Ajka - Ajkai Szó, 1998 (11. évfolyam, 1-46. szám)
1998-01-16 / 1. szám
11. évfolyam 1. szám 1998. január 16. Január hetedike szomorú nap volt az egyes számú körzet 7-es óvodájának dolgozói és az oda járó kisgyerekek számára. Este fél nyolc körül egy járókelő jelentette a rendőrségen, hogy tüzet és füstöt látott, ablaktörést hallott az épület 8-as iskola felé eső oldalán. A rendőrök riasztására a tűzoltók hamar a helyszínen voltak és alig több, mint 10 perc alatt megfékezték a lángokat. Sajnos a gyors beavatkozás ellenére komoly károk keletkeztek. Két helyiség teljesen kiégett. A logopédiai szoba és a mellette levő gazdasági iroda teljes felszerelése odalett, számítógéppel, fénymásolóval, telefonnal, írógéppel és papírokkal együtt. Másnap reggel a tavaszinak tűnő meleg napsugár sem tudta szebbé varázsolni az óvoda sebeit. Az ablakok kitörve, az ajtók megégve, a berendezések megolvadva, a folyosók kormosak, füstösek, szegény virágok, amelyeket olyan sok szeretettel gondoztak, szomorúan, megperzselődve lógatják leveleiket. A romok között kárbecslők, helyszínelők, óvónők, dadusok bukdácsolnak, és értetlenül csóválják a fejüket. Az itt dolgozók szemében könnyek, hiszen hiába a sok pályázat, hiába a jótékonysági bál, a sok munka, szervezés. Kárba veszett minden. (folytatás a 3. oldalon) 1997 SIKERES ÉV AZ ASE LABDARÚGÓINÁL A sikerek kezdetére egészen 1997 első felére kell visszanyúlni, a jó szereplés ugyanis már ekkor kezdődött. Az ifi és a serdülő „B” csapat bajnokságot nyert, második helyen végzett a felnőtt, negyedik helyen pedig a serdülő „A” csapat. A 97-98-as bajnokság őszi szezonjában még erre is rátettek egy lapáttal. A felnőtt csapat a 15 lejátszott mérkőzésen nem talált legyőzőre. Mindössze kétszer játszottak döntetlent, hét pont előnnyel várják a tavaszi folytatást. Gólkülönbségük is imponáló: 39: 4. Az ifjúságiak is az első helyen állnak, a 15 mérkőzésből mindössze egyszer szenvedtek vereséget, 14-szer győztesen hagyták el a pályát. Három pont előnnyel állnak a Péti MTE előtt. Gólkülönbségük mindenképpen említést érdemel 120:9. Ugyancsak első helyen áll a serdülő „B” csapat. Ők 100 %-os teljesítményt nyújtottak, minden mérkőzést megnyertek, előnyük a második helyezett előtt nyolc pont. Dobogós helyen (harmadik) fejezte be az őszi szezont a serdülő „A” csapat. Az itt felsorolt adatok önmagukért beszélnek. (folytatás a 7. oldalon) Kalorex = ipartermék Tisztelt Szerkesztőség Ajkán, Városszépítők Lapjában Kalorex =veszélyes a hulladék címmel egy írás jelent meg, amelyre reagálni szeretnénk a mellékelt válasszal. Tudjuk, hogy ilyenkor az a szabály, hogy a reagálás ott jelenjen meg, ahol a cikk, de úgy tudjuk, hogy a Városszépítők Lapja egy ritkán megjelenő időszakos kiadvány, amelynek a következő száma esetleg hónapok múlva jelenik meg. Mivel jelenleg Ajka Önkormányzata és a MOL Rt. között tárgyalások folynak, zavaró lehet, ha a lakosság az ügyben nincs pontosan informálva. Kérjük ezért Önöket, hogy a mellékelt cikket közölni szíveskedjenek. (1998. január 8.) Amint az az ajkai lakosság számára már ismert, a MOL Rt. és a Bakonyi Erőmű Rt. együttműködésében, a MOL Rt.-ben képződő melléktermékekből gyártott alternatív tüzelőanyag felhasználását tervezzük Ajkán. Az anyag a szénnél jobb minőségű, mind fűtőérték, mind szennyezőanyag-tartalom szempontjából. (folytatás a 2. oldalon) Csökkenő fogyasztás Decemberben került az önkormányzat elé a Bakonykarszt Rt javaslata az 1998-as vízdíjakról. Eszerint a cég a legmagasabb hatósági árnak megfelelő díjak kiszabását tervezi, melynél a szolgáltató szervezet magasabb árat nem állapíthat meg, így az ivóvízért a lakossági fogyasztók 131,60 Ft-ot fizetnek majd köbméterenként, míg a vállalkozások, intézmények 145,70 Ft-ot. A csatornadíj egységesen 69,50 Ft lesz. (Az árak Áfa nélküliek.) (folytatás a 3. oldalon) Drágábban utazunk A képviselő-testület december 22-i ülésén napirendre került a helyi járatok viteldíjainak idei évre tervezett emelése. Fontos követelmény, hogy olyan jegyárakat állapítsanak meg, amelyek legalább a ráfordítások összegét fedezik. A Volán Kft utasszám vizsgálata megállapította, hogy minden utazási fajtánál mintegy 10%-os csökkenés tapasztalható. Ennek oka, hogy a folyamatosan növekvő árak miatt egyre kevesebben tudják ezt a szolgáltatást megfizetni. Mivel a helyi járat viszonylag kis távolságokon közlekedik, sokan választják inkább a gyaloglást, vagy a kerékpározást (folytatás a 3. oldalon)