Megyei Tükör, 1972. december (5. évfolyam, 810-836. szám)

1972-12-07 / 815. szám

­i Országos konferencia h­atároza­­tatiak valóra váltásával köszöntjü­k a köztársaság évfordulóját Az alk­otó gondolkodás milliókat hoz A Kalász helyi ipari válalat kiváló munkasikerekkel kap­csolódik be az országot elfo­gó nagyszerű megújhodásba, mégpedig az újszerűség ke­resése és sikeres gyümölcsöz­te­tése révén. Elöljáróban csak ennyit­­ a Kalász teljesített,, sőt bizo­nyos termékfajtáknál számot­­­tevően túlszárnyalta az 1972- n re vonatkozó eredeti tervfel­­ada­tát. Látogatásunk alkalmával, a vállalat főkönyvelője, Aczél Rozália, a laikus számára „száraznak“ tűnő számadat­­h­almazt rakosgatta egységes képpé, s csak lassan-lassan kezdett világossá válni a ri­porter számára , mi is van az adatok mögött, miben testesül meg mindaz, amit az íróaszta­lon tornyosuló kimutatások tartalmaznak. Tudvalevőleg, a Kalász e­­gész megyénkre kiterjedő egy­­séghálózatot ölel fel, széles skálájú termékválasztékot bo­csát a megye, az ország fo­gyasztóinak rendelkezésére , egyre korszerűbb technikával. TOMPA BARNA (folytatása a 4. oldalon) VUJA, PROMT Aj- Aj EGY ELOKI ST mi AZ KKP KOVÁSZNA MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI NÉPTANÁCS LAPJA Kilencedik emelet (Bariha Árpád felvétele) Az Ellátási és Szolgáltatási Tanács élő kapocs a termelők és fogyasztók között Mint arról már a sajtó be­számolt, november 28-án meg­alakult az Országos Ellátási és Szolgáltatási Tanács, amely­nek fő feladata — az Állam­tanács törvényerejű rendelete értelmében — a lakosságnak nyújtandó ellátás és szolgál­tatás kérdéseinek intézése, valamint a tevékenységben közreműködő szervek és szer­vezetek egységes irányítása. Az országos szerv alakuló gyűlésén megyénket Bunika Mihály elvtárs, a Kovászna megyei kereskedelmi igazga­tóság igazgatója képviselte. — font­os az a megtisztel­­tetés érte, hogy bevá­lasztották az Országos Ellátási és Szolgáltatási Tanács tagjai közé. Sze­­retnék, ha — olvasóink tájékoztatására — a tör­vényerejű rendeletnél, részletesebben vázolná e központi irányító szerv feladatkörét. — Mindenekelőtt azt sze­retném megjegyezni, hogy e központi szerv létrehozásában érvényesülni látom azt a párt­­politikát, amelynek célkitűzé­se, az­ ország dolgozó népe jó­létének szüntelen növelése. Már egymagában az a tény is biztosítja ezt, hogy elnökévé — a Minisztertanács Határo­zatával — Virgil Trofin elv­társat, az RKP KB Végrehaj­tó Bizottságának és Állandó Elnökségének tagját, a Minisz­tertanács alelnökét, belkeres­­­kedelmi minisztert nevezték ki, Így tehát, a tanács kere­tén belül egységes vezetés a­­lá került a közszükségleti cik­keket gyártó termelési szfé­ra és a kereskedelem. Kedve­ző év a lakosság ellátásának további alakulására nézve o­­lyan szempontból is, hogy egy­szer s mindenkorra megszű­nik az ipar és a kereskedelem közötti — jobb kifejezést hir­­telenében nem találok rá — viszálykodás. Ugyanis, nem ti­tok, hogy az eddigi gyakorlat­ban bőven kínálkozott alka­­­lom a könnyűipar és a keres­kedelem kapcsolatában a fel­adatok egymásra hárítására. Az új szerv létrejötte ezt gya­korlatilag kizárja tevékenysé­günkből. — Megindokolná egy ki­csit részletesebben is, hogy miért ? — Hogyne. Itt elsősorban gondolok az Országos Tanács összetételére, amely egymagá­ban biztosítja az ellátás egy-Le jegyezte HAJAS MARGIT (folytatása az 5. oldalon) Előttem már írtak róla­ ­.Irigylésre méltó rekordot állítottak fel Stanyai János és Szőcs Károly, sepsiszentgyör­gyi gépkocsivezetők. Brassói gyártmányú gépkocsijukkal a Fold és a Hold közötti távol­ságnak megfelelő utat tették m­eg, s karbantartásukkal több mint ion poo­lejt takarítottak meg “ (újsághír). , v­adóban rendkívüli teljjesítmény­t könyveltem el­ ,­­ ahogyan az­ iskolában ta­­nuutam, Földünk természetes cseréje 384 000 kilométernyi távolságra van tőlünk. Aztán kiderült, hogy némi pontat­lanság van e hírben. Hogy a hírrovat szerkesztője még­­jobban érzékeltethesse a két gépkocsivezető rendkívüli tet­tét, felkerekítette a számot. Pontosan­­ Ilangai és Szőcs 275 000 lem utat tettek meg fő­javítás nélkül SR 113 BU­­CEGI típusú tehergépkocsiju­kon. Arra számítottam, hogy va­sárnap délelőtt otthon találom, s megismerhetem Szőcs Ká­rolyt, az embert. Nem a volán mellett, hanem családja köré­ben, s megtudom, hogy mi ér­­dekli a munkán kívül, mivel foglalkozik szabad idejében. Melléfogtam. Felesége kedve­sen fogad, de sajnálattal adja tudtunkra, hogy férje dolgo­zik, cementet hord az állo­másról. Utána jöttek — mint annyiszor az év folyamán —, mert megérkezett az állami gazdaság cementje, s nem kaptak más sofőrt. Meg aztán már ismerik a természetét. FERENCZY L. TIBOR (folytatása a 3. oldalon) 815. szám V. ÉVFOLYAM 1972. DECEMBER 7. CSÜTÖRTÖK ÁRA 30 BANI Napirenden a cukorrépaszállítás és a mélyszántás A megyei pártbizottság tit­kársága és a mezőgazdasági munkálatokat irányító pa­rancsnokság kedden összehív­ta a községi téesz-vezetőkből és szakemberekből, vállalati és intézményi igazgatókból ál­ló aktívát. A gyűlést az tette szükségessé, hogy az időpont nagyon előrehaladt, bármely pillanatban várható a havazás, az igazi tél beköszöntése, de még nagyon sok tennivaló vár a megye gazdaságaira. Ha­laszthatatlan munkálatokról van szó, melyeknek a további kitolódása, esetleg végleges elmaradása veszélyezteti az i­­dei termés értékesítését, illet­ve a szövetkezeti tagság jö­­­vedelmét, valamint a jövő évi termés alapfeltételeinek meg­teremtését. Elsősorban a cu­­­korrépa beszállítása sürgős, de ugyancsak lényeges a mély­szántás elvégzése. A munkálatok jelenlegi ál­lása közelről sem megnyug­tató. A kiszedett,­ megtakarí­tott és lefejelt cukorrépa 02 százaléka csomókban várja a sorsát. A cikória, területét te­kintve, jóval kisebb jelentősé­­gű ipari növényünk, de még abból is sok vár betakarítás­ra, például Tamásfalván, ahol 40 hektár területről van szó. Az utóbbi négy nap szállí­tási eredményei azt bizonyít­ják hogy a ga­daságok a ren­delkezésükre álló szállítóeszkö­­zöket csak mintegy 52 száza­lékban használták ki, s amíg Bölön a szállítani való répa­­mennyiség 92­­ százalékát el­juttatta az átvevő központba, a kilyéni gazdaság 36, Illyefal­­va és Maksa pedig 8,9 szá­zalékos teljesítménynél tart. A téeszek a napi szállítási ü­­temtervet csak 45 százalék­­­ban teljesítették. A 7 200 ton­na tervvel szemben, 4-én volt a legkisebb a teljesítmény, mindössze 1 490 tonna, de a legmagasabb teljesítmény is (folytatása az 5. oldalon) FIGYELEM ! Új sorozat indul ! Gondoltak már arra, hogy az állatvilágban is van „viselkedéstan“ ? December 13-i, szerdai lapszámunkban megkezdjük Konrad Lorenz Salamon király gyűrűje című könyvének folyta­tásos közlését, melyből kiderül, hogy az állatok­nál is van „illemtan“. A világhírű szerző rendkí­vüli humorral írja meg e művében — melyből a legérdekesebb részleteket közöljük — az állatok viselkedés-lélektani kutatásai során tapasztalt megfigyeléseit. Izgalmas olvasmány, rendkívül meglepő tények bemutatása.

Next