Hazai 's Külföldi Tudósítások 1827. július-december (1-52. szám)
1827-12-29 / 51-52. szám
váloltak magokra, tartoznak a’ meghatározott Cautiójokat, hogyha Magyarországiak 4, ha pedig külföldiek 6 hetek alatt a’ Contractusnak aláírása napjától számlálva a’ N. M. Udvari Magyar Kamarának okvetellen bé mutatni, minthogy az ellenkező esetben az hátra tartott bánó pénzek elveszend. —z Illendőképpen állított Cautio nélkül pedig, valamint a’ Contractus senkinek ki nem adatik , úgy az általvett Só levétel végett által nem engedtetik, hanem másoknak fog levitel végett kiadattatni. 12-szer. A’ Tiszaújlakról lefelé való szállítás Contrahensei kötelesek lesznek viszsza menetben a’ talán tán Tokajon, Tsárkányon és Vásáros Naményen fekvő Kamerális Gabonát, az ő tulajdon hajóikon ugyan azon árron, a’ mellyen ez a’ follyó Esztendőben Kameralis hajósok által történt, és a’ mellyek a’ Kótyaye alkalmatosságával köz hírré adatni fognak kölcsönként egy 4 xr. C. p. pótlással, és a’ be és kirakodás költségeinek viszsza szolgáltatása melett, tulajdon jótállások alatt Tiszaujlakra fel vontatni. 15-ször. Mert pedig Marmarosbol Tiszaujlakig tsak kis hajókon lehet Sót szállítani, az ebbéli szállítás Contrahenseknek megengedtettik Tiszaujlakon a’ Sót tulajdon költségekkel nagyobb hajókra általrakni, a’ melly alkalmatossággal a’ Sót megmázsálni szabad nem lészen; tsak azon esetben, ha a’ Contrahensek a’ Tiszaujlakra szállított Sót, ott az őket váró nagyobb hajókra tökéletesen bé nem rakhatnák, vagy egy illyen nagy hajónak kissebb teherrel kellene elmennie, a’ Contrahenseknek szabad lészen egy Tiszaujlaki Só Tisztségbéli Tisztnek jelenlétében, az illyetén hátramaradott Sót tulajdon költségeiben megmaszálni. 14- szer. Szinte úgy kötelesek lesznek a’ Marmarosbéli szállítás Contrahensei ezen Só szállításnál legalább egy harmad részben Marmarosbéli hajósokat fogadni, a’ viszsza menetben pedig a’Vontatók választása tulajdon akaratoknak által engedtetik. 15- ször Hasonlóképpen kötelesek lesznek a’ Marmarosbéli szállítás Contrahensei, az nékiek szükséges új hajókat Bocskón Aerarialis hajósok által azon árron, a’ mellyben az Aerariumnak kerülnek, készítetni, a’ hol is más’ hajókat készíteni kívánóknak a’ hajók olly módon fognak készítetni, hogy a’ ké- Szitteni szándékozó az Aerariális Taxának negyed részét előre, a’ többit pedig a’ hajónak általvételékor kész pénzül megfizesse. A’ kész hajók’ általvétel ideje a’ Bocskói Kir. Tisztség által fog a’ készíttetőknek tudtokra adatni, ha pedig ezen naptól számlálva 6 hetek lefolyta után az elkészült hajó által nem vezetett volna, az előre letett árnak negyed része elveszend. Végtére 16- szor. Mivel a’ Tiszaújlaki hajós intézet feleresztetett, az, ezen alkalmatossággal hátramaradott 14 Kamaralis hajóhaz, a’ Ló szállítás kótyavetyékor hoz hírre’ adandó napon, Tiszaújlakon a’ többet ígérőknek olly formán eladattatnak, hogy azon vevők, a’ kik jó szállítást váloltak magokra, tsak egy harmadrész árrát tartozzanak a’ megvásárlótt hajónak általvételével lefizetni, a’ más két harmadrész’ áriára az 1828-dik béli October hónap végéig várván a’ Kir. Aerarium, megkívántatik mindazonáltal, hogy az illyen vevő a’ hátra maradtt hajók árra bátorságáúl törvényesen intabulált Cautiót állítson ; az ollyan vevőknek ellenben, a’ kik Só szállítást nem váloltak magokra , a’ megvásárlótt hajóknak egész árrát tüstént készpénzül le kell termiek. Budán November' 28-kán 1827.