Kiskundorozsma - Dorozsmai Napló, 2019 (30. évfolyam, 1-11. szám)

2019-07-08 / 6. szám

XXX. évfolyam, 6. szám 2019. július 8. A Nyugdíjas vers-és prózamondók versenye Szegeden, dorozsmai résztvevővel! Szeged Szabad Királyi várossá válásának 300. és a Szegedi Nagy Árvíz 140. évfordulójára emlékezve, az idén 45 éves Szegedi Vasutas Nyugdíj­as Klub (SZVNYK) irodalomkedvelő tagsága - immáron harmadik éve - vers - és prózamondó versenyt rendezett a Vasutas Nyugdíjas Klubok Országos Szövetségéhez tartozó klubok tagjainak 2019. május 23-án. A 35 fős klubnak hét dorozsmai tagja is van, akik rendszeres résztvevői a rendezvényeknek, sőt egy közülük be is nevezett a versenybe. A kilenc induló a témához kapcsolódó versekből és prózai művekből szabadon válogathatott, így Radnóti Miklós, Juhász Gyula, József Attila, Petőfi Sándor legszebb verseit, kortárs költők műveit, de Móra Ferenc egyik szép és megható novelláját is élvezhette a közönség és a klub tagsága. A produkciókat szakértő zsűri bírálta el, melynek elnöke Dr. Szondi Ildikó önkormányzati képviselő volt. A megmérettetést Örhalmi Sándor klubvezető Ábrányi Emil: Mi a haza...­­ című versével nyitotta meg, majd a versenyzők produkcióival és egy finom ebéddel folytatódott a program. A kora délutáni órákra megszületett a végeredmény is. Minden versenyző emléklappal és ajándékkönyvvel gazdagodott, az első hat helyezett oklevelet és külön ajándékot is kapott. A vers-és prózamondó verseny­­ nagy tapssal jutalmazott - 2019. évi győztese Prágainé Katona Mária (SZVNYK) volt, aki Radnóti Miklós: Nem tudhatom­ című versét adta elő nagy átéléssel. A második helyen Szabó Istvánná (Hatvan, Liszt F. Vasutas Nyugdíjas Klub) végzett, a harmadik Sándor Ilona (SZVNYK) lett. A Kiskundorozsmán lakó Szentes Bíró Ferencné - a Dorozsmai Versmondók Körének tagja - József Attila: Levegőt!­­ című versével szerepelt és hatodik helyezést ért el. A zsűri elnökének elismerő szavai után, Sántáné Kurunczi Mária szerkesztő riporter, író, költő és Somló Gábor a Szegedi Nemzeti Színház színművésze - a zsűri tagjai - is szeretettel gratuláltak, tanácsokat adtak a versenyzőknek, sőt saját verseiket is elmondták a jól sikerült verseny utáni jó hangulatú társalgás, beszélgetés, nótázás során. A verseny megrendezését Szeged Megyei Jogú Város Önkormányzata, Dr. Szondi Ildikó, Lauer István szegedi önkormányzati képviselők és Mondi Miklós, a MÁV Zrt. Szegedi területi igazgatója is támogatta. Szentes Bíró Ferenc Szeged I Vezetés közben nem társ az okostelefon! Lankadó figyelem, lassú reakciók, nagy sebesség, amit évtizedekkel ezelőtt és ma is az alkoholos befolyásoltság jelentett, azt testesíti meg ma az okostelefonhasználat. Ma már az a feladat, hogy az autósok belássák azt is: a telefon elvonja a figyelmüket a vezetéstől, nő a reakció­idejük, s hosszú métereken át olyan, mintha vakon vezetnének. Tízből négyen használják az okostelefonjukat vezetés közben és közülük minden ötödik ember üzeneteket és közösségi médiás bejegyzéseket is szokott írni vezetés közben. Tízből 8- an ismernek olyan sofőrt, aki kézben tartva rendszeresen használja a készüléket vezetés közben. A jelenség a megkérdezett nők egyharmadára, míg a férfiak felére jellemző, és a városban élők között gyakoribb, mint a kistelepülésen élők körében - derül ki az Aegon Biztosító és az ORFK - Országos Balesetmegelőzési Bizottság közös felméréséből. A tapasztalatok szerint a sofőrök kilencven százaléka tudja, mennyire veszélyes vezetés közben csetelni, üzenni és posztolni, mégis megteszik. A kutatók több hónapos közös munkával készítették elő a nagyszabású kampányt, amelynek célja, hogy a sofőrök ne az okostelefon képernyőjére figyeljenek vezetés közben. Az adatok szerint van tennivaló bőven. Leginkább a nagyvárosi férfiakra jellemző, hogy vezetés közben okostelefont használnak. Közülük minden ötödik üzenetet vagy emailt ír rajta, néz valamit a képernyőn, vagy posztol valamelyik közösségi oldalra. A döntő többségük telefonál (78%) és GPS alkalmazást használ (59%). Az üzenetküldés és a közösségi médiahasználat kiemelkedő gyakorisággal fordul elő a 18-39 éves korosztályban, míg a vezetés közbeni e-mail írás a 30-39 évesekre jellemző, elsősorban azokra, akik vidéki városokban élnek. Gyakori jelenségről beszélünk. Magyarországon több mint másfélmillió ember vezet heti rendszerességgel autót, s mintegy 75 ezer olyan honfitársunk van, aki rendszeresen használja az okostelefonját vezetés közben. Azt szeretnénk elérni, hogy a lehető legkevesebben nyúljanak vezetés közben az okostelefonjukhoz. Hiszen, ilyenkor hosszú másodpercekig máshol van a figyelem, s ez alatt a sofőr magára és a környezetére is veszélyt jelent.

Next