Haditechnika 36. (2002)

2002 / 1. szám - HAZAI TÜKÖR

tervezésében, fejlesztésében, rendszer-integrációjá­ban, gyártásában és támogatásában. Termékei közé tartozik az F-16 „Fighting falcon”, az F-22 „Raptor”, a C-1301 „Hercules” és a F-117 „Nighthawk” repülőgép. A Lockheed Martin részt vesz a több haderőnem szá­mára kifejlesztett Joint Strike Fighter gyártásáért folyó versenyben. Az LM Aeronautics az amerikai Maryland állambeli bethesdai székhelyű Lockheed Martin Corp. egyik egysé­ge. A Lockheed Martin széles tevékenységi körű világvál­­lalat, amely a csúcstechnológiájú rendszerek, termékek és szolgáltatások kutatása, tervezése, fejlesztése, gyár­tása és integrálása mellett kötelezte el magát. A vállalat fő profilja a rendszerintegráció, az űrtechnológia, a repü­léstechnika és a technológiai szolgáltatások. Megjegyzés A katonai Exportértékesítés (FMS - Foreign Military Sale) program az amerikai védelmi berendezések, szolgáltatá­sok és képzés értékesítésének kormányok között megva­lósuló módja. Ezek a fegyverértékesítések erősítik a két­oldalú védelmi együttműködést, támogatják a koalíciók építését, és fejlesztik az amerikai védelmi erők és a ba­ráti és szövetséges államok hadseregei közötti interoper­­abilitást. A programban tehát a megrendelő kormány nem a szállító cégekkel, hanem az amerikai kormánnyal köt szerződést. A Cseh Köztársaság a Gripent választja A Cseh Köztársaság kormánya a mai napon bejelentette, hogy a SAAB-Bae Systems 24 szuperszonikus, többfunk­ciós Gripen vadászrepülőgépét választja annak érdeké­ben, hogy lecserélje a MiG-21-esekből álló légiflottáját és biztosítsa az elkövetkezendő 30-40 évben az ország nemzeti védelmét és megfeleljen a NATO elvárásainak. A tárgyalások sikeres befejezésétől függően, amelyek azonnal megkezdődnek, a cseh légierő hadrendjében lé­vő első Gripen század 2005 végéig lép működésbe. A Cseh Köztársaság számára a Gripen teljesen NATO- kompatibilis és interoperábilis lesz, biztosítja valamennyi NATO-prioritást az egységes eljárások és módszerek te­kintetében, beleértve a NATO-szabvány adattovábbító kommunikációs rendszert és a levegő-levegő újratöltő rendszert. A cseh kormány döntését örömmel fogadta Julian Scopes, a Bae-Systems európai regionális ügyvezető igazgatója, és elmondta: „Mindent megtettünk annak ér­dekében, hogy a Cseh Köztársaságnak egy valóban al­kalmas és elfogadható megoldást kínáljunk annak érde­kében, hogy megfelelhessen a XXI. század védelmi kö­vetelményeinek. Tárgyalások sorozata előtt állunk, de maximálisan hiszünk abban, hogy ez az érintettek szá­mára sikeres megoldást jelent.” „A Gripen a Cseh Légierő számára kiváló repülőgép-ve­zetési automatikus rendszerrel ellátott védelmi képessé­get biztosít, és ez jelenti a NATO-n belüli légfölényt, teljes fegyverzetet és együttműködést az L159-es légiflottával.” A Gripen partnerei, a SAAB és a Bay Systems, közös tulajdonú cégükön, a Gripen Internationalen keresztül tá­mogatják a Gripen beszerzését egy olyan ellentételezési programmal, amely a szerződéses érték 150%-át jelenti, és tíz év alatt kerül megvalósításra. A szerződés teljes ér­tékének megfelelő összeg a szerződés hatályba lépte után két éven belül kerül megvalósításra. A cseh kormány számára a szerződés alapján 100%­­os visszafizetést biztosítanak, az aláírás napjától számí­tott 15 éven belül. A Gripen finanszírozási csomag, amelyet cseh és nem­zetközi bankpartnerek konzorciuma és mind a svéd, mind az egyesült királyságbeli kormányzati export hitelügynök­ségek megerősítettek, 100%-os védelmet nyújt a cseh kormány számára az előre nem tervezhető külföldi tőzs­dei kockázatokkal szemben. „A Gripen és az L159 kiválóan fog együttműködni a cseh légierőben, így előtérbe kerülnek mindkét termék erősségei, amelyekkel megfelelnek a különböző műkö­dési funkcióknak” - mondja Scoopes. Gripent használ a svéd légierő, amely 204 vadászrepü­lőgépet rendelt meg, a dél-afrikai légierő 28 darab Gripen vadászrepülőgép mellett döntött. A magyar légierő 14 va­dászgépre tart igényt. 2001. december 10. Aláírták a Gripen-ellentételezési szerződést Matolcsy György gazdasági miniszter és Ian McNamee, a Gripen International ügyvezető igazgatója a mai napon aláírta a magyar kormány 14 többfunkciós Gripen va­dászrepülőgépre vonatkozó bérleti szerződéséhez tarto­zó ellentételezési megállapodást annak érdekében, hogy megfeleljen az ország nemzeti, NATO- és európai védel­mi elvárásainak. A Budapesten aláírt szerződés ellentételezési értéke meghaladja a magyar fél elvárását a vadászrepülőgépek bérlésére vonatkozóan. Az ellentételezési program a szerződés életbe lépésétől számítva kilenc éven belül ke­rül megvalósításra. „Már 661 millió dollár értékű elő-ellentételezés került megvalósításra, és több mint 40 céggel folytatunk jelen­leg tárgyalásokat az ellentételezési program keretében” - nyilatkozta Ian McNamee. „A Gripenek bérlése katalizátorszerepet tölt be a ma­gyar gazdaság növekedésében és az ipari kapcsolatokon keresztül lehetőséget nyújt új munkahelyek teremtésére, az export fellendítésére, valamint - más előnyök mellett - a foglalkoztatottság növelésére is”. Az ellentételezési program a kormány prioritásai alap­ján kiválasztott üzleti szektorokat célozza meg. A Gripen International, amelynek részvényesei a Bae Systems és a Saab, egy olyan nemzetközi hálózat erős­ségeit egyesíti, amelyhez a Volvo, az Ericsson és a világ egyik legnagyobb konglomerátuma, az Investor is tarto­zik, annak érdekében, hogy hosszú távú gazdasági elő­nyöket biztosítson Magyarországnak, és támogassa a Gripen vadászrepülőgépek bérleti szerződését. A Gripen partnerei, a SAAB és a Bae Systems vezető szerepet játszanak a hadi beszerzéseket támogató gaz­dasági együttműködésre irányuló ellentételezési progra­mokban. Közel 30 országban 22 milliárd dollár értékben valósítottak már meg ellentételezési vállalásokat. Megjegyzés A lengyel kormánnyal 60 új vadászgép beszerzéséről kezdődtek meg a tárgyalások. A brazil kormány részére a Gripen International benyújtotta ajánlatát 24 új vadász­gépre. Az osztrák kormány maximum 30 Gripen beszer­zéséről szóló ajánlatkérésére a következő év januárjában kerül benyújtásra a válasz. 2001. december 20. 46 HADITECHNIKA 2002/1

Next