Hétfői Hírek, 1974. január-június (18. évfolyam, 1-26. szám)

1974-01-02 / 1. szám

47 áldozat Lezuhant egy repülő TORINO: Kedden, egy perccel leszállás előtt, a tori­nói repülőtér közelében le­zuhant a belföldi forgalmat bonyolító ITAVA légitársa­ság egy Fokker típusú, két sugárhajtóműves utasszállító repülőgépe. A rendőrség je­lentése szerint a katasztró­fát a gépen tartózkodó 38 utas és 4 főnyi személyzet közül mindössze hárman él­ték túl. A szerencsétlenség oka egyelőre ismeretlen, annyi azonban bizonyos, hogy a lá­tási viszonyok rendkívül rosszak voltak — jelentették egybehangzóan a különböző nyugati hírügynökségek. 84 halott Elsüllyedt egy hajó KUCHING: Most vált is­meretessé, hogy Sarawak dél­nyugati partjai közelében a múlt héten elsüllyedt egy személyszállító hajó. Huszonnégy személyt sike­rült kimenteni a vízből, 84- en azonban meghaltak. To­vábbi 29 utas eltűnt. Gyilkos petárdák RÓMA: Szilveszter éjjelén Nápoly közelében egy 8 éves kislány és egy 17 esztendős fiú halálos égési sebeket szenvedett a felrobbantott újévi petárdáktól. Olaszor­­szág-szerte mintegy száz sze­mély könnyebb-súlyosabb sé­rülésekkel úszta meg a pu­­fogtatást — jóllehet, az olasz kormány már jóelőre hadjá­ratot indított a veszélyes új­évi játékok ellen. Párizs, pezsgőzés után Elsejétől többe kerül a marhahús PÁRIZS: Szilveszter éjsza­káján a luxuséttermekben rekordmennyiségű kaviár, li­bamáj és pezsgő fogyott, jó volt a mulatók hangulata, ám az év végi hivatalos nyilatko­zatokra a bizonytalanság és a jövő miatti aggodalom nyom­ta rá a bélyegét. „Az 1974-es esztendő ta­lán nehéz lesz és min­denesetre bizonytalannak ígérkezik” — mondotta Pompidou elnök a franciákhoz intézett szil­veszteri üzenetében. Általában ez a gondterhes hang jellemzi az első újévi kommentárokat is, amelyek arra figyelmeztetik a fran­ciákat, hogy a „bőség eszten­ és a kenyér­ rei” után most valószínűleg szorosabbra kell fogni a de­rékszíjukat. Azt hangoztat­ják, hogy 1974 a „nagy kér­dőjelek” éveként köszönt be nemcsak Franciaországban, hanem egész Nyugat-Európá­­ban. Az mindenesetre máris bi­zonyos, hogy az új év első napjaiban újabb áremelkedé­sek lesznek: a benzin árát előrelátha­tólag 20 százalékkal eme­lik, a marhahús és több kenyér­fajta árát pedig elsejétől kezdve máris felemelték — például a húsét 7 százalék­kal. Dobsa János Kambodzsa: Elkeseredett harcok NEW YORK: Kambodzsá­ból érkezett jelentések sze­rint a khmer felszabadító erők az ország több straté­giai fontosságú körzetében folytattak harci tevékenysé­get. Phnom Penhtől 60 kilo­méterre nyugatra, a 4. számú útvonal mentén, elkeseredett harcok folynak a hazafias erők és a kormánycsapatok között. . Békés együttélés - és akiknek nem kell Szovjet kommentár 73-ról „Még egy év a béke javá­ra” — a Nyegyelja, az Iz­vesztyija vasárnapi mellék­lete, az első újévi szovjet he­tilap ezzel a címmel foglalja össze a szovjet diplomácia törekvéseit. Vlagyimir Oszi­­pov, a lap főszerkesztő­helyettese felsorolja az elmúlt év nevezetes ese­ményeit, s emlékeztet ar­ra, hogy tavaly január 27-én történelmi jelen­tőségű eseménnyel, a Viet­nammal kapcsolatos párizsi megállapodás aláírásával kezdődött a diplomáciai nap­tár. „Mindenki előtt nyilván­való — írja Brezsnyev wa­shingtoni útjáról —, hogy a szovjet—amerikai kap­csolatok javulása, a két hatalom áttérése a hideg­háborúról az együtt­működésre, kétségbevon­hatatlan és lényeges hoz­zájárulás az általános bé­ke megszilárdításához.” A közel-keleti események­kel kapcsolatos drámai pilla­natok ellenére, moszkvai megfigyelők általában úgy látják, hogy az elmúlt évben tovább csökkent a konfron­táció veszélye a Szovjetunió és az Egyesült Államok kö­zött. A szovjet részről Leo­­nyid Brezsnyev irányításával tavaly lebonyolított fontos kelet-nyugati megbeszélések azonban nem mindenütt ta­láltak egyértelmű helyeslés­re. Például a nyugatnémet sajtó egy része, valamint az angol, francia és holland la­pok a Nixon—Brezsnyev megállapodásoktól „féltik” a szövetségesek érdekeit. Ha­sonló aggályai voltak a kínai külügyminiszternek is. Oszi­­pov szerint, az aggályok in­dokoltak, mert „a Kelet és Nyugat közötti bármely kétoldalú vagy sokoldalú megállapodás, a Szovjetunió és az Egyesült Államok bármely megál­lapodása érezhetően csök­kenti a­­hidegháború’ fel­élesztésének esélyeit.” A világ azonban az elmúlt évben kétségkívül nyugod­­tabbá vált, noha 1973 a chi­lei puccs és a negyedik kö­zel-keleti háború éve is volt.­­ A békés egymás mellett élés ugyanis nem idillikus csendélet, nem szünteti meg a két társadalmi rendszer versengését és az osztály­harcot, jóllehet a harc súly­pontját az emberi tevékeny­ség „nem háborús szféráiba helyezi át. B. P. Nyersolaj: Újabb áremelések LA PAZ, LAGOS, TRIPO­LI: Hétfőn további három ország jelentette be, hogy emeli nyersolajának export­árát. A kőolaj barrelenkénti árát Líbia 17,79 dollárra, Ni­géria 14,69 dollárra, Bolívia pedig 16 dollárra emelte. Hat arab ország, valamint Vene­zuela, Ecuador és Indonézia már korábban bejelentette az olaj árának emelését. telex. • Carlos Arias Navarro eddigi belügyminiszter, akit Franco államfő kineve­zett a spanyol kormány új miniszterelnökévé, hét­főn átvette hivatalát. (AP) • A brazil országos olaj­tanács határozata értelmé­ben Brazíliában január 1-től a benzin és más olaj­termékek árát felemelték. (TASZSZ) ® Hétfőn ismét számos tűzszünetsértés történt a Szuezi-csatorna mentén és tizenkét nap óta először géppuskapárbajra került sor a szíriai fronton is. (UPI) ® Egy ismeretlen tele­fonáló hívása nyomán teg­nap Athénban szállt le az Air France légitársaság /Tel Aviv—Róma közötti járatának egyik Boeing— 707 gépe, mert az értesí­tés szerint bomba volt el­rejtve a gépen. (Reuter, AP, AFP)­­ Kedden Pakisztán fő­városában­­ bejelentették, hogy államosítják vala­mennyi magánbankot, a részvényeseket kártalanít­ják. (Reuter, AP) © Megjelenésének félév­százados évfordulóját ün­nepli a Krasznaja Zvezda, a Szovjetunió honvédelmi mi­nisztériumának orgánuma, amelynek első száma 1924. január 1-én jelent meg. (TASZSZ) • Burmában, a népsza­vazásban részt vett válasz­tók több mint 86 százaléka az új alkotmány elfogadása mellett foglalt állást. (TASZSZ) © A Francia Kommunis­ta Párt felszólította az or­szág haladó erőit, bontakoz­tassanak ki aktív tiltakozó kampányt a madridi kato­nai bíróság törvénytelen ítélete ellen. (TASZSZ) © A British­­Airways lé­gitársaság beismerte, hogy az Egyesült Államokból in­duló repülőgépei, energia­­válság miatt a szokványos­nál robbanékonyabb üzem­anyagot használnak. (TASZSZ) ATHÉN Kritikus helyzet ATHÉN: Fedon Gizikisz tábornok, a görög katonai junta vezetője az ország la­kosságához intézett újévi üzenetében kijelentette, hogy az államcsíny útján hatalom­ra került katonai kormányzat célja ,a valódi demokrácia megvalósítása Görögország­ban”. Georgiosz Mavrosz az el­lenzéki Centrum Unió veze­tője ugyanakkor megállapí­totta, hogy Görögország még soha nem volt ilyen kritikus helyzetben. A világ tájáról­ ­ Húszmillió tonnával túl­teljesítették az 1973. évre szóló 640,7 millió tonnás ter­vet a szovjet szénbányászok. A rekordról beszámoló TASZSZ-jelentés közli a szovjet tervhivatal előrejel­zését, ami szerint 1975-ben már 700 millió tonna lesz az évi teljesítmény.­­ Keserű karácsonyi „ajándékról” gondoskodott egy osztrák orvoscsoport a dohányosoknak. Közzétették kutatásaik eredményét; ki­mutatták, hogy mindazok, akik tíz éven keresztül na­ponta húsz cigarettát szív­nak, illetve szívnak le, ez idő alatt hatkilónyi kát­ránnyal terhelik tüdejü­ket. A közlemény számos adatot tartalmaz a nikotin káros hatásáról az érrend­szerre. Az osztrák statisztikai hivatal adataiból egyébként kitűnik, hogy Ausztriában a dohányzás­ főként a 30—34 éves korúak között dívik. Az ilyen korú férfiak mintegy ötven, a nőknek pedig 20 szá­zaléka cigarettázik. A 16 éven felüli férfiak 29 száza­léka, a gyengébb nem 19 szá­zaléka dohányos.­­ Bulgária vegyipara, a KGST-együttműködés ered­ményeként, nagyot fejlődött 1973-ban. A Sofiapress jelen­tése szerint a műanyag szá­lak termelése 47, a szinteti­kus kaucsuké 50, a kalcinált szódáé 63, a műanyagok és műgyanták termelése pedig 19 százalékkal emelkedett. Felkészültek szerves festé­kek, kozmetikai készítmé­nyek és néhány gyógyszer gyártására is. 24 gyógyszer készítését, a KGST megbízá­sából, a bolgár gyógyszer­­ipar vállalta.­­ Az „Architektúra” című moszkvai építészeti folyóirat­ban közzétették minden idők egyik legnagyobb sza­bású mélyépítési tervét. A terv szerint, amelyhez már készül a költségvetés, a Kali­­nyin sugárút mellett hétezer hektár területű föld alatti városközpontot létesítenek. Egy új metróvonal és a ko­rábbi metrógyűrűk találko­zásánál négy, egyenként nyolcszintes áruház, mintegy negyven üzlet, tizenöt étte­rem, húsz mozi épül a mély­ben. A környék valamennyi utcáját is ide vezetik. Az építkezés 1985-ben kezdődik. A beruházás értéke akkora összeg, mint a Szovjetunió első ötéves tervének teljes beruházása volt. A föld alatti városközpont modelljét már be is mutatták egy kiállítá­son.­­ Az európaiak: szegé­nyek, akik gazdagok módján élnek — ezzel a címmel ér­dekes kimutatást közöl a Pa­ris Match. Eszerint a kilenc közös piaci európai ország, továbbá Spanyolország és Svédország jó néhány dolog­ban sokkal többet fogyaszt, mint amennyit maga termel. Például az említett országok réztermelése — a párizsi he­tilap szerint — évi 142 ezer tonna, rézszükséglete pedig kétmillió 425 ezer tonna. Vas­­érctermelése 114 millió 976 ezer, vas-„fogyasztása” 163 millió tonna. Urániumterme­lése 1470 tonna, szükséglet 6 millió tonna. Széntermelése 265 millió 932 tonna, fogyasz­tása 315 millió 300 ezer ton­na. Kőolajtermelés: 11 millió 447 tonna, fogyasztás: 562 milió tonna. Gabonatermelés 103 millió tonna, -fogyasztás 137 millió tonna.­­ Mennyi kőolajat tankol­tak a múlt év november­­decemberi heteiben a Perzsa­öböl egyes kikötőiben — er­ről közöl számokat az angol The Economist. A lap szerint a november végi, december elejei napokban a Perzsa­öböl kikötőiben 40 százalék­kal több olajat tankoltak a tartályhajók, mint 1972 meg­felelő napjaiban, így a legna­gyobb szaúd-arábiai „olajki­induló” állomáson, Ras el Tanurában december négy első napján 39 százalékkal több petróleumot töltöttek a tartályhajókba, mint 1972- ben. A kuwaiti Mina el-Ah­­madiban november 22-től de­cember 9-ig 39 százalékkal több kőolajjal töltötték meg a tartályhajókat, mint egy évvel ezelőtt.­­ Bécsből importáltuk. Az autós megáll egy kis faluban és megszólít egy bácsikát. — Mondja, öregem, született itt valami nagy ember? — Nem tudok róla. Nálunk csak kisgyerekek szoktak szület­ni.­­ Figyelemre méltó re­kordról számol be az Ogo­­nyok: a múlt héten elkészült a százmilliomodik palack, ta­valy gyártott szovjet pezsgő. December 31-ig ennél jóval többet készítettek, a moszk­vai, leningrádi, szevasztopo­­li, gorkiji, novi­ szveti és a többi pezsgőgyárban. A vi­lághírű szovjet pezsgőt — el­sősorban a száraz, kesernyés fajtákat — ma már több mint ötven ország vásárolja.­­ Újabb titkot leplezett le a New York Times. Közötte, hogy december kezdetétől karácsonyig az üzletek és áruházak előtt dolgozó Miku­lások közül igen sok a nem igazi Mikulás, azaz: nemcsak kisfizetésű színészek, statisz­ták, nyugdíjas korúak és ál­lás nélküliek bújnak Miku­lás-öltözetbe és ragasztanak fehér szakállt; sok rendőr­nyomozó álcázza magát Mi­kulásnak. A nagy áruházak és üzletek környékén ugyan­is,­­ különösen a decemberi csúcsforgalom idején, elsza­porodnak a tolvajok, főleg a zsebtolvajok. Az idén, úgy látszik, hamarosan neszét vették a detektív-mikulások­­nak. Erre mutat legalábbis, hogy december első hete után jelentősen csökkent az üzleti negyedekben a tolvaj­­lások száma. ♦ Nagyság és jövedelme­zőség szempontjából az or­szág gazdasági válsága elle­nére még mindig Nagy-Bri­­tannia vezetett a nyugat­európai ipari vállalatok kö­zött. Az 500 legnagyobb for­galmat lebonyolító és legtöb­bet jövedelmező vállalat kö­zül 168 volt brit kézben. Utá­nuk következtek 103-mal a nyugatnémet, 80-nal a fran­cia, 48-cal a svéd, 20-szal a belga, 18-cal a svájci és 17- tel a holland vállalatok.­­ Rekorddeficittel zárult novemberben a japán fize­tési mérleg. A hiány, a pénz­ügyminisztérium közleménye szerint, 1 milliárd 711 millió dollárt tett ki. A miniszté­rium és a japán nemzeti bank úgy véli: a nagy deficit fő oka az óriási méretű tőke­­kiáramlás volt. 1972 novem­berében a fizetési mérleg 672 millió dolláros többlettel zá­rult.­­ Hétmilliárd frankot ér el 1973-ban, előzetes számítá­sok szerint, az exportált, kül­földi országoknak eladott francia hadiipari termékek értéke. 1972-höz viszonyítva az emelkedés csaknem két és fél milliárd frank. A legna­gyobb mértékben a hadi re­pülőgépek és más repülőipari termékek száma emelkedett. Jelentős mennyiségű Mirage­­típusú harci gépet adtak el Szaúd-Arábiának, Zairének (a volt Belga Kongó), igen sok úgynevezett föld-föld tankelhárító rakétát szállítot­tak az embargó korlátozásai alá nem eső közel-keleti or­szágoknak és Super-Frelon mintájú helikoptereket a Kí­nai Népköztársaságnak. Mintegy négy és fél milliárd frankot tett ki a repülőgép­ipari export értéke. A szá­razföldi és tengeri harci esz­közök és elektronikus beren­dezések kivitele mintegy két és fél milliárdot hozott a francia gyáraknak. Igen sok AMX—30 és AMX—10 típu­sú páncélost szállítottak Szaúd-Arábiának és külön­böző latin-amerikai orszá­goknak — írja a Le Monde.­­ A francia hadiiparban dolgozók száma jelenleg mintegy 270 ezer, ezek közül mintegy ötvenezer munkás dolgozik a külföldi megren­delések gyártásán. A francia hadiipari export 1973 máso­dik felében futott fel jelentő­sen. Illetékesek szerint a 7 milliárd értékű megrendelés­ből 5 milliárd az év második felében érkezett be. Büntetőpontrendszert ve­zetnek be Nyugat-Németor­­szágban május elsejétől kezdve a közlekedésben, helyesebben: a szabályta­lankodó járművezetők el­len. A büntetéseket köz­pontilag tartják nyilván. Akinek pontszáma két éven belül eléri a 18-at, azt meg­fosztják vezetői jogosítvá­nyától. Kilenc pont „eléré­sénél” írásbelileg figyel­meztetik az illető vezetőt, 14 büntetőpont esetén, szi­gorúbb feltételekkel ismét elméleti és gyakorlati veze­tői vizsgát kell tennie. Pót­vizsga kizárva. Ha nem fe­lel meg a követelmények­nek, bevonják jogosítvá­nyát. Ha a gépjárművezető két évnél több idő alatt gyűjt össze 18 pontot, szak­értők döntenek ügyében; ha vezetésre alkalmatlannak találják, elveszti jogosítvá­nyát. A pontozás — ami ter­mészetesen nem mentesít az elkövetett cselekmények büntetőjogi következmé­nyeitől — a következők sze­rint történik: — Súlyos közlekedési vét­ségekért 7 büntetőpont. Ilyen vétségek: vezetés sze­szes állapotban, cserbenha­­gyás, a forgalom súlyos ve­szélyeztetése és kábítósze­res állapotban történő ve­zetés. — Hat ponttal büntetik azt, aki jogosítvány nélkül ve­zet, meghamisítja a rend­számtáblát vagy rossz álla­potban levő járművet hasz­nál. K öt pontot kap minden más súlyosabb vétségért a gépjármű vezetője; négy pont jár kisebb szabályta­lanságokért, így, ha valaki­nél 8 ezreléknél több alko­holt mutatnak ki, túllépi a sebességkorlátozásokat, ti­losban előz, az autópályá­kon fordul vagy hátra tolat. Három ponttal sújtják az olyanokat, akik beláthatat­lan kereszteződéseknél túl gyorsan haladnak, tilos ol­dalon előznek s nem veszik figyelembe az elsőbbség­adási szabályokat. Két ponttal büntetik az autópá­lyákon és egyéb tilos helye­ken parkolókat, azokat, akik szabálytalanul válta­nak sávot vagy fordulnak.­­ Minden más, kisebb sza­bálysértésért egy büntető­pont jár.

Next