Hajdú-Bihari Napló, 2003. június (60. évfolyam, 127-150. szám)
2003-06-03 / 128. szám
2003. június 3., kedd RÖVIDEN J J J J J J J J J JJJ jJjjJ '-J JT -j' «/te te te"«/«/ te «/ «/ te te te te'te te te te te 'te te te te te te te te te te 0 A rangsor végén, Magyarország 150 statisztikai kistérségből 42 a fejlettséget mérő komplex mutatószám szerinti rangsor végén helyezkedik el - közölte a Központi Statisztikai Hivatal. Ezekben a kistérségekben él az ország lakosságának 13,8 százaléka, mintegy másfél millió ember,árt karokkal. Az Európai Unió 630 magyar állampolgár részére teszi lehetővé, hogy a közösség intézményeiben köztisztviselőként dolgozhassanak 2004. május 1- jétől - közölte Tóth Zoltán, a Belügyminisztérium közigazgatási államtitkára. NÉZŐPONT Tűrhetetlen lenne Szabó Katalin e-mail: szabo.katalin@inform.hu Nincs kiszolgáltatottabb civil, mint aki tehetetlenül áll a súlyos állapotban lévő hozzátartozója mellett és az orvosra vár. Éjszaka minden perc egy órának tűnik, vagy még hosszabbnak, ha a beteg nem kap levegőt, ha a fájdalomtól irdatlan kínokat áll ki, ha zubog belőle a vér, ha elveszti eszméletét. Ennél csak egy rosszabb van: ha a beteg mellett ilyenkor nincs senki. Bocsánat, van még rosszabb. Mégpedig az, amikor nem jön az orvos. Hiszen az ember úgy várja, mint a messiást. El sem tudja képzelni, hogy a táskájával sietve érkező fehér köpenyes orvos ne segítene. Mo lért jár nekünk ez. Jár, hogy mindenből azonnal a legjobbat kapjuk. Miként is mondhatnánk le róla Európa közepén, a XXI. század elején, amikor elképesztő összegű adót fizetve teremtjük meg az alapját az ellátásnak! Jár nekünk, hogy az orvos csillapítsa a fájdalmat, ismerje fel a diagnózist, bánjon emberségesen, és ne várjon, ne fogadjon el hálapénzt a láthatóan szűkölködőktől. Túl sok ezt igényelni? Olyannyira nem, hogy helyenként már meg is valósult - amint azt szerencsére magam is tapasztaltam néhány alkalommal. Helyenként. Sok-sok faluban viszont nincs orvos, a mentő pedig messziről indul a hívásra. Mégis arra kellene haladnunk, ami Debrecenben már sikerült: nappal is házhoz hívható az ügyelet. De hihetetlen, hogy innen visszafelé lépjünk. Márpedig bekövetkezhet, ha anyagi okokra hivatkozva szűkítik az ellátás rendjét. Túlzás nélkül állítom: tűrhetetlen, hogy így legyen. VILLÁMVOKS MEGKÉRDEZTÜK: ELÉGEDETT-E AZ INTERCITY VONATOKKAL? Meg vagyok elégedve mert kényelmes és ebben a nyári melegben különösen hasznos a légkondicionálás. Általában elővételben veszem meg a jegyet, mert nem szeretek sorban állni. Még nem volt olyan, hogy ne fértem volna fel a vonatra. Bereczky Jenőné ROKKANTNYUGDÍJAS Vasutasként nagyon díjazom az intercityt, s szeretném, ha minél több járna. Előre megveszem a pótjegyet, az a biztos, ha megvan. Most a felújítás miatt késik a vonat, de engem nem zavar, mert utána növekszik az utazási komfort. Fróna László TERMELÉSIRÁNYÍTÓ Nagyon jó az intercity. Kedvelem a gyorsaságát, szinte észre sem lehet venni, hogy utazunk. Kellemes a hőmérséklet, s az jó, hogy mindig lehet rá pótjegyet kapni. Ritkán utazom vele, de ha rászánom magam, nem bánom meg. Fodorné Bodolai Tímea PÉNZTÁROS Nagyon kulturált közegben lehet utazni, ezért megéri megvenni a pótjegyet. Viszonylag pontos a vonat, csak akkor késik, ha beleset történt valahol. A kalauzok is udvariasak és segítőkészek. Minél több intercityt kellene indítani. Tóth Erzsébet FŐISKOLAI TANÁR Nagyon kényelmes vonat és érdekes rajta az utazás. Egy kicsit drága a pótjegy, ezért csak akkor szoktam vele utazni, ha Budapesttől távolabbi az úti célom. Ezzel lerövidítem az utat. Ki tudna végigülni 6-8 óra hosszát? Császár Endre rtÁZADAl cm WACA Megússzák Szavazóink szerint nem kap példás büntetést a Ferencváros. A leadott voksok száma: 195 Mai kérdésünk: Tiltsák-e be Magyarországon is a dohányzást? Szavazatát leadhatja. mm A kényelme(s)t meg kell fizetni Csütörtöktől hétfőig már több intercity vonat plusz egy vagonnal közlekedik Debrecen (HBN - M. Zs.) A kényelmes intercity vonatokat hamar megszokta az utazóközönség. A nagyobb komfort azonban több előrelátást kíván: nem biztos, hogy indulás előtt már mindenkinek jut helyjegy. Egyre többen és többen élnek ugyanis a kényelmesebb, gyorsabb intercity és intercity rapid adta utazási lehetőséggel: míg tavaly egész évben 1,8 millióan szálltak fel a Budapest-Debrecen-Nyíregyháza vonalon közlekedő vonatokra - mely az országos intercity utasforgalom harmadát bonyolítja idén az év első három hónapja alatt már közel félmillió volt az utasok száma. A másodosztályú kocsik 80 százalékos kihasználtsággal közlekednek, hétvégente pedig gyakorlatilag egyetlen szabad ülőhely sincs - tudtuk meg Török Lászlótól, a MÁV Rt. Debreceni Területi Igazgatóság személyszállítási üzletág regionális osztályának vezetőjétől. Mivel a tapasztalatok és a felmérések is azt mutatják, hogy a rendszeresen utazók - főként az alkalmazottak és a diákok - elsősorban pénteken és vasárnap szállnak vonatra, a hét végi intercity forgalmat a MÁV eddig is úgy bonyolította, hogy egy szerelvény kocsijaival a legzsúfoltabb járatokat megtoldotta. A zsúfoltság enyhítése és a könnyebb eljutás érdekében azonban június 1-jétől csütörtök és hétfő között bizonyos vonatok további erősítést kapnak: a szerelvényeket plusz egyegy kocsival meghosszabbítják, így csütörtökön két, pénteken öt, szombaton pedig egy Budapest felől érkező, pénteken négy, vasárnap három, hétfőn pedig egy Budapest felé közlekedő intercityre férnek fel egy-egy kocsinyival többen. Hiába lesz azonban több a hely, a jegy megváltását akkor is kockázatos közvetlenül indulás előttre halasztani. Török László legalábbis úgy vélte, ahhoz, hogy valaki biztosan felférjen a kívánt járatra, a helyjegyet továbbra is érdemes elővételben megvásárolni, vagy legalább telefonon lefoglalni. Bár egyre többen élnek ezekkel a módszerekkel, még mindig elég magas (egyharmadnyi) azok aránya, akik a vonat indulása előtt állnak be a pénztár előtti sorba. Jelenleg két pár intercity rapid és hat pár intercity közlekedik Nyíregyháza és Budapest között, a növekvő igényeknek eleget téve 2004- ben azonban a MÁV szeretne 11 pár ilyen vonatot közlekedtetni. Intercity kényelmesebb, gyorsabb, helyjegyet kapni rá azonban nem mindig könnyű Fotó: Horváth Katalin Elővételben Telefonon rendelte Más személlyel vetette meg Indulás előtt vette meg Elővételben vette Pénteki csúcs Várják a laboratóriumi eredményt Az önkormányzat anyagi helyzetét látva a hatóság is elnézőbb Debrecen, Nyírábrány (HBN - G. I.) - Mindent megtettem a határozat teljesítéséért, és ha mégsem így sikerült, az nem az én hibám - válaszolta a Naplónak Szilágyi Mária polgármester az ábrányi szemétlerakóban talált százhúsz hordónyi hulladék sorsával kapcsolatos érdeklődésre. A május elején fellelt hulladékot a hatóságok szakemberei veszélyesnek vélik, a végleges minősítéssel azonban meg kell várniuk az erre jogosult akkreditált laboratórium, a budapesti Bálint Analitika Kft. vizsgálatát, tudtuk meg Juhász Tibortól, a Tiszántúli Környezetvédelmi Felügyelőség (Tiköfe) környezetvédelmi osztályvezetőjétől. Tőle hallottuk azt is, hogy a laboratórium e hét közepére vagy végére ígér eredményt. Közben a Tiköfe arra kötelezte a község önkormányzatát, hogy május végéig szállíttassa fedett helyre a hulladékot. A helyszínen történt lefóliázással ez csak félig-meddig teljesült, hiszen az átcsomagolás nem történt meg, de ismerve a nyírábrányi önkormányzat anyagi helyzetét, és belátva, hogy valóban kívülálló okok (pénzhiány, folyamatban levő vizsgálatok) vannak a háttérben, „elnézést tanúsítottak” - mondta az osztályvezető. Ennek az ideiglenes állapotnak is megvan azonban az időbeni korlátja. Június 20- áig ugyanis végleg gondoskodni kell(ene) az átcsomagolt hulladék ártalmatlanításáról. Ez pedig nem lesz egyszerű, ha figyelembe vesszük, hogy a nyírábrányi önkormányzat máig nem talált egyetlen olyan szervezetet sem, amelynek veszélyes hulladék átvételére - egyszersmind hasznosítására vagy ártalmatlanítására - engedélye lenne. AKTUÁLIS / 3 Kétségbeejtő A Tócóskert közvetlen szomszédságában talált és veszélyesnek vélt hulladékból vett minták vizsgálatában sincs még laboratóriumi eredmény. Azt, hogy ki vitte oda a hulladékot, „nagy nehezen” sikerült tisztázni, a Metál-Magic Kft., illetve a cég egyik tulajdonosa elvállalta, de elszállítani nem akarja, tudtuk meg Juhász Tibortól, aki szerint kétségbeejtő, mennyire nincs rendben hazánkban a hulladékokkal való bánás.