Ajka - Ajkai Szó, 2023 (36. évfolyam, 1-44. szám)
2023-01-13 / 1. szám
A város lapja II _________ 36. évfolyam, 1. szám, 2023. január 13., péntek 'wm ''■Sszw *. ■ <v ■ -n 4 •> Szilveszteri buli az Agorán 3. oldal % M Mire jó egy egyesület? - TV ajánló 4. oldal Varázslatos Adventi koncert a Mendelssohn Kamarazenekarral 5. oldal _____________________________________________ ______________________________________J Kincset rejtett a kukoricás ■ Már csak a friss földhantok jelzik Ajka külterületén egy kukoricaföldön, hogy itt valamit kiástak karácsony előtt a korhadó kukorica gyökérmaradványok alól. Nem is akármi került elő 78 éves csipkerózsika álmából! Egy ritkaságnak számító második világháborús német, FW 190 típusú repülőgép (magyar katonai zsargonban: Gébics) darabjait rejtette itt a föld. A feltárást civil szervezetekkel közösen végezték a katonai hatóságok. A Focke-Wulf gyár FW 190- es, egymotoros repülőgépe a II. világháború egyik legjobb vadászgépe volt. F-változatát kifejezetten a szárazföldi harcok támogatására fejlesztették ki. A csatarepülő robosztus méreteivel (a géptörzs 9 méter hosszú volt, amihez 10,50 méteres fesztávolság tartozott), valamint 640 km/h maximális sebességével és erős fegyverzetével hatásosan tudta pusztítani az ellenséges csapatokat. A MH 86. Szolnok Helikopter Bázis katonája, Magó Károly zászlós szerint a levéltári kutatása alapján valószínűsíthető, hogy most Ajkán ennek a gépnek a roncsait találták meg. A helyszínt Varga László kutató azonosította majd Pálffy Sándor, a Magyar Roncskutató Egyesület (MRE) alelnöke, végezte el a roncs típusának beazonosítását. A levéltári adatokból kiderült, hogy 1945. március 24- én a szovjet 611. Vadászrepülő Ezred pilótái Ajka környékén összecsaptak a bevetett FW 190 típusú repülőgépekkel, és a szovjet légierő négy ász pilótája összesen öt légi győzelmet aratott. Ivan Vasziljevics Logvinyenko százados kettő, Mihali Fedorovics Baratov őrnagy, Ivan Ivanovics Szosnyikov százados és Alekszej Pavlovics Csublin őrnagy pedig egy-egy FW 190 lelövését jelentette. Mivel a roncs megtalálási helye és a Logvinyenko százados által jelentett egyik FW 190 lelövésének helyszíne egybeesik, így biztosra vehető, hogy a megtalált FW 190-est ő lőtte le. A levéltári kutatások során kiderült az is, hogy erre a területre nem jelentettek magyar veszteséget és a német jelentésekben sincs nyoma a lelőtt repülőknek Logvinyenko százados győzelmének időpontjára. Azonban két nappal később, március 26-án négy FW 190F veszteséget jelentett Karmacs térségére (ez a település Ajkától légvonalban mintegy 84 km-re található) a német 10. Csatarepülő Ezred. A négy gépből három nyomtalanul eltűnt. Helmut Frank őrmester és Rudolf Adel tizedes sorsáról azóta sincs információ. Valószínűleg a két német pilóta nem élte túl a repülőgépük lelövését, így feltehetően az Ajka mellett megtalált roncs a négy német gép egyike. A kukoricaföldet, ahol megtalálták a roncsokat, jelenleg a Bakonyi és Társa Kft. használja és mivel az évenkénti felszínre kerülő roncsok zavarták a mezőgazdasági munkák elvégzésében, így támogatta is a roncsok kiemelését. A most megtalált gép roncsai jelentős hadtörténeti értéket képviselnek, hiszen hazánkba eddig csupán három helyről került elő jelentős mennyiségű lelet. Ajkán most elég gazdag leletállományt rejtett a föld mélye, így látványos és jól felismerhető alkatrészek is előkerültek, mint például kormánylapok, légcsavartoll, szárnydarab és motortartó bak. Több kisebb alkatrész is előkerült, de a decemberi fagyos föld miatt ezek tisztítása és beazonosítása még jelentős feladat elé állítja a kutatókat. A Magyar Királyi Honvéd Légierő is rendszeresítette ezt a típust, mellyel sok jó képességű magyar pilóta még légigyőzelmet is aratott az ellenséges harckocsik, teherautó konvojok vagy a szovjet katonák pusztítása mellett. Az, hogy a most megtalált roncs melyik német gép egyike, arra remélhetőleg hamarosan megkapjuk a választ, addig csak a közvetett bizonyítékokra lehet hagyatkozni. Az Ajkán lezuhant Focke-Wulf 190 típusú csatarepülő darabjai már Szolnokra kerültek, ahol alaposan letisztítják és konzerválják, később pedig vélhetően kiállítják őket. Futó P. Tünde ■ Egyelőre a kutatók számára is rejtély, pontosan melyik gépről van szó? (Fotó: Magyar Roncskutató Egyesület) Támogatást kapott Ajka is A Gulyás Gergely vezette Miniszterelnökség közleménye szerint a megemelkedett energiaköltségek támogatására összesen 44 milliárd forintot oszt ki a kormány 138 város, illetve 17 fővárosi kerület között. Ajkának 200.670.879 forint jutott. A támogatásból összesen 138 város, illetve 17 fővárosi kerület részesült. Az rtl.hu gyűjtéséből kiderül az is, hogy az ellenzéki vezetésű Óbuda (III.), Újpest (IV.), Ferencváros (IX.), Újbuda (XI), XV. kerület, és XVIII. kerület nem kapott egy fillért sem. A 120 ezer embernek otthont adó XIII. kerület pedig kevesebb pénzt kapott (392 millió forint), mint Mohács (418 millió forint), ahol hatodannyian élnek. A nagy vidéki ellenzéki városok közül Miskolc 1,24 milliárd, Szegednek csaknem 1,3 milliárd, Dunaújvárosnak 649 millió, Pécsnek 1,04 milliárd forint támogatást ítéltek meg. A legnagyobb összeg a fideszes vezetésű Debrecennek jutott, 3,18 milliárd forint, míg szomszédos megyeszékhely, Nyíregyházának 1,76 milliárd forintot utalnak. Győr és Székesfehérvár rosszul járt: előbbi 254, utóbbi 237 millió forinthoz jut. (24.hu) (Fotó: Stock) Fórum a nyugalmunkért 2023. január 19-én 17 órakor, az ajkai városi mű velődési központ 7-es termében, dr. Navracsics Tibor országgyűlési képviselő meghívására dr. Nagy István agrárminiszter fórumot tart az alábbi címmel: Velük, vagy nélkülük? Megoldás keresés a varjak okozta problémákra. A fórumra minden érdeklődőt szeretettel várunk! Fülöp Zoltán a Fidesz Ajkai Csoportjának elnöke Varrjak-e a vetésen? Sok évtizede már, hogy hallottam azt a kabarétréfát, amiben elhangzott a címben idézett mondat. Jószerivel csak ennyire emlékszem az egészből, meg a kérdésre adott válaszra: varrjon a rosseb! Mindez azt sejteti velem, hogy a „varjúkérdés" már évtizedek óta napirenden van, mivel fekete kabátos (és szürke dolmányos) repülő barátaink régóta fejtörést okoznak a városokban élőknek. Nyilván ezek a szárnyasok a sűrűn lakott településeken kiválóan érzik magukat, mivel a számukra zavartalan (ragadozó madaraktól mentes) környezetben bőségesen találnak fészkelőhelyeket és hellyel-közzel táplálékot is. Továbbá varjú mértékkel nem kell messzire menniük a kiskertekig és a terülj asztalkám szántóföldekig sem. Az alattuk élő emberek mindeközben bosszankodhatnak a rájuk hulló piszok miatt, ami sokszor még a ruhájukon is foltot hagy... Nem csodálkozhatunk ezért az egyre erősödő nemzetközi (igen, külföldön is gond ez!) felháborodáson és egyre gyanakvóbban méregetik egymást állatvédők és varjúellenesek határainkon belül is. Hovatovább politikai kérdés is lesz a dologból - mint azt a legutóbbi hírek mutatják. Pár hete - mi is írtunk róla - arról volt még szó, hogy a leginkább érintett - és sújtott - városok illetékesei, Schwartz Bélának, Ajka polgármesterének kezdeményezésére, egyfajta konferencián vitatják meg a védett állatok elleni védekezés leghatékonyabb módszereit. Úgy tűnik azonban, hiába a legtisztességesebb és legtisztább szakmai szándék, a Fidesz itt is igyekszik előnyhöz jutni. Felfigyelve ugyanis egy szombathelyi országgyűlési parlamenti képviselő - Ajkát is érintő - parlamenti írásbeli kérdésére várjú ügyben, most helyzeti előnyét és a helyi országgyűlési képviselői potenciált felhasználva a megoldás bajnokaként meghívta Nagy István (fideszes) agrárgazdálkodási minisztert, aki nyilván kormánypárti szempontból kínál majd megoldást a védett madarak elűzésére. Vagy nem. Várjuk ki a végét. L. S. m CSÉCS-LIFT KFT. FELVONÓKARBANTARTÓ MUNKÁRA KOLLÉGÁT KERES AJKA KÖRZETBEN. Feladat: felvonók karbantartása, szervizelése, felújítása. Elvárásaink: -villamosipari végzettség (erősáramú berendezésszerelői végzettség előny), - jogosítvány, - józan életvitel. Amit kínálunk: - béren kívüli juttatások, - rugalmas munkaidő, - céges telefon, - beiskolázási lehetőség. Bérezés megegyezés szerint. Jelentkezni a +36-30/256-3321 telefonszámon lehet.