foot­ball. Cunosc footballul românesc și i-am urmărit progresul, pe care-l admir mult. Mulțumirea mea este cu atât mai mare cu cât revenind în România, găsesc în fruntea forului român de football pe d. General Gabriel Ma­rinescu, un sportiv de rasă, care cinstește și sportul și țara. Sper ca voiajul făcut de mine să folosească reluării legăturilor spor­tive dintre România și Franța». D. JULES RIMET PREȘEDINTELE F.I.F.A. ȘI D. GENERAL GABRIEL MARINESCU, LA SOSIREA IN GARA DE NORD A FRANCEZ Venus «a adiiiltiona pe LIRAS? Pentru a-șî întări efecti­vul în vederea maichuri­­lor pe cari fie are de jucat în Cupa Europei Centrale, conducerea clubului Ve­nus a făcut o ofertă pen­tru angajarea lui Lupaș de la Tricolor CFPV. Gruparea ploeșteană nu a răspuns încă la această ofertă. La Budapesta a fost UN BOMBARDAMENT INFERNAL LA POARTA LUI SZABÓ BIAVA1JI, COLAUSSI ȘI MEAZZA n'au fugit ei au sburat... Olivieri, portarul «squadrei azzura» a făcut la Belgrad o partidă excepțională. Il vedem aci, asaltat de inaintașii iugoslavi lămurind. Cu un blocaj sigur, o situație dificilă O rază de optimism ia­r ASZ îl poate imobiliza pe P104 A ...este părerea d-lui Luchide, care a asis­tat la matchul de la Budapesta D. Octav Luchide, directorul tech­no al FRFĂ-ului, a asistat la mat­chul Italia — Ungaria de la Buda­pesta. Specialist incontestabil în materie de soccer, directorul Federației noa­stre ne-a comunicat următoarele im­presii: Italienii au ambiția să cucerească toate cele trei jocuri pe care le au de disputat în actualul turneu. Con­curența dintre footballul italian și cel englez dacă n’a fost rezolvată pe teren, va da o notă de superioritate azzurilor în ipoteza când vor încheia turneul actual cu trei victorii. Două performanțe le-au încheiat cu un succes net, o a treia — și aci e vorba de lupta de la București — este pe cale să se înfăptuiască. Cel puțin aceasta e dorința italienilor­.. Mulțumiți de felul cum a mers e­­chipa în cele două întâlniri de la Bel­­grad și Budapesta, oficialitatea ita­liană este ferm hotărâtă să nu mo­difice formația nici la București. Această informație o dețin din sursă italiană. De altfel, echipa «azzură» cuprinde tot ce există mai bun în Italia. Nu s’ar fi putut selecționa o echipă mai puternică. Jucătorii au o condiție fizică 100 la 100. I-am văzut în jocul de la Bu­dapesta unde au lucrat 90 minute ne­­contenit și alergau la sfârșit cu a­­ceiași energie ca la început. Acesta este secretul echipelor mari și cred că noi am trebui să avem acelaș lu­cru Problema în matchul cu România o formează Biavatti-Colaussi și Pio­­la. Cele două aripi Biavatti și Co­­laussi cuprind toată capacitatea de shot a italienilor și dispun de o vi­teză impresionantă. Calitatea celor doi jucători este că shotează în Pli­nă viteză. Nu cred că pot să-l uit pe Piola. Va trebui păzit cu toată strictețea. Se plasează de obiceiu cu mult înaintea celorlalți par­teneri și când primește balonul mai are de executat o singură mișcare ca să fie în Poziție de shot. Numai Iuhasz va putea să-l imobilizeze. Părerile autorizate ale d-lui Octav Luchide ne ilustrează va­loarea teamului italian. Nu se poate spune că Duminică avem o sarcină ușoară. La 12.30 în fiara de Nord veți putea vedea cu un minut mai devreme pe PIOLA, MEAZZA, ANDhIOLO ți ceilalți Echipa națională a Ita­liei sosește azi la ora 12.30 în Gara de Nord. Formația «azzură» vine pentru prima dată în România iar Federația de football al cărei pro­gram de primiri a im­­presionat până și pe en­glezi, a pus la punct toa­te amănuntele unei pri­miri fastuoase. Sute de sportivi vor veni astăzi să vadă un ceas mai de­vreme echi­pa care a cucerit campi­onatul mondial și a ob­ținut recentele succese de la Belgrad și Budape­sta. VITTORIO PAZZO Reputații automobiliști Kraus și Heinemann la București Casa BMW s-a înscris în „Marele Premiu Automobilistic al Bucureștilor“ Din Muenchen a parve­nit o depeșă, organizator al comitetului marilor pa­ncursuri automotocicli­­ste de la București că în probele de la 2S Iunie, ca­sa B. M. W., va fi oficial reprezentată prin consa­crați alergători europenii — Kraus și Heinemann. Cei doi alergători vor fi de patru zile înainte de concursuri la București, pentru a-și desăvârși an­trenamentul chiar pe pi­atia ofinială a­ probelor. Duminică II Iunie 1939 DIRECTOR: AL. MU­N­T­E­AN­U Proprietatea: GAZETA SPORTURILOR S. A Înscris in reg. public. Tribunalul Ilfov Secția I com. sub No. 282/1938 BOUROURILE; Strada Anghel Saligny No. 2 București Echipa Italiei sosește astăzi în Capitală La Belgrad 2-1; la Budapesta 3-1; ... dar la București? /­nformațiile suplimentare pe cari le-am primit de la Budapesta, a­­rată că Italia a învins Ungaria mai ușor decât arată scorul, echipa ita­liană manifestând o ușurință de mișcări care a imrresionat pe toți oamenii de specrgieie Ușurința de T­ișefi la care n­e referim a însemnat pentru multă lume o surpriză. La Belgrad, Italia a avut un match foarte greu, după care a trebuit să plece la Budapesta unde a disputat matchul cu echipa care de ani de zile nu are decât o ambiție: să învingă unsprezecele Italiei. Intr’adevăr cine cunoaște atmos­fera din footballul maghiar știe că pentru echipa națională ungurii n'au decât o dorință­, să câștige îm­potriva Haliei, lucru pe care nu le-a reușit dela 1925 încoace. De data aceasta, la Budapesta e­­chipa Ungariei a dus-o mai greu de­cât în toate celelalte jocuri. Ungurii au­ fost mai puțin dominați atunci când au pierdut cu 0-5 decât în matchul de Jos Prima explicație după părerile tu­tur­or cronicarilor autorizați. Italienii au­­ jncat 90 minute cu maximum de viteză posibilă în­­tr’un­­ joc cu mingea. S­e pare că la Budapesta s’au bă­tut toate recordurile în această materie. Când Bravati, când Colau­­si, Meazza sau Piola, lăsau în urmă adversarii cu 10 metri. Toată pro­blema match­ului Italia — Ungaria a fost rezolvată în favoarea azuri­­lor numai pentru că 90 minute au jucat cu o viteză căreia ungurii nu i-au putut face față în niciun com­partiment și în nici o fază. Iată ce am reținut cu titlu de avertisment pentru matchul nostru de mâine: întâmplarea face ca noștri de aripă desemnați mijlocașii jocul cu Italia, sunt oameni pentru iuți, recomadațiile cari li se vor face trebuesc deci bine legate de aceasta însușire. (Continuare în pag. 3-a) Bene arivaii! I campioni del mundo arrivana al mezzoqiarno di’oggi alia Capitale. La squadra nazionale d’Italia trionfatrice, a Belgrade ed a Budapest viene a Bu­­carest ad accefttare la replica della rappresentativa del nostro Paese. Indipendentemente dalle grandi prosgettive de­lta spettacolo. doblhiiaimo collocare la visita della sgundra nazionaSe italiana sul piano dei grandi avve­­nimenti della vita del football romeito. Dopa la vi­sita della squndra d’lnghi (terra viene a Bucarest la squadra ehe sta al vertice della piramide del foott­­baill continentale e ehe per due volte consecutive ha quadaqnata il campionato mondiale. I campionii dal mernta nolle stadio dell’A.I.E.F., ecco il pin grande specttacolo ehe si puo offrire al nostro pubfolico ed ecoo ța farmazione ehe negii ul­timi otto aimsi ha conosci „țfa Ba magqiore gloria. La visita deqli italian« destinata ad essere la magqar manifestazioree di football dell’annata av­­vena sailo qli auspici dell a piena amicizia italo-rou mena. II nostro pubblico s îiorîivo aspects: con affe­­tto la squadra ehe é a cădit gfg, conte esemoio di ener­gia. votanta e tenacia. Gli sportivi romeni pergőn© il taro saluta ai cam­pioni del Io sport italiano, _ ehe hanno i loro nomi im­press! sulta piu balle pagi ne del libro d’oro del foot­­hall mondtata. Ai noștri fr atei li clisangue. ai noștri amici sin­cer ed ai noștri maeștri in materia di foottballl, au­gur iai no di cu ore un. Bene arrivati. ..ttazeta Sporturilor" începe astăzi publicarea foiletonului Matchul vieții meu­; de GENE TUNNEY fost campion mondial de box la­­ focare categoriile Cel mai formidabil pum­­cte iar din câți cunoaște is­teria campionilor sun premi, narează momente­le cele mai puternice ale carierei sale care a rămas memorabilă. Matchul TUNNEY _ DEMPSEY în cele două ediții ale sale este descris de însăși e­­roul lui­ Așa­dar­ întoarceți pagi­na și veți citi prima parte din MATCHUL VIETI­MELE de Genre Tuney Adaptat de redactorul nostru, COSTEL­PY KO­MAR. Exclusivitatea repor­tajului «King Feature­­ Syndicate» și «Gaze­ta Sporturilor». Unirea Tricolor a­u E­R­De ori Unirea Tricolor are un nou antrenor: pe Auer. I­ngrijorată de mastahu­­rile pe cari le mai are de jucat în campionat și — e­­ventual —în turneul de ca­lificare conducerea gru­pării oborene a apelat la serviciile jucat oul­ui răpi­ri ist. Alegerea ni se pare din cele mai fericita, are un nou antreno­r : Un nedreptățit, inginerul Cociașu S’a încheiat «Marele Premiu al A­­viației de Turism» și odată cu el, presa a publicat clasamentul gene­­ral al competiției. Din clasament, lipsea ing. Ionel Cociașu, care a participat totuși din prima până în ultima clipă a concursului. Relația oficială «abandon» îi ne­­dreptățește însă pe emeritul sportiv. Inginerul Cociașu n'a abandonați termenul ar lăsa liberă interpreta­rea că n’a încheiat cursa, când pare paradoxal, — ing. Cociașu a acoperit, dintre cei 21 concurenți, cel mai mare număr de kilometri sburați. Astfel, după ce a decolat de la Ga­lați, a aterizat la Cetatea Albă (195 km.) apoi a sburat la Cernăuți (405 km ) de unde a coborît spre Balcic (55 km.) cu o escală de reaprovizio­­nare la Tecuci, de la Balcic, inginer, Cociașu a sburat la Buzău (215 km) iar de aci la Bazargic (190 km.). La Bazargic a avut ghinionul ca motorul să nu pornească, după ali­mentarea cu ulei, pierzând o jumă­tate de oră. Ori, aterizând la Băneasa, după alți 170 km. efectuați, a depășit cu 15 minute timpul de închiderea con­trolului, nemaiprezentând buletinul de control. Este vorba, după cum vedem, de, o eliminare din clasamentul gene­ral, — nu de un abandon, — incom­­patibil cu spiritul sportiv al unuia dintre cei mai vechi și mai distinși piloți de turism pe cari îi avem și cu cari ne mândrim pretutindeni, în țară ca și peste hotare. Am subliniat cele de mai sus pen­tru a reabilita drepturile ingineru­lui Cociașu într’un domeniu în care moralul — și pildele, — sunt deter­minante. ...Și ar fi fost păcat ca tocmai un element atât de valoros să fie pildă de lipsă de sportivitate. 1. Nădăjduim că oficialitatea de re­sort, Federația Aeronautică Regală a României, va da un comunicat, lămuritor. — cu atât mai mult cu cât ea cea dintâiu veghează la păs­trarea unei neîntinate obiectivități în toate manifestările aviației spor­tive. —» reviniera celei naționale. ING. IONEL COCIAȘU

Next