Hétfői Hírek, 1981. január-június (25. évfolyam, 1-26. szám)

1981-05-18 / 20. szám

Vívóbajnokság után Vezérkar dönt a­z utaslistáról Az elmúlt napok változó színvonalú pengecsatái után elkészült a vívótérkép: a meg­szokott ritmus szerint az or­szágos bajnokságot követi a világbajnoki csapat kijelölése. Csütörtökön ül össze a sportág vezérkara, hogy összeállítsa az „utaslistát”, a hat hét múlva a fran­ciaországi Clermont Fer­­randban pástra lépő ma­gyar B-együttest. Kulcsár Győző, a néhány hó­nappal ezelőtt kinevezett szö­vetségi kapitány először került abba a szituációba, amikor döntenie kell, kire esik a vá­lasztása. Mint elárulta, a nyolcnapos bajnokság részben megkönnyí­tette a dolgát, részben viszont nem sok újat hozott számára. Érdekes módon a kapitány lé­nyegesen nyugodtabb: dicséri a bajnok Oroszt, aki határozottan fejlődik, még nem üti ugyan meg a nem­zetközi mércét, de a leg­jobb úton halad, hogy a régi nagy tőrözők (Ka­muti Jenő és társai) nyomdo­kába lépjen. Az elemzések során kiderült, hogy általában minden fegy­vernemben négy versenyző szinte biztos utazónak számít, „csak” az ötödik csapattag ki­jelölése okoz fejtörést. Így például a mindig nagy vetél­kedést jelentő párbajtőrben a legnyíl­tabb a kérdés: ki kerül Pethő, Székely, Takács és Kolczonay társaságában a csapatba. A kardkvintett adott: Gedővá­­ri, Gerevich, a Nébald-fivérek és Nagyházi stabilan őrzi nagy eredményekkel kiharcolt pozí­cióját. A nőknél Tordasi sérü­lése és térdműtétje okoz gon­dot. Kulcsár szerint az öt év­vel ezelőtti olimpiai bajnok ké­pes hat hét alatt formába len­dülni, s így ott lehet a VB-n Maros, Kovács, Szőcs és Stefa­­nek mellett. A bajnokságot követően ed­zőtáborozások lesznek, ahogy mondani szokás: zsinórban és váltott színhelyeken. Először Mátraháza a fő­hadiszállás, azután követ­kezik a VB-ket rendszerint megelőző, jól bevált Tata. A szövetségi kapitány — bár már versenyzőként is híres volt higgadtságáról, s most sem ideges — türelmetlenül várja a debütálást. Majdnem úgy, mint egykor, aktív edező­­ként — jó két évtizeddel ez­előtt ... . Serényi Péter Cselgáncs EB A koka nem ugyanaz, mint a Coca Koka, ismétlik egy fejbólin­­tás kíséretében a nemrég még ismeretlen szavakat a debre­ceni sportcsarnok nézői,­­ senki sem indul a büfébe ... Azaz szakértő lett a közön­ség, csatát nyert a cselgáncs a Hajdúság fővárosában. Nem tudni, hogy az Európa-bajnok­­ság hatására szerte az ország­ban vajon mennyien kezdenek japánul tanulni, de az biztos, hogy a debreceni kontinens­­viadal az önvédelmi sport gya­korlásához kedvet csinál, sőt sokan már maguk is szakem­berként ítéltek meg egy-egy fojtásfogást, gáncsot, szép ívű dobást. Moravetz Ferenc szövetségi kapitány az EB előtt négy re­ménység szerepléséhez fűzött érmes álmokat: Kincses, Sze­pesi, Varga és Ozsvár volt a csapat gerince, s másik négy súlycsoportba kerülésért folyt a nyílt vetélkedés. Nos, a kulcsemberek közül kettő már a nyitányon „betlizett’’ (Sze­pesi és Varga sem jutott he­lyezéshez­. A fagyosra vált han­gulatban a 22 esztendős Gyáni János (Bp. Honvéd) fakasztott újból mosolyt az arcokra: a 86 kg-os súlycsoportban szer­zett bronzérem a magyar csel­gáncssport első itthon nyert, világversenyről származó ne­mesféme. Noha ennél volt már jobb is (Táncsik EB-győzelme 1976-ban Kijevben), mégis jó arra emlékezni, hogy két évti­zede tartó Európa-bajnoki sze­replésünk első gyümölcse szin­tén egy bronzérem volt: 1962- ben, három esztendővel a ma­gyarok első jelentkezése után Essenben Dávid nyerte. Ez a si­ker akkor szép sorozatot indí­tott el, az elmúlt időszakban a honi cselgáncssport egyre közelebb jutott a világ élvona­lához — példa erre a két moszkvai bronzérem, s az is, hogy a jubileumi EB rendezé­sének jogát éppen Magyaror­szág kapta. Nagysolymosi iga­­szág kapta. Nagysolymosi szombaton ezüstérmével is iga­zolta: nem volt elhibázott a választás. Árvai Sándor Villant, majd bajnok lett versenyt sem nyert, már az is sikernek számított, ha a leg­jobb nyolc közé került. Győ­zelme előtt mindenki megle­petten állt. Minek köszönhet­te a sikert? Csodák nincsenek. A szerencsének? Vagy a sorso­lásnak? A tudásnak? Ennek is, annak is. De a legfontosabb tényező az volt, hogy a leg­jobb időben és az adott csör­­tékben el tudta hitetni önma­gával, hogy senki sem legyőz­hetetlen. Hogy ez mennyire így volt, a bajnokság során vívott 16 asszójából mindössze kettőt veszített, de azokat is még az előcsatározások során. Olyan neves versenyzők szerették volna megállítani, mint Rejtő Ildikó, Kovács Edit és a dön­tőben Szőcs Zsuzsa. Első igazi nagy győzelmét magyar baj­noksággal ünnepelte. Ezzel természetesen nem azt akar­juk mondani, hogy ő a legjobb magyar vívónő. Lehet, hogy a következő versenyen még a döntőig sem jut el. De az ta­gadhatatlan, hogy a bajnok­ságon ő nyújtotta a legjobb és legváratlanabb teljesítményt... Tizenkét évvel ezelőtt kez­dett Pasaréten. Hosszú ideig csak a „vívtak még” kategóriá­hoz tartozott. Szorgalmával és fanatizmusával tűnt ki társai közül. Ifjúsági és junior ko­rában „meg-megvillant”, aztán évekre megint csönd volt kö­rülötte , de makacsul hajtott, ha nem talált megfelelő női vívópartnert, a fiúkkal asz­­ssózott órákon át. A múlt év­ben meghívták a B keretbe, de mondhatnánk úgy is, hogy ed­zőpartnernek a legjobbak kö­zé. Ez a lehetőség feldobta, megismerte a neves verseny­zők stílusát. A bajnokság után elmondta, hogy mindent edzőjének, Szlovensky Lajos­nak köszönhet, aki már tíz éve irányítja felkészülését. Mire az edző úgy vélekedett, hogy minden kollégájának csak azt kívánja: éljék át azt a pillanatot, amikor egy olyan versenyzőjük nyer, akit az el­ső pillanattól kezdve oktattak, neveltek. Fluck Miklós A női tőrbajnokságon Györ­­ffy Katalin, a Vasas 24 éves ver­senyzője győzött, olimpiai és világbajnoki helyezettek előtt kaparintotta meg a bajnoki aranyérmet. Eddigi pályafutá­sa során még nagyobb hazai v­. overana* háttik '­?// BÖNGÉSZDE @­­EEUi Corso cipőben, Corso cipővel jól jár! Már árusítunk! Mókus a talajon Újoncot avat a magyar férfi tornászválogatott az „örök vá­rosban”, a jövő hét végi római Európa-bajnokságon. A ruti­nos Donáth Ferenc és a két éve lólengés Európa-bajnoki győ­zelmével bombameglepetést okozó Guczoghy György mellé a 19 esztendős Mókus Lajos sorakozik fel, aki éppen úgy ferencvárosi, mint a tavaly leköszönt Magyar Zoltán, ám azzal a különbséggel, hogy az ifjú utódnak nem nagyon fekszik a ló. — Felfedezőm és mesterem, Deák Zoltán szerint egyhamar nem lesz belőlem nagy „lovas” — így kezdi bemutatkozását Mókus (a válogatottban stíl­szerűen „Mókucs” a beceneve) —, merthogy kellemetlenül rö­videk a karjaim. Jobb híján tehát azokra a szerekre specia­lizáltam magamat, amelyeken az ugróerő, a ruganyosság és a robbanékonyság dominál: gon­dolok a talajra és az ugrásra. Azt hiszem, nem túlzok, jelen­leg én „repülöm” a legnehe­zebb figurákat a talajon, leg­alábbis a hazai elsőségért ve­télkedők között. Kezdek a hí­res japán Cukaharáról elneve­zett duplaszaltó-csavar kom­binációval, folytatom a kocká­zatos triplacsavarral, aztán a zárópoén, a duplaszaltó. A há­rom nagy vállalkozás egy gya­korlaton belül eddig még csak egyszer sikerült betyárosan szépen, az elmúlt kedden. Ép­pen jókor, mert ha jól tudom, azon a válogatón mondták ki a nekem kedvező és boldogító igent. Mókus Lajos tíz esztendővel ezelőtt próbált szerencsét, s indult el felfelé a „tornász­létrán”, nevét hazai szakber­kekben 1979 óta emlegetik, amikoris négy arannyal távo­zott az országos ifjúsági baj­nokságról. Emlékezetes szín­hely számára Várna, dátum­ként pedig 1980: 1B V-bronzhoz jutott kedvenc szerén, a tala­jon, az ugrásban pedig a ha­todik helyig vitte.­­ A most következő erő­próba előtt azonnal biztonság­ban érzem magam, ha arra gondolok, hogy jóval tapasz­taltabb versenyzőkben bízha­tok, főleg Donáth Feriben, a válogatott csapatkapitányá­ban. Szerény véleményem az, hogy ha minden összejön, dön­tős lehetek, tehát legalább nyolcadik helyezett a talajon. Az én szememben aranyat érő teljesítménynek számítana ez, s egyben minden eddigi kín­lódás magas árának. (szalay) Cserkuti József, a Külker SC 33 éves hegyi gyorsasági versenyzője nem csupán itt­hon, de nemzetközileg is is­mert, hiszen a 1981-es FIA versenynaptárban a magyarok közül őt jegyzik. 1972 óta a GRUPPE/5 géposztályban in­dul. Előrelépést jelentett, ami­kor 1977-ben vásároltak ré­szére egy 300 lóerős BMW— 320-as típusú versenykocsit. 1930-ban érte el legjobb ered­ményét, az EB-összesítésben az ötödik helyet szerezte meg géposztályában. Évente átlag 19—20 versenyen szerepel, s tizenkét hónap alatt csaknem 40 ezer kilométert tölt a volán mellett. Hamarosan Spanyolország­ban, Portugáliában áll a rajt­vonalhoz, hogy újabb értékes pontokat szerezzen. Szeretne előbbre lépni a nemzetközi ranglistán. M Öttusa Honvéd Kupa Gyergyó, Nóta, Gyöngyvér: nehezen ugró pacik A Nemzeti Lovarda pályá­ján vasárnap reggel Bissi Ti­bor, a BHSE elnöke üdvözölte a Honvéd Kupa nemzetközi öttusa versenyének ünnepi megnyitójára felvonult tizen­egy ország 60 versenyzőjét, közöttük a három magyar vá­logatott csapat és a Honvéd együttesét. A válogatott csa­patok felállításában változta­tott dr. Török Ferenc szövet­ségi kapitány, így az A-együt­­tes­ felállása a következő: Szombathelyi, Császári, Buz­gó és Dobi. Az idő. Ez okozta a legtöbb problémát a versenyen, húsz perces késéssel szállt lóra az elsőként induló csehszlovák Barta, mivel a lovak sorsolá­sa a tervezettnél hosszabb időt vett igénybe. Szakácsi István mesteredző elmondta, az új szabályok értelmében a 15 akadályt nem 800, hanem­­600 méteres pályán helyezték el, így kevesebb idő jutott a lo­vak rendezésére és bizony so­kan túllépték a 1:43-as szint­időt, így az első 21 induló közül mindössze a lengyel Baján érte el Gyergyó nyergében a maximális 1100 pontot. Hiába lovagolt hibátlanul a magyar Vass György, a fiatal szovjet Rogov, és az NSZK-beli Bell­man, mindhárman időbünte­tést kaptak, így sorrendben 1076, 1094, és 1090 ponttal fe­jezték be az első napot. Az „öreg róka” technikájával ki­tűnően lovagolt Maracskó Ti­bor, a nehéz feladatot jelentő Nótával 1006 pontot gyűjtött. Ugyancsak dicsérhető Császá­ri Attila­, aki a nehéz lovaglá­sé Gyöngyvérrel 1070 pontot ért el. Az elsők között indult a BHSE együttesének tagja, Kéri László, aki kitűnően helytállt az erős mezőnyben, a kacskaringós, ravasz pályán — amelyet Ákos Ajtony, a Honvéd edzője és Szakácsi István épített — Galambos nyergében 1040 pontra teljesí­tette a pályát. A veseny késő délutánig zaj­lik. Sebes Erzsébet Udvaroltak neki, hogy ne repüljön Mégis rekorder Bolla Mária Légből kapott rekord, amely mégsem légből kapott! Két nap alatt három országos csúcsot állított fel Bolla Má­ria, az MHSZ Postás gyé­mántkoszorús vitorlázórepülő pilótanője. Az újdonsült re­kordernő természetesnek tart­­jja, hogy immár 17 éve nap mint nap ott röpköd a felhők körül. — Hogyan jutott az eszébe, hogy a repülést válassza? S3 Az unokabátyám csalt le a repülőtérre, igaz, akkor, 1963-ban a nők még nemigen röpködtek. Utólag bevallha­tom, nem volt könnyű dolgom. A fiúk nem szerették a nőket a reptér környékén. De ma­kacs vagyok, nem hagytam magam lebeszélni. Ekkor csel­hez folyamodtak. Egy jóképű srác udvarolni kezdett ne­kem. Mint később kiderült, az volt a feladata, hogy eltávolít­­son­ a reptérről. Ez nem sike­rült, így aztán mégiscsak be­fogadtak. Életem első felszál­lása 1963. június 20-án volt, majd egy évvel később az el­ső önálló repülésem. Azóta túl vagyok már a 2200 órán, és az 55 ezer kilométeren. Hi­vatásomnak tartom a repü­lést és a fiatalok oktatását. — Két nap alatt három re­kord — szép teljesítmény!­gy Az elsőt egy Standard Jantár géppel értem el, a 300 kilométeres, háromszögrepü­lésben állítottam fel sebességi rekordot, 76 kilométer/órával. Ez azt jelenti, hogy a felszál­lás után két megadott pontot le kell fényképezni, majd az­tán visszatérni a felszállási helyre. Egy nappal később egy IS 28 B/2-es kétüléses géppel 304 kilométerrel a­ hurokrepü­lésben távolsági és egyben se­bességi alaprekordot teljesí­tettem. Társam — aki a gé­pen mögöttem foglalt helyet — a navigátor a szegedi Sza­kács Ildikó volt. Már-már azt hittem, ez a csúcsjavítás nem fog sikerülni, mert visszafelé sok volt a „döglött” felhőrél Ez egy repülős zsargon, azt je­lenti, hogy a felhő alatt ta­lálható általában a termik, vagyis a felszálló légáramlat, amelyet meglovagolva tudunk emelkedni. Mire odaérünk a felhőhöz, már szét is foszlott. De azért valahogy mégiscsak hazavergődtünk. — Milyen feladatok előtt áll? gy Két hónap múlva Fran­ciaországban rendezik a II. női vitorlázó Európa-bajnok­­ságot. Szeretnék jól szerepel­ni. Tegyük hozzá: a nők közül eddig még csak neki sikerült teljesíteni a gyémántkoszorús pilótavizsgát és hogy sokszo­ros bajnok, rekorder, s az el­ső EB-n a 4. volt. F. M.

Next