Néplap, 1947. március (4. évfolyam, 51-74. szám)

1947-03-23 / 69. szám

■«? Cyan istemben pofoljáke a bátort ilazta lelátyikat a beteemi egyetem sebészeti klinikáján Enyhe kábítószeriént őrzik, zéld utasítás, halk megjegyzés és műszer csengése hallatszik. Fehérköpenyes alakok, akiknek csak a szeme látszik ki a vászonálarc és sapka alól, biztos mozdulattal, késsel, ollóval és csipesszel a kezükben működnek. Cérnakesztyűjük, néha köpenyük is bevéreződik, miközben az emberi szervezet egy-egy beteg gócát, emelik ki a műtőkés segítségével, műtéteket végeznek a debreceni egyetem sebészeti klinikáján. — Különösen hosszú ez az epehólyag — mondja meglepetve dr. Loessl János tanár, miközben a műtőoltóval már el is távolította. A vérző ereket roacskabélfonallal elköti, a szerveket visszahelyezi eredeti hevükre s már varrja is biztos kézzel a hashártyát. Az újabb beteg komoly eset: rák. A narkózismár megtörtént , a beteg érzéketlenül fekszik. A kés a kritikus helyen biztos mozdulattal hasít a bőrbe, majd a húsban tapinthatóvá válik a rákos mirigy. A néhol felspriccelő ütőereket érfogóval csípi el az asszisztensnő, míg az olló a szívós, kemény mirigyeket távolítja el. Halk nyögés, szaggatott sóhaj tör fel a beteg ajkáról; a mintegy 30 cm-es metszést ezalatt a tanár már félig összeöltötte. Pontosan illeszti a sebszélet, a tű gyorsan mozog a kezében. Csupán egy kis gumicső vége áll ki a sebből, mikor az átnedvesedett kesztyűt s a vérfoltos köpenyt lefejtik a sebésszekről. A másik műtőasztalt is sebészek állják körül. A hasfalat nyitották meg éppen; az egyenletesen pihegő beteg nem érzi, mikor pontosan odanyúl a csipesz, az olló, ahol a hántoltnak fészke, a gyulladásos vakbél elhelyezkedik. Kiemeli, óvatosan elválasztja a többi szervtől, az asszisztens fonallal elkötözi a vakbél betorkolását és a többi már az olló feladata. Most a varrás következik, majd gondosan kapcsokkal fogják össze a külső bőrt a metszési felületen, ahol néhány perccel előbb még kényes belső szervek között dolgozott dr. Ladányi Józsa egyetemi magántanárnő rutinírodott ujja. Mosolygó fiatalember fekszik most a rés alá, dr. Bodnár Tibor magántanár a sérvét operálja. Egy metszés a jobboldalon átvágja a hasfalat és előbukkan a Steinach-vezetéket és főereket körülfogó tömlő. A hasüregből kivezető nyílás erőltetés folytán kitágult, tehát sebészi beavatkozással kell összehúzni. Az operált nem is tudja, milyen veszélyes műtétet végeznek rajta. Majd ha leveszik a kötést nyolc nap múlva, látja meg csupán az összekapcsolt 10 cm hosszú sebhelyet. A mai nap teljesítményeként négy epekő, két sérv, két vakbél, két aranyér, egy komplikált könyöktörés és három rákos műtét került elvégzésre. Ezzel még nem fejeződött be a napi munka. Ezután jön még csak a nagyjag osztályok látogatása, sebkezelés, diagnózis, laboratóriumi és irodalmi tudományos munka, az egyetemi előadások és ápoló test-vérképzés. Dr. Loessl tanárnak és dr. Ladányi Józsa magántanár- nőnek, az ország egyetlen ilyen magas képesítést nyert nősebészé- nek, már a felszabadulás után is jelentek meg tudományos közleményei külföldi orvosi szaklapban. De tudományos felkészültségben nem marad mögöttük dr. Bodnár Tibor magántanár úr sem, pedig a tudományos kutatást nagyban, hátráltatja a különleges vegyszerek és műszerek hiánya. A klinika berendezését, az általános sebészeti műszereket sikerült a háború zivatarából 70—80 százalékban megmenteni azáltal, hogy Loessl tanár és beosztottjai nem menekültek, hanem a nagyfontosságú értékeket helyezték biztonságba. Nekik köszönhető, hogy a debieecisi sebészeti klinika imegtirilte az ország legjobban működő sebészeti gyógyintézeteinek. Jól összehangolt, komoly szaktudású orvosgárdája lassanlassan biztosítja a kikopott felszerelés pótlását és az egész országban páratlan a klinika könyvtára, melynek néhány szakkönyvsorozata külföldi egyetemeknek sincs meg. A műszerek azonban felfrissítésre, a felszerelés pótlásra, a fehérnemű kiegészítésre szorul. Még mindig kályhával fűtik a kórtermeket és nincsen gőz a nagy sterilizátor üzembehelyezésére. "Éjjel petróleumlámpa ég, mert a villany 11 óra után kialszik. Ez a sebészeten dolgozó 88 orvos és 56 főnyi segédszemélyzet munkáját igen megnehezíti. Kern könnyű ilyen hiányosságok mellett a meglehetősen sok műtétet és a 146 fekvőbeteget ellátni, amihez még az ambulánsokat is hozzá kell számítani. A haladás, a fejlődés azonban így is óriási az elmúlt két év alatt Az első világháború utáni időket is orvosi intézetben éltem át — mondja Loessl tanár —, de megközelítően sem tudtuk akkor ilyen gyorsütemben, pótolni a háború okozta hiányokat. — Most pedig egy nagyteljesítményű röntgengépet is kapunk a népjóléti minisztériumtól — jelenti be Vencz Antal tanársegéd. A sebészet alkalmazottai, orvosok és ápolók között, tökéletes az összhang. Pedig a 28 orvos közül 15 fizetés nélkül dolgozik és aki fizetést kap, az sem túl sokat tehet havonta zsebre. Az ápoló személyzet, a műtősök helyzete sem rózsás, annak ellenére, hogy bizonyos gazdasági együttműködés is van a sebészeten. A fizetésnélküliek érdekét szolgálja egy újabb intézkedés, mely a szégyenletes és antiszociális rendszer felszámolását rendeli el. Ezzel is egy régen ostromlott várat sikerült a Kommunista Pártnak bevenni. VÉG LÁSZLÓ. NÉPLAP Az MSI? Mispiginfiaté liseátai!, Veri* Hidseres útja 28. szám alatt. II. emeleten már kaptafák húsvéti válaszos Isvelezstiapsk. ■ .................■ ■■■ Jó üzlet a baromfiexport, de a munkások is lássák kasmát! Angliába megy Debrecenből a fagyasztott baromfi Komoly mennyiséget, 15 vágón elsőrendű exportképes baromfit indított útnak külföld felé az idei szezonban a „Fortuna“ baromfikereskedelmi vállalat. Speciálisan koppasztva, csomagolva és fagyasztva, angol hűtőkocsikban szállította a híres magyar pulykát és tyúkot a szigetország lakóinak, cserébe gyógyszer és ipari nyersanyag érkezett számunkra. Régi exportárunk a tisztított baromfi. Kevés cég foglalkozik vele és ezek közül is legkiemelkedik a „Fortuna“. Debrecenen kívül Orosházán, Hódemzővásárhelyen, Pesterzsébeten, Kisújszálláson és a Dunántúlon is vannak telepei, a bevásártári kirendeltségeken kívül. Az országban többszáz alkalmazottat foglalkoztat foglalkoztat a vállalat, amelynek tulajdonosa, kleissig h óla. A debreceni telepen most, a főszezon múltával, a korábbi 200 munkás helyett csupán 50 dolgozik. Csirkét és tyúkot csomagolnak, nem vágják le, hanem a nyakában lévő eret egy húzással megszakítják és az állat kimúlik. Begyét, amely rendszerint romlandó ételamardékot, kukoricát tartalmaz, egy metszéssel kiemelik, majd ismét összeöltik. Előzőleg persze megfosztják tollazatától. Egy napig hal a szellős teremben és másnap szakszerűen ládába, zsírpapír közé csomagolják. A pontosan nettó 20 kilogrammos ládák a vágóhíd hűtőházába kerülnek át a szállításig. Jelenleg naponta közel 1000 darabot, de a tó szezonban 15000 darabot is csomagoltunk be — mondják az exportszállításra dolgozó munkásnők. . Tavasszal már inkább a tojásszállítás szezonja van. Naponta mintegy 34—40.000 tojást adnak föl a budapesti bizományosnak. Gondosan kell csomagolni, szalmába ágyazva, hogy a hosszú út alatt meg ne, sérüljenek a teherautók... Három teherautója és egy személyautója van a vállalatnak. Igen tekintélyes azaz összeg, amellyel az állam támogatja, hogy az ország szempontjából oly fontos árucserét előmozdítsa. De meg kell állapítani, hogy a munkásság jogos bér-, higiéniai és szociális követelményeinek nem teljes mértékben tettek eleget. Igaz, hogy az üzem a felszabadulás után, 1916 májusában, egy teljesen kifosztott, minden technikai felszereléséből kiforgatott, pusztán az üres épületekből álló telepen indult meg. Ennek ellenére ma már, egy kimondottan kedvező vállalkozási előfeltételekkel indult, jó szezont eredmnyezett üzemben nem indokolt, hogy a munkavezzető, Busné 9 évi gyakorlat után 185 fillér órabért kapjon. Beosztottjai, akik egy éve dolgoznak, 82-őt kapnak. Ebből családot tar-tani, ruházkodni és munkaruhát venni bajosan lehet. Az előírással gumikötény is hiányzik. Breznyánszky Ferenc, ács és bognár szakmunkás, itt mint asztalos működik Beta János beosztottjával a faládák készítésénél. Csupán 90 fillér órabért kap, pedig már 40 éves. Hibás, azonban maga is, mert még a szakszervezetének sem tagja. Nem csoda, hogy nincs, aki pártfogolja. Az üzemi bizottság körül is zavarok vannak. Állítólag Kaskötő Ferenc az elnöke, "bár a szakszervezet mit sem tud róla. A tél folyamán, a ami az idén különösen szigorú volt, megfelelő melegedő és öltöző sem állt a munkások rendelkezésére. Mindenesetre vigasztaló, hogy ezeket a hiányosságokat maguk a debreceni telep vezetői is tisztán látják. A közeljövőre tervezett üzembővítés során, munkásöltözőt és fürdőt építenek a telepen. A munkakatényékről is gondoskodni fognak, szappanban sem lesz hiány. Az új baromfihízlaló, az irodahelyiség és hűtőkészülék építése és üzembe állítása mellett a munkásság jogos követelései sem szenvednek majd késedelmet. Ezt ígérték a telep vezetői, remélhetőleg így is lesz. A következő szezonban tehát már nem kell a munkásoknak fagyoskodniuk és életszínvonaluk is javul, ezt az exportszállításból folyó haszonnak biztosítania is kell. Tavaszi ruháit NAGY repség tisztítja és timiszíve festi Szécsenyi-utca SO, és Bs*Mfiy*utca ZBum 134. MÁRCIUS 23. VASAEWAP A honvédzenekar szimfonikus hangversenye AKultúra olyan társadalmi jelenség,amelyre magára is érvényesek a társadalom szerves fejlődésének törvényei. A szellemi újjáépítés szólama nem puszta frázis, hanem valóság, amelynek szemtanúi vagyunk. Pesten most küszködik ez újjászületéssel állami operah lázunk. Az újonnan betanult Szöktetés, a most bemutatott Walkür és Lohepgrin fontos és örömteli állomásai ennek az újjáépítésnek. A vidékem is most kezdi szárnyait bontogatni egy új társadalom ébredező asellemi igénye. Hogy a puszta igény megszületett, már az is öröm, az új társadalom életerejére való, amely a szegénység és elesettség anyagi nyomorából feleszmélve máris a fölösleg szépségeire veti tekintetét. Debrecen zenei életének nagy eseménye, az abszolút művészi mértékkel mérhető Csekki-fotó kórts hangversenye után, most egy újabb szép nettgyűrkőzésnek voltunk tanúi. Honvéd zenekarunk, amely Verőcei Ernő karnagy vezetésével a könnyű zene területén aratta sikereit, polgári muzsikusokkal kiegészülve pénteken este mutatta be első komoly zeneszámokból összeállított ■ műsorát. Csak a legnagyobb elismerés hangjáél számolhatunk be erről a nemes vállalkozásról. Az út, a fétey a Lehár- és Strauss-keringők világából Beethovenhez, Mozarthoz elvezetett, sokkal nagyobb és merészebb, mint amilyennek első pillanatra látszik. Nehéz a könynyű múzsák öleléséből "kiszabadulni annak, akinek színjára ezek a múzsák sok, nagy sikert szereztek. A komolyzene világában nehezebben terem meg ez a siker, sokkal nagyobb erőfeszítés és kitartás vezet a célhoz. Ne búsuljunk most azon, hogy a Bika nagyterme csak nyolcvan százalékban tett meg közönséggel, a semmihez képest nagy teljesítmény ez a nyolcvan százalék is. Ha a társadalom összefog és megsegíti az új vállalkozást, amikosára éppenúgy fogna:,, tolongani az emberek a szimfóniáls hangversenyeken, mint eddig a keringő esteken tették. A műsor szép és változatos volt. Persze, az ilyen nagy igényű műsor nemcsak a magas célkitűzésekről adszámot, hanem ugyanakkor nyomban megmutatja a kivitel egyéb fogyatékosságait is. A vonóskar nem szól, mrt kevesen vannak, a fúvósok hangszóró hamisan van behangolva és sokszor bizony idétlen hangokat ad. Ezek olyan hibái, amelyeket hangversenyről hangversenyre lassan ki lehet küszöbölni. Debrecenben még sok olyan amatőr muzsikus van, akit szívesem fel fognak venni az új zenekarba is, bizonyosan annak jó módját lehet találni, hogy a fúvósok kezü és tökéletesebb hangszereket adjunk. A Zeneiskolának, MÁV ssdinfónikus zenekarnak, iskoláknak, magánosoknak össze kell fogaink, hogy meg tudjuk teremteni a jó városi zene- kart. Kicsinye® epeszélyi és társadalmi dörténeteiket félre kell tenni a nagy cél érdekében . A hangverseny egyik szólistája G. Hoór-Tentipis Erzsébet volt, aki Beethoven „An, perfido“ áriáját énekelte annyi szívvel, olyan érett, nemes művészettel, hogy mindenkit magával ragadott Hontfahi Würzler Arisztid hárfaszólói is nagy sikert arattak, bár az előadott művek nem tartoznak a zeneirodalom javához. Ez azonban nem von le semmit az előadás értékéből, lévén a hárfa maga olyan különleges hangszer, amelynek irodalula nem bővelkedik az igényes művekben. Az egyes számokat dr. Dezső Jásntő őrnagy konferálta könnyed, csevegő stílusban. Ez a stílus helyénvaló volt a keringő hangversenyeken, a komolyzene már komolyabb igényeket támaszt- nemcsak a zenekarral és a közönségrel, de a konferansziéval szemben is. F. k A Mapysz Vasútti Forgalmi Rt. Quanitusszal kapcsolta a vidéket Debrecenhez A Magyar Vasúti Forgalmi Rt. autóbuszüzeme 13 darab minden követelményeknek megfelelő új autóbuszát helyezte a napokban forgalomba. Köztudomású az, hogy az európai irtó világháborúban a legnagyobb háborús kárt Magyarország szenvedte és ezek között fokozott mértékben szenvedtek károsodott a közlekedési vállalatok. A Magyar Vasúti Forgalmi Rt. segíteni akarván a borzalmas háborús károk súlyos következményein, először próbálkozott magyar tőkével hozzákezdeni az újjáépítési munkához, ez azonban nem sikerült.. Más utat választott, felhasználta külföldi összeköttetéseit, igyekezett ott a tőkés érdeke,t ígyed érintkezésbe lépni és ennek eredménye lett az, hogy 10 darab autóbuszhoz tőkét bocsátottak rendelkezésére. Ez a 1® darab autóbusz már megérkezettés be is kapcsolták a Tiszántúl vérkeringésébe. Ezzel a 10 autóbussszal felveszik a forgalmat Debrecentől északra: Kisvárda—Visárosnadény és Vásárosnaményből kiágazókig Mátészalka—Nagyhódos jelenlegi orosz határig, Nyírbátortól kiágazólag Válfaj községig, Debrecentől délre pedig Földes—Berettyóújfalu—Nagykereki Tornajon, — majd Debrecenből—Berettyóújfalu —Komád—Gyulán—Orosházán át Szegedig. Ebből útvonalból Gyulám felágazólag Békés felé, Ormbnzőlől pedig Isrén térnek indítenek járatokat. E helyközi járatok megindítása jelentős hatással lesz Debrecen város iparára és kereskedlmére, viszont a községek, falvak is, amelyek eddig vasató állomásoktól híveitekve el voltak szakítva a városoktól, ezúttal bekapcsolódhatnak nemcsak a közelfekvő városokba hanem Debrecenbe is. A kocsik, amelyekkel a forgalmat felvesszük, Franciaországban készültek, legmodernebb kivitelében, 100 lóerős, farmotoron 30 ülőhelyeselt. A legtökéletesebb kényelemmel ellátott autóbuszok egészen újssserfi gyártmányok. Hetven kilométeres óránkénti sebességgel veszik a kanyart és a bent ülőt, észre sem veszik, hogy nem egyenes úton halad a kocsi. A rugózása kitűnő és még a kghátsó Ülésen sem lehet rázást érezni. A mai viszonyok között nagy jelentősége van az autóbusz járatoknak, hiszen még a háború előtt sem volt Debrecen és Szeged között közvetlen járat és ez most megvalósul, megindul az újjáépítés és ezzel a gazdasági vérkerintgés is. A közlekedés újjáépítésének egyik újabb szakaszát képezi a tíz autóbusz beállítása ennek eredményei rövidesen érezhetőek lesznek Debree*@ fceredkedels az életében, fi) Fizessen elő » ,?Nérai**Vrí*.