Győr-Sopronmegyei Hírlap, 1956. június (12. évfolyam, 128-153. szám)

1956-06-01 / 128. szám

Ig­ényes dologról szeretnék ér­­deklődni. A Göllei-ügy. . . — Már megint a Göllei! — sza­kított félbe indulatosan Fülöp elvtárs, a Vagongyár kovácsüze­mének vezetője. — Mindenki be­leüti az orrát, mindenki paran­csolni akar a kovácsüzemnek, tíz a mi dolgunk és nem a sajtóé. — Ez már borzasztó. Ahány em­ber a pártbizottságon, az mind­ezt hajtja. A DISZ is. Pestről is itt voltak. Én ebben a dologban többet senkinek nem mondok egy szót sem — duplázta meg az ü. b. elnök. Mi ez a Göllei-ügy? Nem egészen egy évvel ezelőtt került a kovácsüzembe Göllei Vil­mos. Fiatalember, DISZ-tag. Több mint hét hónapig egy helyen dol­gozott, meg voltak vele elégedve a szaktársai. Ügyes ember, haj­totta is egy kicsit magát, mert nagy szüksége van a pénzre. Egyik délután mentő vitte haza. Súlyos láz égette egész testét, s az orvos kezdeti tüdőgyulladást állapított meg. Injekciót kapott és másnap reggelre leszállt a láz. Göllei elvtárs maga ment be az orvoshoz. — Nem vagyok én beteg, ez a kis láz semmi. A munka majd helyrehoz. — Könyörgött, makacs­­kodott, hogy kell neki a pénz, beteg a felesége. Az orvos enge­dett. Kiírta, hogy másnap mehet dolgozni. Még aznap délután va­laki látta a Vasas pályán az ifjú­sági labdarúgó világbajnokság mérkőzésén. Besúgták, s miikor másnap ment be dolgozni, közöl­ték vele, hogy más munkakörbe helyezték. t­alán bele is nyugodott vol­­na, de fizetéskor kiderült, hogy rosszul járt. Ment a párt­­szervezethez, a szakszervezethez, az üzemvezetőhöz, kérte, tegyék­ őt vissza a régi helyére. Volt olyan merész, hogy megkérdezte azt is: — Miért helyeztek el a régi he­lyemről? — Átszervezés — mondta az üzemvezető. — A maga érdekében történt minden. Át akarjuk képezni tűzi­­embernek — nyugtatta más. — Indok akadt elég, de egyik sem nyugtatta meg Gellei Vilmost. A vagongyári DISZ-bizottságra ment a panaszával, kérte, segítse­nek. A háromhavi átlagfizetése január, február, március hónap­ban 1546 forint volt, áprilisban az új munkahelyen csak 1040 forin­tot keresett. A DISZ-bizottság először is Fü­­löp elvtársat kérdezte meg: mi az igazság? — Az üzem érdeke így kívánta — volt a felelet. — De ez az ember úgy érzi, hogy igazságtalanság érte. Jó munkás, soha nem volt rá pa­nasz és egyik napról a másikra... — Nem értem­, miért állnak ki annyira egy ilyen nagyszájú em­ber mellett — zárta le a beszélge­tést az üzemvezető. Ferenczi elvtárs, a DISZ-bizott­­ság munkatársa Gárdos Károly elvtárssal, a pártbizottság munka­társával a kovácsüzem főosztály­­vezetőjéhez, Bors elvtárshoz ment, hogy intézzék el igazságosan Göl­lei ügyét. Bors elvtársat is látszó­lag kellemetlenül érintette ez, mert így fejezte be a vitát: — Hagyjanak engem békén a Gölleivel. Inkább aláírom a pa­pírját, menjen el az üzemből. Újabb »«titokzatos« kérdés: Mi­ért akarnak megszabadulni Göl­lei­től? Azt már hallották róla, hogy »nagyszájú« ember, aki meg meri mondani a magáét. Ezután még más is kiderült. A múlt decemberben, az év­­végi hajrában megszorult a daruüzem és a kovácsüzemtől is kért segítséget, olyan dolgozókat, akik abban a munkakörben is megállják a helyüket. Néhányat a legjobbak közül küldtek át, köz­tük Gelleit is. Néhány napig dol­goztak csak ott, becsülettel, mert meg is dicsérték őket. De a fizet­séggel adós maradt az üzem. Sok­sok utánjárás eredményeként a február 12-i fizetéssel adták ki a daruüzemi munka díját, de igazságtalanul kevesebbet, mint amennyiért megdolgoztak. Göllei Vilmos mindezt végső elkeseredé­sében megírta a Kossuth-rádió­­nak. Jött a vizsgálat, Gölleinek igaza volt. Utána történt, hogy más mun­kakörbe helyezték.­­ Azért mert írt a rádiónak? Ezt senki sem meri biztosra mondani, de a munkások között mindenki beszélt. Az üzemvezetőnek joga van ahhoz, hogy valakit más munkára helyezzen át, különösen ha az üzem érdeke is így kívánja. Fülöp elvtárs be tudja bizonyí­tani, hogy így kívánta. Mert be lehet bizonyítani. Mégis: miért éppen Gellei Vil­most? Miért ő »kapott a fejére?« Miért akarnak megszabadulni tő­le? Miért olyan »»kényes« dolog még beszélni is erről az ügyről? A pártszervezet az utóbbi időben miért mondott le arról a tervé­ről, hogy Gölleiből tagjelöltet, párttagot nevel? Az üzem dolgozói nem hiába tartják azt, hogy Gölleit megbün­tették. Azért, mert bírált. Nem egyedüli ez az eset a kovácsi üzem­ben. Abonyi Károly fiatal ková­csot az év elején baleset érte, ön­hibáján kívül. Joggal kérte, hogy az üzem adjon neki kártérítést. Fülöp elvtárs megtagadta a ké­rést. Abonyi Károly is írt a Kos­­suth-rádiónak. Utána nemsokára el akarták küldeni az üzemből, mert »lázító.« A munkaügyi osz­tályon »akadt meg« a dolog. Ha el nem küldhették, hát áthelyez­ték a nemesacélműbe. A dolgozók méltatlankodására, »felsőbb« köz­belépésre öt nap múlva visszame­­hetett régi munkahelyére. Sok emberrel beszélgettem­­ az üzemben, és nem egytől hallottam — köztük Németh László DISZ-titkártól is. — Jobb nálunk nem szólni­ . Ezek a tények segítenek ben­nünket közelebb az igazsághoz. Görlei Vilmos ügye — a bírálat ügye, amellyel foglalkoznia kell a pártnak, a DISZ-nek, a gyár ve­zetőinek. Még akkor is, ha ez egyeseknek kellemetlen. Fábián Ferenc. Biztató kezdet Alig múlt negyedéve, hogy Lövő termelőszövetke­­zeti község lett. Nagy dolog ez, igen nagy dolog egy község életében. Leszámolás a maradisággal, az el­avulttal, új útra lépés, amely ugyan nem kitaposott még, de nagy lehetőségek biztató ígérete. Ez vonzza mind több község dolgozó parasztságát. A nagy elha­tározást pedig megkönnyítik az előttük járók eredmé­nyei. Lövő község dolgozó parasztsága egy emberként határozott. Dózsa népének vallva magát indult harcba a paraszti felemelkedésért, tartós jólétért. Nem föld­birtokosokkal, s azok csatlósaival hadakozva, nem ki­egyenesített kaszákkal védi igazát s igyekszik meg­bosszulni kifosztott­ságát és megsanyargattatását mint hajdani ősei, hanem a párt és állam támogatásával, a tudomány és korszerű technika vívmányait igénybe véve építi boldogabb jövendőjét. Erre szövetkezett. Ez év februárjában, mikor megkezdődött a szö­vetkezetbe való tömeges belépés, csupán egy-két eset­ben vetődött fel, hogy az 1949-ben alakult Dózsa Népe mellett új szövetkezetet kellene alakítani. Valóban, fu­totta volna 2—3 tsz-nek is a 2000 hold szántóból. — »Nem kell szétaprózni az erőt.« — Ez volt a többség véleménye — s ez győzött. A falu dolgozó parasztjai közül senki sem ma­radt ki a szövetkezetből. A fejlesztés ideje alatt több esetben fordult elő — mesélik —, hogy középparasztok írásban kérték a felvételüket. Senki sem akart lema­radni, kívülrekedni. Ha a népnevelők kifelejtettek va­lakit, az saját maga jelentkezett. Talán féltek valaki­től, vagy valamitől? Szó sincs róla. Az önkéntesség el­vét mindvégig betartották. Lövő dolgozó parasztsága felvilágosult, józanul gondolkodó, s nagyon szorgalmas nép. Szereti sző­kébb, s tágabb hazájáé. Megadta mindig mindegyik­nek, ami dukált. Ragaszkodik a falujához. Az egy csa­ládra jutó föld mindig kevés volt itt (a szövetkezetben is csak 3,7 hat, hold az átlag!) s különösen, ha egy gyengébb termésű esztendő köszöntött rájuk, aszály, elemi csapás érte őket, már a kenyértelenség réme fe­nyegetett. De el nem költöztek akkor sem. Igen cse­kély azoknak a száma, akik elvándoroltak valahova. Megfeszített munkával, töretlen akarattal — ha kel­lett, foggal, körömmel — küzdöttek, ügyességgel, lele­ményességgel s nemegyszer furfanggal pótolták azt, amit a természet szűkmarkúan mért nekik. Ha kellett, földművesek voltak, ha kellett, kereskedők. De­­ea több­­ször mindkettő egyszerre. Árujukkal, amit sokszor az Alfáidról szereztek be, felkeresték nemcsak a Hazai, hanem még Bécs piacait is, így folytatták mindaddig, míg rá nem jöttek, hogy a szocializmust építő nép hazájában másként is lehet élni. Ma kitárul előttük a jövő. Egyesült erővel, egy termelőszövetkezetbe tömörülve, a szocialista nagy­üzem adottságai birtokában, új úton haladva harcol­nak a nagyobb darab kenyérért, jobb, s szebb életért. Egyesek még kétkedve tekintenek a jövő elé, s vissza­­vissza néznek, de a többség rendületlenül, jó remény­nyel telve, biztosra veszi a sikert. S mi az, ami ebbeli hitükben erősíti őket? Sok minden. Lássun­k ebből né­hányat. Kevés a föld? Való igaz. De ezen a termelőszö­vetkezetben könnyű segíteni. Magasabb jövedelmet biztosító, munkaigényes művelési ágakat lehet beállí­tani. Erre a tervek máris megvarrnak. A­­szövetkezet­nek az elmúlt évben volt 3 hold öntözéses és 17 hold szárazföldi kertészete. Jövőre az öntözéses kertészetet 10 holdra növelik. Cukorrépa-magot 17 holdon ter­meltek, jövőre 100 holdon fognak termelni. (1 hát. holdon 16—17 mázsa hozammal! Ennyi volt a szövet­kezet elmúlt két esztendei átlaga. Messze felette a megyei, sőt az országos átlagnak.) Felszaporítják a baromfiállományt, kifejlesztik az állattenyésztést. A szarvasmarha-tenyésztésnek különösen kedvező feltéte­lei vannak. Egy hold lucerna, vagy lóhere területről 40—60 mázsa szénát lehet betakarítani. Nagy lendület­tel folyik az építkezés. Ebben az évben már megépí­tettek egy 40 férőhelyes tehénistállót s még két 50 férőhelyes növendékistállót fognak megépíteni. Kell ennél biztatóbb kezdet? S lehet abban kétel­­kedni, hogy minden tervüket valóra váltják? Nem le­het, nem szabad. Okos, szorgalmas emberek. Bizony sokan tanulhatnak tőlük. Szabó József munkacsapat­vezető mesélte, hogy csapatának tagjai 5—6 órakor már kint vannak a területen. Nem kell biztatni őket sem a több, sem a jobb munkára. Este nem akarják abbahagyni. »Még egy holdat megkapálhatnánk« — vélekednek, ha a munka abbahagyására biztatja őket. Az építendő istállókhoz a bontási téglához szén­poros téglát akarnak égetni. Igen ám, de ebben a mun­kában a tagok közül senki sem jeleskedik. Szabó Jó­zsef és Sági József fogadkozik, majd ők megmutat­ják, hogy sikerül. De mi lesz, ha nem sikerül? A kö­zösség lássa kárát? Ez bizony probléma volt. De csak volt, mert abban a percben, mikor a közösség azt csi­nált belőle, Szabó és Sági elhatározták, hogy a koc­kázatot magukra vállalják. Az első kemencével a ma­guk számlájára égetik, s ahogy sikerül, úgy lássák hasznát. Ők persze, biztosak a dolgukban, dehát ezt be kell bizonyítani, így, s ilyen szellemben indult el egy falu közös­sége a szövetkezeti gazdálkodás útján, nagy adottsá­gokkal, jó lehetőségekkel. Bizonyos, hogy az összefogás hatalmas ereje, a szorgalmas, odaadó munka, a párt és állam sokrétű támogatásával megtermi gazdag gyü­mölcsét.­­ Vándor Ferenc. A másonn­i ötéves terv írány­­elvt is előírják az ipari termelés M—52 százalékos emelései,­­ipa­­vet, jobbat, olcsóbban kell ter­melnünk, mint edd­ig. Ezeknek a nagy feladatoknak a megvalósí­tásához, mellyel szoros kapcso­latban áll a dolgozó nép élet­színvonalának az emelése, feltét­len szükséges az ipar minden ágában a műszaki színvonal gyorsütemű fejlesztése. A gazdaságosabb gyártás érde­kében fokozni kell gyártmánya­ink tömegszerűségét, a megmun­kálás gépesítésének fokát. A szűk keresztmetszetek felszámo­lása ,a nehéz fizikai munka gé­pesítése, a termelékenység eme­lése érdekében növelni kell a beállítandó kisgépek, célgépek számát. A kisgépek olyan segédeszkö­zök, készülékek, melyek segítsé­gével a kézi munkát felválthat­juk a gépivel, nagymértékben csökkentjük a dolgozók fizikai igénybevételét, javítjuk a minő­séget, vagy anyagmegtakarítást érünk el. Szerkezetük egyszerű, olcsó, nem sok alkatrészből áll­nak és legtöbbször nem komoly megmunkálást igényelnek, az üzemek saját erőből, karbantartó részlegeik segítségével legyárt­hatják. A célgépek megtervezése, le­gyártása, üzembehelyezése olyan feladat, melyet maradéktalanul csak az arra specializált gyár tud megoldani. A legyártandó célgéppel kap­csolatban az a követelmény, hogy az egyszerű, olcsó és jó le­gyen. A magyar ipar közismerten szegény célgépekben és célgép­­gyártásunk sem nagy múltra te­kinthet vissza. Ezért e téren a korszerű, egyszerű olcsó és jó célgépek tervezésében, kivitele­zésében nagy és szép feladatok várnak üzemünk, az Autószer­számgépgyár dolgozóira. Üze­münk erősen fejlődik a korszerű célgépgyártás felé és a célgépek, valamint a deviza forint megta­karítás végett egyedileg gyártott univerzális gépek, például rezgő­olló, fogaskerék marógép, hen­­gerfinomfúrógép, körolló, stb. minősége állandóan javul. Többször felvetődött az a prob­léma, hogy az általunk gyártott gépek drágák. Célgépeink egye­dileg gyártott gépek, melyeknél az előkészítés, szerkesztés, fa­­minták költsége egy gépet ter­hel és nem oszlik meg, mint a sorozatban gyártott gépeknél. Kedvezőtlen jelenleg még a fizi­kai és szellemi dolgozók közti arány, ezen a rövidesen felépülő új gépműhely segíteni fog és az igazgatási költség csökkenésével olcsóbbak lesznek a gépeink. Csökkentjük a gépek árát akkor is, ha növeljük a beépítendő szabványos alkatrészek számát, ezek felhasználásával kevesebb lesz a tervezési és kivitelezési költség, a­ gép átfutási ideje meg­rövidül. Ezen a téren helyes úton halad az Autószerszámgép­gyár szerkesztő kollektívája. A célgépekben felhasznált szabvá­nyos alkatrészek száma 40 száza­lék körül jár az összes tételhez viszonyítva, éppúgy, mint a töb­bi korszerű külföldi szerszám­gépekben. Visszatérő gyártmá­nyainkat a korszerű technológia figyelembevételével úgy változ­tatjuk meg, hogy ez minőségi romlás nélkül anyagtakarékos­ságra vezessen, így az L 250 tí­pusú körollóval a felhasznált anyag árát 5 százalékkal, a fel­használt színes­fém mennyisé­gét 69 százalékkal, az árát 77 százalékkal csökkentettük kon­strukciós változtatásokkal, azo­nos minőség mellett. A gyártott gépek árát még to­vább lehetne csökkenteni. Ehhez az kellene, hogy többet foglal­kozzunk a gépcsaládok létrehozá­sával: a különböző teljesítmé­nyű és különféle célokra szol­gáló gépek nagymértékben azo­nos alkatrészekből, szerelési egy­ségekből épüljenek fel. Nagy­számú közös alkatrész esetén ke­­vesebb darabot kellene megter­vezni a gyártmányszerkesztés­­nek ,a műhely, a gazdaságosabb kissorozat gyártásra tudna áttér­ni ,jobban kifizetődnének a spe­ciális szerszámok, készülékek, kedvezőbb lenne a tartalékalkat­­részellátás. A tipizálás terén nehézségekbe ütközünk, mert a szerkesztésünk szűk keresztmetszete miatt a le­gyártásra kerülő gépek egy ré­szét tervezzük csak mi, a töb­biek rajzait a megrendelő bo­­csájtja rendelkezésünkre. A kész rajzokkal befejezett tények elé állítják a vállalatot. Ezért komo­lyabb elvi változásokat nem te­hetünk, mert erre sem idő, sem mód nincs. A megrendelőktől kapott gépek rajzait az illető vállalatok szer­számszerkesztése készíti el a leg­több esetben. Sok vállalatna dolgozunk, egyiknek fejlettebb műszaki kollektívája van, amely­nek rendelkezésére áll az iroda­lom, megfelelő szakmai tapasz­talata, tudása van, a megszer­kesztett gépek működésbelileg, külsőre, esztétikailag is szépek és jók, a másiknak kevésbé fejlett szerkesztése van, s ilyenkor a gyártásba kerülő gépek rajzai­­­nak ellenőrzésére több időt kell fordítani. Előfordult, hogy azonos prob­lémával több helyen is foglalkoz­tak. Például finomfúrógépet ter­vezett a Vörös Csillag, a Csepel Autó és a Ganz Vagon. Hasonló célokra készültek, hajtókarmeg­­munkáláshoz, kettő mechanikus és egy hidraulikus kivitelben. A megrendelő gépigények ismereté­ben elég lett volna kevesebbszer is megtervezni. A gazdaságos gyártás, a nép­gazdaság érdekei megkövetelik, hogy foglalkozzunk részleteseb­ben a gyártmánycsaládja, a tipi­zálás kérdéseivel, mert az egysé­ges (fúró, maró) célgépek nem merítik ki teljesen a célgépesí­tés fogalmát. Központosítani kell a szerkesz­tést, egy helyen megszerkeszteni a szükséges gépeket. Első pilla­natban központi tervezőiroda lét­rehozása látszik célszerűnek. Ed­digi tapasztalataink azt mutat­ják, hogy ez nem lenne helyes megoldás. Ugyanis a szerkesztés­nek szoros kapcsolatban kell len­nie a gyártó, kivitelező részleg­gel A legtöbb célgép prototípus első darab, ahol gyakran menet közben kell megváltoztatni a raj­zokat, a szerkesztőnek szakmai tanácsot kell adnia a dolgozók részére. A központosított szer­kesztés a rendelkezésre álló gép­igény szerint alakíthat ki gép­családokat. Például hidraul­kus prés, 5, 10, 15 stb. tonnás válto­zatban (szivattyú, csőcsatlakozá­sok, tömítések, stb. tipizálása). de központi tervezőirodát léte­sítsenek tehát, hanem inkább a gyártó üzemhez tartozó, meglévő szerkesztést erősítsék meg úgy, hogy a megnövekedett feladato­kat is maradéktalanul el tudja látni. A szerkesztő a helyszínen látja a gépet megvalósulni, am­i tervezett, a tanulságokat leszán, s a gyártás, üzemeltetés során szerzett tapasztalatokat a követ­kező gépnél már alkalmazni fogja. Felvetődhet az a kérdés, hogy a célgépesítés feladatát iparágan­ként egy, vagy iparigazgatósá­gonként egy célgépüzem oldja meg. Véleményünk szerint a köz­pontosított, kevés számú, de jól felszerelt célgépüzem felé kell haladni. A célgépgyártás sokféle, univerzális és speciális szerszám­gépet, szerszámot,­­ készüléket, mérőműszert kíván, melyeket gazdaságosan csak nagyobb da­rabszámú gyártás esetén lehet ki­használni, gazdaságosan üzemel­tetni, s nagyobb a lehetőség kí­sérletezésre, a gyártmányok kor­szerűsítésére. Böcskei László mérnök, kísérleti üzemvezető, Autós­zerszámgépgyár.

Next